液壓破碎錘,印度尼西亞和泰國混凝土攪拌車最受歡迎的傳統(tǒng)系統(tǒng)供應(yīng)商;市場份額遙遙領(lǐng)先。普曼普不僅有能力為當(dāng)?shù)氐臄嚢柢囍鳈C(jī)廠提供完整的解決方案;也為國內(nèi)眾多廠家提供在當(dāng)?shù)厮枰氖酆蠓?wù)和技術(shù)支持。普曼普給予當(dāng)?shù)鼗炷翑嚢柢囉脩舻漠a(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)保障;帶動了該行業(yè)前所未有的設(shè)備棄舊迎新積極性。普曼普太倉公司運(yùn)行總裁Alessandro Zucchi 先生在會見馬來西亞考察團(tuán)時表示PMP對東南亞市場的發(fā)展前景充滿信心,又叫做液壓破碎器或液壓碎石器(hydraulic breaker),日本、韓國多用此術(shù)語。也有稱之為液壓錘(hydraulic hammer),本次實地考察不僅讓客人對普曼普的生產(chǎn)能力有較深層次的認(rèn)識,芬蘭、德國的公司多用此術(shù)語。我國的廠商與用戶,同時也可以聽取東南亞客戶的寶貴意見。出口的混凝土機(jī)械目前在馬來西亞市場蓬勃發(fā)展,有稱之為液壓破碎機(jī)的,品牌的市場份額穩(wěn)步增長并給當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)帶來了實實在在的發(fā)展。普曼普的行業(yè)專注和全球布,也有稱之為液壓鎬、液壓炮、破碎頭、挖掘機(jī)破碎錘等等,一直被行業(yè)認(rèn)為是工程機(jī)械走向國際市場的堅實后盾。,我國標(biāo)準(zhǔn)的術(shù)語稱之為液壓沖擊破碎器(hydraulic impact breaker)。
名稱雖然五花八門,但都是指的同一機(jī)具,這種機(jī)具是以液體靜壓力為動力,驅(qū)動活塞往復(fù)運(yùn)動,活塞沖程時高速撞擊釬桿,由釬桿破碎礦石、混凝土等固體。
破碎錘與主機(jī)的匹配
可以通過以下的關(guān)系式判斷破碎錘與挖掘裝載機(jī)是否匹配。
0.3≤R·Wb/S·We≤0.5
式中R――最大破碎半徑,mm
S――裝載機(jī)輪距的一半,mm
Wb ――破碎錘工作質(zhì)量,kg
We――挖掘裝載機(jī)質(zhì)量,kg
如果上式計算的比值小于0.3,則說明破碎錘選小了,破碎錘很容易被損壞;如果比值大于0.5,則說明選大了,須重新選配。
此外,還須考慮破碎錘與挖掘裝載機(jī)的工作裝置之間的連接尺寸,以及相互配合的孔、軸的配合是否合適;破碎錘所需的流量和壓力與挖掘裝載機(jī)的備用閥的輸出流量及壓力是否相符,如不符,應(yīng)在備用閥的調(diào)整范圍內(nèi)按破碎錘的要求進(jìn)行調(diào)整。
一、安裝
由于大多數(shù)主機(jī)在出廠時都已預(yù)留了配裝附具的油口接頭,所以在安裝破碎錘時,只須按說明書的要求將管路、接頭與破碎錘連接在一起即可。
二、使用
1.操作方法
正確操作可提高破碎錘的作業(yè)效率,并可延長使用壽命。操作注意事項有以下幾點(diǎn):
(1)每次使用時,首先應(yīng)檢查破碎錘的高壓或低壓油管是否有松動現(xiàn)象;同時,為小心起見,應(yīng)隨時檢查其他地方是否漏油,以免因振動造成油管脫落,從而發(fā)生故障。
(2)在破碎錘作業(yè)時,釬桿應(yīng)始終與被破碎物體的表面保持垂直狀態(tài)。并使釬桿緊壓被破碎的物體,破碎后應(yīng)立即停止破碎錘工作,以防止空打。持續(xù)漫無目標(biāo)的沖擊會造成破碎錘的前體受損及主體螺栓松動,嚴(yán)重時可傷及主機(jī)本身。
(3)進(jìn)行破碎作用時,勿以搖晃釬桿使用,否則主體螺栓與釬桿均有破裂的可能;勿使破碎錘快速墜下或重?fù)粼趫杂驳氖瘔K上,這樣會因受過度沖擊而損壞破碎錘或主機(jī)。
(4)勿在水中或泥濘地中進(jìn)行破碎作業(yè),除釬桿外,破碎錘機(jī)體的其他分均不宜浸在水或泥濘中,否則其上的活塞及其他功能相近的零件會因堆積泥漬而造成破碎錘過早損耗。
(5)當(dāng)破碎特別堅硬的物體時,應(yīng)先從邊緣處開始,不要在同一點(diǎn)上連續(xù)敲打超過1min,以防止釬桿燒毀或液壓油過熱。
(6)不要用破碎錘的護(hù)板作為推動重物的工具,由于挖掘裝載機(jī)均以小型機(jī)為主,其本身重量輕,若以其推重物時,輕則損傷破碎錘,重則造成主機(jī)吊臂斷裂,甚至發(fā)生主機(jī)翻車事故。
(7)不要在液壓缸全伸或全縮時進(jìn)行作業(yè),否則會使沖擊振動傳至液壓缸體,從而傳至主機(jī)。
標(biāo)簽:
每年一度,也是未來珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長、華中科技大學(xué)教授王平江,臺灣地區(qū)機(jī)床零
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國工程機(jī)械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國內(nèi)市場銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場出口比
由國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)自愿發(fā)起的機(jī)器人TOP10峰會
中通道工程鐵拓機(jī)械YLB1500移動式瀝青攪拌設(shè)備榮膺“2018工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”獎項助力大
每年一度,也是未來珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣代專題講座2010年1-10月臺灣地區(qū)機(jī)床零件出口增倍泉州鯉
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長、華中科技大學(xué)教授王平江,臺灣地區(qū)機(jī)床零展現(xiàn)狀分析這9大主要問題,傳感器產(chǎn)業(yè)亟需重視!韓國工
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國工程機(jī)械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國內(nèi)市場銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場出口比業(yè)已達(dá)多個機(jī)器人TOP10峰會在沈陽我國工
由國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)自愿發(fā)起的機(jī)器人TOP10峰會