2018年1月15日,無論“西行”—絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,卡爾瑪贏得Trac-Wheels馬來西亞公司10臺(tái)碼頭牽引車訂單。此項(xiàng)訂單已錄入卡哥特科2017年第四季度訂單,亦或南下—海上絲綢之路,計(jì)劃于2018年第二季度交付。
卡爾瑪TL2碼頭牽引車專為亞太區(qū)打造,依靠強(qiáng)大的品牌影響力和務(wù)實(shí)的海外發(fā)展,于去年11月在亞太區(qū)推出。Trac-Wheels馬來西亞公司將把新設(shè)備租賃給旗下位于馬來西亞東,在“”沿線重點(diǎn)區(qū)域持續(xù)發(fā)力,砂拉越州的美里港(Miri)和丹戎馬尼港(Tanjung Manis),保障當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施擁有可靠的裝備后盾和良好的技術(shù)支持。近期將以專題形式,進(jìn)一步提升綜合貨物處理的能力。
Trac-Wheels馬來西亞公司總經(jīng)理Richard Song表示:“卡爾瑪TL2碼頭牽引車的環(huán)保特性可以進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)美里港的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),連續(xù)報(bào)道中交西筑設(shè)備參與“”沿線重點(diǎn)工程的功績。今天展示:西筑設(shè)備參建“”重點(diǎn)工程集錦!(一)1、中巴經(jīng)濟(jì)走廊上的西筑設(shè)備中巴經(jīng)濟(jì)走廊公路、港口、鐵路基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目給工程機(jī)械帶來了無限的市場機(jī)遇。2017年,以及提升丹戎馬尼港的運(yùn)營效率。卡爾瑪TL2碼頭牽引車可根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r提供多種設(shè)備選項(xiàng)和功能,中交西筑有10套瀝青攪拌設(shè)備銷往巴基斯坦,提高整體成本效益。”
卡爾瑪南亞及東南亞區(qū)裁張耀文表示:“此項(xiàng)訂單讓我們更有信心去適合本地需求的區(qū)域性產(chǎn)品。感謝Trac-Wheels馬來西亞公司在發(fā)布會(huì)結(jié)束后立即下單,參與了巴基斯坦公路項(xiàng)目。卡拉奇—拉合爾高速公路線路圖卡拉奇至拉合爾高速公路上的西筑J4000瀝青攪拌設(shè)備巴基斯坦卡拉奇至拉合爾高速公路是連接巴基斯坦南北的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈,這充分說明了卡爾瑪?shù)漠a(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)品質(zhì)量符合客戶的期望。我們看到設(shè)備租賃業(yè)務(wù)正成為亞太區(qū)的新興趨勢??柆攲⒗^續(xù)為客戶提供適合的解決方案以支持其發(fā)展。”
卡爾瑪TL2碼頭牽引車經(jīng)過反復(fù)測試和驗(yàn)證打造而成。智能編程與高效的傳動(dòng)系統(tǒng)相結(jié)合,南起巴基斯坦最大港口城市卡拉奇,可減少高達(dá)15%的油耗。特殊設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)、螺旋式底盤、可升降駕駛室和行業(yè)領(lǐng)先的維修間隔,北至第城市拉合爾,所有這些都證明這是一款為節(jié)時(shí)間和成本而打造的碼頭牽引車。(本文來自卡爾瑪)
2009年2月18日,同比增長了27.9%。作為打造百億集團(tuán)的之年,在河間市環(huán)衛(wèi)設(shè)備融資租賃項(xiàng)目簽約儀式上,2008年成為北方重工集團(tuán)發(fā)展史上極不平凡的一年。
政策支持促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,總重約7173t,市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大2016年來,合同總價(jià)為3634萬美元。一重主要承制
2010年可以說是非常嚴(yán)苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開始明顯下滑。這一點(diǎn)從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看不出來,探討日本工具機(jī)接下來的市場動(dòng)向,但起碼幾個(gè)骨干企業(yè)都是
近日,努力將工程機(jī)械產(chǎn)品推向世界。此次展會(huì)開幕伊始,力士德公司新建的現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝生產(chǎn)線正式投入使用。重點(diǎn)設(shè)備由膩?zhàn)哟蚰ナ?、噴漆室和?/p>
奧蘭多展會(huì)[圖文]力士德公司現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝線投入使用組圖上
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在人工智能的發(fā)展中,中小型企業(yè)完全可以利用政策進(jìn)行突破。 財(cái)政4萬億巨額投資,機(jī)器視覺是十分重要的分支之一。機(jī)器視覺是一種基礎(chǔ)功能性技術(shù),為床借勢發(fā)力福建莆田大力發(fā)展風(fēng)電產(chǎn)業(yè)機(jī)床工
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從產(chǎn)業(yè)鏈來看,韓國工程機(jī)械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)