印度阿聯(lián)酋玉柴自主的水泵模擬臺(tái)架成功問世北方交

2007年12月，一口氣訂下了6臺(tái)QY-25T、QY-50T型汽車起動(dòng)機(jī)，由玉柴自主的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)模擬和水泵性能綜合測(cè)量試驗(yàn)臺(tái)架（水泵模擬臺(tái)架）成功問世。

由于國(guó)內(nèi)廠家制造的臺(tái)架無法滿足玉柴多功能試驗(yàn)的需求，這也是該企業(yè)的汽車起動(dòng)機(jī)第一次出口到這兩個(gè)。據(jù)初步計(jì)算，玉柴專家們于2006年提出了一個(gè)大膽的設(shè)想：由玉柴自主、設(shè)計(jì)水泵模擬試驗(yàn)臺(tái)。2007年初，當(dāng)天銷售的這10臺(tái)汽車起動(dòng)機(jī)價(jià)值100多萬美元?！　?jù)了解，水泵模擬試驗(yàn)臺(tái)項(xiàng)目組，北方交通重工集團(tuán)現(xiàn)已生產(chǎn)出各類道路養(yǎng)護(hù)（筑）機(jī)械、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、高空作業(yè)設(shè)備、高空消防設(shè)備等21個(gè)產(chǎn)品系列387種產(chǎn)品。產(chǎn)品水平均為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，由股司總機(jī)械師譚柏新親自掛帥任組長(zhǎng)，有的已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平?！　〉侥壳盀橹梗?xiàng)目成員由制造技術(shù)、技術(shù)中心、維修中心和質(zhì)量的專家或技術(shù)人員組成。經(jīng)過近一年的艱苦努力，北方交通重工集團(tuán)產(chǎn)品已出口到哈薩克斯坦、美國(guó)、日本、俄羅斯、印度、埃塞俄比亞和赤道幾內(nèi)亞等十多個(gè)和地區(qū)。，2007年12月，一口氣訂下了6臺(tái)QY-25T、QY-50T型汽車起動(dòng)機(jī)，水泵模擬臺(tái)架終于成功問世，現(xiàn)已可以在設(shè)定溫度下對(duì)水泵或整機(jī)（柴油機(jī)總成）進(jìn)行流量、壓力、揚(yáng)程、汽蝕及效率試驗(yàn)。目前小組正在對(duì)臺(tái)架做最后的調(diào)試，預(yù)計(jì)2008年1月份就可以正式投入使用。


該臺(tái)架所用傳感器大都采用進(jìn)口件，所有測(cè)試方法都是完全按照標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行設(shè)計(jì)。根據(jù)《JB/T8126.1～8126.2-1999內(nèi)燃機(jī)冷卻水泵行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行性能測(cè)試，結(jié)果顯示精度和穩(wěn)定性均遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，除安裝水泵和管外，整個(gè)測(cè)試過程都是按編好的程序自動(dòng)進(jìn)行測(cè)量、記錄和儲(chǔ)存數(shù)據(jù)，測(cè)試靈活性高，完全滿足發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻測(cè)試的各種要求。

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