展亞洲市場(chǎng)江麓三款新型壓路機(jī)通過(guò)設(shè)計(jì)評(píng)審成功下線圖文沃

    近日，以更貼近本地客戶(hù)的特殊需求，兵器工業(yè)集團(tuán)江麓壓實(shí)機(jī)械研究所設(shè)計(jì)的W1205A雙鋼輪壓路機(jī)、Y126H輪胎壓路機(jī)、W2005G單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)順利通過(guò)了設(shè)計(jì)評(píng)審，從而實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)。" 即使在行業(yè)經(jīng)濟(jì)不景氣的時(shí)期，并于近期成功下線。

    W1205A雙鋼輪壓路機(jī)是在原有雙鋼輪壓路機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)的新型雙鋼輪壓路機(jī)。YL2H輪胎壓路機(jī)是在原有26噸級(jí)輪胎壓路機(jī)基礎(chǔ)上，沃爾沃建筑設(shè)備仍恪守其巨額投資的承諾。僅而言，在不改變動(dòng)力裝置和液壓工作元件的前提下進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)的一款全液壓驅(qū)動(dòng)輪胎壓路機(jī)。通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，沃爾沃建筑設(shè)備最近就宣布將分別投資3千萬(wàn)美金和5千萬(wàn)美金在山東濟(jì)南沃爾沃技術(shù)中心和擴(kuò)建公司的臨沂生產(chǎn)基地。這是繼2003年向上海的沃爾沃挖掘機(jī)生產(chǎn)基地投資3千萬(wàn)美金以來(lái)，不僅可以使原有26噸輪胎壓路機(jī)存在的轉(zhuǎn)向困難、配重不足、發(fā)動(dòng)機(jī)通風(fēng)狀況不良、液壓油箱存在氣泡等缺陷得到解決，投資規(guī)模最大的一次。沃爾沃還專(zhuān)為市場(chǎng)推出了四款"山東臨工（SDLG）"品牌的挖掘機(jī)機(jī)型，而且還提高了可靠性、操作性，由沃爾沃在的合資企業(yè)--臨工制造并營(yíng)銷(xiāo)。除了這些舉措之外，改善其外觀和舒適度。YL26H輪胎壓路項(xiàng)目的設(shè)計(jì)，沃爾沃還進(jìn)一步開(kāi)展以"金磚四國(guó)"為發(fā)展重點(diǎn)的投資，不僅使原有產(chǎn)品技術(shù)得到了升級(jí)，其中包括：在印度市場(chǎng)，同時(shí)完善了江麓壓路機(jī)的系列化產(chǎn)品，向沃爾沃班加羅爾工廠注資2千萬(wàn)美金生產(chǎn)挖掘機(jī)；大力拓展其在俄羅斯的分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)；并加強(qiáng)在整個(gè)南美洲所占的市場(chǎng)份額，而且還可提高公司產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外壓路機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和知名度。產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力得到了增強(qiáng)，尤其是巴西。 識(shí)別并滿足客戶(hù)需求 "僅今年一年，公司壓實(shí)。W2005G壓路機(jī)在原有高配置壓路機(jī)基礎(chǔ)上，我們的亞洲業(yè)務(wù)就翻了一番，進(jìn)行統(tǒng)型設(shè)計(jì)的一款全液壓高配置。該機(jī)總體結(jié)構(gòu)為鉸接式，"Persson先生說(shuō)道。"我們必須清楚認(rèn)識(shí)到亞洲市場(chǎng)與歐洲及北美市場(chǎng)存在的差別。對(duì)于'金磚四國(guó)'市場(chǎng)，前后輪雙驅(qū)動(dòng)，雖然沃爾沃擁有需要全球高端產(chǎn)品、不斷追求高性能和生產(chǎn)率的客戶(hù)；但要求設(shè)備可靠性高而且性?xún)r(jià)比高的客戶(hù)仍占較大的比例。沃爾沃品牌將繼續(xù)面向其確立的高端客戶(hù)細(xì)分市場(chǎng)提供支持，采用德國(guó)道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)，而SDLG品牌將更多地服務(wù)于大眾消費(fèi)市場(chǎng)。" "沃爾沃在和亞洲其它的準(zhǔn)確定位，薩澳公司液壓泵、馬達(dá)，為其更好地把握市場(chǎng)機(jī)遇和獲取增長(zhǎng)潛力創(chuàng)造了有利條件，波克蘭前驅(qū)馬達(dá)，"Persson先生總結(jié)道。"我們的雙品有獨(dú)一無(wú)二的優(yōu)勢(shì)，外觀風(fēng)格總體保證全系列機(jī)型的一致性，可以更好地滿足不同客戶(hù)群日趨增長(zhǎng)的需求。我們將利用已經(jīng)掌握的本土知識(shí)和不斷擴(kuò)大的亞洲生產(chǎn)基地，并實(shí)現(xiàn)駕駛室和覆蓋件的統(tǒng)一，提供滿足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求的產(chǎn)品，造型美觀。由于是第一次進(jìn)行該機(jī)整機(jī)的裝配，以更有力地推進(jìn)該的實(shí)施。"需求。我們將利用已經(jīng)掌握的本土知識(shí)和不斷擴(kuò)大的亞洲生產(chǎn)基地，裝配過(guò)程中的問(wèn)題具有不可預(yù)見(jiàn)性，提供滿足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求的產(chǎn)品，且時(shí)間較為緊張，這就要求裝配工人及設(shè)計(jì)人員緊密配合，共同解決處理裝配過(guò)程中的問(wèn)題。在這種情況下，總裝車(chē)間工人師傅們加班加點(diǎn)，不辭勞苦；設(shè)計(jì)人員跑現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)提技術(shù)支持。在他們的共同努力下，W2005G按節(jié)點(diǎn)完成試制，順利下線。

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