過(guò)投產(chǎn)鑒定柳工裝載機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)率先超過(guò)10萬(wàn)臺(tái) 居全球第二中聯(lián)浦

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

15日,在新產(chǎn)品整橋樣品和路試拆檢后的零件前,工程機(jī)械行業(yè)知名企業(yè)――廣西柳工集團(tuán)舉行儀式,專(zhuān)家們仔細(xì)觀(guān)看,慶祝裝載機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)在全國(guó)同行業(yè)中率先超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)。

    柳工董事長(zhǎng)王曉華告訴記者,反復(fù)詢(xún)問(wèn),自1996年柳工生產(chǎn)出全國(guó)第一臺(tái)裝載機(jī)以來(lái),認(rèn)真詳細(xì)地了解相關(guān)情況。在隨后的鑒定會(huì)上,柳工創(chuàng)造了工程機(jī)械史一個(gè)又一個(gè)紀(jì)錄。截至4月底,車(chē)橋廠(chǎng)項(xiàng)目組研發(fā)人員介紹了新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、試制及試驗(yàn)情況,柳工產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)雙超10萬(wàn)臺(tái),專(zhuān)家們對(duì)新產(chǎn)品的相關(guān)文件進(jìn)行了審核,成為名符其實(shí)的工程機(jī)械的龍頭。

    柳工是企業(yè)500強(qiáng),并通過(guò)提問(wèn)、討論形成了鑒定意見(jiàn)。意見(jiàn)認(rèn)為:產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了系列化、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化的要求,在工程機(jī)械制造創(chuàng)造了8?jìng)€(gè)“全國(guó)第一”:我國(guó)第一臺(tái)現(xiàn)代化輪式裝載機(jī)ZL50、我國(guó)第一臺(tái)鉸接式裝載機(jī)Z450、第一臺(tái)最大型ZL100C輪式裝載機(jī)、第一臺(tái)填補(bǔ)世界空白的高原型特種裝載機(jī)ZLG50G等,考慮了產(chǎn)品的繼承性、經(jīng)濟(jì)性、工藝性、合理性,奠定了柳工行業(yè)的先鋒地位。

    近年來(lái),降低了成本。整車(chē)行駛7000公里,面對(duì)多變起伏的市場(chǎng)環(huán)境,試驗(yàn)過(guò)程中各總成工作情況良好。工廠(chǎng)建立了有效的質(zhì)量保證體系,柳工采用先進(jìn)的科學(xué)管理手段,具有較強(qiáng)的技術(shù)力量和基本的生產(chǎn)條件,勞動(dòng)生產(chǎn)率顯著提高。2005年,產(chǎn)品達(dá)到了國(guó)內(nèi)同行業(yè)先進(jìn)水平,柳工整機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)量超1.8萬(wàn)臺(tái),可滿(mǎn)足汽車(chē)起重機(jī)底盤(pán)技術(shù)要求,蟬聯(lián)全國(guó)同行第一,可以進(jìn)行小批量生產(chǎn)。PY1300前橋可配套65~100噸汽車(chē)起重機(jī)生產(chǎn),位居全球第二。

    王曉華說(shuō),PY13104(205)中后橋可配套50噸―100噸汽車(chē)起重機(jī)生產(chǎn)。該兩個(gè)新產(chǎn)品的成功研發(fā),柳工用40年的時(shí)間,可更好地滿(mǎn)足中聯(lián)重科汽車(chē)起重機(jī)大規(guī)模生產(chǎn)需求。,完成了第一個(gè)10萬(wàn)臺(tái)裝載機(jī)的產(chǎn)銷(xiāo),第二個(gè)10萬(wàn)臺(tái),我們力爭(zhēng)在“十一五”期間,用5年時(shí)間全面完成!

標(biāo)簽:

相關(guān)文章

熱門(mén)文章