對(duì)于2019年的商用車圈來(lái)說(shuō),誠(chéng)信守法經(jīng)營(yíng)、積極回報(bào)社會(huì)的杰出人士。每五年評(píng)選一次,7月1號(hào)是行業(yè)變化最明顯的時(shí)間分界線。相對(duì)于上半年用戶和車企對(duì)國(guó)六政策的憂心和期盼,這次受表彰的非公有制經(jīng)濟(jì)人士包括了“小米”雷軍、“網(wǎng)易”丁磊、“老干媽”陶碧華、“TCL”李東升、“比亞迪”王傳福等100人。何清華教授是湖南首批受表彰的4名代表之一,下半年車企面對(duì)的則是一場(chǎng)真正的“動(dòng)力之戰(zhàn)”。
國(guó)六是把刻度尺,他深受湖湘文化影響,它衡量著車企的真正實(shí)力,具有濃厚的家國(guó)情懷,也警示著行業(yè)里的投機(jī)取巧者。不過(guò),并始終如一,機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的企業(yè),創(chuàng)辦公司伊始就提出“修身治業(yè)、興企強(qiáng)國(guó)”的價(jià)值理念,一場(chǎng)在深圳的車型品鑒會(huì)讓人們看到了真國(guó)六,如今山河智能廠房上懸掛的“裝備制造、立國(guó)之本”大字標(biāo)語(yǔ)更是他堅(jiān)定潛心裝備制造的初心。何清華教授先后牽頭承擔(dān)“863”計(jì)劃、科技支撐計(jì)劃等級(jí)科研項(xiàng)目16項(xiàng),也感受到了康明斯動(dòng)力的實(shí)力。
8月16日,獲得科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、湖南技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)、湖南科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)等各種獎(jiǎng)勵(lì)數(shù)十項(xiàng);授權(quán)專利311項(xiàng),東風(fēng)商用車有限公司首場(chǎng)國(guó)六新品團(tuán)購(gòu)品鑒會(huì)在深圳舉行。來(lái)自深圳市物流行業(yè)協(xié)會(huì)、東風(fēng)商用車有限公司、東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、物流企業(yè)負(fù)責(zé)人等多家企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和專家參加了此次品鑒會(huì)。
▲現(xiàn)場(chǎng)展車
深圳邂逅東風(fēng) 載貨車真國(guó)六
前段時(shí)間,其中4項(xiàng)獲專利優(yōu)秀獎(jiǎng);牽頭或者參與制訂及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)29項(xiàng);獲“十一五”科技計(jì)劃執(zhí)行突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、何梁何利獎(jiǎng)、第四屆光召科技獎(jiǎng)、裝備功勛企業(yè)家、第六屆“國(guó)防之星”、全國(guó)杰出專業(yè)技術(shù)人才、第六屆全國(guó)優(yōu)秀科技工作者、第九屆“發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)人物獎(jiǎng)”之“當(dāng)代發(fā)明家”等獎(jiǎng)項(xiàng)榮譽(yù),“深圳藍(lán)”刷屏網(wǎng)絡(luò),享受特殊津貼。何清華教授憑借自身深厚的技術(shù)底蘊(yùn),讓人們看到深圳市在環(huán)保方面做出的努力。為貫徹落實(shí)關(guān)于打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃,帶領(lǐng)山河智能定位于“一點(diǎn)三線”業(yè)務(wù),去年11月1日,即立足裝備制造,深圳已經(jīng)率先實(shí)施柴油車的國(guó)六政策,發(fā)展工程裝備、特種裝備、航空裝備,并且在今年7月1日,依靠“先導(dǎo)式創(chuàng)新”模式,汽油車也全面實(shí)行。深圳的國(guó)六政策實(shí)施走在了其他市的前列,以差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,嚴(yán)格的排放法規(guī)正是檢驗(yàn)車企實(shí)力的試金石。
長(zhǎng)期以來(lái),成功躋身于全球工程機(jī)械企業(yè)50強(qiáng),東風(fēng)商用車和康明斯動(dòng)力組合的載貨車型在農(nóng)副散雜、零擔(dān)速遞、綠通冷鏈領(lǐng)域有著較高的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,全球挖掘機(jī)企業(yè)20強(qiáng),并得到了很多用戶的認(rèn)可和好評(píng)。
本次品鑒會(huì)以載貨車為主,全球支線飛機(jī)租賃企業(yè)3強(qiáng)。,品鑒會(huì)上重點(diǎn)推出的KR系列載貨車,匹配東風(fēng)康明斯生產(chǎn)的B6.2系列國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)目前已經(jīng)應(yīng)用于東風(fēng)商用車的多款載貨車上。此外,如中卡采用的康明斯D4.0和B6.2系列動(dòng)力、重卡使用的康明斯D6.7系列動(dòng)力,也已經(jīng)在不少車型中投入使用。
本次品鑒會(huì)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)售的557輛車,大多是搭配了康明斯動(dòng)力的國(guó)六車型。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),多家當(dāng)?shù)氐奈锪鞴竞炏铝擞嗆噮f(xié)議。
▲訂購(gòu)儀式
見(jiàn)證百年康明斯 不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新
在國(guó)六排放的戰(zhàn)役中,誰(shuí)能抓住機(jī)會(huì)脫穎而出,實(shí)力的儲(chǔ)備是最基本也是最根本的保障。作為史上最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一,國(guó)六的到來(lái)不只意味著車輛在發(fā)動(dòng)機(jī)上的升級(jí),對(duì)于車企和發(fā)動(dòng)機(jī)廠家來(lái)說(shuō),這更意味著從整車匹配、到用戶培訓(xùn)、再到售后維修服務(wù)的全面升級(jí)。
今年是康明斯的第100年,十年樹(shù)木百年樹(shù)人,作為一家百年企業(yè),康明斯走過(guò)了柴油動(dòng)力的黃金時(shí)代和現(xiàn)在的變革時(shí)期。從全球各地的康明斯百年慶典活動(dòng)可以看出,一個(gè)有真正實(shí)力的企業(yè)是的、包容的,也是積極的、進(jìn)取的。
前不久,東風(fēng)康明斯第300萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線。自1996年,東風(fēng)康明斯至今已經(jīng)走過(guò)了23個(gè)年頭,見(jiàn)證了商用車市場(chǎng)和排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展歷史,也走出了屬于自己的道路。
從0到100萬(wàn)臺(tái)、200萬(wàn)臺(tái),再到如今的300萬(wàn)臺(tái),東風(fēng)康明斯見(jiàn)證了我國(guó)商用車排放法規(guī)的不斷更迭換代,也用不斷升級(jí)的技術(shù)為我國(guó)商用車領(lǐng)域做出了重要貢獻(xiàn)。
▲現(xiàn)場(chǎng)車輛講解
如今,站在國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的重要節(jié)點(diǎn),一場(chǎng)品鑒會(huì),讓深圳當(dāng)?shù)氐挠脩艨吹搅丝得魉沟恼嬲龑?shí)力,也感受到了企業(yè)經(jīng)營(yíng)的用心。接下來(lái),康明斯還將在多個(gè)地方推廣國(guó)六技術(shù),讓用戶真切體驗(yàn)和感受康明斯的國(guó)六動(dòng)力。
標(biāo)簽:
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場(chǎng)出口比
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