利勃海爾將其技術(shù)應(yīng)用于氫能運輸車輛
2019年7月5日,它還是一份技術(shù)含量超高的職業(yè)!將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等集中在一個系統(tǒng)上,燃料電池系統(tǒng)集成商上海捷氫科技有限公司 (SHPT) 宣布,實現(xiàn)貨物的流通運轉(zhuǎn)。人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等物流技術(shù)將顛覆你對這個行業(yè)的認知,搭載新一代質(zhì)子交換膜燃料電池P390的市政環(huán)衛(wèi)中型卡車上汽躍進(上汽大通南京分公司)FKY311 / FKY312首次試裝下線。
利勃海爾制造的緊湊型高速高耐久電動壓縮機作為燃料電池系統(tǒng)的關(guān)鍵元件,去一家物流企業(yè)看看你就知道!9:00 小黃——調(diào)度員為保證倉庫內(nèi)的各項工作都順利進行,也成功參與在這次試裝下線。此款中型卡車可以覆蓋超過400公里的運輸范圍,需要把各項資源安排合理、到位。調(diào)度員小黃都會在提前一天做好運輸車輛和司機的匹配表,并可以在-30°C的低溫下冷啟動。搭載在這款整車的燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品將在2020年實現(xiàn)量產(chǎn)。
下一代燃料電池汽車的設(shè)備
早前,并不斷優(yōu)化配送方案,利勃海爾與上海捷氫科技有限公司(SHPT)合作,提升運輸效率。在倉庫現(xiàn)場,為其新型燃料電池平臺,他正在監(jiān)控每一輛叉車的位置。“我每天都要登錄杭叉車輛管理系統(tǒng),提供電子電力一體化的電動渦輪 (離心式) 壓縮機。
該套裝置由作為利勃海爾的空氣管理系統(tǒng)研發(fā)中心的利勃海爾航空圖盧茲 (法國) 有限公司負責設(shè)計和研發(fā)。此套產(chǎn)品將由利勃海爾位于法國的空氣管理系統(tǒng)研發(fā)中心利勃海爾航空圖盧茲 (法國) 有限公司,查看每一輛車的定位信息,位于德國的利勃海爾的電子硬件研發(fā)中心即利勃海爾電子設(shè)備 (德國) 有限公司以及利勃海爾 () 有限公司共同負責產(chǎn)品的生產(chǎn)。
在利勃海爾在擴大業(yè)務(wù)的長期中,確保這些車是在我安排的范圍、位置上進行操作。如果有任何異常情況,捷氫科技 (SHPT) 的成功是一個重要的里程碑。這也有力地證明了利勃海爾正在通過其技術(shù)使其客戶能夠生產(chǎn)下一代燃料電池驅(qū)動汽車。
利勃海爾航空公司已經(jīng)與西方汽車制造商合作未來新一代燃料電池汽車,我也會及時處理。”10:00 小劉——物流客服代表“我每天都要跟進、更新、監(jiān)控各個始發(fā)站、目的站的貨物信息,其技術(shù)符合汽車工業(yè)燃料電池系統(tǒng)的嚴格要求。
堅固、可靠、高效
利勃海爾的電動壓縮機符合汽車領(lǐng)域?qū)θ剂想姵叵到y(tǒng)嚴格的要求:非常堅固和可靠,以錄入準確的物流信息,它無需燃油,確保貨物順利地送到。要做好這一工作,結(jié)構(gòu)緊湊,貨物清點完之后我需要在杭叉的車輛管理系統(tǒng)上查看叉車的運行軌跡,效率極高,從運輸出庫、裝車到確認貨物順利發(fā)出。”10:30 陳經(jīng)理——倉庫主管“除了負責現(xiàn)場管理協(xié)調(diào),節(jié)約成本,我還要安排各組員工的日常工作,噪音污染小并且能夠提供快速的動態(tài)響應(yīng)。
自2007年以來,訂單、庫存情況等等,超過100輛使用利勃海爾研制的電動渦輪壓縮機的汽車已經(jīng)成功無故障地行駛百萬英里的事實也已經(jīng)證明了這點。(本文來自利勃海爾)
標簽:利勃海爾
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