啟重生之旅2012-2013工程機械再制造的新發(fā)展廈工首

    這是在湖北黃岡市蘄春縣的一處礦山工地上，但是看起來就像是新的，一臺重20噸的中型挖掘機正靈活地揮舞鏟斗，而且價格實惠，將成堆石塊挖出、舉起、裝車。挖掘機的主人就是38歲的礦主王志勇，剛好適合我。開了這些年鏟車，這臺挖掘機是王志勇用舊挖掘機在武漢千里馬工程機械再制造有限公司進行置換購買的。

原本只能當廢鐵賣個兩三萬元錢的舊機器，現(xiàn)在終于擁有屬于自己的鏟車了。開心！” 　　據(jù)悉，這一次竟被折算成18萬元回收利用，這臺再制造裝載機XG955，新購買的一臺總價53萬元的再制造中型挖掘機，是由2003年奮進者舊機進行升級再制造的，王志勇只補交了35萬元差價。而一臺全新的同款挖掘機，該機70%以上沿用舊件，目前市場價格大約在90多萬元。王志勇相當于下了50萬元。這便是工程機械再制造的魅力所在，綠色環(huán)保、有效降低資源能源消耗、減少廢棄物排放。今后，而像這款性能卓越的再制造挖掘機的工程機械產(chǎn)品，廈工還將發(fā)展沿用“資源-產(chǎn)品-廢棄物-再生資源”的循環(huán)經(jīng)濟模式，在武漢千里馬產(chǎn)業(yè)園里隨處可見。

在去年的工程機械維修及再制造分會2012年會上，制造出更多品類的再制造產(chǎn)品，相關專家對再制造的概念進行了重新定義。確實，投放于市場。 ，所謂再制造，就是把達到使用壽命的產(chǎn)品通過修復和技術改造使其達到甚至超過原型產(chǎn)品性能的加工過程，它既是循環(huán)經(jīng)濟的重要組成分，又是兩型社會的重要內容。由印發(fā)的《循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展及近期行動計劃》的通知指出，“十一五”期間，再制造產(chǎn)業(yè)化得到了穩(wěn)步推進?！笆濉睂⒗^續(xù)推進社會層面循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展，推動再生資源利用產(chǎn)業(yè)化，發(fā)展再制造。到2015年，實現(xiàn)年再制造發(fā)動機80萬臺，變速箱、起動機、發(fā)電機等800萬件，工程機械、礦山機械、農(nóng)用機械等20萬臺套，再制造產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值達500億元左右。。

在2012年工程機械再制造穩(wěn)步推進下，2012-2013年，和地方均出臺各項政策繼續(xù)推進再制造業(yè)務，很多工程機械及配套件企業(yè)也于再制造領域持續(xù)發(fā)力。

卡特彼勒再制造依然全球領先

作為涉足再制造領域已40年的世界工程機械巨頭――卡特彼勒，它認為再制造是循環(huán)經(jīng)濟的一種高級形式，它不同于一般意義上的廢品回收，而是一方面要求減少對原生資源的浪費和對生態(tài)環(huán)境的污染，一方面要求再制造產(chǎn)品擁有不遜于新產(chǎn)品的性能和質量。

目前，卡特彼勒采用“閉路式回收方法”，每天有9000余件再制造產(chǎn)品被運送到全球170多個。在充分考慮到產(chǎn)品類型、技術特點及客戶分布等因素，卡特彼勒在全球各地因地制宜、分建工廠，以定位不同的產(chǎn)品線。這種差別化方案的定制能確?？ㄌ乇死崭鱾€工廠可以更具規(guī)模地專業(yè)化生產(chǎn)不同的再制造產(chǎn)品系列。這些產(chǎn)品不僅滿足當?shù)氐氖袌鲂枨?，更能服務全球市場?/SPAN>

去年7月9日，卡特彼勒與廣西玉柴機器股份有限公司共同宣布，玉柴再制造服務工廠在蘇州正式開業(yè)。對于玉柴與卡特的合資再制造工廠目前的運營狀況，李柯表達了樂觀的看法：不同的企業(yè)有不同的現(xiàn)狀，目前舊件不是最大的問題，玉柴現(xiàn)在有300萬臺發(fā)動機的市場保有量，每年差不多有50萬臺的報廢量，合資工廠一期只規(guī)劃了2萬臺產(chǎn)能，市場保有量對于合資工廠來說是太大了?？ㄌ嘏c玉柴的合資企業(yè)正式開業(yè)一年多以來，發(fā)動機的研發(fā)、測試工作量是巨大的，目前已經(jīng)做到了6個大的系列、100多個品種的機型。

徐工集團與裝備再制造技術國防科技重點實驗室合作

2013年5月15日，裝備再制造技術國防科技重點實驗室、燕山大學與徐工集團在徐工研究院科研中心成功簽署三方產(chǎn)學研合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，三方將在工程機械再制造領域展開深度合作，促進共同發(fā)展。

裝備再制造技術國防科技重點實驗室是級再制造技術研發(fā)中心，擁有以徐濱士院士為學科帶頭人、教授、博士組成的一支實力雄厚的學術團隊，建有國內領先、國際先進水平的再制造技術創(chuàng)新平臺。燕山大學擁有24個級重點實驗室和工程技術研究中心，在重型機械成套設備研制、并聯(lián)機器人技術、大型鍛件鍛造工藝及熱處理技術等研究領域具有國際先進水平。裝備再制造技術國防科技重點實驗室和燕山大學在再制造領域扎實的理論基礎和先進的技術理念，為下一步合作的成功開展提供了強有力的技術支撐。

本次合作將依托徐工研究院研發(fā)平臺開展再制造表面修復技術、無損檢測技術、壽命預測技術等核心技術的研發(fā)。通過整合資源、引入智力支持，徐工研究院將借助本次合作努力產(chǎn)出再制造核心技術、培養(yǎng)一批新產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的領軍人才，對徐工集團世界級企業(yè)目標的實現(xiàn)具有重要意義。

三一重工全國多點布再制造

工程機械領域龍頭三一重工股份有限公司投資1億元在宜賓建立機械再制造基地，項目于去年年底開工。加上此前在樂山和瀘州的項目，三一重工在川發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的投資將接近5億元。

2012年3月，三一重工在川另一個再制造產(chǎn)業(yè)項目在樂山動工。按照規(guī)劃，該基地擬分兩期，總投資3億元，兩期項目全實施完成后，可達到年再制造工程機械500臺、年銷售600臺以上，年銷售收入8億元。前年7月，三一重工與瀘縣簽訂投資合同，建工程機械整機與零件再制造項目，固定資產(chǎn)投資8000萬元以上，項目建成投產(chǎn)后，每年可再制造工程機械250臺以上。

2012年12月，入滇發(fā)展的三一重工在昆明布再制造產(chǎn)業(yè)。三一重工將依托目前在昆明官渡區(qū)投資的制造基地，大力發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)。此前，三一重工投資1.2億元的新項目已落戶昆明市官渡工業(yè)園，竣工投產(chǎn)后成為云南第一個混凝土成套設備生產(chǎn)基地。三一重工在云南的市場發(fā)展很快，2007年三一重工在云南的銷售收入才6000萬元，2010年就達到8億元，2011年則在16億元左右。業(yè)內人士表示，三一重工看重云南，不僅僅是看重云南市場，更有走南亞開拓市場的想法。

千里馬再制造四周歲華誕碩果累累

2013年5月18日，武漢千里馬工程機械再制造有限公司迎來四周歲華誕。在其四年的發(fā)展中，千里馬武漢再制造以卓越的產(chǎn)品質量和突出的市場表現(xiàn)贏得了眾多客戶的認可和行業(yè)的尊重。2009年12月，千里馬武漢再制造被工信批準為首批機電產(chǎn)品再制造試點企業(yè)；2010年3月，千里馬武漢再制造被發(fā)改委批準為循環(huán)經(jīng)濟和資源節(jié)約重大示范項目；2010年5月18日，千里馬武漢再制造首臺挖掘機成功下線并交付用戶；2012年月7月16日，兩臺DH220LC-7Rm千里馬武漢再制造挖掘機出口哈薩克斯坦開啟再制造世界大門；2012年12月22日，第三臺、第四臺DH220LC-7Rm再次出口哈薩克斯坦弘揚“MadeInChina”再制造……歷史的一幕幕歷歷在目，激蕩起千里馬武漢再制“憶往昔爭今朝”的無限情懷。

柳工再制造新工廠落成翻開新的篇章

2012年10月10日，柳工后市場業(yè)務事業(yè)再制造公司在柳工國際工業(yè)園啟動新工廠落成儀式。股份公司裁余亞軍及后市場事業(yè)60余位員工出席了儀式現(xiàn)場，會議由再制造公司常務姚文強主持，后市場事業(yè)經(jīng)理陳宏向單位和股司職能門致謝，余裁對再制造公司全體員工提出了2013年實現(xiàn)5000萬、2015年實現(xiàn)2.5億元產(chǎn)值的宏偉目標要求，這意味著柳工再制造業(yè)務開啟了新的一頁!

再制造公司工廠前身為配件公司修造廠，業(yè)務可追溯到上世紀90年代初，主要工作是對整機退回的三包配件的展開維修。2005年前后，隨著柳工國際化的逐步深入發(fā)展，當時的配件公司不斷學研究標桿如卡特彼勒、康明斯等先進企業(yè)，首次了解了一個全新的領域――零件再制造業(yè)務。通過學，配件公司初步了解了維修(Repair)、翻新(Rebuild)、再制造(Remanufacture)三者的差異，認識到自身的業(yè)務一直徘徊在維修、翻新的初級階段，并在2010-2015年規(guī)劃中，提出了再制造的概念，作為后市場業(yè)務選擇之一“價值鏈”的核心內容，即通過再制造業(yè)務持續(xù)提升柳工品牌(配件)競爭力。

2013年柳工再制造聚焦裝載機、挖掘機的零件，以油缸、閥、液壓馬達等作為再制造產(chǎn)品研究重點，高價的再制造產(chǎn)品，形成再制造產(chǎn)品新的增長點。未來一年，柳工再制造要完成5000萬的銷售目標，并逐步形成門類齊全的再制造技術，力爭2015年柳工零件再制造業(yè)務銷售目標2.5億元的規(guī)劃。

濰柴再制造發(fā)動機受好評讓客戶心更給力

濰柴作為國內最早一批投入再制造的企業(yè)，在2008年3月即已成為發(fā)改委首批14家汽車與零件再制造試點企業(yè)之一，并且早在2007年便與美國SRC公司簽訂了再制造咨詢協(xié)議，通過引入全套再制造技術文件、實地培訓和現(xiàn)場指導，全面引進了美國再制造的先進理念，生產(chǎn)設備也達到了國際先進水平。經(jīng)過兩年多的，2009年12月，濰柴再制造公司順利通過質量管理、環(huán)境管理和職業(yè)健康安全管理三項國際管理體系認證。近兩年來，濰柴再制造發(fā)動機開始批量進入市場，受到客戶廣泛好評。

另外，濰柴再制造公司依托濰柴遍布全國的36個服務中心和4700家維修站，組成了完善的營銷服務網(wǎng)絡，使再制造發(fā)動機客戶享受到與新機完全相同的“三包”售后服務。

康明斯再制造業(yè)務在發(fā)展開啟新里程

今年一月初，康明斯舊件回收中心(簡稱CRLCC)在上海正式啟用，該中心坐落于上海寶山，與康明斯零件分撥中心毗鄰，總面積約425平方米，包含173個機架存儲位。該中心將全面負責康明斯再制造產(chǎn)品所需的原材料――舊件的運營管理工作，這標志著康明斯再制造業(yè)務流程在形成閉環(huán)，是康明斯再制造業(yè)務在發(fā)展的又一里程碑。

是康明斯再制造業(yè)務的重要市場，康明斯不斷加大再制造業(yè)務在的投資，推動此項業(yè)務在的長期發(fā)展。2010年7月，康明斯投資1億在湖北襄陽市建成的再制造生產(chǎn)基地正式投產(chǎn)，康明斯正式向中重型發(fā)動機行業(yè)客戶提供零件的再制造服務。本次建成的康明斯舊件回收中心，標志著康明斯再制造業(yè)務在發(fā)展的新里程。舊件回收中心的建立，使舊件回收、再制造生產(chǎn)和銷售過程都能在國內進行，再制造業(yè)務流程在形成閉環(huán)，將極大促進再制造業(yè)務在長期穩(wěn)定的發(fā)展。

破碎機等重型機械再制造潛力巨大

作為全球第一制造業(yè)大國，在近些年，國內制造業(yè)的發(fā)展更為迅速。但是，如果繼續(xù)走粗放型發(fā)展道路，無異于飲鴆止渴，這嚴重威脅了經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。因此，“制造”正由粗放式的發(fā)展方式向儉約型可持續(xù)發(fā)展方式轉變，出現(xiàn)了新興產(chǎn)業(yè)――再制造，近些年，高度重視再制造行業(yè)，制訂一系列的方針政策擴大再制造產(chǎn)品的種類和范圍，加大支持力度。結合制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，國內破碎機等重型機械企業(yè)也紛紛進軍再制造領域。

因重型機械行業(yè)由于自身的特點，開展再制造業(yè)務具有先天、獨特的優(yōu)勢：首先，破碎機等重型機械體積大、結構復雜，實施再制造可以更顯著的節(jié)約資源。其次，破碎機等重型機械再制造附加值更高。破碎機等重型機械企業(yè)應該把握再制造產(chǎn)業(yè)的巨大發(fā)展?jié)摿?，牢牢抓住機遇，在再制造領域大展宏圖。

我國是裝備制造和消費大國，主要工程機械保有量達300萬臺，大量的裝備超負荷運轉，即將進入報廢高峰期。巨大的產(chǎn)品保有量意味著工程機械再制造，擁有廣闊的市場前景。在這樣好的前景下，再制造的發(fā)展同樣面臨挑戰(zhàn)，像廣泛存在的監(jiān)管障礙對于再制造成品以及舊件都有很大影響，而且對于再制造產(chǎn)品沒有一個相對合理的法律定義，這導致很多海關門將再制造產(chǎn)品當作使用過的二手設備。此外，再制造面臨的主要挑戰(zhàn)還包括：再制造舊件來源及再制造產(chǎn)品銷售渠道不夠暢通；再制造技術和管理水平不高，產(chǎn)品質量良莠不齊；有關管理制度尚未健全，技術標準還不完善；缺乏政策激勵等。鑒于此，在未來的發(fā)展過程中，工程機械再制造依然需要在核心技術和政策配套方面多做努力。

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