事件,激起全人公憤。一時(shí)間,國(guó)內(nèi)“抵制韓貨”呼聲一浪高過一浪,甚至網(wǎng)友紛紛表示“之后無樂天”。
然而,目光放長(zhǎng)遠(yuǎn),抵制并非長(zhǎng)久之計(jì)!
歷史告訴我們,抵制只是短期行為,而自強(qiáng)不息才是生存之道。的企業(yè)和品牌,只有與時(shí)俱進(jìn),掌握技術(shù)核心,不斷研發(fā)新品,合理布,才能在國(guó)際市場(chǎng)上長(zhǎng)盛不衰。
在國(guó)際形勢(shì)瞬息萬變的今天,海外市場(chǎng)對(duì)專用車的需求也越來越多樣化和特殊化。中集凌宇順勢(shì)而上,合理布海外市場(chǎng),近日,17臺(tái)七倉(cāng)大方量液罐車批量發(fā)往東南亞。
哪些秘密武器讓中集凌宇液罐車在強(qiáng)手如云的戰(zhàn)場(chǎng)捷報(bào)頻傳?
和普通液罐相比,該批產(chǎn)品有突破:
1、【新型變截面,更安全】
罐體根據(jù)客戶需求量身定做,三段變截面,且截面上窄下寬,與同等大小直罐相比重心明顯降低,整車穩(wěn)定性和安全性都有很大改善!
2、【七倉(cāng)分隔,業(yè)內(nèi)罕見】
多達(dá)七倉(cāng)且每倉(cāng)容積可根據(jù)客戶需求自由設(shè)計(jì),滿足客戶多種介質(zhì)和不同方量的多樣化使用需求;隔艙與卸料口一一對(duì)應(yīng),每倉(cāng)設(shè)有單獨(dú)的倉(cāng)容標(biāo)識(shí),方便客戶使用和識(shí)別。
3、【國(guó)內(nèi)首創(chuàng)三段式大梁】
前段使用鋁合金加高大梁,避免管道與牽引車干涉;中使用鋁合金折彎大梁,承接罐體變截面分的載荷過度;尾高強(qiáng)鋼縱梁與BPW反裝空懸相結(jié)合,既保證了車架的強(qiáng)度,又降低了罐體的重心,同時(shí)方便罐底管道的排布,可謂匠心之作!
這款根據(jù)客戶需求量身定做的新型產(chǎn)品,是中集凌宇領(lǐng)先的技術(shù)水平和對(duì)產(chǎn)品細(xì)節(jié)不懈追求的體現(xiàn)。據(jù)悉,在該批訂單發(fā)車的同時(shí),客戶又追加了第二批訂單,產(chǎn)品品質(zhì)可見一斑!
凌宇海外行,十年磨一劍!從2007至今,整整十年的辛勤耕耘,中集凌宇海外市場(chǎng)的覆蓋區(qū)域和銷量逐年遞增,產(chǎn)品深受國(guó)外用戶追捧。目前,中集凌宇產(chǎn)品遍及亞非歐美的50多個(gè)。“罐通天下”的夢(mèng)想,正一步步接近!
人愛好和平,但是,人不會(huì)任人欺凌。品牌的強(qiáng)大和騰飛,為國(guó)力強(qiáng)盛提供不竭的動(dòng)力。“通天下”不止是凌宇罐車的夢(mèng)想,也是每一個(gè)企業(yè)的夢(mèng)想。心若在,夢(mèng)就在!為夢(mèng)想,當(dāng)自強(qiáng)!(本文來自中集凌宇)
標(biāo)簽:凌宇汽車
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2010年可以說是非常嚴(yán)苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開始明顯下滑。這一點(diǎn)從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看不出來,探討日本工具機(jī)接下來的市場(chǎng)動(dòng)向,但起碼幾個(gè)骨干企業(yè)都是
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奧蘭多展會(huì)[圖文]力士德公司現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝線投入使用組圖上
近日,努力將工程機(jī)械產(chǎn)品推向世界。此次展會(huì)開幕伊始,力士德公司新建的現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝生產(chǎn)線正式投入使用。重點(diǎn)設(shè)備由膩?zhàn)哟蚰ナ?、噴漆室和?/span>望撥云見日2019年全球機(jī)器視覺市場(chǎng)規(guī)模將近100億美元:發(fā)展最活躍之一礦山機(jī)
在人工智能的發(fā)展中,中小型企業(yè)完全可以利用政策進(jìn)行突破。 財(cái)政4萬億巨額投資,機(jī)器視覺是十分重要的分支之一。機(jī)器視覺是一種基礎(chǔ)功能性技術(shù),為床借勢(shì)發(fā)力福建莆田大力發(fā)展風(fēng)電產(chǎn)業(yè)機(jī)床工
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從產(chǎn)業(yè)鏈來看,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)