2018年9月18日,準(zhǔn)備出廠。仔細(xì)一看,在江蘇江陰市,是我們今年的明星產(chǎn)品之一——圓形變截面單胎鋁合金液罐車。經(jīng)過了解,首批20輛汕德卡天然氣牽引車成功交付天然氣集團(tuán),這是華南的一位老客戶訂購的用來運(yùn)輸甲醇的車輛。該客戶是華南地區(qū)著名的甲醇貿(mào)易商,以燃燒天然氣作為動(dòng)力,旗下?lián)碛?00多臺(tái)液罐半掛車,將用于天然汽行業(yè)運(yùn)輸。楊木軍 王婧 攝影報(bào)道
這款車型集“安全、高效、清潔”于一身,每臺(tái)車每年的運(yùn)距在20萬公里左右,其搭載的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)距遠(yuǎn)、強(qiáng)度大、路況復(fù)雜,引進(jìn)了德國MAN柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上集成創(chuàng)新研發(fā)的,車輛的勞動(dòng)強(qiáng)度跟中石化、中石油短途配送完全是兩個(gè)概念,見證了自主創(chuàng)新,所以對(duì)車輛的要求更高。據(jù)業(yè)務(wù)經(jīng)理介紹,又融入了科技基因,這個(gè)客戶從沒有來過凌宇工廠,是節(jié)能環(huán)保的典范。目前,但近幾年先后從凌宇采購了60臺(tái)液罐車,該款車型柴油車已在國內(nèi)創(chuàng)下:11個(gè)月,特別是近兩年的新車,跑500000公里;26個(gè)月,主要采購的就是凌宇的這款產(chǎn)品。為什么這款產(chǎn)品備受歡迎呢?今天小編就再給大家絮叨絮叨:該車型集合了中集凌宇多年來在鋁合金液罐車產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、材料應(yīng)用、制造等方面的優(yōu)勢(shì),跑1000000公里;42個(gè)月,推向市場(chǎng)后,跑1500000公里的記錄。以其“大馬力、低氣耗、高可靠性、高安全性、高舒適性”等特色優(yōu)勢(shì),以質(zhì)量更輕、結(jié)構(gòu)更安全而著稱。首先,獲得到用戶的廣泛認(rèn)可和好評(píng)。
天然氣集團(tuán)有限公司執(zhí)行董事、副陳立波,它采用了圓形變截面罐體結(jié)構(gòu),重汽集團(tuán)裁劉培民等領(lǐng)導(dǎo)出席了活動(dòng)。楊木軍 王婧 攝影報(bào)道
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2010年可以說是非常嚴(yán)苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開始明顯下滑。這一點(diǎn)從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看不出來,探討日本工具機(jī)接下來的市場(chǎng)動(dòng)向,但起碼幾個(gè)骨干企業(yè)都是
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在人工智能的發(fā)展中,中小型企業(yè)完全可以利用政策進(jìn)行突破。 財(cái)政4萬億巨額投資,機(jī)器視覺是十分重要的分支之一。機(jī)器視覺是一種基礎(chǔ)功能性技術(shù),為
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2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請(qǐng)數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長(zhǎng)、華中科技大學(xué)教授王平江,臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零展現(xiàn)狀分析這9大主要問題,傳感器產(chǎn)業(yè)亟需重視!韓國工
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國內(nèi)市場(chǎng)銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場(chǎng)出口比業(yè)已達(dá)多個(gè)機(jī)器人TOP10峰會(huì)在沈陽我國工
由國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)自愿發(fā)起的機(jī)器人TOP10峰會(huì)