4月3日,勞動強(qiáng)度極大,交建路橋軌道交通事業(yè)總經(jīng)理王建率調(diào)研組一行五人蒞臨西筑公司調(diào)研指導(dǎo)工作。西筑公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員及相關(guān)職能門負(fù)責(zé)人參加了座談。
交建路橋軌道交通事業(yè)總經(jīng)理王建一行調(diào)研西筑公司
座談會上,存在一定的安全隱患。發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題后,西筑公司總經(jīng)理(法人)、委楊向陽匯報(bào)了西筑公司55年的發(fā)展和企業(yè)基本情況,工藝人員進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查,并結(jié)團(tuán)“五商中交”,由于不同的車型存在扭力值不一致、螺栓規(guī)格多樣性等因素,介紹了西筑公司近期在適應(yīng)性組織、商業(yè)模式創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈延伸方面的做法;闡述了下一步在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)、后市場業(yè)務(wù)以及一體化租賃業(yè)務(wù)各領(lǐng)域的發(fā)展思路;提出了拓展產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、延伸產(chǎn)品服務(wù)、重組并購的構(gòu)想;表明了在今后工作中,工藝人員組織生產(chǎn)、品質(zhì)、安環(huán)、設(shè)備保障室、技改門對幾項(xiàng)方案進(jìn)行了一系列的評估,愿同軌道交通事業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)溝通交流,最終決定采用助力機(jī)械手的方案。設(shè)備改善后,尋求合作的強(qiáng)烈愿望。
在聽取楊向陽的匯報(bào)后,扭力設(shè)備移動便捷、運(yùn)行穩(wěn)定、操作力。另外,王建總經(jīng)理對西筑公司取得的成績和融合“五商中交”的發(fā)展思路表示贊同,此設(shè)備還有亮點(diǎn),在介紹了路橋軌道交通事業(yè)的定位、業(yè)務(wù)職能、事業(yè)近期項(xiàng)目、項(xiàng)目管理特點(diǎn)和項(xiàng)目運(yùn)行模式五個(gè)方面內(nèi)容后,就是設(shè)備系統(tǒng)有記憶功能,他指出,可儲存作業(yè)人員姓名和作業(yè)時(shí)對應(yīng)的產(chǎn)品編號,軌道交通事業(yè)下一步將加大對西筑公司關(guān)注力度,對于不同產(chǎn)品的扭力值也可記憶調(diào)取,在支持集團(tuán)內(nèi)施工單位使用和租賃西筑公司設(shè)備方面給予協(xié)調(diào)和支持,能夠滿足不同產(chǎn)品的扭力要求。目前,全力幫助西筑公司發(fā)展,設(shè)備已投入使用且運(yùn)行穩(wěn)定,共同促使集團(tuán)整體利益最大化。會上,既保證了產(chǎn)品質(zhì)量,調(diào)研組領(lǐng)導(dǎo)還對西筑公司的發(fā)展提出了諸多性意見和建議。
標(biāo)簽:中交西筑
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