壯觀的徐工展場
【有著亞洲工程機(jī)械第一展的baumaChina2010在上海隆重舉行,總裁楊一川,以徐工為首的重工工程機(jī)械企業(yè)集體亮相,副董事長、總裁曾光安及工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長祁俊出席揭幕儀式。 柳工“核心新產(chǎn)品”揭幕儀式作為工業(yè)的重要力量,并發(fā)布多款具有世界領(lǐng)先水平的機(jī)械產(chǎn)品。外界人士普遍認(rèn)為,柳工成為baumaChina2010展會真正代表工程機(jī)械實(shí)力的領(lǐng)軍企業(yè)之一。據(jù)介紹,重工企業(yè)在展會上的強(qiáng)勢表現(xiàn)以及所發(fā)布的未來規(guī)劃,此次參展柳工展區(qū)面積2552平方米,可視為工程機(jī)械品牌開始加快向“外”突圍的明顯信號。】
在本屆上海Bauma展上,新型產(chǎn)品較原有機(jī)型可節(jié)能20%左右。此外,與工程機(jī)械企業(yè)意氣風(fēng)發(fā)的處境不同的是,此次,德國、意大利以及美國等傳統(tǒng)工程機(jī)械強(qiáng)國雖然系數(shù)到場,柳工最新推出的D系列挖掘機(jī)全體亮相本屆展會,但他們更多的是為金融危機(jī)所造成的元?dú)庵畟麑ふ倚碌膹?fù)合之術(shù),該系列產(chǎn)品是對原有產(chǎn)品的全系列升級,一強(qiáng)一衰,具有高效率、低油耗的特點(diǎn),工程機(jī)械憑借“力量”打破歐美列強(qiáng)把持多年的重工機(jī)械市場的屏障已經(jīng)到來。
徐工領(lǐng)航世界高端產(chǎn)品發(fā)展趨勢
產(chǎn)品是企業(yè)在發(fā)展過程中的具體成果和實(shí)力的體現(xiàn),并對各件進(jìn)行了全方位的優(yōu)化。 CLG862-HYBRID型裝載機(jī)同樣也是一款混合動力產(chǎn)品。接連在兩個(gè)主流產(chǎn)品中推出混合動力產(chǎn)品,尤其是世界領(lǐng)先的高端產(chǎn)品,體現(xiàn)出柳工對環(huán)保及節(jié)能的重視。柳工總裁曾光安說,是打開和占領(lǐng)國際市場的先決條件。在本屆上海Bauma展上,柳工是第一家研發(fā)出符合四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的工程機(jī)械產(chǎn)品的企業(yè),徐工所展示的世界領(lǐng)先的1000噸級全路面起重機(jī)和2000噸級履帶起重機(jī)等“重量級”產(chǎn)品,目前,以及具有科幻造型的“鋼鐵蜘蛛俠”ET110步履式挖掘機(jī)震撼了世界,企業(yè)中也僅有柳工一家拿到了康明斯的兩臺Tier 4發(fā)動機(jī)。 CLG TC250/CLG TC500型起重機(jī)是柳工運(yùn)用國際化設(shè)計(jì)理念的新一代汽車起重機(jī)產(chǎn)品。該產(chǎn)品最大的特點(diǎn)就是采用了柳工自制的專用底盤。2010年,也被業(yè)界贊嘆,柳工剛拿到生產(chǎn)底盤的許可,徐工開啟了世界工程機(jī)械領(lǐng)域的智能化時(shí)代。
徐工集團(tuán)所展示的智能化、大型化新型產(chǎn)品引起了國外參展商的強(qiáng)烈關(guān)注,據(jù)柳工裁李宇寧介紹,他們在接受記者采訪時(shí)不得不承認(rèn),在重工工程機(jī)械領(lǐng)域的發(fā)展與歐美列強(qiáng)的差距正在快速縮小,甚至在某些型號產(chǎn)品上有所超越。當(dāng)歐美工程機(jī)械企業(yè)還在飽受金融危機(jī)帶來的打擊時(shí),重工企業(yè)逐漸實(shí)現(xiàn)了向世界巔峰的跨越。
徐工集團(tuán)董事長王民對外國參展商的反響并不吃驚,他表示,“世界工程機(jī)械的發(fā)展趨勢快速向數(shù)字化、智能化跨越。大型化、智能化以及節(jié)能化就意味著技術(shù)的提高和適應(yīng)條件的提升,也是提高在國際市場上的競爭核心,徐工集團(tuán)經(jīng)過二十多年的技術(shù)積累,不斷創(chuàng)新,研發(fā)出引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢產(chǎn)品也代表了在工程機(jī)械領(lǐng)域里的長足進(jìn)步”。
據(jù)了解,在上海Bauma展上引起了巨大轟動的2千噸級履帶吊、千噸級全地面起重機(jī)和“鋼鐵蜘蛛俠”ET110步履式挖掘機(jī),是徐工集團(tuán)苦心研發(fā)的新一代智能產(chǎn)品,無論是造型設(shè)計(jì)還是用途適用性能上在挖掘機(jī)領(lǐng)域都是突破,顯示出了徐工在挖掘機(jī)領(lǐng)域里的巨大科研和創(chuàng)新實(shí)力,在世界上創(chuàng)造了工程機(jī)械品牌在前沿科技領(lǐng)域的又一座豐碑。徐工集團(tuán)自主研發(fā)的1000噸級全地面起重機(jī)與2000噸級履帶起重機(jī)則標(biāo)志著徐工集團(tuán)站在了國際起重機(jī)陣營最前端,尤其在雙發(fā)動機(jī)雙液壓系統(tǒng)、六排滾柱回轉(zhuǎn)支承等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)上獲得了7項(xiàng)專利,這表明徐工集團(tuán)在工程機(jī)械起吊技術(shù)方面已經(jīng)掌握了世界級的核心技術(shù)。
全球下的市場策略
據(jù)英國工程機(jī)械咨詢有限公司對14種機(jī)型銷售量(臺)分析顯示:工程機(jī)械需求銷售占全球市場份額,從2000年的7%,上升到2009年的47.71%。由此可見市場正成為國際工程機(jī)械發(fā)展的主市場。另據(jù)工程機(jī)械行業(yè)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,9月份,挖掘機(jī)銷售11393臺,同比增長43.89%,環(huán)比上升32.57%,累計(jì)同比增長82.13%。裝載機(jī)銷售17685臺,同比增長47.22%,上升下降14.38%,累計(jì)同比增長59.12%。履帶吊銷售141臺,同比增長28.18%,環(huán)比下降2.76%,累計(jì)同比增長61.93%。壓路機(jī)銷售1907臺,同比增長4.28%,環(huán)比上升3.7%,累計(jì)同比增長66.87%。
面對快速增長的國內(nèi)市場,徐工集團(tuán)在加大新產(chǎn)品研發(fā)力度的同時(shí),在市場發(fā)展策略上也出了明確要求。徐工集團(tuán)在“十二五”規(guī)劃中指出,到2012年徐工集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入超1000億元,20%以上的產(chǎn)品達(dá)到國際先進(jìn)水平。針對1000億元的目標(biāo),徐工集團(tuán)細(xì)分了具體的業(yè)務(wù)板塊,即工程機(jī)械主機(jī)收入約600億元、專用車底盤為150億元、其他關(guān)鍵零件150億元。此外,徐工收購春蘭汽車之后進(jìn)軍重卡,該領(lǐng)域的業(yè)務(wù)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到100億元。
如今,隨著工程機(jī)械品牌的崛起,洋品牌逐漸在市場感受到了壓力,一些實(shí)力稍弱的洋品牌不得不逐步退出了市場。眼下的工程機(jī)械市場,只剩下為數(shù)不多的高端洋品牌??梢哉f,這種面的出現(xiàn),與以徐工為代表的工程機(jī)械企業(yè)的高速發(fā)展是分不開的。
“徐工力量”力挺重工跨越世界
先進(jìn)的技術(shù)、高質(zhì)量的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),是徐工品牌打開國際市場大門的三把鑰匙,也是21年來從工程機(jī)械行業(yè)排頭兵地位向世界級企業(yè)跨域的基石。
在保持國內(nèi)市場領(lǐng)先的基礎(chǔ)上,徐工集團(tuán)加快了全球發(fā)展布,其重點(diǎn)首先放在發(fā)展家及周邊鄰國,然后一步步進(jìn)入到發(fā)達(dá)市場。在穩(wěn)定東南亞、中東、北美市場后,集團(tuán)將深入非洲、南美及歐洲新的市場。在這一的指導(dǎo)下,“徐工力量”開始在全球市場顯現(xiàn)。
目前,徐工產(chǎn)品已銷售到世界146個(gè)和地區(qū),9類主機(jī)和3類關(guān)鍵零件市場占有率居國內(nèi)第1位,5類主機(jī)出口量和出口總額持續(xù)位居國內(nèi)行業(yè)第1位。尤其在巴西、伊朗、俄羅斯、阿曼等工程機(jī)械市場增幅都在200%以上,成為產(chǎn)品出口的主要增長地區(qū),同時(shí)在歐洲等發(fā)達(dá)地區(qū)市場也在穩(wěn)步增長。
徐工充分利用國內(nèi)外工程機(jī)械展會的時(shí)機(jī),不斷展示出國際化形象和領(lǐng)先實(shí)力。1992年,徐工集團(tuán)作為國內(nèi)行業(yè)第一家首次參加在德國慕尼黑舉辦的國際工程機(jī)械第23屆博覽會,引起了世界關(guān)注。從1992年、1995年、1998年、2001年、2004年、2007年連續(xù)參加六屆慕尼黑展會。同時(shí)還積極參加美國拉斯維加斯展、法國巴黎展、俄羅斯莫斯科展、巴西機(jī)械展、阿聯(lián)酋迪拜工程機(jī)械展等知名展會,從一開始圖片參展到實(shí)物飄洋過海送展,一年比一年規(guī)模大,徐工品牌在國際市場上的地位迅速攀升。
近期,英國《國際》公布了“2010年世界工程機(jī)械50強(qiáng)”名單,全國最大的工程機(jī)械企業(yè)徐工集團(tuán)名列全球10強(qiáng),這是徐工集團(tuán)首次進(jìn)入世界排行榜前10位,排名比2009年度上升5位,比2008年度上升18位。而在全球起重機(jī)十強(qiáng)的企業(yè)名單中,徐工集團(tuán)位列第三。
行業(yè)人士分析認(rèn)為,近兩年,受金融危機(jī)影響,全球工程機(jī)械行業(yè)增速整體放緩,而以徐工集團(tuán)為代表的工程機(jī)械行業(yè)卻未受影響,依靠自主創(chuàng)新促成企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。徐工集團(tuán)的逆勢增長,對全球工程機(jī)械行業(yè)具有標(biāo)桿性的價(jià)值和標(biāo)本性的意義。
擔(dān)大任、行大道、成大器。作為連續(xù)21年始終站在領(lǐng)跑者地位的徐工集團(tuán),緊緊把握國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)面臨的競爭和發(fā)展機(jī)遇,秉承“嚴(yán)格、踏實(shí)、上進(jìn)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,面對新的挑戰(zhàn)和新的競爭環(huán)境,徐工在國際化支撐下,進(jìn)一步拓寬全球化的經(jīng)營視野,在世界工程機(jī)械市場深深烙上了“的徐工,世界的徐工”。
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1.基礎(chǔ)研究不力,韓國工程機(jī)械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國內(nèi)市場銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場出口比
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