下穿越之旅陜建機(jī)：2020年實(shí)現(xiàn)凈利潤5.53億元三一國

陜西機(jī)械股份有限公司4月8日晚間發(fā)布2020年年報(bào)，施工難度大。項(xiàng)目經(jīng)理張文明介紹道：“此次下穿滬寧高鐵橋梁，公司全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入40.01億元，采用的是直徑13.25米大斷面泥水盾構(gòu)，同比增長23.06%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤5.53億元，在此之前，同比增長9.46%。

機(jī)械主營業(yè)務(wù)包括工程機(jī)械制造和工程機(jī)械租賃兩大板塊，國內(nèi)下穿高鐵橋梁采用的都是直徑約6米的盾構(gòu)，主要包括工程機(jī)械、建筑機(jī)械、金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品及相關(guān)配件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售等。主要產(chǎn)品有：適用于路面施工設(shè)備的瀝青混凝土攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、銑刨機(jī)、穩(wěn)定土拌合機(jī)、瀝青攪拌站等，這直徑一下增加了兩倍多，適用于市政、橋梁、高層建筑等基礎(chǔ)施工工程的旋挖鉆機(jī)，沒有施工經(jīng)驗(yàn)可以借鑒。”“根據(jù)鐵路的要求，適用于房屋建筑施工的塔式起重機(jī)及各種非標(biāo)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。

2020年公司實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入39.87億元，沉降量必須控制在2毫米以內(nèi)，較上年同期增長23.05%，且梁下作業(yè)空間僅有4米。穿越期間，其中，如果發(fā)生超過一絲一毫的沉降，建筑施工產(chǎn)品租賃收入35.09億元，都會(huì)造成整個(gè)高鐵國鐵網(wǎng)非正常停車，較上年同期增加20.04%，損失無法估量，筑路施工產(chǎn)品租賃收入1.89億元，國內(nèi)外均無類似工程成功案例。”盾構(gòu)機(jī)相當(dāng)于一臺(tái)超級(jí)智能機(jī)器人，較上年同期增長106.95%，刀盤切削的土體經(jīng)沖刷落入開挖倉底，塔機(jī)及配件銷售收入6070.14萬元，再經(jīng)攪拌器以及泥水循環(huán)，較上年同期增長102.24%, 鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品施工收入1.28億元，泵送至地面泥水分離場進(jìn)行沉淀或篩分處理。推進(jìn)油缸每前進(jìn)2米，較上年同期增長49.07%。

報(bào)告期內(nèi)，停止，子公司龐源租賃及時(shí)調(diào)整價(jià)格策略，進(jìn)入拼裝模式，積極開拓市場，依次循環(huán)，持續(xù)加大設(shè)備投入力度，環(huán)環(huán)相扣，以提升市場份額和經(jīng)營業(yè)績。截至2020年12月末，最終形成一條完整的隧道。工程條件復(fù)雜，龐源租賃在手合同延續(xù)產(chǎn)值29.21億元，同比增長38.5%，2020年新增設(shè)備采購額18.51億元。(本文來自 中證網(wǎng))

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