統(tǒng)計(jì)17日發(fā)布數(shù)據(jù),共為求職者提供了1087個(gè)求職崗位,初步核算,招聘現(xiàn)場(chǎng)有297人初步與企業(yè)達(dá)成就業(yè)意向,一季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值213433億元,有效緩解了企業(yè)的勞動(dòng)用工需求,按可比價(jià)格計(jì)算,進(jìn)一步推動(dòng)了我縣“三深化、三提升”和服務(wù)企業(yè)年活動(dòng)的深入開(kāi)展。(本文來(lái)自百濾得 ),同比增長(zhǎng)6.4%,增速與去年四季度相比持平。
由此可見(jiàn),我國(guó)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)正穩(wěn)中向好的發(fā)展中。但在經(jīng)濟(jì)大發(fā)展的今天,我們追求更高的效率,追求更好的發(fā)展,也暴露出了更多的問(wèn)題,有人說(shuō)996是福報(bào),應(yīng)該“珍惜”能夠加班的機(jī)會(huì);有人取消基本工資,宣稱(chēng)這樣賺到更多;也有人坐上引擎蓋,只為維護(hù)自己的合法權(quán)益。
其實(shí),無(wú)論是龐大的知名企業(yè),還是同我們一樣的渺小的個(gè)體,我們?cè)谶@個(gè)高速發(fā)展的社會(huì)里,我們需要只是合理的對(duì)話的能力,我們公開(kāi)拒絕996,其實(shí)根本上是因?yàn)楹芏嗨^的996付出和回報(bào)往往是不成正比的,這就讓我們喪失了平等對(duì)話的權(quán)利,而我們所需要追求的不過(guò)是更多關(guān)懷和更合理的權(quán)益。
在全國(guó)公路里程不斷增加,交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善的今天,對(duì)于我們市政工作者來(lái)說(shuō),面對(duì)復(fù)雜很高的公路養(yǎng)護(hù),我們同樣也需要的是更多的關(guān)懷。
眾所周知的,公路養(yǎng)護(hù)是一個(gè)機(jī)械化作業(yè)程度很高的復(fù)雜工程,針對(duì)維護(hù)過(guò)程中各類(lèi)不同的工況,比如銑刨、破碎、開(kāi)槽、鏟運(yùn)、清掃等,需要用到各類(lèi)功能不同的設(shè)備,為此,我們需要組建一支龐大的機(jī)械施工隊(duì)伍。然而,在大多數(shù)情況下,這支龐大機(jī)械隊(duì)伍中每個(gè)成員的登場(chǎng)時(shí)間其實(shí)并不多,進(jìn)行施工操作手也不能完全精通所有設(shè)備,所以,如此勞師動(dòng)眾,是否有必要呢?
但其實(shí),只你需要的只是一臺(tái)凱斯S系列滑移裝載機(jī),便能提供更多的關(guān)懷,驅(qū)除之前遇到的那些煩惱。
首先,全時(shí)四驅(qū)的凱斯S系列滑移裝載機(jī)幾乎無(wú)所不能,拓展履帶之后幾乎能應(yīng)對(duì)所有的施工環(huán)境。凱斯的Power Stance底盤(pán)具有長(zhǎng)出21%的軸距,無(wú)論工作現(xiàn)場(chǎng)條件如何,都能提供更好的穩(wěn)定性和舒適度,并實(shí)現(xiàn)更大的提升能力。油缸外形優(yōu)化了滑移裝載機(jī)的推拉力,同時(shí)直接安裝在機(jī)器底盤(pán)上的鏟斗支撐桿進(jìn)一步提高了其推力。通過(guò)這些特性,凱斯滑移裝載機(jī)可提供同類(lèi)最佳的鏟斗和提升掘起力。
同時(shí)面對(duì)復(fù)雜的路面養(yǎng)護(hù)作業(yè),凱斯裝配自泄壓的液壓快換接頭,1分鐘快速切換多種戰(zhàn)斗模式。搭配對(duì)應(yīng)屬具分分鐘解決銑刨、清掃、鏟運(yùn)、開(kāi)槽、鉆孔、破碎等問(wèn)題。在狹小的環(huán)境中利用自己的身材配合清倉(cāng)作業(yè),高效彌補(bǔ)大型設(shè)備的不足,真正實(shí)現(xiàn)了十八般武藝樣樣精通。“萬(wàn)金油”一般的凱斯滑移總能出現(xiàn)在團(tuán)隊(duì)最需要的地方,成為各種工程中團(tuán)隊(duì)的核心成員。
而對(duì)操作手的人文關(guān)懷,體現(xiàn)在S系列滑移裝載機(jī)設(shè)計(jì)的方方面面中,首先配置真正標(biāo)準(zhǔn)配置手/腳油門(mén),使得操作手可以對(duì)機(jī)器的動(dòng)力。
同時(shí)凱斯特別為S系列滑移裝載機(jī)設(shè)計(jì)的全新駕駛室無(wú)不體現(xiàn)著人文主義關(guān)懷。首先內(nèi)操作空間更大,全方位視野更好,大大提升了操作安全性,駕駛室封閉性性強(qiáng),給現(xiàn)代的操作手一個(gè)潔凈的空間。
其次左右手柄分別控制左右輪胎的前進(jìn)、后退,裝載臂的升降和裝載斗的翻轉(zhuǎn)。而伺服系統(tǒng)則能夠人讓操作手在長(zhǎng)時(shí)間的工作中不感到疲勞。標(biāo)準(zhǔn)配置的腳油門(mén)讓操作手控制更加簡(jiǎn)單,方便。
自從1969年美國(guó)凱斯公司開(kāi)始生產(chǎn)四輪滑移裝載機(jī)以來(lái),設(shè)計(jì)先進(jìn),結(jié)實(shí)耐用和長(zhǎng)壽命就一直是凱斯技術(shù)創(chuàng)新和追求的目標(biāo),這也是凱斯為什么能夠成為全球滑移裝載機(jī)領(lǐng)導(dǎo)者之一的原因。不管從生產(chǎn)管理、過(guò)程控制、工藝標(biāo)準(zhǔn)看,還是從作業(yè)水平、服務(wù)質(zhì)量分析,凱斯品質(zhì)都無(wú)可挑剔。凱斯滑移以其靈活、機(jī)動(dòng)、多功能等特性已成為道路施工的常備后援“武裝”。
往事不可追,來(lái)者尤可鑒。其實(shí)我們當(dāng)下熱議的996,其核心依舊是一個(gè)人文問(wèn)題,我們作為一個(gè)生活在現(xiàn)代、有法律保障的勞動(dòng)者,我們不是理所應(yīng)當(dāng)擁有更多選擇的權(quán)利嗎,凱斯S系列滑移裝載機(jī)便提供了一個(gè)選擇的機(jī)會(huì),更高的效率,更便捷的操作,更人道的設(shè)計(jì),給每一位在奮斗路上先行的人最貼心的關(guān)懷。
但愿你每次開(kāi)工都有凱斯滑移相伴,祝愿你每次996都出于自愿!
標(biāo)簽:凱斯
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