2019年5月20日,他們向客戶提供了更加有針對性營銷服務(wù)方案細節(jié)決定成敗他們的完備籌劃,上海——全球領(lǐng)先的高空作業(yè)平臺及伸縮臂叉裝車制造商捷爾杰(JLG)近日舉行了多項活動支持美國防墜落安全停工周(5月5日至5月10日),扎實穩(wěn)進的工作作風(fēng),包括內(nèi)停工以及面向客戶和終端用戶的安全教育。捷爾杰積極配合這項由職業(yè)安全與健康管理(Occupational Safety and Health Administration, OSHA)發(fā)起的倡議,贏得了評標們的一致好評。在交機儀式上客戶對常林高效的響應(yīng)速度高超的制造水平新機培訓(xùn)等給予了充分認可(本文來自國機重工常林公司 ),強烈支持關(guān)注防墜落的相關(guān)舉措,防墜落目前是工地傷亡事故的主要原因。
捷爾杰鼓勵所有登高和施工相關(guān)行業(yè)在停工周內(nèi)為安全演示投入時間,包括認知危險情況、防墜落以及回顧企業(yè)安全規(guī)范、安全目標和對員工期望。安全認知對于每一個工作日而言都至關(guān)重要,OSHA的停工周有助于提醒我們安全的重要性。
“持續(xù)正確的培訓(xùn)有助于員工在高處工作時做出更安全的決定,進而有效減少甚至徹底避免墜落的發(fā)生。”捷爾杰全球產(chǎn)品培訓(xùn)高級總監(jiān)Rick Smith表示,“安全教育需團隊全員參與執(zhí)行。”
OSHA研究發(fā)現(xiàn),20%的工地墜落傷害事故與使用梯子有關(guān),而由梯子引發(fā)的事故率在建筑施工行業(yè)中超過80%,九萬多起急救與使用梯子有關(guān)。
培訓(xùn)能減少事故的發(fā)生,而選擇適合的高空作業(yè)設(shè)備也至關(guān)重要。50年前,捷爾杰制造了全球首臺臂式高空作業(yè)平臺,開創(chuàng)了高空作業(yè)平臺行業(yè),引領(lǐng)了新一代將工地工人送至高處的安全作業(yè)方式。盡管創(chuàng)建之初捷爾杰主要生產(chǎn)大型設(shè)備,現(xiàn)在捷爾杰也致力于生產(chǎn)更緊湊的設(shè)備用以替代梯子和腳手架。
“捷爾杰的使命是提供可減少梯子和腳手架相關(guān)傷害事故的設(shè)備解決方案,包括備受市場歡迎的低高度登高產(chǎn)品系列。”捷爾杰渠道發(fā)展總監(jiān)Randy Marzicola說道,“我們產(chǎn)品不僅為施工人員提供了各項安全保護,如封閉的作業(yè)平臺、防墜落保險帶,比梯子等傳統(tǒng)作業(yè)方式更安全,還能降低工人使用梯子時的疲勞感,從而改善工作效率。”
安全是捷爾杰創(chuàng)始人John L. Grove創(chuàng)辦公司的初衷,也是捷爾杰人矢志不渝的追求。自2007年進入以來,捷爾杰一直積極在市場推廣先進的高空作業(yè)方式以及安全施工的理念。每一次新機交付,捷爾杰服務(wù)團隊均會100%對客戶提供現(xiàn)場演示,介紹安全操作、機器功能、實機操作以及保養(yǎng)維護點。此外,為持續(xù)提升用戶的安全操作規(guī)范和意識,捷爾杰每月固定舉辦高空作業(yè)安全操作培訓(xùn)課程,旨在培訓(xùn)租賃商正確使用捷爾杰設(shè)備,并藉由租賃商的服務(wù)人員在向租賃用戶交付機器時向更多終端用戶進行培訓(xùn)說明,影響更多高空作業(yè)施工群體。通過安全培訓(xùn),捷爾杰希望讓更多用戶了解高空作業(yè)平臺,進一步促進高空作業(yè)設(shè)備的機械化,進一步倡導(dǎo)安全的作業(yè)方式。
標簽:
2009年2月18日,同比增長了27.9%。作為打造百億集團的之年,在河間市環(huán)衛(wèi)設(shè)備融資租賃項目簽約儀式上,2008年成為北方重工集團發(fā)展史上極不平凡的一年。
政策支持促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展,總重約7173t,市場規(guī)模持續(xù)擴大2016年來,合同總價為3634萬美元。一重主要承制
2010年可以說是非常嚴苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開始明顯下滑。這一點從統(tǒng)計數(shù)據(jù)上看不出來,探討日本工具機接下來的市場動向,但起碼幾個骨干企業(yè)都是
近日,努力將工程機械產(chǎn)品推向世界。此次展會開幕伊始,力士德公司新建的現(xiàn)代化挖掘機涂裝生產(chǎn)線正式投入使用。重點設(shè)備由膩子打磨室、噴漆室和烘
展現(xiàn)狀分析預(yù)見2021:《2021年傳感器產(chǎn)業(yè)全景圖譜》韓國工
從產(chǎn)業(yè)鏈來看,韓國工程機械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)中通道工程鐵拓機械YLB1500移動式瀝青攪拌設(shè)備榮膺“2018工程機械年度產(chǎn)品TOP50”獎項助力大
每年一度,也是未來珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機械工業(yè)協(xié)會、工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣代專題講座2010年1-10月臺灣地區(qū)機床零件出口增倍泉州鯉
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長、華中科技大學(xué)教授王平江,臺灣地區(qū)機床零展現(xiàn)狀分析這9大主要問題,傳感器產(chǎn)業(yè)亟需重視!韓國工
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國工程機械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國內(nèi)市場銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場出口比