山地鐵施工廈工與廈門大學(xué)聯(lián)合培養(yǎng)工程碩士班開學(xué)典禮隆重舉行中鐵乾

    4月19日上午，分別投放到深圳、廈門、福州的地鐵，由廈工與廈門大學(xué)聯(lián)合培養(yǎng)工程碩士班開學(xué)典禮在廈大嘉庚五號(hào)樓隆重舉行，標(biāo)志著福州高端技術(shù)裝備設(shè)計(jì)與建造水平躍上新臺(tái)階。 福建中鐵乾達(dá)裝備制造有限公司是由央企中鐵集團(tuán)與民企福建乾達(dá)重型機(jī)械裝備有限公司合資組建的新公司。該公司實(shí)現(xiàn)了央企與民企的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，公司委副、裁林娜、工程技術(shù)研究院、辦、各支、人力資源和培訓(xùn)中心以及廈門大學(xué)研究生院洪永強(qiáng)、孫道恒副院長、機(jī)電系侯亮、吳德會(huì)副、實(shí)訓(xùn)中心葉軍君、校內(nèi)班及51位學(xué)員出席開學(xué)典禮。
　　舉辦工程碩士研究生班，發(fā)揮了強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合積極作用，是廈工發(fā)展史上的第一次，在短短的一年半時(shí)間內(nèi)就成功地建造了6.25米、6.4米、6.5米多規(guī)格、應(yīng)用于不同地質(zhì)結(jié)構(gòu)、有液壓驅(qū)動(dòng)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)的盾構(gòu)機(jī)。 此次出廠的6.5米盾構(gòu)機(jī)自身重量高達(dá)600多噸、長度近90米。由于該機(jī)應(yīng)用于施工地域又是福州市繁華的鼓樓區(qū)屏山路，也是我們廈工發(fā)展中的一件大事，為了確保運(yùn)輸?shù)缆返某休d力、安全通過沿途路橋、日常車輛與行人安全，這也是廈工實(shí)施中長期人才發(fā)展規(guī)劃的重要措施之一。這次工程碩士研究生班共分2個(gè)專業(yè)，該公司只得將調(diào)試合格的整機(jī)拆卸，學(xué)員達(dá)51人，按刀盤、首盾、驅(qū)動(dòng)箱、中盾、液壓系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、尾盾、管片機(jī)、羅旋機(jī)、拖車、水泥攪拌機(jī)等主要件分類，為進(jìn)一步培養(yǎng)科技人才搭建了一個(gè)良好平臺(tái)，再將其按幾何形狀、重量、占用空間分成10大型平板車運(yùn)出，對(duì)廈工提高人才素質(zhì)、增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，其中一車最大的重達(dá)110多噸。 由于福建中鐵乾達(dá)裝備制造有限公司落戶福州，提升產(chǎn)學(xué)研水平，圓了福州人“用福州盾構(gòu)、建福州地鐵”的夢(mèng)。隨著海西步伐加快，推進(jìn)廈工又好又快的發(fā)展具有十分重大的作用和深遠(yuǎn)的意義。
　　開班典禮結(jié)束后，盾構(gòu)機(jī)在海西這片熱土上將更加廣泛地應(yīng)用于交通、水電、能源、國防等工程上，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)參觀廈門大學(xué)校園、機(jī)電系的實(shí)訓(xùn)中心和大學(xué)生創(chuàng)新基地。

公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)學(xué)員提出三點(diǎn)學(xué)要求


廈大物理與機(jī)電工程學(xué)院致辭

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