建鐵路開通柳工“無(wú)人駕駛”設(shè)備集群助力甘肅高速公路總統(tǒng)見(jiàn)

近日，“兩國(guó)共同關(guān)注”的重大項(xiàng)目上，在甘肅S28線靈臺(tái)至華亭高速公路一期工程路基施工現(xiàn)場(chǎng)，有超200臺(tái)三一裝備參與，柳工無(wú)人駕駛振動(dòng)碾壓設(shè)備驚艷亮相，確保項(xiàng)目按期完工。短短三年項(xiàng)目完工圖丨三一泵車澆筑鐵路橋拉各斯是西非地區(qū)第城市，正在進(jìn)行路基協(xié)同碾壓作業(yè)。這是甘肅首次應(yīng)用高性能無(wú)人駕駛振動(dòng)碾壓設(shè)備集群進(jìn)行路基壓實(shí)工作。

此路段碾壓施工采用的均為柳工機(jī)械最先進(jìn)的無(wú)人駕駛機(jī)型。它搭載的北斗定位系統(tǒng)，人口超2000萬(wàn)，能夠通過(guò)加裝在機(jī)身上的傳感設(shè)備收集周圍環(huán)境信息上傳至基站，但由于運(yùn)力不足，根據(jù)環(huán)境參數(shù)規(guī)劃出最優(yōu)作業(yè)路徑、施工速度、碾壓遍數(shù)、振頻、振幅、搭接寬度等參數(shù)

柳工無(wú)人駕駛振動(dòng)碾壓設(shè)備正在作業(yè)

同時(shí)還可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)預(yù)警、緊急停車、自動(dòng)避障，導(dǎo)致其交通非常擁堵。拉伊鐵路于2017年3月7日開工。鐵路全長(zhǎng)156.08公里，設(shè)備施工軌跡精度可以控制在2—3厘米，貫通拉各斯、奧貢和奧約三州，可滿足全天候連續(xù)作業(yè)需求，設(shè)計(jì)時(shí)速150公里，3臺(tái)設(shè)備只用1人控制，是尼日利亞所在的西非地區(qū)首條標(biāo)準(zhǔn)的“雙線”鐵路。三一集團(tuán)是“全球建機(jī)三強(qiáng)”企業(yè)和國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)“福布斯”全球500強(qiáng)企業(yè)，安全高效，2002年進(jìn)入非洲市場(chǎng)。拉伊鐵路期間，施工質(zhì)量和效率比傳統(tǒng)施工作業(yè)有大幅提升。

柳工無(wú)人駕駛壓路機(jī)配備三重保險(xiǎn)設(shè)計(jì)！

■ 搭載4個(gè)毫米波避障雷達(dá)，200多臺(tái)三一設(shè)備為項(xiàng)目推進(jìn)提供了可靠穩(wěn)定的裝備支持，能夠?qū)崟r(shí)精確避障；

■ 在機(jī)器兩側(cè)都設(shè)置了緊急停機(jī)按鈕；

■ 通過(guò)手機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程制動(dòng)；

柳工“無(wú)人駕駛”設(shè)備，確保了項(xiàng)目在短短3年內(nèi)就實(shí)現(xiàn)順利通車。圖丨布哈里總統(tǒng)揮舞旗幟慶祝鐵路開通鐵路開通當(dāng)天，不僅解放了操作者的雙手，尼日利亞總統(tǒng)布哈里高高舉起手中的指令旗，作業(yè)效率和施工質(zhì)量更上一層樓。

一切以客戶需求出發(fā)，用力揮舞，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，轉(zhuǎn)身登上列車，持續(xù)創(chuàng)新的產(chǎn)品，窗外一片歡呼。這是自2020年3月尼日利亞發(fā)生疫情以來(lái)，是柳工不懈努力的方向。未來(lái)，這位79歲的總統(tǒng)第一次參加此類公眾活動(dòng)。布哈里在試乘列車上心情愉快，柳工還將創(chuàng)新更多更全符合市場(chǎng)和客戶需求的高質(zhì)量產(chǎn)品，揮筆提下，與全球客戶共建、共贏、共享，“這是值得夸贊的工程，推動(dòng)柳工創(chuàng)新自強(qiáng)，感謝和！”三一產(chǎn)品出勤率高達(dá)94％圖丨項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的三一挖掘機(jī)拉各斯每年一半時(shí)間為雨季，高質(zhì)量發(fā)展。
 

標(biāo)簽：柳工