【路面機械網(wǎng) 獨家原創(chuàng)報道】截止目前,日本駐烏大使藤山美典、烏交通副長兼公路阿布杜瓦利耶夫等參加。據(jù)介紹,無論是公路通車總里程,錫爾河等地大分農(nóng)村道路均未鋪面,還是高速公路建成數(shù)量均位居世界第一,夏季大雨沖刷和冬季嚴寒天氣經(jīng)常導致道路損壞。日方此次提供的路拌機和壓路機等16臺新設備將極大改善上述地區(qū)道路修筑工作,四十余年來,縮短施工工期,在交通上取得的成就舉世矚目。預計到2020年底,進而保障農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟和社會穩(wěn)定發(fā)展。(本文來自經(jīng)濟日報-經(jīng)濟網(wǎng)),全國公路總里程將達到510萬公里,其中高速公路達15.5萬公里,連通超過99.8%的20萬人口及以上的城市,(“十三五”高速公路新增里程如圖1所示)公路黑色化進程與瀝青攪拌設備的發(fā)展密切相關(guān)。據(jù)不完全統(tǒng)計,近年來我國瀝青混凝土年需量約為4.2-4.5億噸,且呈逐年上升趨勢。隨著瀝青公路普及,給瀝青攪拌設備行業(yè)提供了巨大的增長空間。
圖1 “十三五”新增高速公路里程
作為工程機械所屬專業(yè)性較強的機種之一,瀝青混合料攪拌設備屬于路面機械比較復雜的大型裝備,國內(nèi)企業(yè)從引進、消化吸收到自主創(chuàng)新走過了一段漫長的。進入21世紀以來,瀝青攪拌設備行業(yè)經(jīng)歷了兩段高峰發(fā)展期:一個是2011年,一個是2017年,這兩個高峰期擁有共同的一個特點,那就是對基建的投資大量增加,設備處于供不應求的狀態(tài)。2020年盡管受疫情影響,前三季度我國瀝青攪拌設備總銷量同比仍然微增長了0.7%,預計全年與去年銷量基本持平。
談到2021年瀝青攪拌設備市場發(fā)展形勢,工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會秘書長張西農(nóng)持樂觀態(tài)度。原因如下:一是今年上半年疫情緩解后,加大了基建投資的力度,上馬的工程量非常多;二是為應對全球疫情及新的發(fā)展形勢提出了”加快形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格”,必將進一步加大基建投資的力度。路面機械相比土方機械有滯后性,今年上馬的公路工程有分將在明年進入路面施工期;三是西公路仍有巨大的發(fā)展空間,這給瀝青攪拌設備行業(yè)帶來了較大的增長機遇。“由此可見,明年瀝青攪拌設備行業(yè)或?qū)⒂瓉硇乱惠喌脑鲩L期。”張西農(nóng)秘書長如是說。
瀝青攪拌設備市場保持穩(wěn)健增長
盡管我國公路對瀝青混凝土需求量巨大,且每年保持一定的增長態(tài)勢,但為何瀝青攪拌設備的銷量增長卻并不明顯。對此,張西農(nóng)秘書長表示,這是由瀝青攪拌設備行業(yè)的特點決定的。作為一種高價值的大型耐用件,很少有被直接淘汰的。2015年前銷售的瀝青攪拌設備大多數(shù)環(huán)保不達標,后來催生了很多環(huán)保改造企業(yè),它們通過對老舊設備進行改造,使其符合環(huán)保需求,讓許多老舊設備重新煥發(fā)了活力。
2017年我國瀝青攪拌設備銷量達到了1023臺套,基本達到了2011年的水平。2018年挖掘機銷量增長了40%以上,但瀝青攪拌設備的銷量卻下降了30%,這是因為瀝青攪拌設備屬于耐用品,使用周期較長,2017年的火爆采購從一定程度上提前透支了2018年的分市場。“雖然市場銷量有升有降,但從近幾年來看,總體仍然保持在較平穩(wěn)的增長狀態(tài)。”2018年和2019年全年國內(nèi)銷量基本穩(wěn)定在年730臺套左右。從2019年瀝青攪拌設備內(nèi)銷型號占比分布來看,(圖2所示)。4000型瀝青攪拌設備依然是主力機型,占比37.8%,3000型由于前些年租賃較有優(yōu)勢,依然占比較大,2000型主要屬于出口機型,也占據(jù)一定比例。從2006年瀝青攪拌設備大型化開始至今,由于高速公路雙向車道從原來四車道改八車道,同樣兩臺4000型,即使同一品牌有可能拌和瀝青也有差異,因此,5000型站也逐漸占據(jù)一席之地,增長比例較大,達到15.1%。
從我國瀝青攪拌設備出口的海關(guān)公布數(shù)據(jù)情況來看,2017年出口增幅較大,出口臺量723臺,增長21.5%,出口金額12690萬美元,增長達42.6%;盡管受中美貿(mào)易摩擦影響,2018年和2019年下滑幅度不大。即使與2020年前8月我國工程機械出口金額下降18.5%相比,降幅小于整體下滑比例。出口設備一般以小型設備為主,1000型以下的設備一般不在國內(nèi)統(tǒng)計范圍內(nèi)。圖3為2016年-2020年(1-7月)瀝青攪拌設備出口情況。
圖2 2019年瀝青攪拌設備內(nèi)銷型號占比分布
圖3 2016-2020年(1-7月)瀝青攪拌設備出口情況
“十四五”瀝青攪拌設備行業(yè)新變化
2020年是“十三五”收官之年,“十四五”期間瀝青攪拌設備行業(yè)如何發(fā)展成為行業(yè)人士關(guān)心的話題。早在2019年底由工程機械工業(yè)協(xié)會制定的“十四五”規(guī)劃征求意見稿中,便對“十四五”期間瀝青攪拌設備行業(yè)的發(fā)展方向進行了明確表述,那就是“以提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性為基礎(chǔ),推動行業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。”具體而言,就是要“繼續(xù)提高件(烘干筒、攪拌缸、振動篩)的可靠性,發(fā)揮三項技術(shù)攻關(guān)的能力。”
三一C8環(huán)保型瀝青攪拌站
“十四五”是我國實現(xiàn)“2035交通強國”目標的關(guān)鍵五年,也是我國由交通大國邁向交通強國的關(guān)鍵時期。提升瀝青攪拌設備的穩(wěn)定性和可靠性是一項系統(tǒng)性的工作,需要積極調(diào)動社會資源,聯(lián)合企業(yè)進行集中攻關(guān)。中交西筑、德基機械、南方路機、鐵拓機械、遼陽筑機等均有級或級實驗室,應充分發(fā)揮龍頭企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢進行技術(shù)攻關(guān),以便早日實現(xiàn)突破。
鐵拓機械環(huán)保型瀝青熱再生成套設備
張秘書長對“十四五”期間的瀝青攪拌設備發(fā)展重點進行了解讀。他表示,從瀝青攪拌設備的產(chǎn)品發(fā)展趨勢來看,大型化、移動化、連續(xù)生產(chǎn)式是未來的發(fā)展重點。為了追求更高的施工效率,大多數(shù)用戶將目光投向了產(chǎn)能更高、可靠性更強的設備。目前市場上的主銷設備以4000型和3000型的為主,而2012年前則以2000型為主;強制間歇式的瀝青攪拌設備以快搬式為主,連續(xù)式瀝青設備采用移動式搬運方式比較方便;“十三五”期間我國的瀝青拌和設備以強制間歇式為主,“十四五”期間可能向連續(xù)生產(chǎn)式方向轉(zhuǎn)移。其優(yōu)點是成本更低,使用更方便。
南方路機GLBR一體式瀝青混合料攪拌設備
產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展角度。廠拌熱再生、溫拌技術(shù)符合時代潮流,必將得到更快的發(fā)展。對于如鐵拓機械、中交西筑、南方路機等等較早廠拌熱再生技術(shù)的企業(yè),在技術(shù)上擁有一定的先發(fā)優(yōu)勢。
中交西筑SG系列瀝青混合料攪拌設備
市場發(fā)展趨勢。瀝青攪拌設備生產(chǎn)企業(yè)較多,但年平均銷量較大的企業(yè)如三機、中交西筑、徐工道路、德基機械、鐵拓機械、遼筑、亞龍筑機、北京加隆等有二十多家,行業(yè)的品牌集中度有逐步提高的趨勢。據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會統(tǒng)計,2018年至2019年,行業(yè)銷量排名前五的企業(yè)占行業(yè)總銷量的30%,張西農(nóng)秘書長預計在“十四五”期間,這一數(shù)字可再提升5到10個百分點。
瀝青攪拌設備擁有巨大發(fā)展?jié)摿?/strong>
無論是修建公路或者是養(yǎng)護,只要有公路的地方就會用到瀝青攪拌設備。“十四五”期間,我國瀝青攪拌設備行業(yè)仍然有較大的發(fā)展空間與增長潛力。一是高速公路、國道及縣鄉(xiāng)公路改擴建工程。目前高速公路四改八工程量非常多,在張秘書長看來,縣鄉(xiāng)公路擁有巨大的發(fā)展空間;二是西大擁有廣闊的空間;三是公路養(yǎng)護市場蘊藏巨大的增長空間。2010年前后修建的大分高速公路目前已進入養(yǎng)護期,我國公路已迎來全面養(yǎng)護時代,這給瀝青攪拌設備行業(yè)提供帶來了巨大的市場空間。
德基機械DGX系列瀝青混合料攪拌設備
在張西農(nóng)秘書長看來,未來這幾種類型的企業(yè)將獲得更多的增長機會:一是做專做精,專心致力于某一領(lǐng)域發(fā)展的企業(yè);二是綜合實力雄厚的企業(yè);三是在瀝青攪拌設備方面有自己核心競爭力的企業(yè);四是室內(nèi)即廠房式瀝青攪拌設備生產(chǎn)企業(yè)。此外,在他看來,下一個市場的點可能就是連續(xù)式瀝青攪拌設備,哪家企業(yè)在連續(xù)式瀝青攪拌設備方面走在前面就有可能引領(lǐng)市場,領(lǐng)跑行業(yè)。
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