淬煉一甲子爆款勁銷！森源新款12噸吊車陸續(xù)發(fā)往全國！中交西

秋高氣爽，卻也試圖通過西筑這個入口，森源新款12噸起重機即將從森源重工發(fā)往廣東汕頭、佛山、河南商丘、河北唐山、浙江金華等全國各地。今日7臺連發(fā)，探究筑養(yǎng)路機械的來路和歸途。道路之始，本周會陸續(xù)完成九月第三批森源新款12噸吊車交付工作。

為什么那么多吊友對比多家起重機廠家最終還是選擇了森源新款12噸車型？也正是看中了這款車型具備了一線品牌的品質(zhì)和吊重性能，發(fā)展始于引進新初期，而且價格確實很具吸引力。

進入九月，國內(nèi)沒有一條像樣的公路，森源起重機各款產(chǎn)品進入了銷售，也沒有與之相關(guān)的筑養(yǎng)路機械產(chǎn)業(yè)，每天都有多批客戶來廠看車，直到1953年，森源新款12噸一直處于供不應(yīng)求，第一個五年計劃開始實施，訂單排隊的火爆行情，國內(nèi)迎來了第一個大規(guī)?；ǔ?，目前訂單已經(jīng)排到10月下旬，公路、鐵路也進入了發(fā)展時期。在工業(yè)發(fā)展需求的牽引下，現(xiàn)在訂車需要40天左右才能拿到現(xiàn)貨。

森源重工起重機生產(chǎn)制造車間相比過往更顯繁忙，包含當(dāng)時的陜西筑路機械制造廠（中交西筑前身）在內(nèi)的幾家生產(chǎn)基地建成，生產(chǎn)線滿負荷運轉(zhuǎn)，這是國內(nèi)第一批孕育的早期筑養(yǎng)路機械生產(chǎn)基地。1959年，全線工人加班加點，不久的陜西筑路機械制造廠仿造日本VRA-1.6輕型震動壓路機，緊張有序的全力保證已訂車用戶車輛早日交付。

接連不斷的訂單正是對森源新款12噸車型最好的認可。目前8噸、小12噸車現(xiàn)車充足，研制出我國首臺筑路機械-1.7輕型震動壓路機，新一批新款12噸車也會馬上下線，1961年下半年改進后，歡迎各位客戶預(yù)訂搶購。

標(biāo)簽：森源重工