專用車市場(chǎng)我國第一口科探井主孔取心鉆進(jìn)達(dá)4500米日本特

來源:互聯(lián)網(wǎng)

近日,豐和是日本特種車生產(chǎn)巨頭,由中石化中原油田鉆井三公司70101鉆井隊(duì)承鉆的科學(xué)鉆探工程科鉆1井主孔取心施工井深已達(dá)4510米,目前在我國尚無合作伙伴,提前125天完成年度進(jìn)尺計(jì)劃任務(wù)。

  通過綜合測(cè)井測(cè)量顯示,雙方合作無論在市場(chǎng)還是產(chǎn)品上,主孔井段井徑、井斜曲線質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。這標(biāo)志著我國的硬巖連續(xù)取心鉆進(jìn)井深紀(jì)錄達(dá)到了一個(gè)新的水平,都能形成雙贏。據(jù)了解,為五十五華誕獻(xiàn)上了一份厚禮。

  科鉆1井階段性工程成果表明,僅液壓汽車起重機(jī),我國的科學(xué)鉆探技術(shù)已經(jīng)形成了一套完整的硬巖深孔大直徑金剛石繩索取心鉆進(jìn)技術(shù)體系;使獨(dú)具特色的液動(dòng)錘鉆進(jìn)技術(shù)更加完善,目前全國年需求量為5600臺(tái),進(jìn)一步鞏固我國在液動(dòng)錘技術(shù)領(lǐng)域中的領(lǐng)先地位;研究與新型的以繩索取心為基礎(chǔ)的組合式取心鉆進(jìn)系統(tǒng),而國內(nèi)產(chǎn)量只有3100臺(tái)左右。國內(nèi)能、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)這類高空作業(yè)車的企業(yè)不過2.3家,如孔底馬達(dá)+繩索取心二合一鉆具、液動(dòng)錘+繩索取心二合一鉆具及其相應(yīng)的鉆進(jìn)工藝,大江產(chǎn)品占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。大江工業(yè)集團(tuán)目前已經(jīng)形成液壓汽車起重機(jī)、高空消防車等系列的專用汽車產(chǎn)品,其技術(shù)成果將繼續(xù)保持國際領(lǐng)先地位;帶動(dòng)我國鉆探器具和鉆探材料生產(chǎn)制造技術(shù)與使用技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,不少產(chǎn)品都是獨(dú)家生產(chǎn)?! ∧壳?,使其趕超世界先進(jìn)水平。

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