收強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)開(kāi)啟新技能！宇通旋挖成功攻克2*3m方樁施工一季度

近日，打造行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)和高端產(chǎn)品緊抓新發(fā)展格機(jī)遇海外市場(chǎng)加速突破榮登全球第5根據(jù)2021年全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)榜單同比去年 ↑ 5名參與“”沿線(xiàn)多國(guó)越南 風(fēng)電機(jī)組安裝項(xiàng)目孟加拉國(guó) 機(jī)場(chǎng)高架快速路項(xiàng)目卡塔爾 2022世界杯主場(chǎng)館盧賽爾體育場(chǎng)2021年持續(xù)追求高質(zhì)量增長(zhǎng)堅(jiān)持做精做優(yōu)產(chǎn)品和服務(wù)為客戶(hù)提供更可靠、更智能的產(chǎn)品行穩(wěn)智遠(yuǎn) 千帆奮競(jìng)，沿江高速寧攀段項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)喜訊：為解決方樁挖孔效率低、施工風(fēng)險(xiǎn)高等難題，項(xiàng)目組專(zhuān)項(xiàng)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)，采用宇通旋挖鉆成功實(shí)現(xiàn)機(jī)械打方樁。

宇通旋挖鉆方樁施工現(xiàn)場(chǎng)

開(kāi)山辟路迎挑戰(zhàn)
打通大通道
融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶
鋪就致富安康路

沿江高速公路

沿江高速公路為四川宜賓新市至攀枝花段，項(xiàng)目總里程452公里，項(xiàng)目總投資886億元，是以來(lái)全國(guó)單體投資最大的高速公路項(xiàng)目，是“”的重大項(xiàng)目，是“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”的重大支撐項(xiàng)目，其隧道比、特殊結(jié)構(gòu)橋梁型式和數(shù)量都為四川高速公路之最，路線(xiàn)布設(shè)極其苦難、施工條件極其艱巨。

為把該項(xiàng)目建成高質(zhì)量樣板工程，無(wú)數(shù)個(gè)晝夜，工程師們跋山涉水、實(shí)地踏勘、反復(fù)推敲。沿江高速寧攀段項(xiàng)目地質(zhì)條件復(fù)雜、嶺谷相間、山高谷深、道路高危陡峭，在橋梁樁過(guò)程中，相較于常規(guī)圓柱樁基而言，方樁受力性能更好更安全。

宇通旋挖鉆方樁施工工藝

傳統(tǒng)方樁由人工挖孔、施工風(fēng)險(xiǎn)高、成孔效率低，且易受地質(zhì)條件影響，本次項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)施工工藝進(jìn)行改進(jìn)：由旋挖鉆多孔施鉆先導(dǎo)開(kāi)挖、矩形修邊器成孔、旋挖鉆清孔出渣。

面對(duì)新工藝，項(xiàng)目組在選定施工設(shè)備時(shí)對(duì)產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性、安全性、智能化等指標(biāo)都提出了嚴(yán)苛的要求，經(jīng)過(guò)多方對(duì)比，最終使用宇通旋挖鉆施工。

宇通旋挖鉆施工現(xiàn)場(chǎng)

盡管新工藝、要求高、任務(wù)重，宇通旋挖鉆表現(xiàn)依然穩(wěn)定、迎難而上、不負(fù)眾望，交出了十分不錯(cuò)的成績(jī)。面對(duì)復(fù)雜的工況，方樁樁徑2m*3m、樁深25m、紅沙巖地層，宇通YTR430TD旋挖鉆2天成一根樁，相較于傳統(tǒng)工藝16天成一根樁，宇通旋挖鉆成孔效率直線(xiàn)提升70%，用高質(zhì)量在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶彰顯彰顯宇通風(fēng)采。

宇通旋挖鉆施工現(xiàn)場(chǎng)
 

標(biāo)簽：宇通