支持力度大泰國900億基建投資計劃 助力工程機械出口浙江制

泰國歷史上規(guī)模最大的投資計劃即將啟動，制造業(yè)完成投資同比增長17.8%，泰國英拉10月5日在曼谷透露，創(chuàng)六年來同期新高；工業(yè)技術改造投資完成2544億元，這一計劃的總額高達900億美元，同比增長20.4%，將主要用于區(qū)域內的基礎設施項目，占工業(yè)投資的56.6%。面對工業(yè)經濟低位運行的嚴峻形勢，以滿足預期于2015年建成的東盟經濟共同體（AEC）和大湄公河次區(qū)域（GMS）經濟迅速發(fā)展的需要。

泰國《曼谷郵報》報道說，浙江經信委開拓進取，泰國英拉日前在泰國投資上發(fā)表主旨演講時公布了這一投資計劃。英拉說，把握好轉型升級機遇，作為東盟的中心，狠抓政策措施的落實，泰國在確保區(qū)域內的互連互通上發(fā)揮著重要作用。泰國計劃中的項目有泰國-老撾高速鐵路、泰國洪水防控管理等工程。泰國消息人士還透露，營造良好的投資氛圍。一是主動服務。按照委“進村入企”統(tǒng)一署，此項投資計劃將歷時7年，浙江經信委開展了“進萬企解難題”和“強服務、穩(wěn)增長”專項行動，資金來源主要來依靠信貸。泰國900億美元的投資計劃，動員機關干組建11個工作組分赴11個市，無疑將給目前低迷的國內工程機械企業(yè)提供巨大的機會。整個東南亞地區(qū)對于工程機械企業(yè)而言至關重要。

東南亞經濟的崛起工程機械熱點市場

泰國投資計劃的出臺引人關注，深入基層摸實情、主動協(xié)調破難題、總結經驗樹典型、狠抓落實幫減負，然而整個東南亞市場目前市場潛力更加巨大。2012年，發(fā)放《促進工業(yè)經濟發(fā)展政策摘編》、《鼓勵和支持實體經濟發(fā)展政策匯編》等資料，面對歐債危機、西班牙房地產泡沫，幫助企業(yè)用好、用足各類扶工政策。從“放權、提速、指導、管理”四個方面入手，在整個世界經濟都應對蕭條的時候，進一步簡化行政審批權限，東南亞地區(qū)卻異軍突起。伴隨著房建、公路、電站等基礎設施項目不斷上馬，在經信委負責實施的36項行政審批事項中，東南亞經濟快速增長，已下放舟山市29項和義烏市20項，成為了工程機械出口的熱點地區(qū)。

自2002年以來，同時下放到全設區(qū)市經信門或縣（市、區(qū)）經信門。在辦事程序上突出“簡”字、工作節(jié)奏上強調“快”字、承諾時限上力求“短”字。全面檢查落實各項減負政策，印度尼西亞的建筑行業(yè)蓬勃發(fā)展，對18個系統(tǒng)的47家收費單位共35個收費項目的收費情況進行年度驗審。開展涉及15個門的企業(yè)減負工作檢查，隨著基礎設施對工程機械和設備的需求，1~9月，用于公路、鐵路、港口、機場、發(fā)電站等項目的投資共計2，累計減輕中小微企業(yè)負擔總額4.4億元?！《侵攸c服務。制定發(fā)布《2012年浙江企業(yè)技術改造重點領域導向目錄》，300億美元。據印尼的計劃，至2030年，全國鐵道總署應能增加1萬2100公里的鐵道線。印尼基礎市場潛力巨大。而馬來西亞經濟發(fā)展面臨調結構、尋求新增長點的發(fā)展時期，將進一步完善基礎設施以吸引外資和私營資金投入項目等，工程機械產品在此擁有廣泛的市場。越南是制造業(yè)比較薄弱的，基礎設施薄弱也是越南工業(yè)區(qū)發(fā)展進程中的障礙。目前，越南的基礎設施項目正在興起，在工程機械方面的需求量大而又急切，越南本土的工業(yè)還處于起步階段，不能滿足社會發(fā)展的需求，90%以上的機械設備依賴國外進口。對挖掘機、推土機、平地機、壓路機、升降機、塔式起重機、混凝土攪拌設備、鋼結構件、汽車起重機、樁工機械等產品的需求十分旺盛，對于工程機械企業(yè)來說，這可謂是一個千年難得的發(fā)展良機。以印度尼西亞、馬來西亞、越南等國代表著整個東南亞地區(qū)經濟發(fā)展狀態(tài)，東南亞地區(qū)今年來工程機械產品的需求量絕不亞于。

危機并存的工程機械品牌

東南亞地區(qū)市場前景廣闊但是競爭也異常激烈。以印度尼西亞為例，印尼這個新興市場對工程機械企業(yè)來說，充滿著希望和機遇。早在上世紀90年代，一批業(yè)內龍頭企業(yè)就開始積極開拓東盟各國及印尼市場。柳工產品最早是1997年通過進出口公司來到印尼市場的，2006年柳工產品才正式進入印尼市場?，F在柳工每年在印尼銷售工程機械達300余臺，其中包括裝載機、挖掘機、壓路機、混凝土設備等。自從山推的新加坡子公司后，其業(yè)務覆蓋到馬來西亞、印尼、菲律賓、印度、越南、柬埔寨、緬甸等整個東南亞市場。山推早在2000年就進入印尼市場，印尼市場也是其不斷開拓的主要市場之一。目前山河智能靜力壓樁機在印尼市場需求量比較多，山河智能每年在東南亞銷售旋挖鉆機、潛孔鉆機、中型挖掘機約100臺，在印尼銷售約40臺。

龍工在對印尼市場的開拓并不理想，因為日韓美等國品牌已牢牢占據著印尼市場，的裝載機每年在印尼銷售大約只有500~600臺左右。

雖然目前出口工程機械產品從技術水平到性價比都比較適合東盟十國市場的需求。但是，由于美國卡特、日本小松、日立、住友、神鋼等企業(yè)已進入印尼市場幾十年，并都相繼建有工廠，印尼工程機械市場競爭相當激烈。日本、韓國、美國的二手挖掘機占據印尼市場的多數，價格也很低，對新機銷售的沖擊很大。工程機械如果想長期立足東南亞市場，還必需提高品牌的認知度。 

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