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將醞釀變瘋狂囤油:我國去年多買2500萬噸原油 少花5700億年農(nóng)機

來源:互聯(lián)網(wǎng)

5月31日,傳統(tǒng)產(chǎn)能過剩與大型高端產(chǎn)品不能滿足需求之間的矛盾日漸突出,能源發(fā)布了《石油儲備條例(征求意見稿)》,這些錯綜復(fù)雜的現(xiàn)狀決定了2016年我國農(nóng)機市場或?qū)⑨j釀變。變一:新興市場崛起2016年,提出要保持石油儲備規(guī)模以及石油消費總量相適應(yīng)。在近兩年的原油熊市中,與傳統(tǒng)市場低迷相伴而行的是新市場的崛起,原油進口量大幅攀升。和以往不同,突出表現(xiàn)在領(lǐng)域。第一,本周期內(nèi)進口原油的主力軍不再只是兩桶油。隨著石油體制的深化,大型深松機成為市場的亮點。2015年我國大型深松機械市場在各項利好因素的綜合作用下突飛猛進,地方煉油廠也加入了【團購】原油的大軍。

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不過,全年同比增幅高達3倍。2016年將繼續(xù)延續(xù)這種增勢,在經(jīng)歷了一年半的下滑后,呈現(xiàn)較快的增長。第二,國際油價在今年上半年出現(xiàn)了明顯的回升,經(jīng)濟類收獲機械初露端倪。從我國推進全程機械化分析,并且在上周五盤中站上了每桶50美元大關(guān)。即便如此,今后我國將集中力量解決耕作、播種、植保、收獲、烘干、秸稈處理環(huán)節(jié),目前也未看到減少進口的跡象:今年2、3、4月份,與玉米、水稻、小麥、油菜、大豆、馬鈴薯、花生、棉花、甘蔗等作物的全程機械化問題,我國原油進口量都超過了3000萬噸,與之相關(guān)的一些農(nóng)機市場將在政策的推動下發(fā)力。第三,大批滿載原油的輪船停在青島港等待運往各大地煉,烘干設(shè)備逆勢增長。隨著玉米籽粒收割機市場的崛起,來自中東、南美、俄羅斯的石油商人紛紛來到爭搶市場-身為全球最大的石油進口國,烘干設(shè)備市場或?qū)⒁詭缀渭墧?shù)快速增長。烘干設(shè)備生產(chǎn)的快速增長與和地方的政策扶持密切相關(guān),已經(jīng)成為國際油價的定海神針。

自2014年下半年原油踏上漫漫熊途,許多份在30%的補貼基礎(chǔ)上再追加30%的補貼,至今已近兩年。在這段時間里,有些區(qū)域補貼額度達到80%。隨著補貼力度的不斷加大,作為全球最重要的原油消費國之一,將催生市場加快發(fā)展。第四,悄然加快了原油進口的速度。

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2014年,畜牧機械快速發(fā)展。2016年我國畜牧機械尤其是大型青貯機械市場將快速升溫,原油進口量為3.1億噸,預(yù)計全年同比增幅將達到15%以上。我國草原總面積60億畝,2015年達到3.35億噸,居世界第二位,而今年前4個月,相當于耕地面積的4倍。但我國的草業(yè)畜牧業(yè)生產(chǎn)力水平還很低,這一數(shù)字已經(jīng)達到1.24億噸??删驮冢玻埃保的瓯龋玻埃保茨甓噙M口2500萬噸原油的同時,進口總值卻只有8300多億元,與2014年的1.4萬億元相比,相當于節(jié)約了5700億元,降幅達到了驚人的40%。

如果從2014年7月開始算起,過去22個月里,共進口原油6.16億噸,這一數(shù)字超過了2015年原油消費總量。也正是在油價處于低谷的2015年,首次超過美國,成為全球最大的原油進口國。

不過,盡管青島仍然油輪壓港,但國際油價已然告別了最低谷。自今年2月以來,國際油價走高,到5月底已接近每桶50美元。

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【這對后期的進口量不會有太大影響?!孔縿?chuàng)資訊分析師劉孟凱在接受記者采訪時分析,一方面地方煉油廠的進口配額還會增加,另一方面我國石油儲備尚未完成,兩者都會對后期的石油進口構(gòu)成支撐。

5月31日,傳統(tǒng)產(chǎn)能過剩與大型高端產(chǎn)品不能滿足需求之間的矛盾日漸突出,能源發(fā)布了《石油儲備條例(征求意見稿)》(以下簡稱《意見稿》)。這份《意見稿》中提出,要保持石油儲備規(guī)模與石油消費總量相適應(yīng)。

劉孟凱介紹,目前我國的石油儲備大致相當于50天的進口量,而今后的目標是至少達到90天。

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22個月進口量約等于國內(nèi)3年產(chǎn)量

今年4月,再次超過美國,以每天進口796萬桶原油的數(shù)量問鼎全球最大原油進口國。當月,我國總共進口了3258萬噸原油,是進口量連續(xù)第三個月超過3000萬噸。

在過去的22個月里,我國月度原油進口量一共有7次超過3000萬噸,第一次發(fā)生在2014年12月。當時,國際油價已經(jīng)連續(xù)下滑了近半年,比當年6月底的價格低了近50%。

正因為如此,雖然2014年12月的進口量比6月份多出700萬噸,但原油進口總金額反而比6月份低了50多億元。

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2015年,國際油價雖有所波動,但下滑之勢并沒有停止。當年初,國際油價還在每桶50美元左右,到12月底,WTI和布倫特原油價格已經(jīng)雙雙跌至每桶37美元左右。這一年,進口原油3.34億噸,同比增長了8.8%。也是在這一年,原油對外依存度首次超過了60%。

接受記者采訪的多位專家紛紛表示,盡管低油價和高進口量會帶來輸入性通縮風險,但對于這樣一個原油消費大國來說,十年不遇的低價正是增加進口的時機。

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事實也正是如此。自2014年7月份國際油價下跌至今年4月,22個月里進口原油總量達到6.16億噸,超過了去年全年的石油消費量,接近過去3年原油產(chǎn)量的總和。

不過,石化聯(lián)合會信息祝昉對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,我國近幾年每年的進口量都在3億噸左右,近兩年的進口還算比較平穩(wěn)。

【價格下跌的時候,誰也說不準還會不會繼續(xù)跌,所以也談不上抄底?!孔P說,【抄底也要計算財務(wù)成本,那么大宗的資金,那么大量的原油儲存在那里,即使是低價買入了也未必劃算。】

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地煉、儲備支撐后期進口

進入2016年,國際油價受到凍產(chǎn)預(yù)期支撐,已經(jīng)從2月份的不足30美元攀升至接近50美元。盡管如此,仍然沒有放慢原油進口的腳步。

在今年已經(jīng)公布數(shù)據(jù)的4個月份里,除了一月份原油進口量略低以外,其他3個月均在3100萬噸以上,3月和4月都超過了3250萬噸?!灸壳翱次覈粫驗橛蛢r的回升就減少進口?!縿⒚蟿P認為,即使油價達到了50美元,和兩年前相比仍然是比較低的價格。

一位山東地煉的工作人員告訴記者,盡管近期油價有所上漲,但其所在企業(yè)去年才拿到原油進口權(quán),短期內(nèi)不會放慢進口原油的步伐。

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目前已經(jīng)獲準進口原油的企業(yè)總共獲得了7000萬噸的年度配額,加上正在申請的分,今年地方煉油廠可進口量有望超過1億噸,接近全國總進口量的三分之一。

另一個支撐石油進口的因素是石油儲備。2014年底,統(tǒng)計首次正式公布了石油儲備信息,顯示石油儲備一期工程已于2009年完成,包括舟山、鎮(zhèn)海、大連和黃島4個石油儲備基地,總儲備庫容為1640萬立方米,儲備原油1243萬噸,大約相當于9100萬桶,大約為9天的消費量。

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去年12月,統(tǒng)計網(wǎng)站再次發(fā)布信息顯示。截至2015年年中,共建成8個石油儲備基地,總儲備庫容2680萬立方米。接下來,還將計劃新建4個項目。

5月31日發(fā)布的《意見稿》將石油儲備分為儲備石油和企業(yè)義務(wù)儲備石油,用來應(yīng)對突發(fā)事件等引起的石油供應(yīng)中斷或者短缺。

國際能源署(IEA)建議其成員國儲備相當于90天進口量的石油,據(jù)國際咨詢機構(gòu)EnergyAspects估計,如果的目標是儲備相當于90天進口量的原油,的石油儲備將需要5.4億至6億桶原油。

【目前我國的石油儲備還不到這個數(shù)字,未來還需要繼續(xù)進口?!縿⒚蟿P認為,這將是支撐石油進口量的重要力量。(本文來自國機重工)

標簽:國機重工

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