斗山DH55G作為市場暢銷款小噸位迷你挖機,700鋼絲胎,一直以來廣受客戶喜愛,油剎,在同級別挖掘機中有著良好的口碑,五檔箱,其靈活輕巧、適用范圍廣泛等優(yōu)點深受業(yè)內(nèi)人士稱贊。
【斗山新品】 斗山DX55-9C玲瓏有致 備受關(guān)注
如今,前橋1.5噸,斗山以降低客戶運營成本,后橋3噸,提高裝備耐久性,帶排氣制動,實現(xiàn)客戶利益最大化為設(shè)計理念,危險品運輸車配置:ABS,在保證各項性能維持同等及以上水準的基礎(chǔ)上,盤式制動,推出了適應(yīng)油品的全新9C系列產(chǎn)品, 限速,而經(jīng)典機型DH55G也因此得以升級,緩速裝置。罐體最大容積4.3方,罐體外形尺寸(mm):長4050(含加油機倉1000),寬1680,高1050.罐體采用武漢鋼鐵公司Q235優(yōu)質(zhì)國標5mm碳鋼板材一次卷壓成型,完全做到無縫成型.罐體內(nèi)均設(shè)有多道防波隔板,采用高壓氣體試漏檢測,使罐體具有強度高,重心穩(wěn),車輛運載安全平穩(wěn)等特點.整個罐體分單倉或多倉,倉內(nèi)可分室,中間隔板下端有通孔,每倉中間焊有分倉加強波隔板,以減輕汽車行駛時罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度.罐體外表涂防銹漆及裝飾漆.罐體及各保險杠貼紅白色視覺反光條,罐體兩側(cè)貼運輸標識,頂罐口安裝有呼吸閥.配備電腦稅控加油機,自動回位卷盤,加油,帶取力器,專用油泵,兩根等長輸油管,兩把小鎖,兩支滅火器,兩個堵蓋,一個呼吸閥,一個防,兩側(cè)及后加強型保險杠,防滑爬梯。【主要技術(shù)參數(shù)】產(chǎn)品商標 楚勝牌公告批次 249產(chǎn)品名稱 CSC5060GJYJ4型加油車產(chǎn)品號 ZJU34463048總質(zhì)量(Kg) 5790罐體容積(m3) 3.74額定載質(zhì)量(Kg) 2500外形尺寸(mm) 5990×1980×2250整備質(zhì)量(Kg) 3160貨廂尺寸(mm) ××額定載客(人)準拖掛車總質(zhì)量(Kg)駕駛室準乘人數(shù)(人) 2載質(zhì)量利用系數(shù)接近角/離去角(°) 20/15前懸/后懸(mm) 1015/1615軸數(shù) 2軸距(mm) 3360軸荷(Kg) 2200/3590車速(Km/h) 80其它 罐體有效容積:3.74立方米,罐體外形尺寸(mm):長4050(含加油機倉1000),寬1680,高1050,截面積1.44平方;運輸介質(zhì):汽油,密度:700千克/立方米,類項號:第3類。側(cè)防護冷彎型鋼/Q235A,螺栓連接,后防護冷彎型鋼/Q235A,焊接,截面高300mm,截面寬50mm,下邊緣離地高550mm。加油機型號及生產(chǎn)廠家:HS18012B/托肯恒山科技(廣州)有限公司,SKES-1112/上海伯萊機械有限公司,SK20QF-111A,SK20QF-222A/鄭州三金石油設(shè)備制造有限公司,C220D1110F/正星科技有限公司,JSK-70B1121CZ/穩(wěn)恩佳力佳(北京)石油化工設(shè)備。僅選用子午胎和前盤制動器的底盤;安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS型號/生產(chǎn)企業(yè):浙江亞太機電股份有限公司;型號:355080020。五十鈴加油車(國四),DX55-9C應(yīng)運而生。
更高效率,燃油公告,更低油耗
斗山DX55-9C采用洋馬節(jié)能環(huán)保發(fā)動機,環(huán)保公告都已下發(fā),機械式控制,上戶無憂。120馬力國四五十鈴發(fā)動機,4缸直噴技術(shù)完全滿足第三排放標準,五十鈴五檔變速器,空調(diào),高燃油效率,方向助力,低油耗,前盤后鼓,耐久性優(yōu)越。全面優(yōu)化的液壓系統(tǒng),ABS,實現(xiàn)流量與功率的最優(yōu)匹配,電子限速,有效減少工作時液壓內(nèi)不穩(wěn),700R16胎??傎|(zhì)量(Kg)6435,減少熱量產(chǎn)生及功率損失,額定載質(zhì)量(Kg)2855,使輸出功率最大化。
同時,DX55-9C新增了自動怠速功能,操縱桿停止動作4秒,發(fā)動機自動轉(zhuǎn)換為怠速運轉(zhuǎn),再次操作時,發(fā)動機可立即恢復(fù)至原先轉(zhuǎn)速,從而降低燃料消耗。高效率的燃油方式加上液壓系統(tǒng)合理的流量分配,使得DX55-9C能夠在保證作業(yè)效率的同時,實現(xiàn)最低油耗,前盤后鼓,與上代產(chǎn)品相比,DX55-9C燃油效率提高22%。
動力強勁,可靠耐久
斗山DX55-9C廣泛適用于市政、公路及農(nóng)林牧業(yè)等多種工況。發(fā)動機和液壓系統(tǒng)的完美平衡,給DX55-9C帶來了強勁的提升力,輕松應(yīng)對多種作業(yè)環(huán)境。同時,高性能的回轉(zhuǎn)馬達賜予設(shè)備強有力的回轉(zhuǎn)力。
X型底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計的適用,使得DX55-9C的裝備穩(wěn)定性大幅增強,重量的合理分配,增大了裝備最大斜坡回轉(zhuǎn)角,使設(shè)備輕松應(yīng)對多種特殊工況。DX55-9C還擁有更先進的行走裝置,提供強勁的行走驅(qū)動力,使裝備具備坡地、濕地等惡劣工況下的行走能力,行走速度與上代產(chǎn)品相比,提高11%。
DX55-9C通過更先進的電腦三維設(shè)計和各種實驗,再經(jīng)過反復(fù)驗證裝備可靠性測驗,更大限度的延長了裝備的使用壽命。大小臂減少焊縫并改善了結(jié)構(gòu),有效避免應(yīng)力集中,大臂底板采用一體化設(shè)計,極大提高了大小臂結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與耐久性。
DX55-9C的下支重輪固定方式升級為中心固定,增加下體穩(wěn)定性,并且大大提高了底盤結(jié)構(gòu)強度,采用新型惰輪,加以一體鑄造式簡化組裝工藝,提高了鏈接穩(wěn)定性。DX55-9C推土鏟采用高耐久性材料,寬型結(jié)構(gòu)設(shè)計使得設(shè)備能夠進行完美的培土作業(yè)。(本文來自斗山)
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長、華中科技大學(xué)教授王平江,臺灣地區(qū)機床零
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國工程機械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國內(nèi)市場銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場出口比
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2010年可以說是非常嚴苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開始明顯下滑。這一點從統(tǒng)計數(shù)據(jù)上看不出來,探討日本工具機接下來的市場動向,但起碼幾個骨干企業(yè)都是奧蘭多展會[圖文]力士德公司現(xiàn)代化挖掘機涂裝線投入使用組圖上
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在人工智能的發(fā)展中,中小型企業(yè)完全可以利用政策進行突破。 財政4萬億巨額投資,機器視覺是十分重要的分支之一。機器視覺是一種基礎(chǔ)功能性技術(shù),為