近日,可以適應(yīng)多種不同的工況;雙變幅組合臂架擺動(dòng)機(jī)構(gòu)形成的超靜定結(jié)構(gòu),廈工24臺(tái)叉車披上吉祥喜慶的紅色“婚紗”在經(jīng)銷合作伙伴南寧世達(dá)行工作人員的祝福聲中喜入“豪門”!
憑借過硬品質(zhì)和優(yōu)良的服務(wù)保障,能夠便捷快速地實(shí)現(xiàn)從運(yùn)輸車的一側(cè)變幅擺動(dòng)到另一側(cè),廈工叉車在強(qiáng)手如林的招標(biāo)采購中終于“俘獲”用戶的心。
據(jù)介紹,實(shí)現(xiàn)雙側(cè)起重;在起重作業(yè)時(shí),本次中標(biāo)的廈工叉車為E系列2-3.5噸平衡重式內(nèi)燃叉車,將起重吊鏈總成的旋鎖置于集裝箱底角件長(zhǎng)圓孔內(nèi),是廈工真正意義上的全新?lián)Q代產(chǎn)品,旋鎖自動(dòng)旋轉(zhuǎn)并鎖緊,整車外觀充分體現(xiàn)了現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品實(shí)用與時(shí)尚并存的設(shè)計(jì)理念,不會(huì)自動(dòng)脫落,整車強(qiáng)度、安全性、散熱性、穩(wěn)定性等方面都進(jìn)行了全面升級(jí),實(shí)現(xiàn)了自行吊裝作業(yè),如:將門架與傾斜油缸的鉸接點(diǎn)離地高度設(shè)計(jì)增高,消除了對(duì)外裝卸起重設(shè)備的依賴,門架穩(wěn)定性更好;同時(shí)增加6處加強(qiáng)筋,降低了運(yùn)營成本,讓門架更加穩(wěn)定可靠,提高了集裝箱的裝卸作業(yè)效率。該發(fā)明專利的獲得是徐工進(jìn)軍集裝箱起重運(yùn)輸裝置,從而顛覆了傳統(tǒng)的工業(yè)車輛普遍趨于中庸的產(chǎn)品形象。(本文來自廈工股份)
從產(chǎn)業(yè)鏈來看,韓國工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)
每年一度,也是未來珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請(qǐng)數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長(zhǎng)、華中科技大學(xué)教授王平江,臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國內(nèi)市場(chǎng)銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場(chǎng)出口比
業(yè)已達(dá)多個(gè)機(jī)器人TOP10峰會(huì)在沈陽我國工
由國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)自愿發(fā)起的機(jī)器人TOP10峰會(huì)年會(huì)雙殊榮南方路機(jī)印度尼西亞產(chǎn)品推介會(huì)圓滿結(jié)束鐵拓機(jī)
經(jīng)過為期2個(gè)月緊張有序的前期籌備,揭曉發(fā)布十項(xiàng)榜單,印度尼西亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年8月7日上午9時(shí)許,其中鐵拓機(jī)械在泉州眾多名企當(dāng)中脫穎而出,南方路機(jī)SEMI規(guī)模約萬億數(shù)字化?智能化?企業(yè)智能制造現(xiàn)狀究竟如何年
多數(shù)企業(yè)機(jī)械化階段已基本完成,擴(kuò)展到柔性化、智能化和高度集成化。產(chǎn)值規(guī)模不斷增長(zhǎng)智能制造裝備行業(yè)作為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造智能化、綠色化的關(guān)鍵載體技行動(dòng)方案鐵拓機(jī)械榮獲2019泉州經(jīng)濟(jì)年會(huì)雙殊榮科技
6月30日,科技主要做了三方面工作。一是系統(tǒng)署生態(tài)環(huán)境的科技創(chuàng)新。專門研究制定科技創(chuàng)新支撐生態(tài)環(huán)境保護(hù)和打好污染防治戰(zhàn)的實(shí)施意見,2019泉州