隨著國內(nèi)疫情防控形勢逐漸好轉(zhuǎn)及行業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn)率的提升,2020年4月全國內(nèi)燃機銷量恢復(fù)至常年水平,同比環(huán)比增長,累計銷量下降幅度較上月收窄。據(jù)內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會《內(nèi)燃機工業(yè)銷售月報》數(shù)據(jù),按可比口徑,4月銷量405.96萬臺,同比增長3.16%,環(huán)比增長21.15%;1-4月累計銷量1152.79萬臺,同比增長-23.88%,較上月降幅收窄9.51百分點。從環(huán)比看,各類均為增長,特別是占比大的乘用車用、商用車用內(nèi)燃機增長達(dá)49%和30%;從同比看,商用車用、工程機械用、農(nóng)業(yè)機械用內(nèi)燃機出現(xiàn)強力反彈,增幅達(dá)23-35%;從累計同比看,柴油機降幅已回到10%以內(nèi),要好于汽油機降幅的26%;分類別看,除乘用車用、摩托車用、通機用內(nèi)燃機累計同比降幅25-35%外,商用車用、工程機械用、農(nóng)機用、船用內(nèi)燃機累計同比降幅均已收窄至10%以下。
銷量總體概述:
4月,內(nèi)燃機銷量405.96萬臺,環(huán)比增長21.15%,同比增長3.16%;功率完成22387.65萬千瓦,環(huán)比增長38.89%,同比增長14.33%。
1-4月,內(nèi)燃機累計銷量1152.79萬臺,同比增長-23.88%;累計功率完成61794.00萬千瓦,同比增長-21.67%。
分燃料類型情況:
4月,在分柴、汽油大類中,柴油機、汽油機銷量環(huán)比、同比均增長;同比累計降幅有所收窄,柴油機降幅小于汽油機。具體為:與上月比,柴油機增長6.10%,汽油機增長24.08%;與上年同期比,柴油機同比增長18.86%,汽油機同比增長0.70%。與上年同期累計比,柴油機同比增長-9.26%,汽油機同比增長-26.15%。
4月,柴油內(nèi)燃機銷售59.55萬臺,汽油內(nèi)燃機銷量345.81萬臺。1-4月柴油機銷量178.31萬臺,汽油內(nèi)燃機銷量973.26萬臺。
分市場用途情況:
4月,在分用途市場可比口徑中,各分類用途除園林機械用外環(huán)比均出現(xiàn)不同增長。具體為:乘用車用增長48.68%,商用車用增長30.12%,工程機械用增長2.53%,農(nóng)機用增長9.45%,船用增長41.48%,發(fā)電機組用增長5.66%,園林機械用增長-4.35%,摩托車用增長8.07%,通機用增長12.20%。
與上年同期比,船機、發(fā)電、摩托車、通機用同比下降,其它各分類用途不同程度增長。具體為:乘用車用增長1.19%,商用車用增長25.34%,工程機械用增長23.26%,農(nóng)機用增長34.51%,船用增長-0.99%,發(fā)電機組用增長-4.84%,園林機械用增長16.44%,摩托車用增長-6.74%,通機用增長-25.65%。
與上年累計比,各分類用途下降幅度已有所收窄。具體為:乘用車用增長-33.72%,商用車用增長-7.78%,工程機械用增長-9.85%,農(nóng)機用增長-8.18%,船用增長-9.68%,發(fā)電機組用增長-5.53%,園林機械用增長-11.87%,摩托車用增長-23.08%,通機用增長-36.83%。
4月,乘用車用銷售148.83萬臺,商用車用35.32萬臺,工程機械用9.45萬臺,農(nóng)業(yè)機械用39.85萬臺,船用0.35萬臺,發(fā)電機組用10.85萬臺,園林機械用20.89萬臺,摩托車用137.88萬臺,通機用2.55萬臺。
1-4月,乘用車用累計銷售401.94萬臺,商用車用102.79萬臺,工程機械用27.70萬臺,農(nóng)業(yè)機械用113.56萬臺,船用0.88萬臺,發(fā)電機組用32.42萬臺,園林機械用64.79萬臺,摩托車用401.36萬臺,通機用7.35萬臺。
主要品種按單、多缸分用途情況:
單缸柴油機4月市場銷量環(huán)比、同比、同比累計均為下降態(tài)勢。4月,單缸柴油機銷售8.17萬臺,環(huán)比增長-28.51%,同比增長-10.35%;1-4月累計銷量29.94萬臺,同比增長-11.75%。排名靠前的五家企業(yè)為:常柴、智慧農(nóng)業(yè)、三環(huán)、四方、金飛魚。主要配套于農(nóng)業(yè)機械的單缸柴油機4月銷量7.85萬臺,環(huán)比增長-29.32%,同比增長-11.25%;1-4月累計銷量29.11萬臺,同比增長-11.83%。
多缸柴油機主要配套的商用車市場,同比增長較為明顯,產(chǎn)銷量創(chuàng)月度歷史新高。4月,多缸柴油機企業(yè)共銷售51.37萬臺,環(huán)比增長14.95%,同比增長25.35%;1-4月累計銷量148.38萬臺,同比增長-8.37%。特別值得指出的是濰柴、云內(nèi)、解放動力、福田康明斯、上柴累計銷量處于正增長態(tài)勢。分企業(yè)看,濰柴、云內(nèi)、玉柴、解放動力、全柴、福康、新柴、江鈴、東康、上柴前十名銷量占總銷量的79.02%;市場份額占比中:濰柴20.80%、云內(nèi)10.36%、玉柴9.81%、解放動力8.38%、全柴7.60%、???.58%、新柴5.37%、江鈴4.96%、東康3.80%、上柴2.38%。
4月,商用車用多缸柴油機銷量30.51萬臺,環(huán)比增長25.45%,同比增長20.28%;1-4月累計銷量87.95萬臺,同比增長-11.56%。銷量前十的為濰柴、云內(nèi)、解放動力、玉柴、???、江鈴、全柴、東康、江淮、東風(fēng)商用車,其前十名銷量占總銷量88.64%;濰柴在商用車用多缸柴油機市場份額中領(lǐng)先,占比24.07%,其后依次為云內(nèi)11.76%,解放動力11.52%,玉柴9.71%,???.41%,江鈴8.36%、全柴4.85%,東康4.11%、江淮2;58%、東風(fēng)商用車2.26%。
4月,工程機械多缸柴油機銷量8.80萬臺,環(huán)比增長4.24%,同比增長25.22%;1-4月累計銷量25.79萬臺,同比增長-9.60%。銷量前十的為新柴、濰柴、全柴、云內(nèi)、玉柴、卡特彼勒、東康、廣康、上柴、解放動力。其前十名銷量占其總銷量95.76%。
多缸汽油機主要配套乘用車市場4月產(chǎn)銷明顯回升,環(huán)比繼續(xù)保持較快增長,同比降幅趨緩。多缸汽油機銷量環(huán)比較快增長,同比增長,累計同比降幅收窄。4月銷售151.85萬臺,環(huán)比增長49.67%,同比增長2.18%;1-4月累計銷量412.43萬臺,同比增長-32.82%。在55家多缸汽油機企業(yè)中一汽大眾、浙江吉利、上汽通用五菱等十家銷量排在前列,其總體銷量占行業(yè)銷量的57.31%。乘用車用在多缸汽油機占比為96.49%,4月銷售147.32萬臺,環(huán)比增長49.31%,同比增長1.20%;1-4月累計銷量397.97萬臺,同比增長-33.79%。企業(yè)的累計銷量降幅區(qū)間主要集中在-10%~-40%,降幅已較上月好轉(zhuǎn)。
受疫情及貿(mào)易摩擦影響,主要做進出口貿(mào)易的小汽油機形勢波動較大。在可比較的口徑中,4月小汽油機銷量環(huán)比、同比增長,累計同比降幅縮小。4月銷售69.81萬臺,環(huán)比增長18.46%,同比增長27.31%;1-4月累計銷量197.16萬臺,同比增長-9.18%。銷量前五名企業(yè)為潤通、、華盛、力帆內(nèi)燃機、雙馬機電。在農(nóng)業(yè)機械中,4月銷量24.12萬臺,環(huán)比增長39.39%、同比增長51.53%;1-4月累計銷量61.84萬臺,同比增長-11.17%;在園林機械領(lǐng)域中,4月銷售20.89萬臺,環(huán)比增長-4.35%,同比增長16.44%;1-4月累計銷量64.79萬臺,同比增長-11.87%。
行業(yè)經(jīng)濟效益概述
受新冠肺炎影響1-3月內(nèi)燃機工業(yè)經(jīng)濟數(shù)據(jù)較1-2月比未見明顯變化,指標(biāo)中主營業(yè)務(wù)收入、出貨值降幅略有收窄,利潤總額降幅繼續(xù)擴大。
據(jù)內(nèi)燃機工業(yè)(含內(nèi)燃機及配件制造業(yè)和汽車發(fā)動機制造業(yè))586家規(guī)模以上企業(yè)匯總數(shù)據(jù),1-3月,內(nèi)燃機行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入761.72億元,同比增長-17.64%,較1-2月降幅收窄2個百分點,利潤總額59.62億元,同比增長-44.13%,較1-2月降幅擴大7個百分點,出貨值37.51億元,同比增長-33.53%,較1-2月降幅收窄12個百分點。
從分類看,1-3月,內(nèi)燃機及配件行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入406.95億元,同比增長-12.26%,汽車用發(fā)動機制造業(yè)354.77億元,同比增長-23.05%;內(nèi)燃機及配件行業(yè)利潤總額34.91億元,同比增長-32.65%,汽車用發(fā)動機制造業(yè)24.71億元,同比增長-54.97%;內(nèi)燃機及配件行業(yè)出貨值30.66億元,同比增長-28.81%,汽車用發(fā)動機制造業(yè)6.85億元,同比增長-48.75%。
企業(yè)層面也可以看出新冠肺炎對其造成的影響。從重點企業(yè)集團(23家)經(jīng)濟數(shù)據(jù)分析,1-3月主要營業(yè)收入、利潤總額、出貨值同比降幅較大,分別為:-19.18%、-34.78%、-45.6%。
行業(yè)進出口概述
行業(yè)進出口因全球新冠肺炎蔓延受到影響。
據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)整理,1-3月內(nèi)燃機行業(yè)進出口總額54.42億美元,同比增長-10.91%,其中,進口23.60億美元,同比增長-8.58%,出口30.82億美元,同比增長-12.62%。從細(xì)分類別看,出口為全下降,進口中有二個品種增長。
在進口總額中,除占比不大的柴油機同比增長20.79%,發(fā)電機組增長25.54%外,其余類別全下降,但降幅較上月收窄。
在出口總額中,各類別均為負(fù)增長,其中,占比較大的內(nèi)燃機零件下降13.12%,其次是發(fā)電機組下降7.75%。
標(biāo)簽:
近日,努力將工程機械產(chǎn)品推向世界。此次展會開幕伊始,力士德公司新建的現(xiàn)代化挖掘機涂裝生產(chǎn)線正式投入使用。重點設(shè)備由膩子打磨室、噴漆室和烘
在人工智能的發(fā)展中,中小型企業(yè)完全可以利用政策進行突破。 財政4萬億巨額投資,機器視覺是十分重要的分支之一。機器視覺是一種基礎(chǔ)功能性技術(shù),為
正在運行中的風(fēng)力發(fā)電機 沿海灘而建的風(fēng)力發(fā)電機 莆田沿海整齊的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備 7月11日,我國機床工具市場呈現(xiàn)產(chǎn)需兩旺的態(tài)勢,正在運行中的福
從產(chǎn)業(yè)鏈來看,韓國工程機械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)
代專題講座2010年1-10月臺灣地區(qū)機床零件出口增倍泉州鯉
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長、華中科技大學(xué)教授王平江,臺灣地區(qū)機床零展現(xiàn)狀分析這9大主要問題,傳感器產(chǎn)業(yè)亟需重視!韓國工
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國工程機械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國內(nèi)市場銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場出口比年會雙殊榮南方路機印度尼西亞產(chǎn)品推介會圓滿結(jié)束鐵拓機
經(jīng)過為期2個月緊張有序的前期籌備,揭曉發(fā)布十項榜單,印度尼西亞當(dāng)?shù)貢r間2018年8月7日上午9時許,其中鐵拓機械在泉州眾多名企當(dāng)中脫穎而出,南方路機SEMI