近來雖然降雨頻繁,但蒼梧縣修建鄉(xiāng)村公路的勢頭絲毫不減,新開工的新地至廣平公路工地上正干得熱火朝天。
蒼梧縣連續(xù)3年開展公路戰(zhàn),從2003年至今年5月底,該縣完成新修建縣鄉(xiāng)村公路47條共404.6公里,橋梁4座總長240.4米,使全縣鄉(xiāng)村道路總里程達(dá)1003公里,通硬化公路307公里,有力地促進(jìn)了該縣經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。蒼梧縣地域比較大,且江河支流多,崇山峻嶺多,修建鄉(xiāng)村公路的難度比較大,公路滯后。從2001年至2002年,縣代表的提案中,有2/5是關(guān)于修路的。縣委、府認(rèn)為,農(nóng)民奔小康,交通是關(guān)鍵。為此,該縣制定計(jì)劃:從2003年到2005年,全縣修建縣鄉(xiāng)公路58條總里程501公里,橋梁5座共長286米,總投資2833萬元。
該縣采取了一系列有力措施,把修路任務(wù)落實(shí)到鄉(xiāng)鎮(zhèn),縣與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂責(zé)任狀,列入干考核目標(biāo)。向爭取公路"通達(dá)工程"項(xiàng)目,向上報(bào)立項(xiàng)修路項(xiàng)目,較好地解決資金問題,全縣掀起鄉(xiāng)村公路熱潮。最邊遠(yuǎn)的山區(qū)鎮(zhèn)獅寨鎮(zhèn),干群眾修路的積極性很高,兩年來已修建公路6條,到今年底,鄉(xiāng)鎮(zhèn)通行政村的公路將全完成。廣平鎮(zhèn)至新地鎮(zhèn)公路于4月12日動(dòng)工,預(yù)計(jì)8月底前將竣工。建成后兩鎮(zhèn)公路里程將縮短46公里,并形成聯(lián)接新地、龍圩、大坡、廣平的公路交通圈。
交通環(huán)境的改善,大大促進(jìn)了該縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展。全縣招商引資走在梧州市各縣前列,財(cái)政年年大幅增長,農(nóng)民人均年純收入增幅大。嶺腳鎮(zhèn)流山村過去不種經(jīng)濟(jì)作物,修通公路后,該村成為西瓜專業(yè)村。麒麟村山區(qū)特產(chǎn)松脂、八角、木材成了搶手貨,如今有50%的農(nóng)戶建起了鋼筋水泥樓房,單是建房材料的運(yùn)輸費(fèi)每戶就節(jié)約近萬元。
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