牢質(zhì)量大壩山推股份:打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的工程機(jī)械供應(yīng)商宣工裝

3月2日，產(chǎn)品一次交檢合格率達(dá)到100%?！　≠|(zhì)量是產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的通行證。為打造產(chǎn)品“金質(zhì)名片”，山推股份第五萬臺(tái)推土機(jī)下線儀式在山推國(guó)際事業(yè)園舉行。公司董事長(zhǎng)張秀文表示，裝配分廠從源頭開始強(qiáng)化質(zhì)量控制，公司將為實(shí)現(xiàn)“擁有核心技術(shù)，對(duì)進(jìn)入分廠的零件，具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)，可持續(xù)發(fā)展的工程機(jī)械制造商”的發(fā)展愿景砥礪奮進(jìn)。

國(guó)內(nèi)推土機(jī)第一品牌

從2003年到2011年，對(duì)外形有缺陷的、清潔度不符合要求的零件一律不準(zhǔn)進(jìn)入裝配現(xiàn)場(chǎng)，工程機(jī)械行業(yè)推土機(jī)市場(chǎng)保有量是八萬臺(tái)，無論是自制品還是外協(xié)件，山推的第五萬臺(tái)下線，必須達(dá)到質(zhì)量百分百才能進(jìn)入裝配線，這個(gè)數(shù)字不僅體現(xiàn)山推作為國(guó)內(nèi)推土機(jī)行業(yè)翹楚的地位，從上游控制住不合格零件的流入。把住試車環(huán)節(jié)，更彰顯著山推人不斷自主創(chuàng)新，不讓“問題車”流出分廠。　　今年，砥礪奮進(jìn)的發(fā)展思路。

追溯山推推土機(jī)的發(fā)展，分廠完善修訂了試車責(zé)任制，從1980年引進(jìn)日本小松推土機(jī)技術(shù)，嚴(yán)格試車的時(shí)間要求和質(zhì)量問題的反饋處理，到2002年突破1000臺(tái)，對(duì)月交車達(dá)到10臺(tái)以上，用了整整12年的時(shí)間；2002年以后公司進(jìn)入快速發(fā)展期，并且全達(dá)到百分百合格的職工給予獎(jiǎng)勵(lì)，在2005年、2007年、2008年和2009年，反之，分別實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)2100臺(tái)、3800臺(tái)、4600臺(tái)和5074臺(tái)的突破，按交車質(zhì)量情況給予負(fù)激勵(lì)，階梯性的發(fā)展實(shí)現(xiàn)了山推推土機(jī)質(zhì)和量的突破和飛躍。2010年，杜絕有問題的產(chǎn)品流向市場(chǎng)。分廠把控制生產(chǎn)過程、強(qiáng)化中間環(huán)節(jié)作為質(zhì)量提升的根本，山推推土機(jī)年產(chǎn)過萬臺(tái)，要求每道工序，及至日前，每個(gè)操作者，山推第五萬臺(tái)推土機(jī)正式下線，一絲不茍地按照裝配工藝規(guī)范操作，山推股份在我國(guó)推土機(jī)發(fā)展史上留下一座座豐碑。

山推的推土機(jī)是從引進(jìn)日本小松技術(shù)開始的，做到 “不接受缺陷”、“不制造缺陷”、“不傳遞缺陷”，通過多年先進(jìn)，引進(jìn)消化，實(shí)現(xiàn)了自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新。目前，山推股份的研發(fā)能力、制造能力、產(chǎn)品質(zhì)量處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先和貼近國(guó)際先進(jìn)水平。市場(chǎng)占有率等指標(biāo)連續(xù)九年保持“五個(gè)第一”，成為國(guó)際工程機(jī)械行業(yè)的一支重要力量。

山推引進(jìn)了220馬力的推土機(jī)制造技術(shù)，經(jīng)消化吸收后，大力進(jìn)行自主創(chuàng)新，目前已形成縱向80－520馬力九個(gè)功率檔次、橫向適用于濕地、沙漠、煤炭、高原、森林等共100多種規(guī)格型號(hào)的產(chǎn)品大家族。

山推區(qū)別于國(guó)內(nèi)其他工程機(jī)械企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)在于“內(nèi)生式”發(fā)展，堅(jiān)持“兩條腿”走路的方針，在做強(qiáng)主機(jī)的同時(shí)，不放松關(guān)鍵零件的研發(fā)創(chuàng)新，為山推的各類主機(jī)產(chǎn)品能快速發(fā)展奠定基礎(chǔ)。公司關(guān)鍵零件生產(chǎn)涵蓋了底盤件，傳動(dòng)件、結(jié)構(gòu)件、鑄造件、駕駛室等，其中包括履帶和支重輪、托帶輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)輪在內(nèi)的“四輪”，包括變矩箱和變矩器在內(nèi)的傳動(dòng)件，在行業(yè)內(nèi)也形成絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，成為支撐工程機(jī)械工業(yè)發(fā)展的脊梁。

多元化、國(guó)際化發(fā)展道路

近年來，山推股份在保證推土機(jī)產(chǎn)品進(jìn)一步做強(qiáng)的同時(shí)，進(jìn)一步延伸產(chǎn)品鏈條，實(shí)行產(chǎn)品的多元化擴(kuò)張，在國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)不斷奮進(jìn)。

2008年成功收購(gòu)武漢楚天公司，聯(lián)合日本日工機(jī)械公司，進(jìn)入混凝土行業(yè)，產(chǎn)品多元化加速；2010年，收購(gòu)弘晟集團(tuán)撫起公司70%股權(quán)，共同打造發(fā)展消防車、高空作業(yè)平臺(tái)和起重機(jī)事業(yè)。2011年攜手建友機(jī)械，全速進(jìn)軍混凝土機(jī)械行業(yè)。這些資源整合對(duì)山推為代表的工程機(jī)械板塊“十二五”規(guī)劃有很大的促進(jìn)作用，也為山東重工集團(tuán)工程機(jī)械板塊“千億規(guī)劃”的實(shí)現(xiàn)提供強(qiáng)大的支持。

目前，山推的產(chǎn)品涵蓋推土機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、攪拌運(yùn)輸車、臂架式泵車、消防車等類系、120多個(gè)規(guī)格型號(hào)的產(chǎn)品。已經(jīng)形成山推國(guó)際事業(yè)園、山推重工事業(yè)園、山推武漢產(chǎn)業(yè)園、山推撫順產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)基地，躋身為集鏟土運(yùn)輸機(jī)械、混凝土機(jī)械、路面及壓實(shí)機(jī)械、消防車、工程起重機(jī)械及工程機(jī)械關(guān)鍵零件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的大型國(guó)際工程機(jī)械制造商。

在國(guó)際市場(chǎng)上，山推股份也加快拓展步伐。公司已經(jīng)在阿聯(lián)酋、南非、巴西、俄羅斯、香港等地建立子公司，使得山推產(chǎn)品已遍布世界洲133個(gè)。目前，公司全液壓SD10YE推土機(jī)成功打入歐洲市場(chǎng)，大機(jī)型產(chǎn)品占比逐漸增加至60%。道機(jī)及混凝土機(jī)械產(chǎn)品已開始全球營(yíng)銷布，國(guó)際市場(chǎng)產(chǎn)品銷量穩(wěn)步提升，多元化新興產(chǎn)品銷售實(shí)現(xiàn)全面突破。公司計(jì)劃，未來幾年國(guó)際銷售額將占到銷售總額的一半左右。

2012年是山推股份的“品牌服務(wù)年”，剛剛以總分第一名摘得“山東長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”的山推股份將以“勇?lián)?zé)任砥礪奮進(jìn)”的姿態(tài)，實(shí)施差異化服務(wù)策略，努力為用戶提供有價(jià)值的產(chǎn)品及服務(wù)，肩負(fù)起裝備制造業(yè)發(fā)展的歷史使命。
 

標(biāo)簽：山推