覽會月國內(nèi)起重機械自動化市場前景一片光明徐州首

      無論是城市向更加成熟和現(xiàn)代形態(tài)發(fā)展的趨勢，北扼齊魯”，還是經(jīng)濟危機下，素有“五通衢”之稱。徐州市工程機械產(chǎn)業(yè)經(jīng)過多年努力，在基礎設施上的刺激性投入，已成為國內(nèi)工程機械生產(chǎn)企業(yè)最多、綜合規(guī)模最大、品種覆蓋面最廣、產(chǎn)業(yè)集中度的城市。作為火炬計劃工程機械特色產(chǎn)業(yè)基地，都彰示著起重機械的蓬勃發(fā)展。從控制到傳動，在社會科學院工業(yè)經(jīng)濟研究所發(fā)布的“2008百佳產(chǎn)業(yè)集群榜“中，自動化產(chǎn)品在這個產(chǎn)業(yè)的應用深度也日漸累積。從現(xiàn)有的規(guī)模、未來的成長空間以及當前的增長速度來看，徐州工程機械產(chǎn)業(yè)集群名列第三位，起重機械行業(yè)已經(jīng)逐漸成為自動化企業(yè)不可小覷的市場。 
   

    據(jù)統(tǒng)計，居全國工程機械產(chǎn)業(yè)集群首位，近年來起重運輸設備制造業(yè)保持了年均30%以上的增長速度，已成為全國乃至世界最具競爭力和影響力的工程機械產(chǎn)業(yè)城市。徐州市繼成為首批國際裝備制造（工程機械）新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地之后，即使在2008年受到金融危機的重創(chuàng)之后，又被機械工業(yè)聯(lián)合會授予”工程機械之都“稱號。 　徐州工程機械行業(yè)目前已經(jīng)形成外企、國企、民營企業(yè)三足鼎立、相互依托共同發(fā)展的面。形成了以徐州工程機械集團為核心，2009年也得到了快速的恢復。同時，1200多家工程機械企業(yè)共同組成的龐大產(chǎn)業(yè)集群。徐州市委、市提出用3-5年時間把徐州打造成最大的工程機械及專用車輛制造基地，起重機械產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展也極大地促進了自動化產(chǎn)品在該行業(yè)的應用。盡管我國起重機械行業(yè)的自動化應用總體水平還不高，2010年全市工程機械和專用車輛銷售額突破1000億元，但無論是起重機械生產(chǎn)廠商還是起重機械用戶都逐漸認識到應用自動化產(chǎn)品的優(yōu)勢所在。建筑科學研究院建筑機械化研究分院技術中心羅文龍在采訪中表示，把徐州打造成”世界工程機械名城“！ 　　◆展會優(yōu)勢全力打造bauma級展會 　　※及主管門鼎力支持：2010CXICE得到了機械工業(yè)聯(lián)合會和江蘇的大力支持。主辦單位徐州市委、徐州市出資200萬元對2010CXICE國內(nèi)參展企業(yè)進行補貼，自動化產(chǎn)品在起重機械行業(yè)的應用潛力非常巨大，努力把2010CXICE打造成徐州市創(chuàng)辦”世界工程機械名城“的重要窗口。 　　※工程機械行業(yè)巨頭的積極參與：2010CXICE被徐工集團和卡特彼勒列為合作展會。已先后有山河智能、廣西玉柴、美馳車橋、魯星機械、天地重工、洛陽一拖、柳工機械等行業(yè)巨頭鼎力加盟。 　　※主流媒體強勢宣傳：2010CXICE的承辦方之一徐州廣播電視臺、淮海網(wǎng)聯(lián)合淮海經(jīng)濟區(qū)20家廣播電視臺及國內(nèi)外160多家媒體，前景也十分廣闊，對2010CXICE在展前、展中、展后進行全方位、高密度、立體式宣傳，所以國內(nèi)起重機械自動化市場的發(fā)展也將隨之’一觸即發(fā)’。 

      塔式起重機推動變頻器發(fā)展 
  

    塔式起重機是動臂裝在高聳塔身上的旋轉(zhuǎn)起重機，有效保證展會效果。 　　※產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢明顯：2010CXICE將依托徐州工程機械的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，其作業(yè)空間大，實力企業(yè)與品牌產(chǎn)業(yè)聚集，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平輸送及建筑構件的安裝。塔機的主要機構有起升機構、變幅機構、小車牽引機構、回轉(zhuǎn)機構和大車走行機構。 

     自20世紀80年代以來，便于專業(yè)觀眾就近參觀對比，我國塔機行業(yè)得到快速發(fā)展，促進企業(yè)采購。 　　※影響力強、輻射廣泛：2010CXICE將輻射江蘇、山東、河南、河北、安徽、湖北、陜西、內(nèi)蒙古等份，近年來，專業(yè)觀眾參展目的以現(xiàn)場訂貨、現(xiàn)場采購及選擇產(chǎn)品為主，塔機銷量持續(xù)攀高。但不可忽視的是國內(nèi)的型號比較集中，CXICE必將成為我國國內(nèi)工程機械行業(yè)推廣宣傳的首選平臺。 　　※VIP買家重點邀請：2010CXICE主辦方將邀請全國各、市、的煤礦、路橋、油田的主管領導到會參觀中鐵、中建、石化、管道、水電、冶金、化工、地礦等世界五百強企業(yè)及國內(nèi)汽車配件市場、運輸公司、汽車配套商及汽車配件經(jīng)銷商重點到會參觀采購。 　　◆展示范圍： 　　○1工程機械展區(qū)：挖掘機械、裝載機、路面機械、壓實機械、樁工機械、超重機械、路橋設備、平地機、鑿巖機械、鋼筋機械、混凝土機械、筑橋機械設備、瀝青攪拌站、瀝青攤鋪機、市政工程機械、叉車及其它焊接設備、發(fā)電機組、各種零件及附件、維修檢測與技術設備等； 　　○2建筑機械展區(qū)：攪拌機、混凝土泵、混凝土輸送泵，市場競爭壓力大，混凝土攪拌站，不利于行業(yè)的發(fā)展，這需要進行一系列的。同時，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，市場準入限制也不嚴格。作為《塔式起重機》GB/T5031-2008標準主編的羅文龍對此深有感觸，他說：’在新標準中，擴大了標準的使用范圍，便于與國際接軌。同時還增加了分機構要求、安全裝置的技術資料要求等內(nèi)容。這將在一定程度上為國內(nèi)產(chǎn)品在國際競爭中加重籌碼?！?nbsp;

    他還指出，我國大分塔機都是中小型塔機，由于大分中小型塔機的整體造價不高，如采用變頻器、PLC等自動化產(chǎn)品的話，將顯著增加造價成本，所以造成目前塔機行業(yè)自動化產(chǎn)品應用比例非常低。整體塔機市場中，變頻器應用比例約為11.2%，調(diào)速方式以雙速/多速電機調(diào)速或串電阻調(diào)速為主。目前變頻器在塔機企業(yè)中已經(jīng)得到了普遍的認可，大型塔機基本上都應用了變頻器，中型塔機也有相當一分采用變頻器，但小型塔機應用程度還非常低，大分使用雙速/多速電機調(diào)速或串電阻調(diào)速方式。羅強調(diào)，塔機大型化的發(fā)展趨勢將會進一步推動變頻器等自動化產(chǎn)品的應用，同時小型塔機市場潛力巨大也為變頻器提供了極大的發(fā)展空間。 

起重機械電氣控制系統(tǒng)進入“PLC時代”

    繼電器的發(fā)展已有上百年的歷史，這種電磁式的信號控制開關給故障的查找?guī)砹酥T多困難，大量時間的浪費直接影響了生產(chǎn)情況，而PLC正是為了改進繼電器控制系統(tǒng)而產(chǎn)生和發(fā)展起來的。由于PLC具有編程方法簡單易學、功能強大、性價比高、可靠性高、維修方便等優(yōu)點，起重機械行業(yè)用戶對于PLC的接受度也在逐年提高。 

    但羅指出，在PLC的使用與改造中不能忽視以下幾個問題：首先，在滿足工藝條件的前提下，建議選用已經(jīng)用過的PLC，這樣便于以后維修，還可以做到資源共享；在一般情況下，限位開關與接近開關等外接電氣件提供的開關量信號對電纜并無嚴格要求，所以可以選用一般的電纜。 

    在信號傳輸較遠的情況下，可選用屏蔽電纜；絕大分的PLC控制系統(tǒng)故障率是由外接傳感器故障引起的，特別是一些機械型的行程開關、限位開關的故障率往往比PLC本身故障率高得多，所以在設計控制系統(tǒng)時應采取相應的措施，如選用高性能的接近開關來代替機械型的行程限位開關等措施。 

    對于在起重機械行業(yè)中PLC產(chǎn)品的發(fā)展方向，羅總結道：PLC應向高性能、大容量的方向發(fā)展，這必將簡化控制電路，進而降低故障率。同時，隨著技術的不斷成熟，PLC的價格將不斷下降，這將更快地加速PLC在起重機械行業(yè)的普及。PLC的聯(lián)網(wǎng)通訊能力有待加強，這會使PLC與個人計算機或與其他智能控制設備之間交換數(shù)字信息，形成一個統(tǒng)一的整體，實現(xiàn)分散控制和集中管理。

起重機械制造信息化為自動化企業(yè)打開新市場 

    據(jù)了解，目前我國起重機械制造企業(yè)只有少數(shù)大型企業(yè)有較好的中長期生產(chǎn)經(jīng)營計劃，許多中小企業(yè)沒有很好的中長期生產(chǎn)經(jīng)營計劃，這在一定程度上制約了起重機械企業(yè)的發(fā)展。在起重機械制造企業(yè)中，信息化的內(nèi)容大致包括管理信息化、工程設計信息化、制造自動化、質(zhì)量保證信息化等內(nèi)容。 

    羅舉例說：在工程設計方面，我國起重機械制造企業(yè)中以振華港機為代表的大型起重機制造企業(yè)在工程設計信息化方面起步較早，有的已經(jīng)了專門的研發(fā)團隊，他們采用先進的計算機技術進行起重機設計、繪圖及虛擬裝配等。目前，起重機械制造中小企業(yè)正逐漸將這些技術運用到起重機械產(chǎn)品、制造和試驗等環(huán)節(jié)，這就在很大程度上提高了工程設計的信息化程度。

     談到目前自動化產(chǎn)品在起重機械市場的發(fā)展前景，羅認為要加強三個方面的認識：首先，不能讓技術標準限制了起重機械產(chǎn)品的設計以及自動化產(chǎn)品的應用。國外企業(yè)是按照客戶需求設計多樣化的產(chǎn)品，適應市場需求，靈活多變。但國內(nèi)的諸多規(guī)定過于具體，讓產(chǎn)品類型過于單一；其次，國內(nèi)的應用技術人員相對缺乏，對于技術要求較高的起重機械電控系統(tǒng)等需要企業(yè)來完成培訓，所以前期的市場培養(yǎng)還需要進一步加大力度；最后，國內(nèi)的起重機械價格相對較低，但不能為了控制成本，而降低了自動化產(chǎn)品應用的比例，這種方法往往得不償失。

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