元工程機(jī)械穩(wěn)健發(fā)展的瀝青攪拌設(shè)備行業(yè)日本向

【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家原創(chuàng)報(bào)道】截止目前，日本駐烏大使藤山美典、烏交通副長(zhǎng)兼公路阿布杜瓦利耶夫等參加。據(jù)介紹，無(wú)論是公路通車總里程，錫爾河等地大分農(nóng)村道路均未鋪面，還是高速公路建成數(shù)量均位居世界第一，夏季大雨沖刷和冬季嚴(yán)寒天氣經(jīng)常導(dǎo)致道路損壞。日方此次提供的路拌機(jī)和壓路機(jī)等16臺(tái)新設(shè)備將極大改善上述地區(qū)道路修筑工作，四十余年來(lái)，縮短施工工期，在交通上取得的成就舉世矚目。預(yù)計(jì)到2020年底，進(jìn)而保障農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展。(本文來(lái)自經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-經(jīng)濟(jì)網(wǎng))，全國(guó)公路總里程將達(dá)到510萬(wàn)公里，其中高速公路達(dá)15.5萬(wàn)公里，連通超過(guò)99.8%的20萬(wàn)人口及以上的城市，（“十三五”高速公路新增里程如圖1所示）公路黑色化進(jìn)程與瀝青攪拌設(shè)備的發(fā)展密切相關(guān)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，近年來(lái)我國(guó)瀝青混凝土年需量約為4.2-4.5億噸，且呈逐年上升趨勢(shì)。隨著瀝青公路普及，給瀝青攪拌設(shè)備行業(yè)提供了巨大的增長(zhǎng)空間。

圖1 “十三五”新增高速公路里程

作為工程機(jī)械所屬專業(yè)性較強(qiáng)的機(jī)種之一，瀝青混合料攪拌設(shè)備屬于路面機(jī)械比較復(fù)雜的大型裝備，國(guó)內(nèi)企業(yè)從引進(jìn)、消化吸收到自主創(chuàng)新走過(guò)了一段漫長(zhǎng)的。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，瀝青攪拌設(shè)備行業(yè)經(jīng)歷了兩段高峰發(fā)展期：一個(gè)是2011年，一個(gè)是2017年，這兩個(gè)高峰期擁有共同的一個(gè)特點(diǎn)，那就是對(duì)基建的投資大量增加，設(shè)備處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。2020年盡管受疫情影響，前三季度我國(guó)瀝青攪拌設(shè)備總銷量同比仍然微增長(zhǎng)了0.7%，預(yù)計(jì)全年與去年銷量基本持平。

談到2021年瀝青攪拌設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑養(yǎng)路機(jī)械分會(huì)秘書長(zhǎng)張西農(nóng)持樂(lè)觀態(tài)度。原因如下：一是今年上半年疫情緩解后，加大了基建投資的力度，上馬的工程量非常多；二是為應(yīng)對(duì)全球疫情及新的發(fā)展形勢(shì)提出了”加快形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格”，必將進(jìn)一步加大基建投資的力度。路面機(jī)械相比土方機(jī)械有滯后性，今年上馬的公路工程有分將在明年進(jìn)入路面施工期；三是西公路仍有巨大的發(fā)展空間，這給瀝青攪拌設(shè)備行業(yè)帶來(lái)了較大的增長(zhǎng)機(jī)遇。“由此可見，明年瀝青攪拌設(shè)備行業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)新一輪的增長(zhǎng)期。”張西農(nóng)秘書長(zhǎng)如是說(shuō)。

瀝青攪拌設(shè)備市場(chǎng)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)

盡管我國(guó)公路對(duì)瀝青混凝土需求量巨大，且每年保持一定的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但為何瀝青攪拌設(shè)備的銷量增長(zhǎng)卻并不明顯。對(duì)此，張西農(nóng)秘書長(zhǎng)表示，這是由瀝青攪拌設(shè)備行業(yè)的特點(diǎn)決定的。作為一種高價(jià)值的大型耐用件，很少有被直接淘汰的。2015年前銷售的瀝青攪拌設(shè)備大多數(shù)環(huán)保不達(dá)標(biāo)，后來(lái)催生了很多環(huán)保改造企業(yè)，它們通過(guò)對(duì)老舊設(shè)備進(jìn)行改造，使其符合環(huán)保需求，讓許多老舊設(shè)備重新煥發(fā)了活力。

2017年我國(guó)瀝青攪拌設(shè)備銷量達(dá)到了1023臺(tái)套，基本達(dá)到了2011年的水平。2018年挖掘機(jī)銷量增長(zhǎng)了40%以上，但瀝青攪拌設(shè)備的銷量卻下降了30%，這是因?yàn)闉r青攪拌設(shè)備屬于耐用品，使用周期較長(zhǎng)，2017年的火爆采購(gòu)從一定程度上提前透支了2018年的分市場(chǎng)。“雖然市場(chǎng)銷量有升有降，但從近幾年來(lái)看，總體仍然保持在較平穩(wěn)的增長(zhǎng)狀態(tài)。”2018年和2019年全年國(guó)內(nèi)銷量基本穩(wěn)定在年730臺(tái)套左右。從2019年瀝青攪拌設(shè)備內(nèi)銷型號(hào)占比分布來(lái)看，（圖2所示）。4000型瀝青攪拌設(shè)備依然是主力機(jī)型，占比37.8%，3000型由于前些年租賃較有優(yōu)勢(shì)，依然占比較大，2000型主要屬于出口機(jī)型，也占據(jù)一定比例。從2006年瀝青攪拌設(shè)備大型化開始至今，由于高速公路雙向車道從原來(lái)四車道改八車道，同樣兩臺(tái)4000型，即使同一品牌有可能拌和瀝青也有差異，因此，5000型站也逐漸占據(jù)一席之地，增長(zhǎng)比例較大，達(dá)到15.1%。

從我國(guó)瀝青攪拌設(shè)備出口的海關(guān)公布數(shù)據(jù)情況來(lái)看，2017年出口增幅較大，出口臺(tái)量723臺(tái)，增長(zhǎng)21.5%，出口金額12690萬(wàn)美元，增長(zhǎng)達(dá)42.6%；盡管受中美貿(mào)易摩擦影響，2018年和2019年下滑幅度不大。即使與2020年前8月我國(guó)工程機(jī)械出口金額下降18.5%相比，降幅小于整體下滑比例。出口設(shè)備一般以小型設(shè)備為主，1000型以下的設(shè)備一般不在國(guó)內(nèi)統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)。圖3為2016年-2020年(1-7月)瀝青攪拌設(shè)備出口情況。

圖2 2019年瀝青攪拌設(shè)備內(nèi)銷型號(hào)占比分布

圖3 2016-2020年（1-7月）瀝青攪拌設(shè)備出口情況

“十四五”瀝青攪拌設(shè)備行業(yè)新變化

2020年是“十三五”收官之年，“十四五”期間瀝青攪拌設(shè)備行業(yè)如何發(fā)展成為行業(yè)人士關(guān)心的話題。早在2019年底由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)制定的“十四五”規(guī)劃征求意見稿中，便對(duì)“十四五”期間瀝青攪拌設(shè)備行業(yè)的發(fā)展方向進(jìn)行了明確表述，那就是“以提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性為基礎(chǔ)，推動(dòng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。”具體而言，就是要“繼續(xù)提高件（烘干筒、攪拌缸、振動(dòng)篩）的可靠性，發(fā)揮三項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)的能力。”

三一C8環(huán)保型瀝青攪拌站

“十四五”是我國(guó)實(shí)現(xiàn)“2035交通強(qiáng)國(guó)”目標(biāo)的關(guān)鍵五年，也是我國(guó)由交通大國(guó)邁向交通強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵時(shí)期。提升瀝青攪拌設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工作，需要積極調(diào)動(dòng)社會(huì)資源，聯(lián)合企業(yè)進(jìn)行集中攻關(guān)。中交西筑、德基機(jī)械、南方路機(jī)、鐵拓機(jī)械、遼陽(yáng)筑機(jī)等均有級(jí)或級(jí)實(shí)驗(yàn)室，應(yīng)充分發(fā)揮龍頭企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，以便早日實(shí)現(xiàn)突破。

鐵拓機(jī)械環(huán)保型瀝青熱再生成套設(shè)備

張秘書長(zhǎng)對(duì)“十四五”期間的瀝青攪拌設(shè)備發(fā)展重點(diǎn)進(jìn)行了解讀。他表示，從瀝青攪拌設(shè)備的產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，大型化、移動(dòng)化、連續(xù)生產(chǎn)式是未來(lái)的發(fā)展重點(diǎn)。為了追求更高的施工效率，大多數(shù)用戶將目光投向了產(chǎn)能更高、可靠性更強(qiáng)的設(shè)備。目前市場(chǎng)上的主銷設(shè)備以4000型和3000型的為主，而2012年前則以2000型為主；強(qiáng)制間歇式的瀝青攪拌設(shè)備以快搬式為主，連續(xù)式瀝青設(shè)備采用移動(dòng)式搬運(yùn)方式比較方便；“十三五”期間我國(guó)的瀝青拌和設(shè)備以強(qiáng)制間歇式為主，“十四五”期間可能向連續(xù)生產(chǎn)式方向轉(zhuǎn)移。其優(yōu)點(diǎn)是成本更低，使用更方便。

南方路機(jī)GLBR一體式瀝青混合料攪拌設(shè)備

產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展角度。廠拌熱再生、溫拌技術(shù)符合時(shí)代潮流，必將得到更快的發(fā)展。對(duì)于如鐵拓機(jī)械、中交西筑、南方路機(jī)等等較早廠拌熱再生技術(shù)的企業(yè)，在技術(shù)上擁有一定的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

中交西筑SG系列瀝青混合料攪拌設(shè)備

市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)。瀝青攪拌設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)較多，但年平均銷量較大的企業(yè)如三機(jī)、中交西筑、徐工道路、德基機(jī)械、鐵拓機(jī)械、遼筑、亞龍筑機(jī)、北京加隆等有二十多家，行業(yè)的品牌集中度有逐步提高的趨勢(shì)。據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑養(yǎng)路機(jī)械分會(huì)統(tǒng)計(jì)，2018年至2019年，行業(yè)銷量排名前五的企業(yè)占行業(yè)總銷量的30%，張西農(nóng)秘書長(zhǎng)預(yù)計(jì)在“十四五”期間，這一數(shù)字可再提升5到10個(gè)百分點(diǎn)。

瀝青攪拌設(shè)備擁有巨大發(fā)展?jié)摿?/strong>

無(wú)論是修建公路或者是養(yǎng)護(hù)，只要有公路的地方就會(huì)用到瀝青攪拌設(shè)備。“十四五”期間，我國(guó)瀝青攪拌設(shè)備行業(yè)仍然有較大的發(fā)展空間與增長(zhǎng)潛力。一是高速公路、國(guó)道及縣鄉(xiāng)公路改擴(kuò)建工程。目前高速公路四改八工程量非常多，在張秘書長(zhǎng)看來(lái)，縣鄉(xiāng)公路擁有巨大的發(fā)展空間；二是西大擁有廣闊的空間；三是公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)蘊(yùn)藏巨大的增長(zhǎng)空間。2010年前后修建的大分高速公路目前已進(jìn)入養(yǎng)護(hù)期，我國(guó)公路已迎來(lái)全面養(yǎng)護(hù)時(shí)代，這給瀝青攪拌設(shè)備行業(yè)提供帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)空間。

德基機(jī)械DGX系列瀝青混合料攪拌設(shè)備

在張西農(nóng)秘書長(zhǎng)看來(lái)，未來(lái)這幾種類型的企業(yè)將獲得更多的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)：一是做專做精，專心致力于某一領(lǐng)域發(fā)展的企業(yè)；二是綜合實(shí)力雄厚的企業(yè)；三是在瀝青攪拌設(shè)備方面有自己核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)；四是室內(nèi)即廠房式瀝青攪拌設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)。此外，在他看來(lái)，下一個(gè)市場(chǎng)的點(diǎn)可能就是連續(xù)式瀝青攪拌設(shè)備，哪家企業(yè)在連續(xù)式瀝青攪拌設(shè)備方面走在前面就有可能引領(lǐng)市場(chǎng)，領(lǐng)跑行業(yè)。

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