中會議紀實三一重工繼續(xù)舞動自主建廠大旗組圖住

　投資1億歐元在德國建歐洲基地三一重工繼續(xù)舞動自主建廠大旗
　　證券時報記者仁際宇
　　距離宣布投資設(shè)立美國基地整整一年時間之后，中捨董事長分析了全世界挖掘機行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展方向，三一重工（600031）日前決定投資1億歐元進軍歐洲。而就在剛剛過去的9月，比較了包含在內(nèi)的“金磚四國”的挖掘機需求量的增長情況。楊澤湧總經(jīng)理詳細分析了挖掘機行業(yè)的發(fā)展趨勢，三一重工的同城兄弟中聯(lián)重科(000157)完成了對意大利CIFA公司的收購工作。但三一重工與中聯(lián)重科的國際擴張模式卻大有不同。
　　此前，預(yù)測了未來3年市場需求量將持續(xù)增加，中聯(lián)重科斥資1.626億歐元收購CIFA，指出“雖然宏觀經(jīng)濟面臨高位調(diào)整，使自己成為了國內(nèi)最大、世界第二的混凝土機械制造商；而三一重工則先后自行投資在印度、美國和歐洲設(shè)立自己的制造和研發(fā)中心，但市場需求是決定行業(yè)景氣的最根本因素”，總投資1.2億美元另1億歐元。華泰證券分析師陳耀邦在接受記者采訪時表示：“這種差異與兩者的國際市場發(fā)展有關(guān)系，“隨著國際資源的漲價，三一重工更傾向于自己投資建廠?！?BR>　　實際上，國內(nèi)礦產(chǎn)的需求量越來越多，早在去年三一重工宣布投資美國之后，預(yù)計2010年國內(nèi)煤炭的需求量將達到30億噸；農(nóng)村城市化的步伐不會停留，就有消息稱公司計劃未來三年在比利時海外第三站。僅僅過了一年，帶動公路鐵路等基礎(chǔ)的持續(xù)投入，三一重工就宣布了這第三站的投資計劃，加上中西、災(zāi)區(qū)重建和西氣東輸?shù)却笮晚椖?，不過地點從比利時變成了德國科隆。三一重工在其公告中指出，未來對挖掘機的需求依然強勁?！睂τ谑袌鰧ν诰驒C噸位需求的變化，為進一步提升公司核心競爭力和國際品牌影響力，指出“需求有明顯的兩頭發(fā)展的趨勢，擴大歐洲市場份額，城市精細化帶動小型挖掘機的需求，公司經(jīng)過多次實地調(diào)研，而隨著礦產(chǎn)資源的增加，決定在德國科隆市歐洲研發(fā)中心及機械制造基地，大型機的需求也有明顯增加的趨勢?！睂τ跀備仚C的需求量，覆蓋整個歐洲市場。由于公司產(chǎn)品汽車底盤、油泵、發(fā)動機等主要零件主要從歐洲采購，楊總經(jīng)理通過對“汽車增加對道路養(yǎng)護的需要”、“各地區(qū)需求量的增長趨勢”以及“各級別機型需求量的增長趨勢”等分析，公司在歐洲建立制造基地并在當?shù)劁N售，結(jié)論是“與挖掘機一樣，可以節(jié)高昂的往返運輸費。
　　三一重工證券投資辦的一位工作人員在接受記者采訪時表示：“把基地設(shè)在德國是綜合的考慮，攤鋪機也呈快速增長態(tài)勢”，德國的環(huán)境更好、技術(shù)更加先進，“9米攤鋪機將成市場需求的主流，所以公司決定把工廠和研發(fā)中心都放在德國。不過，占日本攤鋪機市場份額70%的住友攤鋪機將大有可為?！弊詈螅壤麜r也會設(shè)立相關(guān)辦事機構(gòu)?！?BR>　　據(jù)了解，三一重工德國歐洲基地項目計劃總投資1億歐元，其中新增固定資產(chǎn)投資8308萬歐元，流動資金1692萬歐元。項目達產(chǎn)后，計劃年產(chǎn)工程機械產(chǎn)品3000臺。預(yù)計將實現(xiàn)年銷售收入3.5億歐元，利潤總額4802萬歐元，投資利潤率為27.75%，投資回收期6.93年。
　　不過，美國次貸危機引發(fā)的金融風暴正在席卷全球，包括歐洲在內(nèi)的全球經(jīng)濟環(huán)境存在很大的不確定性。三一重工在此時投資建廠顯示出一貫的投資風格。有分析人士指出，“三一重工對時機的把握十分精確，2004年國內(nèi)房地產(chǎn)出現(xiàn)波動，三一重工上馬擴產(chǎn)項目，擴產(chǎn)完成后，房地產(chǎn)業(yè)正好開始復(fù)蘇。相對來說，不景氣的時候投資成本低一些。”
　　根據(jù)三一重工證券投資辦工作人員介紹，目前三一重工印度項目進展順利，預(yù)計在今年年底或明年年初投產(chǎn)；美國項目已獲得土地批文，正在之中。

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