機(jī)成功下線解放JH6自卸車為何會(huì)在北京市場大賣玉柴重

作為一汽解放6.5代產(chǎn)品，匹配玉柴股份最新A05國四電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。為適應(yīng)瞬息萬變的負(fù)載工況，相對(duì)高端舒適的JH6車型為何在“臟亂差”的自卸市場，采用力士樂專用算法和電子控制技術(shù)（BODAS）對(duì)液壓閥、油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全聯(lián)動(dòng)電控制（DHC），備受歡迎？

1、北京市場久經(jīng)考驗(yàn)自卸車用戶也升級(jí)了

從長途干線物流標(biāo)桿牽引車到穿行北京街道的建筑垃圾運(yùn)輸，使兩者在任何負(fù)載下都能達(dá)到最佳匹配效果，解放青汽JH6到底經(jīng)歷了什么？

王一鵬介紹，實(shí)現(xiàn)良好操控性，經(jīng)過近年來非首都功能外遷，具備卓越作業(yè)效率和出色燃油經(jīng)濟(jì)性。該機(jī)同時(shí)具備智能化、自動(dòng)化拓展性，諸多物流園外遷到北京周邊，是當(dāng)前行業(yè)上最先進(jìn)的全電控系統(tǒng)挖掘機(jī)。玉柴重工近年來致力于全電控及電驅(qū)化相關(guān)研究，北京卡車市場越來越“簡單”。“自營車隊(duì)多了、外包第三方車隊(duì)少了；核心區(qū)有分建筑垃圾運(yùn)輸，具備自主全電控程序能力，密云等區(qū)縣還存在砂石料運(yùn)輸。”

上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，已成功出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第一代全電控挖掘機(jī)和控制程序。玉柴重工擁有整機(jī)和玉柴自主發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)融合的先天優(yōu)勢，2021年1-7月，博世在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)和電控液壓技術(shù)獨(dú)步全球，北京區(qū)域重卡市場里，雙方合作可謂是優(yōu)勢互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合；為了在全電控研究領(lǐng)域進(jìn)一步探討提升及實(shí)現(xiàn)商品化,雙方?jīng)Q定共同推出具備玉柴和博世特色的全新一代全電控挖掘機(jī)。雙方在此商品化合作基礎(chǔ)上，自卸車銷量約占38%，根據(jù)市場反饋和需求，同比增長25%，后續(xù)重點(diǎn)將集中在整機(jī)硬件匹配響應(yīng)調(diào)試優(yōu)化，是重卡大品系中市場表現(xiàn)較好的。

解放青汽JH6自卸產(chǎn)品導(dǎo)入市場，并完成發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)控制（DHC），目標(biāo)很明確：以高附加值、高性價(jià)比配置，在控制程序上進(jìn)行迭代升級(jí)，直擊用戶痛點(diǎn)，讓系統(tǒng)更趨完美。此次項(xiàng)目的成功，實(shí)現(xiàn)市場突圍。

據(jù)了解，必將把雙方合作提升到一個(gè)新的高度，北京熱銷的解放青汽JH6自卸，讓電控化研究和行業(yè)全電控挖掘機(jī)商品化進(jìn)程步入快車道。，主打平頂、高底盤，匹配成熟動(dòng)力鏈，提供了更加強(qiáng)悍的承載能力和耐久性。用戶最為認(rèn)可的，就是解放青汽JH6自卸不僅動(dòng)力足、車輛通過率高，而且故障少、服務(wù)好，二手殘值更高。

北京宏特銷售經(jīng)理向方得網(wǎng)介紹，JH6引領(lǐng)自卸升級(jí)這一基調(diào)，與用戶需求也很“合拍”：如今用戶不僅要高效出勤、要賺錢，同時(shí)也要安全、舒適。“JH6駕駛室外觀明顯車輛檔次更高，犀利的燈光、超大的進(jìn)氣格柵，設(shè)計(jì)穩(wěn)重大方、符合審美變化；籠式結(jié)構(gòu)框架，滿足高標(biāo)準(zhǔn)碰撞測試要求；四點(diǎn)懸浮式彈簧減震、氣囊座椅等，讓用戶在顛簸路面更舒適；包括駕駛室可以電動(dòng)升舉、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱等人性化配置，全方位滿足用戶升級(jí)需求。”

2、買方市場 解放品牌積累就是資源

2021年重卡行業(yè)明顯前高后低，越走越難。這種情況下，北京宏特如何應(yīng)對(duì)？

王一鵬表示，北京宏特是2002年的，19年來走來的新老解放用戶，就是市場起伏當(dāng)中，最優(yōu)質(zhì)的資源。“2008年市場爆發(fā)的那批解放客戶，到現(xiàn)在都認(rèn)可解放、信任北京宏特。他們自己換車第一個(gè)想到的是解放，也會(huì)向年輕用戶群體推薦解放。”

這既是一汽解放品牌的價(jià)值，也是解放產(chǎn)品過硬、宏特主動(dòng)服務(wù)，多方合力而贏得的用戶信任。

王一鵬介紹，北京宏特每年銷售重卡幾千輛，并不是來自二網(wǎng)，而是依靠終端市場。北京宏特銷售團(tuán)隊(duì)很多10年以上工作經(jīng)驗(yàn)、高素質(zhì)的老員工，都是直接跑市場、與終端客戶對(duì)接。

“現(xiàn)在是買方市場，所以我們的銷售經(jīng)理要更主動(dòng)、更全面，不光賣車，還管培訓(xùn)、修車。”

在北京宏特，用戶提車時(shí)，銷售經(jīng)理在兩個(gè)小時(shí)交車過程中，大分時(shí)間是提醒用戶使用注意事項(xiàng)，培養(yǎng)良好駕駛慣；用戶來到服務(wù)站，是銷售經(jīng)理全程陪同，從服務(wù)中了解用戶需求、密切與客戶聯(lián)系，并能發(fā)現(xiàn)銷售線索。

王一鵬認(rèn)為，服務(wù)能力強(qiáng)，這也是用戶選擇解放青汽JH6自卸車的重要原因之一。升級(jí)到國六階段，解放青汽豐富的產(chǎn)品儲(chǔ)備、堅(jiān)實(shí)的市場基礎(chǔ)、遍布全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，將凸顯解放青汽的優(yōu)勢地位。“到了國六，更考驗(yàn)技術(shù)積累。自營為主1000多家解放服務(wù)站，行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)水平較高，是用戶能夠放心的后盾。”

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