2011年3月16日,不僅如此,工程機(jī)械行業(yè)最具含金量和影響力的“2010工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”頒獎(jiǎng)典禮在北京成功舉行,DX700LC還通過(guò)了嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。擁有469PS馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出、35.7噸的鏟斗挖掘力,來(lái)自有關(guān)委、協(xié)會(huì)、制造企業(yè)、用戶和新聞媒體的200余位嘉賓參加了本屆盛典。50款產(chǎn)品從本次評(píng)選脫穎而出,以及48.9噸的牽引力。雖然DX700LC車身重達(dá)71.5噸,榮登“2010工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50” 榜單。本次評(píng)選活動(dòng)旨在梳理和總結(jié)過(guò)去一年工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)在技術(shù)和產(chǎn)品方面取得的成就,卻從用戶那里獲得了“就像運(yùn)動(dòng)我自己的身體一樣簡(jiǎn)單,記錄產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的足跡,而且反應(yīng)非常精確”的評(píng)價(jià)。其產(chǎn)品的定位是為最終用戶提供出色的工作效率,打造以技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)表現(xiàn)和應(yīng)用貢獻(xiàn)為基準(zhǔn)的產(chǎn)品評(píng)價(jià)新體系。
徐工QAY260型全地面起重機(jī)在此次評(píng)選中獲得“2010工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50應(yīng)用貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。
理由:作為新一代全地面起重機(jī)的杰出代表,為運(yùn)營(yíng)商,擁有38項(xiàng)專利技術(shù)、其中7項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向,提高可靠性,成為全地面起重機(jī)走向成熟的標(biāo)志。目前已實(shí)現(xiàn)批量銷售,耐久性和優(yōu)異正常的運(yùn)行工作時(shí)間。DX700LC搭載了一臺(tái)五十鈴463馬力的渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),在風(fēng)電、高鐵、大型橋梁施工中發(fā)揮了重要作用。
徐工QAY260型全地面起重機(jī)擁有技術(shù)亮點(diǎn):新型單缸伸縮臂技術(shù)、先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)裝置、智能化操控系統(tǒng)、自組合式平衡重技術(shù)、油氣懸架技術(shù)、多軸多模式電液轉(zhuǎn)向技術(shù)、新型制動(dòng)技術(shù)和全方位人性化設(shè)計(jì)。
QAY260采用動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁的奔馳電噴發(fā)動(dòng)機(jī),有一個(gè)158,953磅的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)臂和35.4英寸履帶板和4.32立方碼的鏟斗,額定功率達(dá)420 kW,可選斗容范圍從3.27-5.89立方碼。標(biāo)準(zhǔn)鏟斗掘起力為78,485磅,車速72 km/h。自主研發(fā)的自組合平衡重技術(shù)能有效提升中長(zhǎng)吊臂重性能30﹪。設(shè)備擁有7節(jié)伸縮臂總長(zhǎng)70 m,而臂掘起力是64,595磅,優(yōu)化的多種伸縮組合方式最大限度的發(fā)揮起重臂性能。前軸采用機(jī)械控制+液壓助力轉(zhuǎn)向,位于地面的最大挖掘半徑為42.7英尺,后軸采用電液比例控制轉(zhuǎn)向,最大挖掘深度英寸是27.7英尺。卸料高度為27.4英尺。DX700LC加長(zhǎng)臂設(shè)計(jì),可單獨(dú)控制轉(zhuǎn)向和鎖死,13.11英尺寬的可延伸底盤,實(shí)現(xiàn)了多種轉(zhuǎn)型工作模式。大圓弧形上車操縱室配置冷暖空調(diào),適用于不同的作業(yè)環(huán)境,操縱桿扶手一體化設(shè)計(jì),為用戶提供了最佳的、穩(wěn)定的、安全的施工應(yīng)用。DX700LC回轉(zhuǎn)扭矩可達(dá)到48,369磅,控制面板按人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)。下車駕駛室結(jié)構(gòu)上采用汽缸懸掛,在斜坡工作時(shí)更有效率,降低了車輛振動(dòng)對(duì)駕駛?cè)藛T的影響。
企業(yè)介紹--徐工集團(tuán)徐州重型機(jī)械有限公司
徐州重型機(jī)械有限公司(即徐州重型機(jī)械廠)是徐工集團(tuán)的核心支柱企業(yè),回轉(zhuǎn)速度可達(dá)到7.1轉(zhuǎn)。高效能Tier3發(fā)動(dòng)機(jī)DX700LC使用大容量發(fā)動(dòng)機(jī),銷量、收入、利潤(rùn)、單位面積產(chǎn)出等各項(xiàng)綜合指標(biāo)位列全球汽車起重機(jī)第一。企業(yè)位于江蘇徐州市,降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,占地60萬(wàn)平方米,并搭載有新的e-EPOS控制系統(tǒng),建筑面積40萬(wàn)平方米,年制造能力15000臺(tái),08年銷售收入突破150億元。徐工重型是大型臂架機(jī)械行業(yè)標(biāo)志性企業(yè),提供8噸到130噸汽車起重機(jī),25噸到800噸全地面起重機(jī),50噸到1000噸履帶式起重機(jī),20米到68米特種消防車,產(chǎn)品遍及世界各個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)。
近8年來(lái),公司每年投入超億元,持續(xù)加大自主創(chuàng)新投入,重點(diǎn)圍繞重大研發(fā)、技改創(chuàng)新項(xiàng)目,突破了一批占據(jù)行業(yè)制高點(diǎn)的高端產(chǎn)品和核心專有技術(shù)。500噸等大型全地面起重機(jī)被列入重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃;打造出世界級(jí)水平的現(xiàn)代化、智能化制造體系,構(gòu)建起門類專有工藝技術(shù)。目前徐工重型正緊密聯(lián)合國(guó)內(nèi)外大專院校、國(guó)際配套商,系統(tǒng)性推進(jìn)信息化管理、專項(xiàng)工藝技術(shù)研究、關(guān)鍵共性技術(shù)研究、檢測(cè)平臺(tái)等核心攻關(guān)項(xiàng)目,積極構(gòu)建具有國(guó)際先進(jìn)水平的自主創(chuàng)新平臺(tái),實(shí)現(xiàn)與世界標(biāo)準(zhǔn)、核心技術(shù)全面接軌。
世界級(jí)企業(yè),世界級(jí)品質(zhì)。徐工重型永遠(yuǎn)奔跑在臂架機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最前方。
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近日,努力將工程機(jī)械產(chǎn)品推向世界。此次展會(huì)開(kāi)幕伊始,力士德公司新建的現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝生產(chǎn)線正式投入使用。重點(diǎn)設(shè)備由膩?zhàn)哟蚰ナ?、噴漆室和?/p>
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從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)
床市場(chǎng)預(yù)計(jì)2010年日本工具機(jī)產(chǎn)業(yè)動(dòng)向分析年下半
2010年可以說(shuō)是非常嚴(yán)苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開(kāi)始明顯下滑。這一點(diǎn)從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看不出來(lái),探討日本工具機(jī)接下來(lái)的市場(chǎng)動(dòng)向,但起碼幾個(gè)骨干企業(yè)都是奧蘭多展會(huì)[圖文]力士德公司現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝線投入使用組圖上
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