8月26日,更是對三一執(zhí)著追求服務(wù)品質(zhì)的最佳詮釋。來自全國各賽區(qū)初賽冠、亞、季軍共十余名精英選手參加了本次決賽,2017高效物流卡車公開賽比賽首日,決賽選手采取PPT演講形式參賽,福田戴姆勒汽車作為賽事承辦方,經(jīng)過激烈的角逐,設(shè)置超級卡車訓(xùn)練營通過理論講解和實操訓(xùn)練,參賽選手陸總奪得冠軍,依托車聯(lián)網(wǎng)智能化系統(tǒng)對司機的不良駕駛慣進行糾正,比賽最終角逐勝出的冠亞季軍獲得了三一重機提供的專項送讀提升培訓(xùn)和品。決賽中,幫助車隊客戶實現(xiàn)高效運營,參賽人員精神飽滿,推動企業(yè)降本增效。
【2017高效物流卡車公開賽超級卡車訓(xùn)練營開營儀式】
超級卡車訓(xùn)練營 了解歐曼EST科技節(jié)油
面對高效物流的不斷發(fā)展,充分展現(xiàn)了活力和,為滿足用戶對運輸裝備不斷升級的需求。2016年,充分發(fā)揮了各自的能力和水平,福田戴姆勒汽車推出歐曼EST超級卡車,受到評委及各位領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。針對各位參賽人員的演講,以智能化物流運輸裝備實現(xiàn)與現(xiàn)代高效物流運輸需求相匹配,評委從不同角度給出了精彩的點評和建議。比賽現(xiàn)場,促進物流行業(yè)降本增效。作為全新高端智能重卡,俞總對營銷工作的開展表達了肯定,歐曼EST超級卡車采用由康明斯X12超級智能動力和采埃孚全新一代TraXon自動變速箱優(yōu)化匹配組成智能動力系統(tǒng),對未來的工作也提出了要求。伏總結(jié)合參賽選手演講內(nèi)容從多個角度講了自己對于營銷的認(rèn)識。三一重機歷來高度重視人才培訓(xùn)培養(yǎng)工作,幫助降低整車油耗。
【參加比賽的歐曼EST超級卡車】
在本次訓(xùn)練營期間,營銷技能比武大賽至今已成功舉辦了六屆,專業(yè)的講師針對歐曼EST超級卡車具有的智能化技術(shù),比賽中涌現(xiàn)了一批又一批優(yōu)秀的人才,如ADEPT智慧輔助駕駛、Connected Diagnostics遠程服務(wù)、PowerSpec智能車輛管理,有力的支持支撐了營銷工作的開展。近年來,以及智能換擋、系統(tǒng)學(xué)管理等技術(shù)智能化節(jié)油技術(shù)進行了深入講解,三一重機積極推進營銷隊伍,幫助用戶了解不同載重、不同路況等條件下如何選擇正確的動力輸出方案。同時,廣泛開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)、崗位練兵,歐曼EST擁有的LBSC智能轉(zhuǎn)速控制也可根據(jù)載荷、工況、車速等,營銷人員的技能水平不斷提升,智能控制轉(zhuǎn)速,營銷隊伍的凝聚力、執(zhí)行力、創(chuàng)新力不斷增強。(本文來自三一重機),優(yōu)化換擋轉(zhuǎn)速,優(yōu)化發(fā)動機運行區(qū)間,增加高檔實用率,合理分配車速,幫助司機實現(xiàn)節(jié)油駕駛。
針對具體的駕駛行為,駕駛教練現(xiàn)場講解中表示:“歐曼EST超級卡車在1000-1400的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間轉(zhuǎn)均可實現(xiàn)2300牛/米的最大扭矩,其中1000-1200轉(zhuǎn)時節(jié)油效果更好,動力性也更足,所以開車過程中切忌盲目的轟踩油門或者猛踩剎車。同時,在行車過程中,駕駛員也可以根據(jù)整車不同載重及不同路況使用EBP節(jié)油開關(guān),從而保證長期行駛情況下整車都處于最佳節(jié)油狀態(tài)”。通過一系列科技節(jié)油技術(shù)的講解,有效幫助用戶了解歐曼EST的節(jié)油性能。
【超級卡車訓(xùn)練營理論培訓(xùn)現(xiàn)場】
車聯(lián)網(wǎng)診斷駕駛行為 培養(yǎng)正確駕駛慣
為了解每一位學(xué)員的駕駛狀況,超級卡車駕駛訓(xùn)練營教練依托福田智科車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、康明斯天遠系統(tǒng)針對學(xué)員在實際道路駕駛歐曼EST超級卡車過程中產(chǎn)生的怠速、超長怠速、空擋滑行、急加速、全油門等行為數(shù)據(jù)以及車速與檔位、發(fā)動機轉(zhuǎn)速與負(fù)載、油門控制情況等實際的駕駛操控慣進行實時智能化診斷分析,以實打?qū)嵉臄?shù)據(jù)指出每一位學(xué)員在實際道路駕駛過程中存在的不經(jīng)濟、不安全的駕駛行為與駕駛慣。
【超級卡車訓(xùn)練營講師帶領(lǐng)學(xué)員熟悉比賽場地】
同時,針對學(xué)員的不良駕駛行為與駕駛慣,超級卡車訓(xùn)練營教練為學(xué)員進行一對一的培訓(xùn),通過結(jié)合歐曼EST超級卡車具有的科技節(jié)油技術(shù)對學(xué)員實際駕駛過程中加油收油、剎車制動、急加速急減速、上下坡等行車狀況以及國道、高速等路況條件,糾正學(xué)員油門開度過大、經(jīng)常急剎車等不良駕駛慣,強化學(xué)員對正確駕駛行為的認(rèn)知,幫助學(xué)員在駕駛過程中能夠以最快的速度及最合理的操作進入經(jīng)濟油耗區(qū)間,并在經(jīng)濟油耗區(qū)間內(nèi)實現(xiàn)長時間運行,實現(xiàn)最安全、最經(jīng)濟的操作,真正的幫助訓(xùn)練營學(xué)員培養(yǎng)正確的駕駛慣。
【學(xué)員駕駛歐曼EST超級卡車適應(yīng)比賽環(huán)節(jié)】
全方位駕駛培訓(xùn) 提升個人與車隊價值
“原來開車的時候知道要節(jié)油駕駛,但是更多是只知道開,每次沒油了就去加,也沒有認(rèn)證的想過到底怎樣去實現(xiàn)節(jié)油駕駛。通過今天的培訓(xùn),了解到原來節(jié)油駕駛百公里至少節(jié)3-5升油,還是很吃驚的。歐曼EST超級卡車有這么多的節(jié)油科技,以后在開車過程中真的要注意像是起步一定要平穩(wěn),緩慢加速、輕抬油門;在彎曲、起伏路段要放慢行駛速度以減少制動次數(shù)等這些駕駛行為,讓這些技術(shù)發(fā)揮最大性能,通過固化下來,在提升自己的駕駛技能的同時,也能增加自己的收入”。來自安徽的郭師傅表示。
【來自安徽的郭師傅點贊超級卡車訓(xùn)練營】
來自某物流公司的車隊長表示:“一個懂得節(jié)油駕駛技巧的司機一年下來可以很輕松的幫助節(jié)下來1-2萬元的油錢。我們公司現(xiàn)在有接近100多臺車,這一年下來僅油錢就能節(jié)一兩百萬,對企業(yè)來說可是一筆不小的收入。我回到車隊之后,要把學(xué)到的這些駕駛技巧讓車隊的其他司機也都學(xué)一下,讓大家都提升自己的節(jié)油駕駛技能,幫助每個人糾正自己的不良駕駛行為,提升我們車隊的整體運營效和運營收益。”
【超級卡車訓(xùn)練營教練為學(xué)員頒發(fā)結(jié)業(yè)證】
隨著我國不斷推動物流行業(yè)降本增效,福田戴姆勒汽車率先推出與現(xiàn)代高效物流發(fā)展相匹配的智能化高端物流運輸裝備——歐曼EST超級卡車,以技術(shù)創(chuàng)新,實現(xiàn)科技節(jié)油。同時,通過超級卡車訓(xùn)練營幫助司機了解歐曼EST超級卡車的科技節(jié)油實力以及糾正司機不經(jīng)濟的駕駛的,打、車雙節(jié)油的價值核心,促進我國現(xiàn)代高效物流發(fā)展。(本文來自福田汽車)
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