8月份以來,青海多地強降雨天氣頻發(fā),公路泥石流、山體滑坡、塌方、路基沖刷等公路自然災(zāi)害不斷,全進入防汛關(guān)鍵期。針對此情況,玉樹公路總段按照、的工作署,科學(xué)研判當前強降雨天氣影響下的公路保通工作,結(jié)合汛期公路養(yǎng)護特點,科學(xué)署、強化措施、突出重點,全面抓緊抓實各項公路養(yǎng)護工作。
一是加強公路防汛工作。結(jié)合汛期公路養(yǎng)護實際情況,重點對排水不暢及路面易積水路段進行集中整治,全面排查清理淤塞涵洞、清挖疏通邊溝,清理橋梁伸縮縫、泄水孔,進一步提高公路排水設(shè)施的泄洪能力。二是加強公路巡查頻次。嚴密關(guān)注天氣實時變化動態(tài),不斷加大易發(fā)生災(zāi)害路段的特殊天氣巡查、夜間巡查頻次,隨時掌握路況信息,及時清理路面落石及邊溝雜物,時刻保障公路安全暢通。三是做好公路日常養(yǎng)護。加常巡查,對發(fā)現(xiàn)水毀、坑槽、裂縫等病害及時處置,確保公路通行安全;開展橋梁專項養(yǎng)護管理,對橋梁伸縮縫、梁板、支座、橋梁安防設(shè)施、橋梁標識標牌等進行檢查,對檢查出的問題及時整改,確保橋梁安全運行。四是強化安全生產(chǎn)工作。加強養(yǎng)護施工安全監(jiān)管,及時增補、維修缺失的公路安全設(shè)施;全面掌握汛期轄養(yǎng)公路范圍內(nèi)各重點路段運行情況,并按照公路防汛應(yīng)急預(yù)案要求,合理署公路應(yīng)急力量,明確職責分工,確保廣大過往群眾出行安全。五是加強路警聯(lián)動機制。深化門信息共享機制,強化與交警、路政、氣象等門的協(xié)作能力,完善應(yīng)急預(yù)案,密切關(guān)注氣象門發(fā)布天氣情況,聯(lián)合玉樹路網(wǎng)分中心及時發(fā)布路況信息,全面筑牢惡劣天氣情況下轄養(yǎng)國道干線的道路保通工作。
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2010年可以說是非常嚴苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開始明顯下滑。這一點從統(tǒng)計數(shù)據(jù)上看不出來,探討日本工具機接下來的市場動向,但起碼幾個骨干企業(yè)都是
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從產(chǎn)業(yè)鏈來看,韓國工程機械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)