作為“十一五”的開(kāi)篇之戰(zhàn),今年一季度全國(guó)機(jī)械工業(yè)的生產(chǎn)保持了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。銷(xiāo)售及新產(chǎn)品產(chǎn)值的增速均保持在29%以上;特別是工程機(jī)械和汽車(chē)行業(yè),其快速的發(fā)展態(tài)勢(shì)已使其成為拉動(dòng)機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)快速增長(zhǎng)的龍頭,主要產(chǎn)品中,64.21%的產(chǎn)品以?xún)晌粩?shù)增長(zhǎng),重點(diǎn)產(chǎn)品產(chǎn)量增幅較大。
工程機(jī)械奪得“快跑冠軍”
今年一季度機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售開(kāi)良好,全行業(yè)共完成工業(yè)總產(chǎn)值10983.91億元,比去年同期增長(zhǎng)29.24%,增速高于去年同期10.38個(gè)百分點(diǎn);比近五年增長(zhǎng)的2003年僅低9.95個(gè)百分點(diǎn),呈現(xiàn)出穩(wěn)步快速增長(zhǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)。1~3月全行業(yè)完成銷(xiāo)售產(chǎn)值10605.24億元,同比增長(zhǎng)29.26%,增速高于去年同期10.26個(gè)百分點(diǎn);總產(chǎn)值和銷(xiāo)售產(chǎn)值的增長(zhǎng)基本保持同步。從近五年1~3月總產(chǎn)值和銷(xiāo)售產(chǎn)值的增速看,今年是五年來(lái)的較高水平。
而在統(tǒng)計(jì)的13個(gè)大行業(yè)中,生產(chǎn)增幅較快的是工程機(jī)械、重型礦山、農(nóng)機(jī)和汽車(chē)行業(yè),增長(zhǎng)均在31%以上。特別是工程機(jī)械行業(yè)同比增長(zhǎng)達(dá)到40.21%;為各行業(yè)中增長(zhǎng)速度最快的行業(yè),主要是去年同期工程機(jī)械行業(yè)因宏觀調(diào)控而深度調(diào)整;而今年市場(chǎng)需求較旺,生產(chǎn)銷(xiāo)售明顯升溫。一季度增速比去年同期提高較快的行業(yè)當(dāng)屬工程機(jī)械和汽車(chē)行業(yè),分別提高52.87和27.13個(gè)百分點(diǎn),成為帶動(dòng)機(jī)械工業(yè)快速增長(zhǎng)的龍頭行業(yè)。
重點(diǎn)產(chǎn)品產(chǎn)量高速攀升
在統(tǒng)計(jì)的95種主要產(chǎn)品中,累計(jì)同比增長(zhǎng)有80種產(chǎn)品,占全上報(bào)品種的84.21%,以?xún)晌粩?shù)增長(zhǎng)的產(chǎn)品有61種,占全上報(bào)產(chǎn)品64.21%,只有15種產(chǎn)品比去年同期產(chǎn)量減少,占上報(bào)產(chǎn)品的15.79%。分產(chǎn)品完成情況具體如下:
1.一季度農(nóng)機(jī)產(chǎn)品旺銷(xiāo),大中型拖拉機(jī)、場(chǎng)上作業(yè)機(jī)械需求旺盛,使其產(chǎn)量增長(zhǎng)較快,3月份大中型拖拉機(jī)的產(chǎn)量增幅高達(dá)62.84%,收獲機(jī)械3月增幅較高達(dá)92.95%。
2.3月份金屬切削機(jī)床產(chǎn)量明顯高于前兩個(gè)月產(chǎn)量,而且金屬切削機(jī)床中數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床同步增長(zhǎng),1~3月數(shù)控機(jī)床同比增長(zhǎng)19.42%,普通機(jī)床類(lèi)產(chǎn)品增幅12.45%。而金屬成型機(jī)床中的數(shù)控金屬成型機(jī)床和普通金屬成型機(jī)床增長(zhǎng)幅度形成了反差,數(shù)控成型機(jī)床增幅呈下降趨勢(shì),1~3月同比下降21.71%,大大低于普通數(shù)控成型機(jī)床類(lèi)產(chǎn)品22.36%增幅。
3.隨著《鼓勵(lì)環(huán)保型小排氣量汽車(chē)意見(jiàn)》的出臺(tái),使汽車(chē)生產(chǎn)進(jìn)入新一輪增長(zhǎng)期。今年以來(lái),汽車(chē)產(chǎn)量呈逐月上升的走勢(shì)。1~3月共生產(chǎn)汽車(chē)190.48萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)36.3%,其中轎車(chē)同比增長(zhǎng)70.56%,是各種車(chē)輛中增速提高較快的車(chē)型。同時(shí),轎車(chē)在汽車(chē)產(chǎn)量中的比重不斷提高,由去年47.75%提高到50.62%。
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2010年可以說(shuō)是非常嚴(yán)苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開(kāi)始明顯下滑。這一點(diǎn)從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看不出來(lái),探討日本工具機(jī)接下來(lái)的市場(chǎng)動(dòng)向,但起碼幾個(gè)骨干企業(yè)都是
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