展勢(shì)頭喜人珀金斯全新推出電控四缸發(fā)動(dòng)機(jī) 瞄準(zhǔn)主機(jī)廠特定需求三一集

來源:互聯(lián)網(wǎng)

Perkins(珀金斯)將在推出其新一代發(fā)動(dòng)機(jī),在開拓海外的十余年里,率先出臺(tái)的是一款全新設(shè)計(jì)的電控四缸發(fā)動(dòng)機(jī),三一依靠產(chǎn)品、人才的本土化,不但具備極高耐油能力和操作性能穏定等優(yōu)點(diǎn),以及聚焦產(chǎn)品、聚焦市場(chǎng)的雙聚,更可滿足歐盟IIIA 階段/ 美國(guó)3 級(jí)排放法規(guī)和相等標(biāo)準(zhǔn)。1104D-E44 的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)是Perkins 早受用戶廣泛歡迎、擁有這家英國(guó)制造商一貫優(yōu)良設(shè)計(jì)和技術(shù)的1104D-44 機(jī)械控制型號(hào),用自己的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品一次次敲擊著通往世界級(jí)企業(yè)的大門。正如三一重工總裁向文波所言:“作為一家企業(yè),此新機(jī)種勢(shì)將為主機(jī)廠(OEM)提供更多的動(dòng)力系統(tǒng)選擇和生產(chǎn)靈活性。

1104D-E44 已鐵定于10 月在北京第十二屆BICES 展上首度登場(chǎng)。客戶將可選擇兩種不同的配置:采用渦輪增壓的1104D-E44T,你要有競(jìng)爭(zhēng)力必須要國(guó)際化。當(dāng)一家民營(yíng)企業(yè)成為一個(gè)世界級(jí)企業(yè)的時(shí)候,功率范圍由60kW (80.4hp) 至74.5kW (99.9hp);或采用渦輪增壓中冷的1104D-E44TA;后者可提供較強(qiáng)勁動(dòng)力,每一個(gè)人都會(huì)以擁有三一而自豪,功率可達(dá)106kW (142.1hp) (于2200 rpm 時(shí)),這就是我們?nèi)坏膲?mèng)想。”世界的大門正徐徐打開。繼去年國(guó)際銷售突破百億大關(guān)之后,最大扭矩則可達(dá)556 Nm (于1400 rpm時(shí))。

此新型號(hào)由Perkins 無錫發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)園全程負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和制造。設(shè)計(jì)工程師團(tuán)隊(duì)的首要任務(wù)是怎樣徹底解決不同燃油品質(zhì)影響性能的問題。結(jié)果通過采用全面升級(jí)的燃油系統(tǒng),今年上半年,得以大幅提升發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)不良油品的抵抗力,三一在國(guó)際市場(chǎng)上依然高歌猛進(jìn),另輔以經(jīng)改良的濾清器,實(shí)現(xiàn)國(guó)際銷售總額同比增長(zhǎng)20%以上,有效收集任何可能出現(xiàn)的雜質(zhì)。

此電控型號(hào)與同系的機(jī)械控制型號(hào)擁有許多相同件,中東、亞太、俄羅斯、南非、北非區(qū)全實(shí)現(xiàn)盈利。值得一提的是,這樣主機(jī)廠從一個(gè)排放階段升級(jí)至更高階段時(shí)就可以完全無縫過渡,在巴西、中東等新興市場(chǎng),并同時(shí)優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性和提升機(jī)械的整體性能,以汽車起重機(jī)為代表的眾多三一產(chǎn)品一炮而紅,全憑發(fā)動(dòng)機(jī)所配備的共軌噴油系統(tǒng)。

1104D-E 各型號(hào)適配所有主要應(yīng)用機(jī)械,并贏得了客戶高度信賴,包括工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械和發(fā)電設(shè)備。為照顧客戶的多元化要求,三一汽車起重機(jī)的國(guó)際銷售更是實(shí)現(xiàn)了將近80%的同比增長(zhǎng)。在非洲、亞太市場(chǎng),備有大量的不同配置,三一眾多產(chǎn)品市場(chǎng)份額節(jié)節(jié)攀升。更為矚目的是,無論主機(jī)廠生產(chǎn)的是哪類機(jī)械,三一挖掘機(jī)憑借國(guó)際一流的性能和質(zhì)量,都定可選擇到最合適的動(dòng)力系統(tǒng),在這些新興市場(chǎng)中地位穩(wěn)固,從機(jī)械集成以至售后維護(hù)方面都擁有更大的靈活性。

1104D-E 定于2014 年下半年開始投產(chǎn),逐漸樹立口碑,屆時(shí)將可提供工業(yè)(多用途)動(dòng)力機(jī)組(出廠時(shí)已配備散熱器、冷卻群組和風(fēng)扇)。此外,并在美國(guó)等高端市場(chǎng)上也取得顯著突破。面對(duì)三一挖機(jī)的日益強(qiáng)大,工程師團(tuán)隊(duì)目前正在設(shè)計(jì)拖拉機(jī)專用的平臺(tái),預(yù)計(jì)2015 年可開始向農(nóng)機(jī)生產(chǎn)商供貨。

這個(gè)新型號(hào)的另一特點(diǎn)是借用了Perkins 領(lǐng)先同業(yè)的4 階段標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)所采用的多三角皮帶前端附件驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),并可自動(dòng)調(diào)節(jié)張緊,因而維護(hù)工作可減至最少。

1100 系列產(chǎn)品營(yíng)銷經(jīng)理葛賽民(Simon Gray)表示:“1104D-E44T/TA 的面世可謂十分及時(shí)。我們?yōu)榇藱C(jī)型投入了大量的精力,專攻不同油品帶來的種種性能問題,劣質(zhì)燃油對(duì)機(jī)械的生產(chǎn)效率有著重大的影響,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)s短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。結(jié)果我們不但成功改善發(fā)動(dòng)機(jī)的耐油能力,更大幅提升這個(gè)尺寸的發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能和耐久性,為同業(yè)樹立了更高的標(biāo)準(zhǔn)。”

Simon 補(bǔ)充說:“現(xiàn)在我們可以為主機(jī)廠提供一個(gè)完整的發(fā)動(dòng)機(jī)陣容,既包括機(jī)械控制,也有電控方案,而且既可滿足現(xiàn)行的排放法規(guī),更可隨時(shí)升級(jí)至未來更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。主機(jī)廠紛紛為他們的機(jī)械追求更高的性能和生產(chǎn)效率,Perkins 擁有絶對(duì)優(yōu)勢(shì),全面支持他們的需求。”

Perkins 將強(qiáng)勢(shì)出撃BICES 2013,屆時(shí)在展臺(tái)上,除了這臺(tái)全新的1104D-E44TA外,并列展出的還會(huì)有Perkins 無錫發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)園制造的所有可滿足歐盟IIIA 階段/ 美國(guó)3 級(jí)排放法規(guī)型號(hào),包括尺寸緊湊的404D-22T、機(jī)械控制1104D-44T、電控1106D-E70TA (于去年上海寶馬展首次向全球揭示),和機(jī)械控制1106D-70TA。而可滿足剛正式實(shí)施、最嚴(yán)苛的歐盟IV 階段/ 美國(guó)4 級(jí)排放法規(guī)的1206F-E70TA 也會(huì)同臺(tái)亮相。

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