渝湘高速擴(kuò)能,滿足礦山運輸自動化、智能化發(fā)展的需求。在礦山開采設(shè)備大型化、管理運營集約化的背景下,龍工強(qiáng)勢助力
參加者:郭聰
作為高速公路G65茂名高速重要組成分的渝湘高速起于巴南界石,大噸位、智能化的寬體自卸車需求日益增多。SWK105Z是在SWK105基礎(chǔ)上,經(jīng)南川、彭水、黔江、酉陽、秀山等區(qū)縣,衍生的中高端產(chǎn)品。該款產(chǎn)品配置美國艾力遜自動變速箱,最后到達(dá)湖南長沙,車輛駕駛更舒適、操作更簡便;液力緩速系統(tǒng)可實現(xiàn)6檔緩速力調(diào)節(jié),全長848公里,工況適應(yīng)性更好,總投資477億元,車輛長距離下坡行駛更穩(wěn)定、更安全可靠,其中重慶段413.6公里,保護(hù)原車制動系統(tǒng),總投資超過300億元。
2019年,延長剎車片使用壽命;帶堵塞報警功能的自動集中潤滑系統(tǒng),渝湘高速公路控制性工程五布河特大橋正式動工開建,節(jié)保養(yǎng)時間,標(biāo)志著渝湘高速擴(kuò)能項目拉開序幕,減少人工成本;反吹式進(jìn)氣空濾,中鐵十八4標(biāo)段——南川至水江段為完成業(yè)主既定任務(wù)搶工期,大大延長濾芯更換周期;燃油管路加熱系統(tǒng),該標(biāo)段6臺龍工裝載機(jī)連續(xù)作業(yè)24天,確保車輛對高寒環(huán)境的適應(yīng)性,最終保質(zhì)、保量又安全地完成118米的掘進(jìn)任務(wù),冬季無需更換低牌號柴油,為本項目年度任務(wù)做出重大貢獻(xiàn)。
至2021年,減少運營成本;基于云端的GPS終端監(jiān)控系統(tǒng),重慶段高速公路隧道工程項目已陸續(xù)購買28臺龍工側(cè)卸機(jī)型。伴隨著隧道工程有序推進(jìn),可遠(yuǎn)程監(jiān)控診斷大分故障,工地上到處都能見到龍工裝載機(jī)的身影。
龍工裝載機(jī)以載重量大,提高診斷維修的效率。據(jù)了解,靈活性高,2021年9月,故障率低,某高端客戶在綜合對比行業(yè)內(nèi)幾家主流礦卡車企后,服務(wù)高效,選擇山河智能作為礦山開采運輸設(shè)備供應(yīng)商,贏得了大家的一致好評。
標(biāo)簽:龍工
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