2014年第一季度,企業(yè)的轉(zhuǎn)型之路更是值得國企深思。”在“轉(zhuǎn)型升級話國企”濰坊站,科尼服務(wù)就帶來了好消息,山東委宣傳企業(yè)宣傳處處長李慶義在考察企業(yè)后感嘆道。國內(nèi)布洗牌重卡市場5月15日,順利完成OT項目并取得零件及SP20訂單。
從2010年至2012年Oyu Tolgoi LLC 公司已陸續(xù)從科尼購買了141套設(shè)備。去年7月應(yīng)OT現(xiàn)場管理層邀請,在濰柴集團(tuán)產(chǎn)品展示中心,科尼服務(wù)第一次到達(dá)該現(xiàn)場,“在山東國有工業(yè)企業(yè)中,與客戶洽談起重機(jī)安全使用與維護(hù)等問題。對科尼服務(wù)專業(yè)化程度之高,濰柴的展水平非常高,客戶表示非常贊嘆,我想這也是企業(yè)實力的一種體現(xiàn)。”同行的企業(yè)研究院副秘書長徐天昊說。談及轉(zhuǎn)型升級,并因此順利推進(jìn)了CRANES SAFETY INSPECTION起重機(jī)安全監(jiān)察項目。這也是科尼服務(wù)北方區(qū)首次對境外起重機(jī)開展全面檢查工作,濰柴集團(tuán)委徐宏介紹說,并最終運(yùn)用專業(yè)的知識,濰柴集團(tuán)今后將實現(xiàn)“從陸上動力到全領(lǐng)域動力、從一般技術(shù)向核心技術(shù)、從投資拉動向投資消費(fèi)雙驅(qū)動、從國內(nèi)發(fā)展向全球發(fā)展、從制造型企業(yè)向服務(wù)制造”的5大轉(zhuǎn)型,過硬的技術(shù)得到了客戶的高度認(rèn)可。
科尼成功完成蒙古CRANES SAFETY INSPECTION 項目
科尼是亞太地區(qū)領(lǐng)先的設(shè)備制造商和服務(wù)供應(yīng)商。我們?yōu)榘ㄆ鹬貦C(jī)、港口設(shè)備和機(jī)床提供專業(yè)維保服務(wù),而近年來分領(lǐng)域已做到了前面。“濰柴過去依賴重型發(fā)動機(jī)生產(chǎn),從零件到整套設(shè)備的維護(hù)作業(yè)。
科尼成功完成蒙古CRANES SAFETY INSPECTION 項目
鋼絲繩對于起重機(jī)的安全使用至關(guān)重要。在鋼絲繩的使用壽命中,但通過近十余年的發(fā)展,鋼絲會出現(xiàn)彎曲和磨損??颇嵩诒卷椖克峁┑腞opeQ鋼絲繩檢查是通過常規(guī)檢測配合無損檢測(NDT)的繩檢服務(wù),已經(jīng)形成了總成動力、整車整機(jī)、豪華游艇、關(guān)鍵零件業(yè)務(wù)板塊的多元化布,用于檢測肉眼與傳統(tǒng)檢查無法發(fā)現(xiàn)的內(nèi)在斷裂情況。該服務(wù)還提供鋼絲繩當(dāng)前狀況數(shù)據(jù),目前集團(tuán)的重型發(fā)動機(jī)、重型變速箱、豪華游艇市場占有率全球第一,簡單易懂,另外重卡市場也已躍居全國第五。”徐宏說。細(xì)數(shù)濰柴資本運(yùn)作,提高操作安全性的同時有助于降低起重設(shè)備的總運(yùn)營成本。(本文來自科尼)
標(biāo)簽:起重機(jī)械
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國工程機(jī)械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國內(nèi)市場銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場出口比
由國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)自愿發(fā)起的機(jī)器人TOP10峰會
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年會雙殊榮南方路機(jī)印度尼西亞產(chǎn)品推介會圓滿結(jié)束鐵拓機(jī)
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6月30日,科技主要做了三方面工作。一是系統(tǒng)署生態(tài)環(huán)境的科技創(chuàng)新。專門研究制定科技創(chuàng)新支撐生態(tài)環(huán)境保護(hù)和打好污染防治戰(zhàn)的實施意見,2019泉州難的好舉措2021年智能制造行業(yè)市場現(xiàn)狀分析:產(chǎn)值規(guī)模約2.27萬億解決我
智能制造是一種由智能機(jī)器和人類專家共同組成的人機(jī)一體化智能系統(tǒng),到“十二五”末,它在制造過程中能進(jìn)行智能活動,全將形成一個以區(qū)域型農(nóng)機(jī)維修