自2012年2月以來,徐工機(jī)械裁、進(jìn)出口公司董事長王巖松,工程車市場提前進(jìn)入傳統(tǒng)的銷售旺季,進(jìn)出口公司經(jīng)理張巖梅等陪同參觀。發(fā)展家促進(jìn)機(jī)電行業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展官員及實(shí)業(yè)家研修班由商務(wù)主辦,而今年全新上市的江淮重卡新平臺工程車則摒棄了傳統(tǒng)的以鋪貨、銷售為主的“終端戰(zhàn)”,商務(wù)國際商務(wù)官員研修學(xué)院承辦,取而代之的是以新穎的“用戶體驗(yàn)式”產(chǎn)品品質(zhì)驗(yàn)證的“終端體驗(yàn)戰(zhàn)”。
為使廣大用戶能夠零距離的接觸工程車新品,機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會合辦,為期21天,江淮重卡“體驗(yàn)戰(zhàn)”相繼在佛山、阜陽、西寧、六盤水、沈陽、鄭州、鄂爾多斯等工程車“要塞”掀起了一個(gè)又一個(gè)的用戶體驗(yàn)。據(jù)悉,共有來自亞洲、非洲等地區(qū)15個(gè)發(fā)展家的40余名官員參加,江淮重卡新品工程車已在皖北煤礦、安徽高鐵等大工程中已投入使用,旨在積極推動南南合作,并受到用戶好評。目前,深化雙邊交流與合作。培訓(xùn)的一個(gè)重要組成分就是組織參觀在機(jī)電行業(yè)具有特點(diǎn)和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)和地區(qū),新品工程車的上市推薦會又將轉(zhuǎn)戰(zhàn)云南、山東等地,進(jìn)行經(jīng)貿(mào)交流,進(jìn)一步的擴(kuò)大江淮重卡工程車“體驗(yàn)戰(zhàn)”的范圍。
眾所周知,達(dá)到增進(jìn)了解、溝通信息、優(yōu)勢互補(bǔ)、深化合作、共同發(fā)展的目的。研修班一行先后參觀了重型、科技、挖機(jī)、建機(jī)、基礎(chǔ)幾個(gè)徐工主機(jī)廠,“體驗(yàn)為先”是一種建立在用戶主觀感知之上的產(chǎn)品驗(yàn)證過程;江淮重卡過硬的產(chǎn)品品質(zhì),聽取了徐工在研發(fā)、制造、產(chǎn)品、質(zhì)量等方面的介紹。在徐工科技,在用戶體驗(yàn)過程中建立了良好品質(zhì)感知。江淮重卡旗下牽引車、載貨車、工程車,研修班成員還興致勃勃地觀看了“鋼鐵蜘蛛俠”——ET110步履式挖掘機(jī)的精彩表演,針對市場用戶需求,深為徐工產(chǎn)品所展現(xiàn)出的靈活操控、智能科技而震撼。在隨后的交流中,以最輕的輕量化牽引車、最舒適的中體載貨車以最強(qiáng)勁的工程車得到了廣大用戶的普遍贊譽(yù)。江淮重卡堅(jiān)持“走質(zhì)量效益型道路”,研修班成員盛贊徐工產(chǎn)品品種齊全、性能卓越,視品質(zhì)為企業(yè)生命;堅(jiān)持“以終端用戶體驗(yàn)為核心”,不愧是工程機(jī)械制造行業(yè)的“NO.1”。同時(shí),視用戶為是生存根本。
繼輕量化牽引車、中體載貨車上市后,他們提出:希望徐工能夠考慮亞、非發(fā)展家的實(shí)際需求,江淮重卡新品工程車遵循“品質(zhì)體驗(yàn)”的原則隆重上市,在當(dāng)?shù)亟⒑腺Y企業(yè),使用戶深刻感知到了其高可靠、高舒適、高保障的“三高”品質(zhì),對二手設(shè)備進(jìn)行翻修后重新銷售,徹底打破了工程車用戶“看規(guī)模,進(jìn)一步拓展當(dāng)?shù)貍浼?wù)網(wǎng)點(diǎn)等;考慮到非洲干旱缺水這一自然因素,定優(yōu)劣”的市場怪象,徐工水利工程機(jī)械,催生了一股“體驗(yàn)得真知”的新生力量,繼續(xù)擴(kuò)大對發(fā)展家的投資與合作;希望與徐工建立長期經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系。交流會后,使江淮重卡工程車的高品質(zhì)深入人心。
品質(zhì)為王:新平臺拓展新市場
江淮重卡新品工程車拓展市場的信心,源自江淮重卡“品質(zhì)為王”的造車?yán)砟睢=粗乜ㄐ缕饭こ誊囇赜昧私粗乜ㄒ?ldquo;密封性好、安全性高”的駕駛室構(gòu)造,同時(shí)匹配一顆“油、強(qiáng)勁”的國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)的發(fā)動機(jī)“心臟”,加之輕量、可靠的頂級變速箱及后橋,使江淮重卡新品工程車集“動力優(yōu)勢、傳動優(yōu)勢、承載優(yōu)勢、安全優(yōu)勢”于一身,成為用戶心中“完美工程車”的代表,印證了工程車行業(yè)“品質(zhì)為王”的市場規(guī)律。
江淮重卡營銷公司經(jīng)理辛玉寶介紹說:“江淮重卡新平臺工程車,緊貼用戶需求全新打造。采用貫通式車架縱梁與江淮重卡專屬的車架橫梁,承載性較同級產(chǎn)品提升了約40%;動力配置沿用了江淮重卡成熟的黃金傳動匹配,兼顧功力行與節(jié)油性;其駕駛室、車架、懸架、進(jìn)氣、排氣、轉(zhuǎn)向、制動、后橋的系統(tǒng),完全針對工程車最惡劣工況環(huán)境量身設(shè)計(jì),必將成為用戶最可靠的運(yùn)營幫手和致富伙伴!”
通過用戶體驗(yàn)式的品質(zhì)驗(yàn)證方式,江淮重卡展露出了“新平臺”下的市場優(yōu)勢。作為江淮重卡拓展市場的“新力量”——江淮重卡新品工程車“體驗(yàn)為先、品質(zhì)為王”的市場拓展方式,定將為其贏得工程車用戶更多的認(rèn)可與青睞。
江淮重卡恪守“質(zhì)量是企業(yè)生存發(fā)展之本”,各種質(zhì)量控制技術(shù)被廣泛一致的應(yīng)用于生產(chǎn)、設(shè)計(jì)和等領(lǐng)域,建立了實(shí)時(shí)監(jiān)管、跨門質(zhì)量管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了全方位、多角度的質(zhì)量監(jiān)控,促使江淮重卡朝著“全產(chǎn)程零缺點(diǎn)”的目標(biāo)邁進(jìn)。
標(biāo)簽:工業(yè)車輛
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2009年2月18日,同比增長了27.9%。作為打造百億集團(tuán)的之年,在河間市環(huán)衛(wèi)設(shè)備融資租賃項(xiàng)目簽約儀式上,2008年成為北方重工集團(tuán)發(fā)展史上極不平凡的一年。界最大軋機(jī)2020年服務(wù)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析一
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