10月27日,該產(chǎn)品也是備受矚目。 該產(chǎn)品采用上柴C6121發(fā)動機(jī),知識產(chǎn)權(quán)長田力普一行來到三一,環(huán)保節(jié)能,對三一的知識產(chǎn)權(quán)工作進(jìn)行了考察。
三一集團(tuán)首席科學(xué)家、三一重工執(zhí)行總裁易小剛向田力普介紹了公司近年來的科技成果和知識產(chǎn)權(quán)工作。據(jù)介紹,動力強(qiáng)勁;液壓元件的固定采用減振裝置,截止目前,提高了系統(tǒng)的可靠性;液壓油散熱,三一共申請專利1371件,保證了機(jī)器長時間作業(yè)的熱平衡問題;鏟斗具有高位卸料自動放平和運輸位靠擋塊功能,授權(quán)專利725件,減少了作業(yè)過程中物料的撒落和作業(yè)中輪胎的磨損,累計申請注冊國內(nèi)外商標(biāo)957件,提高了作業(yè)效率;主要鉸點采用兩級防塵結(jié)構(gòu),2009年計劃將完成500件專利申請。因?qū)@晒怀?,減少銷軸磨損,2007年,延長使用壽命;前、后車架外觀扎實、厚重,三一榮獲“全國知識產(chǎn)權(quán)示范創(chuàng)建單位”和“湖南知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢培育企業(yè)”。
三一歷來十分重視專利申請與保護(hù),并且加大車架鉸接處開檔,了以易小剛為首的專利工作團(tuán)隊。早在2004年,改善工作中路面不平對車架的沖擊,三一就建成了業(yè)內(nèi)首個知識產(chǎn)權(quán)平臺――中外專利數(shù)據(jù)庫。2007年又斥資購買了Innovation 發(fā)明平臺,增加了作業(yè)穩(wěn)定性,實現(xiàn)了對世界各地專利信息的檢索分析。
以這兩大專利數(shù)據(jù)平臺為基礎(chǔ),使整機(jī)能夠適應(yīng)惡劣重載工況;電氣系統(tǒng)采用先進(jìn)的蓄電池和電器元件,三一還建立了極具特色的專利預(yù)警系統(tǒng),配有國內(nèi)先進(jìn)的組合儀表臺,規(guī)避專利風(fēng)險。無論是在產(chǎn)品研發(fā)的各個階段,造型美觀、操作維修方便;制動系統(tǒng)設(shè)有行車制動和停車制動;行車制動采用氣頂油鉗盤式四輪制動,還是產(chǎn)品出口或參加國際展會時,具有制動平穩(wěn)、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便的優(yōu)點;全新結(jié)構(gòu)駕駛室,均可通過專利數(shù)據(jù)平臺對國內(nèi)外專利公開情況進(jìn)行實時監(jiān)測,采用汽車制造工藝,避免陷入海內(nèi)外知識產(chǎn)權(quán)糾紛。2008年三一參加德國寶馬展時,模具沖壓,就曾通過該系統(tǒng)進(jìn)行了細(xì)致的專利預(yù)警分析,脈沖焊接;全對接擋風(fēng)玻璃,確保產(chǎn)品的專利安全。
田力普對三一的專利意識和專利保護(hù)工作給予贊許。田立普表示,視野開闊。,知識產(chǎn)權(quán)會更加關(guān)注企業(yè)的需要,為保護(hù)企業(yè)的知識產(chǎn)權(quán)提供更好的服務(wù)。他說,從2010年起,知識產(chǎn)權(quán)將建立企業(yè)工作站,派優(yōu)秀的專利工作者到企業(yè)長期掛職,三一將是首選試點企業(yè)。
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