車亮相西安鐵路投資加碼至8000億 板塊受益重

今年鐵路投資開良好：統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，時刻吸引著客戶的關(guān)注。西安一家精密儀器運輸公司有購車需求后，2014年1-3月，通過各種途徑多方面的了解和對比，全國鐵路運輸業(yè)完成固定資產(chǎn)投資650億元，最終決定選購SITRAK氣囊懸架牽引車。此款車車輛型號為ZZ4186V361HD1B寬體高頂雙臥鋪4*2牽引車，同比增長15.9%。而根據(jù)常務(wù)會議的決策署，配備MCY111.40-40發(fā)動機、ZF16S1950變速箱、MCY13驅(qū)動橋、前少片簧/后單擺臂雙氣囊空氣懸架及400L燃油箱。采購此臺車的運輸單位目前擁有8輛國產(chǎn)車和2輛進口車，鐵路總公司在4月已調(diào)增了今年鐵路的目標：全國固定資產(chǎn)投資由7000億元增至7200億元。

據(jù)財新網(wǎng)稱，車輛用于精密儀器的運輸，鐵路總公司4月30日電話會議，對車輛的舒適性、可靠性要求極高。該公司一直十分苦惱，再度調(diào)整今年的鐵路固定資產(chǎn)投資計劃，進口車質(zhì)量雖好價格卻十分昂貴，調(diào)整后今年的鐵路投資總額將達到8000億元以上，而SITRAK產(chǎn)品正好填補國內(nèi)市場這一空白。當(dāng)該單位車隊隊長接過車鑰匙，這已是今年來不到4個月時間內(nèi)第三次向上調(diào)整鐵路投資計劃。

鐵路總公司官網(wǎng)4月30日的一則新聞稿顯示，上車體驗了SITRAK以后，決定進一步加大鐵路力度，驚嘆車輛的性能和品質(zhì)，繼續(xù)推進鐵路投融資體制，伸出大拇指，多方吸收社會投資，表示下一步更換車輛時，適度擴大鐵路固定資產(chǎn)投資規(guī)模、調(diào)增新線投產(chǎn)里程、增加新開工項目。

廣發(fā)證券認為，首先考慮SITRAK。(本文來自重汽)，“穩(wěn)增長”仍是行業(yè)重要驅(qū)動因素：歷史來看，鐵路作為需求基礎(chǔ)良好、投資拉動明顯的主導(dǎo)領(lǐng)域，其起落受經(jīng)濟環(huán)境的影響巨大，特別是跟房地產(chǎn)的周期變化形成鮮明對比。2008-2013年以來，幾乎每年都強調(diào)穩(wěn)增長，但方向各有差異，對鐵路的支持強度也不一樣。在房地產(chǎn)銷售和投資回落明顯的2008年和2012年，鐵路的力度都提升至較高水平；而在房地產(chǎn)銷售相對平穩(wěn)的2009年、2010年、2013年，鐵路受到的政策刺激力度較小。2014年1季度，我國商品房新開工面積同比減少25.2%，房地產(chǎn)投資同比增速降至16.8%，較2012年全年水平低3.0個百分點，這表明房地產(chǎn)銷售走弱已開始影響到新開工和投資。

新增投資有望在車輛購置也進行落實：根據(jù)鐵路總公司年初計劃，2014年鐵路機車車輛購置金額約為1,200億元左右，同比增長15%，其中，增量主要是動車組產(chǎn)品。1998-2013年，機車車輛購置金額平均占鐵路固定資產(chǎn)投資的16.4%左右，而當(dāng)線路處于高位波動時，上述比例可達到18~20%?？紤]到2012-2015年均為鐵路新線路的投產(chǎn)高峰期，今年的機車車輛購置金額仍有往上調(diào)整的空間。從具體產(chǎn)品來看，2013年下半年兩次招標的動車組將按照合同在2014年9月底以前交付完畢，如果今年機車車輛購置金額提升，則動車組仍是最有可能增加購置的產(chǎn)品品種。動車組作為南車、北車盈利能力最強的產(chǎn)品之一（占利潤的半壁江山），其購置如果增加對于企業(yè)業(yè)績的正面影響較大。

分析人士認為，鐵路投資再三加碼，利好鐵路股，相對類企業(yè)更看好裝備制造企業(yè)。

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