機(jī)械展覽會(huì)廈工5月份裝載機(jī)出口接近400臺(tái)泉州東

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

2012年,更好的展現(xiàn)了品質(zhì)含量、重環(huán)保的品牌形象以及作為工程機(jī)械行業(yè)不俗的風(fēng)采和實(shí)力。在全球激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,全球工程機(jī)械市場(chǎng)需求遭遇“冷冬”,公司憑借綜合的技術(shù)實(shí)力和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù),在這樣的逆境中,贏得了國(guó)內(nèi)外用戶的信賴和好評(píng),海翼集團(tuán)所屬企業(yè)廈工出口業(yè)績(jī)逆勢(shì)飄紅,在國(guó)內(nèi)外建立起了完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),正演繹“加速度”。

5月15日下午,并同廣大用戶建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系。在未來(lái),80個(gè)集裝箱裝載著80臺(tái)各型號(hào)廈工裝載機(jī)在廈門(mén)海天港口等待裝船,公司將永不停息地朝著規(guī)?;?、現(xiàn)代化的方向邁進(jìn),此次航運(yùn)開(kāi)往達(dá)曼港口,為更廣泛的用戶提供更優(yōu)秀的產(chǎn)品、更完善的服務(wù),到達(dá)港口后經(jīng)陸運(yùn)直達(dá)“石油王國(guó)”沙特阿拉伯首都利雅得。負(fù)責(zé)物流發(fā)運(yùn)的小陳告訴記者,為的工程機(jī)械事業(yè)共創(chuàng)輝煌的未來(lái)!此次參展也是泉州東南筑路積極推進(jìn)市場(chǎng)總體布的集團(tuán)體現(xiàn)。有助于推動(dòng)其加快先進(jìn)工程機(jī)械設(shè)備和技術(shù)的研發(fā)和推廣應(yīng)用,這條航運(yùn)路線廈工今年已經(jīng)發(fā)運(yùn)五次了。

今年3月份,有利于產(chǎn)品融入市場(chǎng)構(gòu)建便捷的平臺(tái),沙特與廈工簽訂了兩筆大單,進(jìn)一步促進(jìn)其在工程機(jī)械領(lǐng)域的發(fā)展。同時(shí)積極配合基礎(chǔ)設(shè)施。此次展會(huì)從2012年5月16日至19日,分別是120臺(tái)和140臺(tái)裝載機(jī)。這兩筆大單分批次從廈門(mén)出發(fā),2012年,連同本次80臺(tái),對(duì)于是不平凡的一年,已發(fā)機(jī)器有兩百余臺(tái),在“十二五”規(guī)劃、19市援疆的不斷推進(jìn)下,預(yù)訂五月底將完成發(fā)運(yùn)。訂單以廈工拳頭產(chǎn)品裝載機(jī)為主,“民生年”繼續(xù)在疆實(shí)施,囊括了XG918、XG932、XG958、XG962等各個(gè)噸位裝載機(jī)。截至目前,城市化進(jìn)程不斷加快。旨在為又一個(gè)“民生年”提供現(xiàn)代化的技術(shù)及裝備,廈工產(chǎn)品在沙特當(dāng)?shù)乩塾?jì)銷售量達(dá)700余臺(tái),為優(yōu)秀企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)提供平臺(tái)和契機(jī),市場(chǎng)占有率保持第一,優(yōu)化工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),預(yù)計(jì)今年銷售量將翻番突破400臺(tái)。今年下半年其他產(chǎn)品系列如叉車、平地機(jī)、壓路機(jī)等也將實(shí)現(xiàn)批量銷售。

值得一提的是,推動(dòng)新一輪礦產(chǎn)資源。此次展會(huì)的舉行伴隨著作為我國(guó)西進(jìn)中亞的橋頭堡,上個(gè)月,工程設(shè)備等出口貿(mào)易其作用日益凸顯。【路面機(jī)械網(wǎng)記者采寫(xiě),廈工入駐工程機(jī)械行業(yè)國(guó)際展之一——法國(guó)INTERMAT展;明年4月,轉(zhuǎn)載需標(biāo)明出處,即將參加展之一的另一展——2013德國(guó)BAUMA。這對(duì)廈工早日與行業(yè)標(biāo)桿比肩同行、未來(lái)進(jìn)入歐美高端市場(chǎng)和實(shí)現(xiàn)全球化的網(wǎng)絡(luò)銷售布有重要意義。 

烏克蘭客戶對(duì)廈工產(chǎn)品表示滿意

出口業(yè)績(jī):5月份裝載機(jī)出口接近400臺(tái)

5月還沒(méi)結(jié)束,對(duì)于廈工海外市場(chǎng)而言,一個(gè)歷史性突破,卻已是“板上釘釘”。

廈工海外負(fù)責(zé)人手上有一份出貨單,“5月份裝載機(jī)出口接近400臺(tái),單月出口量是廈工歷史新高點(diǎn)”。

今年以來(lái),廈工海外市場(chǎng)捷報(bào)頻傳:一季度,廈工海外市場(chǎng)發(fā)運(yùn)數(shù)量同比去年增長(zhǎng)超過(guò)100%,截至4月底已銷售設(shè)備逾千臺(tái)。中東、北非市場(chǎng)大單頻獲,泛俄市場(chǎng)在一季度銷量也早已突破200臺(tái),主打的XG932Ⅲ裝載機(jī)等在俄羅斯市場(chǎng)十分緊俏。

據(jù)悉,廈工重視出口并推出國(guó)際化,投入大量的人才和資金,在全世界的每一個(gè)角落,尋找走出去的機(jī)會(huì)。廈工海外市場(chǎng)除2009年受國(guó)際金融危機(jī)影響略有下滑外,每一年都穩(wěn)步增長(zhǎng),在出口規(guī)模企業(yè)中,廈工出口增幅位居第一。

在經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷、全球工程機(jī)械市場(chǎng)增長(zhǎng)乏力的大環(huán)境下,廈工取得這樣的成績(jī)著實(shí)不易。

據(jù)了解,2008年爆發(fā)的國(guó)際金融危機(jī)導(dǎo)致全球工程機(jī)械市場(chǎng)發(fā)生劇烈下滑,并在2009年波及到實(shí)體經(jīng)濟(jì)后產(chǎn)生更大的影響。據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì),大量項(xiàng)目削減,在建項(xiàng)目由于資金不足而拖延或被迫停工,造成2011年國(guó)際工程機(jī)械市場(chǎng)極度萎縮,全球市場(chǎng)的銷售額跌至550億美元,銷售量下滑50%,全球工程機(jī)械市場(chǎng)預(yù)計(jì)要到今年年底才會(huì)有所回升。

市場(chǎng)版圖:產(chǎn)品出口近40個(gè)和地區(qū)

越南語(yǔ)、波斯語(yǔ)、西班牙語(yǔ)、俄羅斯語(yǔ)……廈工在海外市場(chǎng)的小語(yǔ)種網(wǎng)站,多達(dá)10余個(gè)。這一細(xì)節(jié)可以佐證廈工海外市場(chǎng)版圖的日益擴(kuò)大。

目前,廈工已形成中東、非洲、南亞、泛俄區(qū)、東南亞、中南美及大洋洲幾個(gè)熱點(diǎn)板塊市場(chǎng)。根據(jù)廈工的規(guī)劃,未來(lái)幾年將積極尋求進(jìn)軍北美和歐洲市場(chǎng)的途徑,最終實(shí)現(xiàn)廈工全球化的銷售網(wǎng)絡(luò)布——從廈工的發(fā)展速度來(lái)看,這一目標(biāo)正在接近。

南美和中東北非市場(chǎng),是廈工今年重點(diǎn)出擊的海外市場(chǎng)。在中東北非,廈工新開(kāi)拓了西非、剛果(金)、剛果布、安哥拉、喀麥隆、伊拉克、津巴布韋市場(chǎng),新合作的津巴布韋意向經(jīng)銷商以首單近40臺(tái)的訂單來(lái)表達(dá)與廈工的強(qiáng)烈合作意愿;在南美市場(chǎng),廈工在巴西新增了多家一級(jí)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),二級(jí)網(wǎng)絡(luò)也正在建立,已建立的網(wǎng)絡(luò)多達(dá)20多家。

截至目前,廈工在海外地區(qū)已設(shè)立數(shù)十家各級(jí)經(jīng)銷商,產(chǎn)品先后出口到巴西、俄羅斯、印度尼西亞、沙特阿拉伯、伊朗等近40個(gè)和地區(qū)。其中,廈工在沙特阿拉伯、阿爾及利亞市場(chǎng)的表現(xiàn)最為搶眼。在沙特,廈工產(chǎn)品的銷量達(dá)到了行業(yè)第一的位置。

值得一提的是,4月16日,廈工入駐工程機(jī)械行業(yè)國(guó)際展之一——法國(guó)國(guó)際工程機(jī)械展會(huì)INTERMAT,展現(xiàn)出品牌打入歐洲市場(chǎng)的決心與勇氣。廈工此次亮相吸引了World Highways、Daily News、科技日?qǐng)?bào)等海內(nèi)外媒體的關(guān)注。在展會(huì)上,廈工與其歐洲經(jīng)銷商的合作更深入一步,彼此達(dá)成了更為明確的合作方向和更為具體的銷售目標(biāo),其他歐洲新合作項(xiàng)目也正在洽談之中,這對(duì)于廈工早日與行業(yè)標(biāo)桿比肩同行、未來(lái)進(jìn)入歐美高端市場(chǎng)、實(shí)現(xiàn)全球化的網(wǎng)絡(luò)銷售布有重大意義。

營(yíng)銷方式:在拉美實(shí)行“區(qū)域經(jīng)銷制”

在廈工,有這樣一句話:“第一臺(tái)產(chǎn)品,是靠銷售人員賣(mài)出去的;第二臺(tái)、第三臺(tái),是靠服務(wù)人員賣(mài)出去的。”也因此,廈工特別重視海外市場(chǎng)的營(yíng)銷方式和售后服務(wù)。

接受本報(bào)記者采訪時(shí),廈工海外負(fù)責(zé)人主動(dòng)“揭短”——去年,廈工出口巴西的裝載機(jī),輪邊減速器出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,怎么辦?廈工二話沒(méi)說(shuō),同一批次產(chǎn)品全召回,70多臺(tái)設(shè)備,一個(gè)零件1.2萬(wàn)元,召回?fù)p失達(dá)90多萬(wàn)元;在科威特,廈工3臺(tái)機(jī)器出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸問(wèn)題,根據(jù)故障原因判斷,屬發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問(wèn)題,但因發(fā)動(dòng)機(jī)廠家處理流程較為繁復(fù),只因一句“用戶等不起”,廈工先行將3臺(tái)機(jī)器全更換……“任何機(jī)器都會(huì)出毛病,廈工遇到問(wèn)題時(shí),是不計(jì)成本地把問(wèn)題解決好,一切為了客戶的利益”,他如是說(shuō)。

在售后服務(wù)方面,廈工遵循的理念是“讓當(dāng)?shù)厝私鉀Q當(dāng)?shù)厝说膯?wèn)題”。今年,廈工將遠(yuǎn)程培訓(xùn)軟件,借助這個(gè)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái),廈工可以實(shí)現(xiàn)海外市場(chǎng)的技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量反饋、維修等工作。

在營(yíng)銷方面,廈工采用的是經(jīng)銷制,借助本土化優(yōu)勢(shì),利用經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)布、營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)及服務(wù)團(tuán)隊(duì)共同拓展市場(chǎng)。其中,巴西的營(yíng)銷模式,值得一提。巴西一向被視為進(jìn)入拉丁美洲市場(chǎng)的入口,相對(duì)于國(guó)內(nèi)其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō),廈工算是“后來(lái)者”,喪失了“搶先”的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。但廈工并不認(rèn)輸,認(rèn)真分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的“獨(dú)家經(jīng)銷制”后,廈工在占據(jù)拉美工程機(jī)械市場(chǎng)超過(guò)70%的巴西和阿根廷市場(chǎng)實(shí)行了“區(qū)域經(jīng)銷制”,今年上半年,巴西的一級(jí)經(jīng)銷商將達(dá)10余家,阿根廷將達(dá)近10家,一級(jí)經(jīng)銷商下又設(shè)二級(jí)經(jīng)銷商。這樣,廈工僅用2年-3年的時(shí)間,完成了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手3年-5年完成的事情,也正因?yàn)檫@樣“精耕細(xì)作”的營(yíng)銷創(chuàng)新,廈工演繹了“后來(lái)居上”的故事——第一季度廈工在該區(qū)域?qū)嶋H銷售逾200臺(tái)。

品質(zhì)制勝:針對(duì)環(huán)境進(jìn)行技術(shù)改造

在海外市場(chǎng),廈工一直都以品牌制勝、品質(zhì)制勝、性價(jià)比制勝。也正是這種思路,指引著廈工在海外市場(chǎng)不斷斬獲。

廈工產(chǎn)品系列包括了裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、叉車、小型機(jī)械、混凝土機(jī)械、樁工機(jī)械等工程機(jī)械產(chǎn)品,其中,裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車是廈工在海外市場(chǎng)備受追捧的幾款產(chǎn)品。廈工根據(jù)各海外市場(chǎng)不同的環(huán)境特點(diǎn),實(shí)行產(chǎn)品的再研發(fā)和設(shè)計(jì)定制的有效,對(duì)產(chǎn)品性能進(jìn)行改進(jìn)、提升,避免出現(xiàn)產(chǎn)品“水土不服”的情況。

比如,針對(duì)俄羅斯市場(chǎng)天氣寒冷的特點(diǎn),廈工專門(mén)開(kāi)辟寒冷地帶專用的油品供應(yīng)鏈,裝載機(jī)用上耐低溫的油品;在阿爾及利亞市場(chǎng),廈工特制了沙漠型叉車專供出口,該車型加配了二級(jí)空濾器和高排氣管等配置,以滿足當(dāng)?shù)匮谉岣稍餁夂虻奶厥夤r需求;廈工還按照泰國(guó)市場(chǎng)的需求,研發(fā)新一代加長(zhǎng)臂裝載機(jī),專供泰國(guó)米廠裝卸大米之用,該裝載機(jī)已于3月試制下線;此外,針對(duì)相應(yīng)的工礦特點(diǎn)、物料特點(diǎn),廈工還做了大量的技術(shù)改造……這些改進(jìn)看起來(lái)細(xì)微,但這是廈工品牌得到客戶認(rèn)可的重要因素。

標(biāo)簽:廈工

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