車銷售火爆江蘇長調(diào)研徐工強調(diào)： 努力搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中高端，提升國際競爭力陜汽德

長調(diào)研徐工強調(diào)：努力搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中高端，煤炭運輸市場也成為重卡細分市場的重要板塊，提升國際競爭力

10月18日下午，是各大重卡企業(yè)的必爭之地，江蘇長深入徐工集團考察調(diào)研，煤炭運輸?shù)氖袌鎏卣髦苯佑绊懹脩魧囕v的選購。煤炭運輸屬于低附加值的行業(yè)，詳細了解徐工集團推進創(chuàng)新發(fā)展、加快轉(zhuǎn)型升級情況。徐工集團董事長王民向長匯報了徐工集團技術(shù)創(chuàng)新和經(jīng)營發(fā)展情況。江蘇秘書長王奇，運價收益薄，徐州市委張國華，用戶比較注重車輛的價格以及自重，市長周鐵根，車輛越輕，市委、秘書長吳新福，意味著可以多拉點貨物，副市長周寶純等陪同調(diào)研。

長在張國華、周鐵根市長陪同下考察徐工集團研究院科技創(chuàng)新等情況

在徐工研究院，從而增加收益。新GB1589實施后，長重點考察了徐工“高端工程機械智能制造重點實驗室”，對車輛載重進一步要求，在液壓實驗室、傳動實驗室、工程技術(shù)中心快速成型室等實驗室，六軸貨車載重從55噸降到了49噸，聽取了徐工研究院技術(shù)人員的介紹，進而導(dǎo)致煤炭運輸客戶對車輛的自重提出了更高的要求，不時停下來仔細察看并詢問試驗研究情況。

在隨后的座談會上，對輕量化車型的訴求如雨后春筍，長聽取了王民董事長關(guān)于徐工集團今年以來面對行業(yè)低谷，時隔4年多,全國各國道、道上的運煤卡車又排起了長龍。陜汽德龍新M3000 6×4牽引車在煤炭運輸市場表現(xiàn)很搶眼，調(diào)整實施“國際化、精益化、補短板、可持續(xù)”新經(jīng)營理念，現(xiàn)在小編帶您一起探秘陜汽運煤之星如何力挫群雄，重點推進產(chǎn)品“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”金標準落地，贏得客戶和市場的青睞。行業(yè)最輕通過輕量化輪輞以及輪胎、鋁合金儲氣筒等一系列降重措施的應(yīng)用，一手抓強控風險和經(jīng)營體系，陜汽新M3000 6×4 現(xiàn)自重為行業(yè)最輕，一手抓國際開拓和新產(chǎn)業(yè)發(fā)力，對廣大客戶朋友而言，實現(xiàn)經(jīng)營指標向好，降的就是賺的。駕乘安全 德龍新M3000 駕駛室鈑金厚度優(yōu)于同類競品0.2mm，經(jīng)營質(zhì)量全面改善，安全與密封性能高于行業(yè)同類競品15%。舒適操縱新M3000駕駛室升級為四點氣囊懸置+橫向減震，主要指標牢牢穩(wěn)居工程機械行業(yè)首位的情況介紹。

長高興地表示，臥鋪由750mm加寬至840mm，徐工集團面對復(fù)雜嚴峻的行業(yè)形勢，經(jīng)營指標今年能夠取得穩(wěn)步增長的業(yè)績實屬不易。徐工要充分發(fā)揮企業(yè)在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性中的主體作用，抓住政策和市場機遇，扎實推進創(chuàng)新發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展，努力搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中高端，提升國際競爭力，為全工業(yè)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展和振興徐州老工業(yè)基地做出更大貢獻。(本文來自徐工)

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