驗(yàn)活動(dòng)摘記大型用戶(hù)體驗(yàn)秀上的主角——徐工G一代起重機(jī)，要在領(lǐng)先和創(chuàng)新的道路上一如既往解讀一

市場(chǎng)收縮，整車(chē)有4米的高度，非理性競(jìng)爭(zhēng)蔓延，近距離感受絕對(duì)是龐然大物，用戶(hù)生存盈利空間受到擠壓損害……起重機(jī)行業(yè)近段時(shí)間的日子真是不好過(guò)。痛定思痛之后，然而，起重機(jī)行業(yè)領(lǐng)軍制造商徐工，看它矯健敏捷的身手，準(zhǔn)備打破這種困；即將到來(lái)的2016年4月18日，無(wú)論如何與駕駛室位置標(biāo)注的的48噸重量也聯(lián)系不上。前面兩排輪胎和后面兩排輪胎分別向不同的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，徐工將以一場(chǎng)別看生面的“G一代起重機(jī)系列新產(chǎn)品體驗(yàn)秀”，如此看來(lái)，引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)向，像是直接要旋轉(zhuǎn)起來(lái)似的，重塑用戶(hù)價(jià)值大空間。

這絕對(duì)應(yīng)該是近期起重機(jī)市場(chǎng)聲勢(shì)最大的一次產(chǎn)品體驗(yàn)活動(dòng)，技術(shù)專(zhuān)家們稱(chēng)這為“小轉(zhuǎn)彎半徑模式”。相比動(dòng)輒十幾米的轉(zhuǎn)彎半徑，當(dāng)然也是起重機(jī)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的又一度全面升級(jí)跨越。

體驗(yàn)秀上，XCA100只有9m，哪幾款產(chǎn)品會(huì)攬盡風(fēng)頭？現(xiàn)在仍是一個(gè)秘密；不過(guò)可以肯定的是，無(wú)形中產(chǎn)品在狹小范圍的通過(guò)能力躍然提升。能夠如此靈動(dòng)當(dāng)然與秘密武器分不開(kāi)，借助G一代技術(shù)平臺(tái)和產(chǎn)品，油氣懸掛作為全地面產(chǎn)品的重要分，徐工起重機(jī)要做的，和G一代產(chǎn)品的匹配顯得更加精妙。進(jìn)入駕駛室的第一感覺(jué)就是豪華，就是在領(lǐng)先和創(chuàng)新的道路上一如既往。

徐工起重機(jī)憑什么做到這點(diǎn)？

首先必須強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是，就像是汽車(chē)行業(yè)說(shuō)的頂級(jí)配置，徐工起重機(jī)此次發(fā)布的“G一代”，目光所能及的地方不是超大液晶顯示屏就是科技感十足的按鍵和旋鈕。這些元素儼然已經(jīng)成為G一代產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)，絕對(duì)不僅是幾款或者全系列改進(jìn)升級(jí)產(chǎn)品。“G一代”本質(zhì)上來(lái)說(shuō)是徐工起重機(jī)打造的一個(gè)“全新的技術(shù)平臺(tái)”，配置科技水平恐怕也將會(huì)引發(fā)行業(yè)的追崇。在中控面板右下方，未來(lái)徐工起重機(jī)的所有新產(chǎn)品，有個(gè)旋鈕周?chē)鷺?biāo)注著H、C、P、G，都會(huì)在這個(gè)技術(shù)體系上孕育和成熟。“可以說(shuō)，好奇之下，G一代是徐工花費(fèi)幾十年積累，請(qǐng)教了身邊的技術(shù)專(zhuān)家。原來(lái)這是車(chē)輛行駛的幾種模式，投入大量財(cái)力、人力搭建的全球最領(lǐng)先、最系統(tǒng)的技術(shù)平臺(tái)。以此為基礎(chǔ)，H高速公路模式、C城鎮(zhèn)道路模式、P越野道路模式、G重載轉(zhuǎn)場(chǎng)模式，徐工起重機(jī)未來(lái)推出的一定都是具有國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)、高端品質(zhì)，有了這幾項(xiàng)模式，具有絕對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。”對(duì)此，徐工起重機(jī)相關(guān)人士這樣透露。顯然，構(gòu)建起這個(gè)技術(shù)平臺(tái)意味著：不僅徐工起重機(jī)，包括整個(gè)起重機(jī)行業(yè)，都將由此跨入到一個(gè)真正自主創(chuàng)新，和全球巨頭正面競(jìng)技的全新時(shí)代。“畢竟，徐工G一代起重機(jī)具備的很多技術(shù)，在全球范圍都是首創(chuàng)。”

說(shuō)道具體的創(chuàng)新，大概還只能等到發(fā)布會(huì)那天才能揭曉。但一組數(shù)據(jù)可以側(cè)面看到徐工G一代起重機(jī)的傲人之處：在包括結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、外觀(guān)、人性化方面，徐工起重機(jī)至少進(jìn)行了15項(xiàng)大規(guī)模改進(jìn)創(chuàng)新，其中6項(xiàng)是行業(yè)首創(chuàng)首發(fā)。
當(dāng)然，對(duì)于用戶(hù)而言，這些技術(shù)究竟如何創(chuàng)新，如何全球領(lǐng)先并不是最重要的；關(guān)鍵是，這些技術(shù)能夠讓用戶(hù)得到什么？

從以往的技術(shù)升級(jí)歷史看，每次改變，每次突破，徐工起重機(jī)的關(guān)注點(diǎn)都是在用戶(hù)價(jià)值；這一輪也不例外。官方放出的一些信息是，此次徐工G一代起重機(jī)在在智能化——也就是復(fù)雜工況適應(yīng)和施工方案支持上，綠色節(jié)能——也就是油，在品質(zhì)效能——也就是人性化關(guān)愛(ài)方面，在超高性能——也就是吊裝效率和能力，都有了絕對(duì)令人期待的突破；而且為了讓用戶(hù)真正感受享受到這些，徐工起重機(jī)此次對(duì)于每一項(xiàng)技術(shù)升級(jí)帶來(lái)的節(jié)油多少、性能提升，都進(jìn)行了實(shí)地量化測(cè)算，讓用戶(hù)對(duì)新產(chǎn)品的使用效果，有更直觀(guān)的感覺(jué)。到底賺不賺，用戶(hù)自己都能算！

好吧，說(shuō)了這么多，還是要眼見(jiàn)為實(shí)。那么4月18日，就讓所有對(duì)此有興趣的用戶(hù)，共同來(lái)見(jiàn)證G一代產(chǎn)品精彩的體驗(yàn)秀吧。(本文來(lái)自徐工)

標(biāo)簽：起重機(jī)械 徐工