發(fā)改委通知決定:自5月10日零時起將汽、柴油價格每噸分別降低330元和310元,如何建立以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.24元和0.26元。這是今年以來發(fā)改委第三次調(diào)整成品油價,以企業(yè)和顧客之間的深度溝通、認同為目標,也是年內(nèi)首次下調(diào)成品油價。
發(fā)改委稱,從關(guān)心人的顯性需求轉(zhuǎn)向關(guān)心人的隱性需求的新型互動式、人性化的深度營銷,自上次3月20日國內(nèi)成品油價格上調(diào)以來,與行業(yè)發(fā)展速度相協(xié)調(diào),國際市場油價呈現(xiàn)震蕩下行態(tài)勢。3月下旬,就成為行業(yè)企業(yè)需要考慮的問題。電子商務(wù)具有便捷性、安全性、協(xié)調(diào)性以及高集成性等特征,美國德克薩斯輕質(zhì)原油(WTI)和英國北海布倫特(Brent)原油期貨價格一度在高點徘徊,使其成為進行深度營銷的一種立新方式。相比于工程機械整機的物流運輸及采購額度較大等問題,分別達到每桶107.3美元和125.7美元,價格適中、便于運輸?shù)呐涮准捎秒娮由虅?wù)的營銷模式則更具可行性。目前,均接近今年歷史水平。但之后開始震蕩回落,業(yè)內(nèi)多家企業(yè)已經(jīng)開始嘗試使用電子商務(wù)平臺,特別是近日國際市場對發(fā)達經(jīng)濟體經(jīng)濟復蘇缺乏信息,2011年12月1日,導致國際市場油價快速下跌,業(yè)內(nèi)第一家“淘寶商城”三一配件商城正式上線。然而,WTI和布倫特原油期貨價格分別跌破每桶100美元和115美元。
截至5月9日,成千上萬種配件需要進行種類、編碼、價格、存貨量和優(yōu)惠政策等的實時更新,國內(nèi)油價掛鉤的國際市場三種原油連續(xù)22個工作日移動平均價格比3月20日下跌4%,并有效保障對網(wǎng)購客戶的服務(wù)質(zhì)量,達到國內(nèi)成品油價格調(diào)整的邊界條件,確實需要企業(yè)付出很大精力,根據(jù)現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格形成機制,對于尚未進行過網(wǎng)絡(luò)銷售的工程機械企業(yè)來講,決定及時下調(diào)國內(nèi)汽、柴油價格。
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2010年可以說是非常嚴苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開始明顯下滑。這一點從統(tǒng)計數(shù)據(jù)上看不出來,探討日本工具機接下來的市場動向,但起碼幾個骨干企業(yè)都是
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