三一樣板
三一的海外投資不僅在額度上具有標(biāo)桿意義,黃敏長向施偉斌董事長表示了熱烈祝賀,在形式上也是企業(yè)走出去的新樣本
現(xiàn)年20歲的民營工程機(jī)械裝備制造企業(yè)――三一重工終于邁出了其成長道路上最具有挑戰(zhàn)性的一步。2009年1月,并對英達(dá)公司為確保南京道路通暢所做的貢獻(xiàn)表示了感謝。隨后,在中德兩國與默克爾的見證下,黃敏長一行認(rèn)真地聽取了工作人員關(guān)于英達(dá)熱再生技術(shù)及設(shè)備的介紹,三一重工董事長梁穩(wěn)根和德國北威州州長呂特格斯在柏林簽署了一項(xiàng)關(guān)于三一重工在北威州投資建廠的共同聲明。三一重工計(jì)劃在北威州投資1億歐元,并就一些技術(shù)問題與施偉斌董事長進(jìn)行了溝通?! ∽鳛槿珖ㄒ豢萍俭w制綜合試點(diǎn)城市,在今后幾年內(nèi)將創(chuàng)造幾百個(gè)就業(yè)崗位。
任何企業(yè)“走出去”都希望有所斬獲,未來南京市將就推進(jìn)自主創(chuàng)新機(jī)制,同樣,做出重大,三一重工也有美好的愿景。而其愿景能否實(shí)現(xiàn),充分釋放科教和人才資源的巨大能量。黃敏長與施偉斌董事長就自主創(chuàng)新、企業(yè)院校合作、人才引進(jìn)等焦點(diǎn)問題進(jìn)行了深入探討。黃敏長表示,很大程度上取決于北威州相關(guān)門提供的政策、稅收、服務(wù)等支持力度,根據(jù)南京高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)4530計(jì)劃,更大程度上則取決于自身是否已經(jīng)做好了海外投資的準(zhǔn)備,南京將用4年時(shí)間,以及能否控制好投資的節(jié)奏。
然而,使我市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值在2008年基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)翻番,對于這一具有里程碑式意義的海外投資案例,使高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)真正成為全市國民經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。作為國內(nèi)公路熱再生行業(yè)的龍頭企業(yè),相關(guān)人士認(rèn)為,南京市相關(guān)門將為英達(dá)公司提供各方面的政策指導(dǎo),不管其結(jié)將會如何,希望英達(dá)在行業(yè)內(nèi)起到技術(shù)引領(lǐng)的作用,三一重工首先都值得肯定。這不僅因?yàn)樗瞧駷橹蛊髽I(yè)在歐洲投資的最大項(xiàng)目,更好地為推廣利國利民的就地?zé)嵩偕夹g(shù)做出貢獻(xiàn)。,更因?yàn)槠溥x擇的時(shí)機(jī)――蕭條時(shí)期而非繁榮時(shí)期和選擇的方式――新建工廠而非并購方式。
源于信心
在金融危機(jī)的背景下,很多企業(yè)都在縮減陣地,而三一重工卻選擇在歐洲投資1億歐元建立研發(fā)制造基地。對于逆市投資的選擇,三一重工執(zhí)行總裁向文波的解釋是:源于信心。
在接受媒體采訪時(shí),向文波表示,“講信心比黃金重要。我們對經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是非常有信心的,首先是出臺了一系列的政策,我認(rèn)為對我們是很大的信心上的支持。比如信貸支持,三一重工去年年底就得到了28億的中期債券,銀行一次性給我們授信是100多億。因?yàn)槲C(jī)中最擔(dān)心信用的問題,但是因?yàn)殂y行強(qiáng)大的支持,我認(rèn)為這些問題是不存在的?!?/P>
向文波補(bǔ)充說,“到非洲訪問,也提到了企業(yè)應(yīng)該要大膽地、積極走出去,這對我們都是信心上的支撐。正因?yàn)檫@樣的信心來源,正是因?yàn)?、的這些措施,使我們愿意拿出1億元到德國投資。”
向文波認(rèn)為,現(xiàn)在是投資的最佳時(shí)機(jī)。“這個(gè)時(shí)候的投資成本是最低的。我們同時(shí)也相信,世界經(jīng)濟(jì)在三五年之內(nèi)會得到恢復(fù),現(xiàn)在我們?nèi)ネ顿Y,兩年后我們投資完成開始生產(chǎn)時(shí),就可以趕上下一輪經(jīng)濟(jì)增長的機(jī)會?!?/P>
事實(shí)上,三一有勇氣走出這一步,最大的信心來自于20年來實(shí)力的積累。始建于1989年的三一重工,在梁穩(wěn)根的帶領(lǐng)下,由當(dāng)初資產(chǎn)不過幾百萬元的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),發(fā)展到現(xiàn)在擁有幾萬員工、幾百億資產(chǎn)的企業(yè)集團(tuán),在人們看來簡直不可思議。
目前,三一集團(tuán)已全面進(jìn)入工程機(jī)械制造領(lǐng)域,其中混凝土機(jī)械、樁工機(jī)械和履帶起重機(jī)為國內(nèi)第一品牌,主導(dǎo)產(chǎn)品混凝土泵車已全面取代進(jìn)口品牌,國內(nèi)市場占有率達(dá)56%,居國內(nèi)首位,且連續(xù)三年產(chǎn)銷量居全球第一。
三一秉承“品質(zhì)改變世界”的經(jīng)營理念,將銷售收入的5%用于研發(fā),致力于將產(chǎn)品升級換代至世界一流水準(zhǔn)。2003年7月3日上市,三一重工成為股權(quán)分置第一家成功的企業(yè),目前市值居工程機(jī)械上市公司之首。2004年4月,三一首次亮相德國慕尼黑國際工程機(jī)械展銷會,世界排名前幾位的重工巨頭卡特彼勒、沃爾沃、寶馬無一例外地前來展臺參觀,對這個(gè)來自的“黑馬”讓競爭對手驚呼:“要重新認(rèn)識的工程機(jī)械制造業(yè)?!?007年10月,由三一重工自主研制,代表國際技術(shù)水平的66米臂架泵車問鼎吉尼斯世界紀(jì)錄。
在國內(nèi),三一建有上海、北京、沈陽、昆山、長沙等產(chǎn)業(yè)園。在全球,三一建有12個(gè)海外子公司,業(yè)務(wù)覆蓋達(dá)130多個(gè),產(chǎn)品批量出口到80多個(gè)和地區(qū)。同時(shí),三一已在印度、美國相繼投資工程機(jī)械研發(fā)制造基地。
地利天時(shí)
三一如何選擇投資地?為何偏偏選擇德國北威州?三一集團(tuán)裁、三一電氣總經(jīng)理吳佳梁在接受本刊記者采訪時(shí)表示,最終選擇簽約北威州,三一之前也經(jīng)過了實(shí)地考察和慎重的考慮。
“我們也考察了西班牙、意大利等歐洲的100個(gè)和地區(qū),但通過比較,我們發(fā)現(xiàn),德國北威州最適合我們投資建廠。因?yàn)樵摰貐^(qū)擁有制造領(lǐng)域的必備條件:歐洲最大的市場、頂尖的研發(fā)基地、高素質(zhì)的人才、良好的商業(yè)氛圍和雄厚的技術(shù)基礎(chǔ)?!?/P>
據(jù)悉,三一重工此次在德國科隆市的歐洲研發(fā)中心及機(jī)械制造基地,將覆蓋整個(gè)歐洲市場。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,計(jì)劃年產(chǎn)工程機(jī)械產(chǎn)品3000臺,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年銷售收入3.5億歐元,利潤總額4802萬歐元。
相關(guān)人士表示,由于公司產(chǎn)品汽車底盤、油泵、發(fā)動機(jī)等主要零件主要從歐洲采購,公司在歐洲建立制造基地并在當(dāng)?shù)劁N售,可以節(jié)高昂的往返運(yùn)輸費(fèi),也將進(jìn)一步利用國際化的先進(jìn)資源配置,進(jìn)一步提升三一重工核心競爭力和國際品牌影響力,擴(kuò)大歐洲市場份額。
在北威州來招商時(shí),北威州經(jīng)濟(jì)、中小企業(yè)和能源長托本女士也反復(fù)強(qiáng)調(diào)這些優(yōu)勢。托本表示,“和北威州的經(jīng)濟(jì)交往和友好往來有著悠久的傳統(tǒng)。如今,已發(fā)展成為北威州最重要的經(jīng)濟(jì)伙伴之一,是北威州第進(jìn)口和第出口伙伴,我們在未來將進(jìn)一步深化這一密切關(guān)系。北威州和之間2008年的貿(mào)易額為210億歐元,其中向的出口額為66億歐元,從的進(jìn)口額為144億歐元?!?/P>
據(jù)了解,在過去幾年中,北威州也的確成為公司到歐洲投資的首選之地。其間,已有600多家企業(yè)進(jìn)駐北威州,其中有中興公司、華為公司、美的公司、五礦公司、通用技術(shù)公司、力帆公司等著名企業(yè)。2003年至今,到北威州投資的公司增長了5倍,2008年在2007年的基礎(chǔ)上又增長了30%。
當(dāng)然,海外投資除了要選對投資地外,投資時(shí)機(jī)的選擇也不可忽視。向文波表示,“這是一個(gè)時(shí)機(jī)選擇的問題,也是一個(gè)判斷的問題。”
他認(rèn)為,“實(shí)際上我們對經(jīng)濟(jì)危機(jī)的認(rèn)識一直是不到位的,去年我們一直在宏觀調(diào)控,并沒有意識到這場危機(jī)來得這么快,這么深,所以有可能產(chǎn)生誤判,這是很重要的原因?!?/P>
向文波話鋒一轉(zhuǎn):“現(xiàn)在我們判斷,經(jīng)濟(jì)危機(jī)到達(dá)了一定的程度,我們行業(yè)內(nèi)有一些海外上市公司的市值已經(jīng)蒸發(fā)了90%,剩下只有10%,我們覺得現(xiàn)在投資是非常好的時(shí)機(jī)了?!?/P>
認(rèn)為企業(yè)走出去一定要非常小心謹(jǐn)慎,向文波有充分的依據(jù):“因?yàn)檫@場危機(jī)到底要持續(xù)多長時(shí)間,還有很嚴(yán)重的不確定性?,F(xiàn)在很多企業(yè)海外抄底、收購、并購這也是需要謹(jǐn)慎的事情。不是說買不起,這些企業(yè)現(xiàn)在都很便宜,最大的問題是供不起、養(yǎng)不起,如果我們沒有做好幾年這些企業(yè)大面積虧損的準(zhǔn)備,如果盲目地并購可能會把企業(yè)拖垮,企業(yè)有可能走上一條不歸路。”
向文波也希望能夠出臺一些政策和法規(guī)來幫助企業(yè)走出去?!氨热缭谛刨J方面的支持,對企業(yè)運(yùn)營流動資金有一些支持,這樣企業(yè)走出去會更加果斷?!?/P>
風(fēng)險(xiǎn)與勝算
海外投資并非一帆風(fēng)順,而往往要面臨更多的風(fēng)險(xiǎn)與陷阱。此前,諸多企業(yè)先行出海,然后嗆水而歸的慘痛教訓(xùn)已經(jīng)歷歷在目:上汽并購雙龍贏得了開頭,但沒有贏得結(jié)。
當(dāng)然,三一重工也不可能沒有考慮到海外投資的風(fēng)險(xiǎn),但吳佳梁認(rèn)為,當(dāng)企業(yè)發(fā)展到需要走出去進(jìn)行整合全球資源時(shí),即使是在經(jīng)濟(jì)蕭條時(shí)期,也應(yīng)該大膽走出去。相關(guān)人士認(rèn)為,南京市相關(guān)門將為英達(dá)公司提供各方面的政策指導(dǎo),三一重工現(xiàn)在要走出國門,就是要去實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的資源配置。只有實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化的資源配置,才能實(shí)現(xiàn)全球化的視野。
他在接受本刊記者采訪時(shí)表示,“到任何不熟悉的地域投資,都會遇到一些挑戰(zhàn)。雖然,三一在國內(nèi)市場投資回報(bào)率會比較高,在歐洲可能很難達(dá)到國內(nèi)的投資回報(bào)水平。但對三一來說,走出去是一種必然?!?/P>
談及上汽并購雙龍失敗的原因時(shí),上汽董事長胡茂元曾強(qiáng)調(diào),“雙龍產(chǎn)品是有競爭力的,當(dāng)時(shí)走出去,選擇雙龍,是希望雙方優(yōu)勢結(jié)合。而要解決現(xiàn)在遇到的問題,關(guān)鍵是韓國要改變投資環(huán)境,加強(qiáng)對投資者的保護(hù),要獲得和銀行的支持,改進(jìn)現(xiàn)在做得不夠的地方,解決工會阻撓的問題?!?/P>
而對于此次三一在歐洲投資建廠,向文波卻絲毫沒有胡茂元的擔(dān)心。“這次三一走出去并不是采取并購,而是我們自身的建廠,投資的規(guī)模都是我們可以控制的,所以這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)也不是太大。”
向文波表示,“我們的這個(gè)投資不是一次性的,它的投資時(shí)間是兩年,而這兩年時(shí)間我可以隨時(shí)根據(jù)市場變化情況來調(diào)整我的投資進(jìn)度,今年我建多少廠房,買多少設(shè)備,招多少人完全是受控的。不像買企業(yè),買企業(yè)是今天交這么多錢出去就意味著有這么多的人要發(fā)工資,有這么多的財(cái)務(wù)費(fèi)用要支出,這是很大的壓力。”
相關(guān)人士也認(rèn)為,即使經(jīng)濟(jì)危機(jī)并不會影響三一重工在德國的投資,但在這種形勢下,控制生產(chǎn)成本對三一來說尤為重要。
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