夢·勞動美 | 鐵建重工劉偉：奔走在生產(chǎn)線上的國之工匠

“愛崗敬業(yè)、爭創(chuàng)一流、艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、淡泊名利、甘于奉獻(xiàn)的勞模精神，崇尚勞動、熱愛勞動、辛勤勞動、誠實(shí)勞動的勞動精神，執(zhí)著專注、精益求精、一絲不茍、追求卓越的工匠精神……是鼓舞全全國各族風(fēng)雨無阻、勇敢前進(jìn)的強(qiáng)大精神動力。在鐵建重工，也有一批優(yōu)秀的勞模先進(jìn)，他們奮斗在生產(chǎn)、研發(fā)一線，以平凡的勞動創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績，以實(shí)際行動詮釋勞模精神、工匠精神。五月，鐵建重工工會舉辦“夢·勞動美·勞模先進(jìn)宣傳月”活動，帶大家共同了解其中的一些先進(jìn)代表，感受勞模的奮斗故事。本期，為大家講述的是：鐵建重工隆昌公司供應(yīng)保障長、四川勞動模范、“四川工匠”劉偉的故事。劉偉：奔走于生產(chǎn)線上的國之工匠“他總是一門心思全在工作上。”“他特別嚴(yán)謹(jǐn)，每張圖紙每個細(xì)節(jié)都要逐一核對把關(guān)。”說到劉偉，同事們對他是既敬佩又無奈。一副手套、一頂安全帽、一身工作服，有時候在車間現(xiàn)場一坐就是兩個小時。從基層技術(shù)人員到自動化設(shè)計(jì)、維修技術(shù)專家，機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)專家；從一名普通職工成長為四川“勞動模范”。10年間，他就像一匹飛奔的快馬，不停地奔走在生產(chǎn)線上，用自己的經(jīng)歷譜寫出一曲奮斗青年的勵志樂章。勇挑重?fù)?dān) 探索建成彈條自動化生產(chǎn)線2009年初，國內(nèi)還沒有成功應(yīng)用機(jī)器人生產(chǎn)鐵路彈條的成功案例，隆昌公司啟動了彈條自動化生產(chǎn)線項(xiàng)目，他承擔(dān)起建線重?fù)?dān)?？恐约好?，他協(xié)同同事在一個月時間內(nèi)擬定出了可行方案。提交后，又馬不停蹄開始設(shè)計(jì)自動上料機(jī)、油池防火控制、在線檢測控制、設(shè)備聯(lián)控系統(tǒng)等，并現(xiàn)場指揮油池設(shè)備自制、設(shè)備安裝等。“大家都很辛苦，經(jīng)常加班到凌晨，沒日沒夜的工作。”回想起那段時光

農(nóng)業(yè)長孫政才一行視察福田雷沃重工

6月1日上午，農(nóng)業(yè)長孫政才一行在山東副長賈萬志、濰坊市委張新起、市長許立全等市領(lǐng)導(dǎo)的陪同下蒞臨福田雷沃重工視察。福田雷沃重工委、董事長、總經(jīng)理王金富等陪同參觀。孫政才長先后視察了福田雷沃重工大型產(chǎn)業(yè)裝備制造車間、全系列產(chǎn)品展示區(qū)、三夏跨區(qū)作業(yè)信息服務(wù)中心。在展品展示區(qū)，王金富總經(jīng)理向?qū)O政才長介紹了雷沃歐豹拖拉機(jī)、谷神收割機(jī)、谷神神郎插秧機(jī)、歐豹高手農(nóng)工等產(chǎn)品的配置和性能特點(diǎn)。孫政才長邊聽邊頻頻點(diǎn)頭，并不時地詢問產(chǎn)品的價格、銷售、作業(yè)表現(xiàn)等情況。在拖拉機(jī)產(chǎn)品展示區(qū)，孫政才長興致勃勃地先后登上了80馬力和160馬力的兩輛拖拉機(jī)體驗(yàn)駕乘感受，走下拖拉機(jī)高興地連連稱贊。孫長在雷沃谷神神郎系列插秧機(jī)前逗留，詳細(xì)詢問不同型號產(chǎn)品的價格、性能、主銷區(qū)域等，看到公司新的高速插秧機(jī)，并聽取了王金富總經(jīng)理的介紹時，孫長非常高興地說：“這款產(chǎn)品技術(shù)含量高，可以很大程度上減輕農(nóng)民的勞動強(qiáng)度，是款非常好的產(chǎn)品！” 孫政才長說，近年來，福田雷沃重工堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，研發(fā)出了批適合國情的農(nóng)民喜愛的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品，希望福田雷沃重工繼續(xù)加大新產(chǎn)品研發(fā)力度，生產(chǎn)出更多更好的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品，為推進(jìn)的農(nóng)業(yè)機(jī)械化、為新農(nóng)村多做貢獻(xiàn)。 在三夏跨區(qū)作業(yè)信息服務(wù)中心，王金富總經(jīng)理向?qū)O政才長詳細(xì)匯報(bào)了今年三夏跨區(qū)作業(yè)的服務(wù)運(yùn)行進(jìn)展、服務(wù)力量的配置及信息發(fā)布情況。孫政才長還走進(jìn)坐席員中間了解三夏跨區(qū)作業(yè)信息處理情況及各地的麥?zhǔn)者M(jìn)度。孫政才長對公司的服務(wù)體系給予了充分肯定，并指出，福田雷沃重工心系“三農(nóng)”，熱情服務(wù)用戶，具有高度的社會責(zé)任感，這也必將贏得更多用戶的支持，促進(jìn)企業(yè)又

恭喜！亞特重工獲2021工程機(jī)械用戶品牌關(guān)注度排行榜雙項(xiàng)獎

2022年1月18日，在路面機(jī)械網(wǎng)發(fā)布的《2021工程機(jī)械用戶品牌關(guān)注度排行榜》中，唐山亞特重工榮獲2021“混凝土機(jī)械用戶品牌關(guān)注度十強(qiáng)”、“2021攪拌運(yùn)輸車用戶品牌關(guān)注度十強(qiáng)”雙項(xiàng)獎項(xiàng)。該獎項(xiàng)是基于路面機(jī)械網(wǎng)海量用戶在2021年內(nèi)對所有品牌、產(chǎn)品的瀏覽及在線詢價次數(shù)而生成的品牌關(guān)注度指數(shù)進(jìn)行的排名。榜單能忠實(shí)反映一分行業(yè)用戶對品牌及產(chǎn)品的偏好，能夠快速、敏銳地反映企業(yè)品牌和產(chǎn)品在用戶群體中的影響力；更在一定程度上起到對銷售進(jìn)行預(yù)測，并指示市場方向的作用。經(jīng)過多年穩(wěn)健發(fā)展，亞特重工已確立行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢，成為受到客戶高度認(rèn)可的專用車領(lǐng)域優(yōu)秀的制造企業(yè)。立足現(xiàn)在，放眼未來。面對不斷騰飛的科技時代，亞特始終積極應(yīng)對行業(yè)轉(zhuǎn)型，促進(jìn)工業(yè)4.0時代的蓬勃發(fā)展，助力智慧城市打造，堅(jiān)持企業(yè)與城市的命運(yùn)共同體。未來亞特重工也將繼續(xù)追尋創(chuàng)新的腳步，將企業(yè)發(fā)展與需求相結(jié)合，致力于智能制造領(lǐng)域與綠色企業(yè)發(fā)展，讓的專用汽車走向世界。

恭喜！亞特重工獲2021工程機(jī)械用戶品牌關(guān)注度排行榜雙項(xiàng)獎

2022年1月18日，在路面機(jī)械網(wǎng)發(fā)布的《2021工程機(jī)械用戶品牌關(guān)注度排行榜》中，唐山亞特重工榮獲2021“混凝土機(jī)械用戶品牌關(guān)注度十強(qiáng)”、“2021攪拌運(yùn)輸車用戶品牌關(guān)注度十強(qiáng)”雙項(xiàng)獎項(xiàng)。該獎項(xiàng)是基于路面機(jī)械網(wǎng)海量用戶在2021年內(nèi)對所有品牌、產(chǎn)品的瀏覽及在線詢價次數(shù)而生成的品牌關(guān)注度指數(shù)進(jìn)行的排名。榜單能忠實(shí)反映一分行業(yè)用戶對品牌及產(chǎn)品的偏好，能夠快速、敏銳地反映企業(yè)品牌和產(chǎn)品在用戶群體中的影響力；更在一定程度上起到對銷售進(jìn)行預(yù)測，并指示市場方向的作用。經(jīng)過多年穩(wěn)健發(fā)展，亞特重工已確立行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢，成為受到客戶高度認(rèn)可的專用車領(lǐng)域優(yōu)秀的制造企業(yè)。立足現(xiàn)在，放眼未來。面對不斷騰飛的科技時代，亞特始終積極應(yīng)對行業(yè)轉(zhuǎn)型，促進(jìn)工業(yè)4.0時代的蓬勃發(fā)展，助力智慧城市打造，堅(jiān)持企業(yè)與城市的命運(yùn)共同體。未來亞特重工也將繼續(xù)追尋創(chuàng)新的腳步，將企業(yè)發(fā)展與需求相結(jié)合，致力于智能制造領(lǐng)域與綠色企業(yè)發(fā)展，讓的專用汽車走向世界。

上三一機(jī)惠寶找操作手，長期、臨時替班、操作高手這都有!

北方重工集團(tuán)：造就的大裝備

創(chuàng)新感言 想得好是起點(diǎn)，做得好是終點(diǎn)。我們一直懷揣夢想，不斷提升自主創(chuàng)新和成套服務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品高端化，讓“制造”成為在激烈競爭中勝出的砝碼。 ―――北方重工集團(tuán)董事長、總經(jīng)理耿洪臣 3年前，當(dāng)沈陽重型集團(tuán)公司和沈陽礦山集團(tuán)公司兩個苦求生存的國企重組成北方重工集團(tuán)的時候，人們充滿了期盼。 當(dāng)然，也不乏疑慮。 3年間，北方重工集團(tuán)堅(jiān)持走自主創(chuàng)新之路，發(fā)展邁上新臺階。2008年實(shí)現(xiàn)銷售收入107億元。2009年9月，由企業(yè)聯(lián)合會、企業(yè)家協(xié)會評選的“企業(yè)500強(qiáng)”名單公布，北方重工集團(tuán)榜上有名。而在此之前，北方重工已邁入“世界機(jī)械500強(qiáng)”行列。 是什么使得北方重工集團(tuán)這個龐大的機(jī)器快速健康運(yùn)轉(zhuǎn)并迅速成長為裝備制造業(yè)在國際上的典型代表？整合全球制造資源，提升自主創(chuàng)新和成套服務(wù)能力，這是北方重工集團(tuán)董事長、總經(jīng)理耿洪臣給出的答案。吹響盾構(gòu)機(jī)國產(chǎn)化號角 北方重工的產(chǎn)品涉及隧道工程、電力裝備、建材裝備、冶金裝備、礦山裝備等500多個品種。梳理北方重工的快速發(fā)展，記者發(fā)現(xiàn)一個直徑達(dá)12米、重量達(dá)1000多噸的龐然大物的發(fā)展軌跡完美詮釋了耿洪臣的話。 是這個龐然大物，將北方重工集團(tuán)推向國際舞臺。 它就是盾構(gòu)機(jī)，全稱全斷面掘進(jìn)機(jī)，號稱“地下航空母艦”，目前世界上最先進(jìn)的隧道專用施工機(jī)械，也是高端裝備制造業(yè)的標(biāo)志性產(chǎn)品。 走進(jìn)北方重工新遷入的盾構(gòu)機(jī)裝配車間，幾臺不同型號的盾構(gòu)機(jī)正在組裝，焊接的火花閃耀，200多噸的天吊伸著結(jié)實(shí)的手臂抓起幾十噸的件嵌入盾體，耳邊不時傳來陣陣巨大的轟隆聲。 “曾經(jīng)在我們的眼里，盾構(gòu)機(jī)就是長長的圓筒，是一個能吞沙削石的掘進(jìn)器?！北狈街毓ざ軜?gòu)機(jī)公司科研技術(shù)實(shí)驗(yàn)車間肖羽曼告訴記者，“實(shí)際上，它如同一

青年榜樣！鐵建重工龍斌獲“青年五四獎?wù)?rdquo;

青年五四獎?wù)?ldquo;青年五四獎?wù)?rdquo;是共青團(tuán)、全國青聯(lián)授予優(yōu)秀青年的榮譽(yù)，旨在樹立政治進(jìn)步、品德優(yōu)秀、貢獻(xiàn)突出的青年典型，反映當(dāng)代青年的精神品格和價值追求。近日，團(tuán)下發(fā)表彰決定，授予49名優(yōu)秀青年第26屆“青年五四獎?wù)?rdquo;，授予16個優(yōu)秀青年團(tuán)隊(duì)第26屆“青年五四獎?wù)录w”。鐵建重工集團(tuán)股份有限公司優(yōu)秀青年代表龍斌從全國100余名候選人中脫穎而出，被光榮授予第26屆“青年五四獎?wù)?rdquo;。成為鐵建15年來、長沙市10年來再次獲此殊榮的青年代表。龍斌簡介龍斌，男，漢族，1987年5月生，員，碩士研究生學(xué)歷，就職于鐵建重工集團(tuán)股份有限公司掘進(jìn)機(jī)研發(fā)運(yùn)營中心。曾獲優(yōu)秀獎、湖南科技進(jìn)步一等獎等獎項(xiàng)，個人獲茅以升科學(xué)技術(shù)獎——鐵道工程師獎、全國鐵路總工會“火車頭獎?wù)?rdquo;、企業(yè)青年崗位能手等多項(xiàng)榮譽(yù)。五四青年獎?wù)碌?ldquo;鐵建重工創(chuàng)新基因”“我只是科技創(chuàng)新工作的參與者”，得知要被授予優(yōu)秀青年榮譽(yù)時，龍斌很平靜。龍斌表示，這份榮譽(yù)是從科技創(chuàng)新中來，在突破”卡脖子“技術(shù)的這場戰(zhàn)中，鐵建重工所有研發(fā)人員都在為了這個目標(biāo)努力。鐵建重工委、董事長劉飛香說：“我們要通過自主創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)高端地下工程裝備自主化、國產(chǎn)化、產(chǎn)業(yè)化目標(biāo)，為基建清除障礙，讓制造走向世界。”十幾年前，我國盾構(gòu)機(jī)主要依賴進(jìn)口，甚至盾構(gòu)施工都難以獨(dú)立完成。如今，國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)在國內(nèi)新增市場占有率達(dá)到了95%以上，并占據(jù)了全球三分之二的市場份額。在此期間，劉飛香前瞻性地在公司內(nèi)搭建了“揭榜掛帥”式的研發(fā)項(xiàng)目制——發(fā)布項(xiàng)目、公開競聘，在全公司

雷沃重工：旺季先鋒|我必須得去一一宋澤帥總監(jiān)

三一重工：硬派300噸！吊裝能力超群、運(yùn)營價值還高

在當(dāng)今的吊裝市場，“大噸位”成了行業(yè)里最繞不開的話題。如果你想在城市散活領(lǐng)域占據(jù)頭把交椅，那一臺吊裝能力超群、運(yùn)營價值還高的全路面起重機(jī)必不可少。這不，三一SAC3000C8-8帶著一身超強(qiáng)本領(lǐng)走來了！

像加油一樣簡單，三一幫你建尿素站

合作熱線400-999-5318尿素站運(yùn)營模式簡介▲尿素站實(shí)際效果圖01目標(biāo)客戶攪拌站、物流企業(yè)、物流園區(qū)、運(yùn)輸/快遞公司、加油站等，優(yōu)先選擇月用量5噸以上的客戶（尿素用量占柴油用量比例的5%-8%）。合作熱線400-999-531802建站方式三一云油引入第三方合作伙伴，由合作伙伴投資建尿素站，并負(fù)責(zé)尿素的補(bǔ)庫、運(yùn)輸和配送，客戶提供5㎡左右的安裝場地（無需建站審批手續(xù)）。合作熱線400-999-531803尿素加注1、客戶內(nèi)車隊(duì)自用：具備尿素加注管理功能（一車一卡，可導(dǎo)出加注報(bào)表）；2、客戶對外銷售：外流動車輛微信掃碼付款至客戶公司賬戶，自助加注。合作熱線400-999-531804結(jié)算模式客戶與三一云油簽署協(xié)議，體系內(nèi)客戶可押一車貨款，每次尿素配送到站后，由客戶簽收確認(rèn)；下一車尿素配送前，需支付上一車貨款，三一云油每月與客戶統(tǒng)一開票（體系外客戶需先款后貨）。合作熱線400-999-531805價格目前，三一云油與客戶結(jié)算價為2元/Kg（后期根據(jù)市場行情調(diào)整）。合作熱線400-999-531806協(xié)議有效期客戶與三一云油簽署協(xié)議，需達(dá)3年及以上。合作熱線400-999-5318合作熱線400-999-5318

國機(jī)集團(tuán)在一拖節(jié)能減排現(xiàn)場交流會

5月28日，國機(jī)集團(tuán)節(jié)能減排現(xiàn)場會在一拖。國機(jī)集團(tuán)裁、一拖董事長劉大功到會并作了題為《認(rèn)真謀劃節(jié)能減排，積極踐行綠色發(fā)展》的講話。會上傳達(dá)了電視會議和國資委視頻會議的有關(guān)精神，針對前段工作進(jìn)行了總結(jié)，對下一步的工作作出了安排署。 　　5月5日，節(jié)能減排工作電視會議，作了重要講話，要求各方面要增強(qiáng)確保完成“十一五”節(jié)能減排目標(biāo)的責(zé)任感和緊迫感。強(qiáng)調(diào)，要綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、法律、技術(shù)和必要的行政手段抓好節(jié)能減排工作，要采取加大淘汰落后產(chǎn)能、加快實(shí)施重點(diǎn)節(jié)能工程、大力推廣高效節(jié)能產(chǎn)品、加強(qiáng)用能管理、堅(jiān)決查處違規(guī)違法行為、健全和完善節(jié)能減排長效機(jī)制、發(fā)揮輿論監(jiān)督作用等七項(xiàng)具體措施。5月10日，國資委緊急了企業(yè)節(jié)能減排工作視頻會議，李榮融講話要求，央企要走在全國節(jié)能減排工作的前列，企業(yè)主要負(fù)責(zé)人是節(jié)能減排的第一責(zé)任人，要統(tǒng)籌謀劃企業(yè)發(fā)展和節(jié)能減排工作。視頻會議后，國機(jī)集團(tuán)董事長和總裁徐建對國機(jī)集團(tuán)節(jié)能減排工作提出了明確要求。 　　會上，劉大功在回顧國機(jī)集團(tuán)前段節(jié)能減排工作時指出，國機(jī)集團(tuán)通過技術(shù)改造，淘汰高耗能、高排放的設(shè)備和工藝，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近兩年國機(jī)集團(tuán)所屬企業(yè)在節(jié)能減排方面的投入累積近2億元，實(shí)施技術(shù)改造、工藝改造和節(jié)能措施500余項(xiàng)，其中一拖集團(tuán)投資近1.2億元，實(shí)施熱設(shè)備、工業(yè)窯爐改造和中水回用等技改項(xiàng)目32項(xiàng)，實(shí)施天然氣發(fā)動機(jī)、工業(yè)爐裝備節(jié)能技術(shù)研究應(yīng)用與推廣等產(chǎn)品和工藝改進(jìn)項(xiàng)目53項(xiàng)，取得了顯著成效。2009年與2005年相比，一拖萬元產(chǎn)值綜合能耗下降了49%，二氧化硫排放下降了22%，COD排放下降了78%。劉大功在總結(jié)成績的同時，也指出了還存在的5個方面問題和不足

黎明重工科技分析破碎礦石安全的對策及意義

目前，由于2008末的國際金融危機(jī)的影響，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)市場的不穩(wěn)定，黎明重工科技對當(dāng)前礦山行業(yè)進(jìn)行了全面的分析，歸納總結(jié)了我國采石場的特點(diǎn)及存在的問題。提出了完善石場安全破碎的對策及意義。講述了安全破碎對我國采石場的重要性，進(jìn)一步發(fā)展建材行業(yè)。 黎明重工科技分析：隨著城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施的加快，許多重點(diǎn)項(xiàng)目不斷開工，給建材行業(yè)特別是石料破碎的發(fā)展帶來機(jī)遇。同時，也帶動了破碎機(jī)行業(yè)發(fā)展。 我國是一個礦石資源豐富的之一，我國碎石生產(chǎn)企業(yè)分布廣泛，幾乎在全國的各個地方都有，現(xiàn)場的作業(yè)人員分對安全知識及能力相對缺乏，沒有相應(yīng)的破碎技術(shù)資料，存在不同程度的掏采破碎作業(yè);甚至有的地方使用最傳統(tǒng)的破碎方法，那就是爆破，其爆破器材的管理相當(dāng)不規(guī)范，而且嚴(yán)重的影響了環(huán)境的發(fā)展，極易引起泥石流等事故。所以礦石的破碎應(yīng)該采用科學(xué)合理的方法，不僅可以降低投資的成本，提高安全度，而且也能夠推動環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。 目前，黎明重工科技通過調(diào)查，分析城鎮(zhèn)工程中，需要大量的砂石材料，一些擁有建材資源的村委會或村民組便大量建立采石場，然而在破碎過相當(dāng)一分村和村民組，不按科學(xué)辦事，對其資源儲備、地質(zhì)安全、開采年限等從未進(jìn)行論證和規(guī)劃，倉促上馬、盲目開采與破碎。還有就是經(jīng)營者素質(zhì)不高，缺乏專業(yè)技術(shù)人才，石場規(guī)模差異大，日產(chǎn)幾十到幾百m3砂石不等，開采方式既有人工開采，也有半機(jī)械化開采。在破碎中，業(yè)主不是憑技術(shù)規(guī)范而是憑所謂的經(jīng)驗(yàn)在指揮作業(yè)，違法違規(guī)經(jīng)營和生產(chǎn)，安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)措施很差，視工人生命為兒戲，要錢不要命。其主要原因就是由于碎石生產(chǎn)廠家點(diǎn)多面廣，縣(區(qū))級門受到人員、設(shè)備和體制上的制約，難以實(shí)施經(jīng)常的、有效的監(jiān)督

福田重工歐力FL955E產(chǎn)品受好評

山東福田重工股份有限公司在充分吸收歐洲先進(jìn)設(shè)計(jì)理念、日本豐田TPS生產(chǎn)管理技術(shù)的基礎(chǔ)上，高起點(diǎn)打造行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)與管理平臺，制造出歐力裝載機(jī)系列。其中歐力FL955E產(chǎn)品特別適用于煤礦、沙場、土方等散裝物料工況?！　?jù)了解，歐力FL955E產(chǎn)品的主要特點(diǎn)是：鉸接式車架，轉(zhuǎn)彎靈活，工作效率高；軸距短，轉(zhuǎn)彎半徑小，適合煤場、土方等場地狹小、散裝物料作業(yè)；整體后翻式發(fā)動機(jī)罩，結(jié)構(gòu)獨(dú)特，維修方便；高檔夾膠玻璃，防紫外線輻射，工作更安全；駕駛室密封性好，噪音小，駕乘舒適；雙泵合流工作液壓系統(tǒng)，工作速度快、效率高；單搖臂、臥式油缸布置，布置合理、勁力十足；歐洲風(fēng)格的流線型車身設(shè)計(jì)和獨(dú)特的外觀造型，高檔、氣派?！　∧壳埃瑲W力裝載機(jī)產(chǎn)品已形成FL935E、FL936F、FL955E、FL956F、FL958G系列近80多個品種。歐力系列裝載機(jī)憑借其人性化的內(nèi)飾與舒適的操縱性能、亮麗的外觀、高端的配置、穩(wěn)定可靠的質(zhì)量，深受國內(nèi)外用戶的好評。

三一重工董事長梁穩(wěn)根當(dāng)選為全國優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)企業(yè)家

日前，企業(yè)聯(lián)合會向三一重工發(fā)來賀信，祝賀三一重工董事長梁穩(wěn)根光榮當(dāng)選為第四屆全國優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)企業(yè)家。 全國優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)企業(yè)家評選從2002年開始，到今年已是第四屆，它已成為企業(yè)界一項(xiàng)最為重要的公開性評選活動。今年1月，中企聯(lián)、企業(yè)家協(xié)會和企業(yè)管理科學(xué)基金會將全國102位入圍企業(yè)家名單對外界公示。經(jīng)過投票，最后確定53位企業(yè)家當(dāng)選。 企聯(lián)認(rèn)為，新當(dāng)選的全國優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)企業(yè)家，在企業(yè)和發(fā)展過程中，努力實(shí)踐“三個代表”重要思想，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，開拓進(jìn)取，帶領(lǐng)全體職工不斷進(jìn)行制度創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，在企業(yè)創(chuàng)建、兼并、重組、轉(zhuǎn)機(jī)建制等方面取得豐碩成果；在國內(nèi)外激烈的市場競爭中贏得巨大成功；在依法經(jīng)營、誠信經(jīng)營、企業(yè)文化和承擔(dān)社會責(zé)任方面發(fā)揮出示范和表率作用。他們這種高尚品德、優(yōu)良作風(fēng)和工作業(yè)績，為我國現(xiàn)代化做出突出貢獻(xiàn)，在職工和社會中贏得了廣泛贊譽(yù)?！　?jù)悉，中企聯(lián)、中企協(xié)將在本月2005年全國優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)企業(yè)家活動，并在會上對者進(jìn)行表彰。

廈船重工焊接工藝取得新突破

廈門船舶重工股份有限公司異地改造后，在造船設(shè)施和設(shè)備方面通過逐年技改，整個生產(chǎn)能力上升了很大的臺階，尤其在焊接設(shè)備的引進(jìn)和焊接工藝的提升更是不遺余力。日前該司引進(jìn)的批垂直氣電自動立焊機(jī)投入運(yùn)營，從而改變了原來大分采用手工或半自動電焊工藝的歷史。據(jù)了解，企業(yè)原先采用的是角焊機(jī)、埋弧焊機(jī)等型號的焊接設(shè)備，這種焊接工藝產(chǎn)生的結(jié)果是焊縫質(zhì)量不容易保證、焊接效率不高；為改善這種狀況，企業(yè)決定引進(jìn)垂直氣電自動焊工藝項(xiàng)目。從2009年3月份可研調(diào)查開始到2010年1月實(shí)際投入使用共歷時10個月，由精度室等職能門共同參與了對垂直氣電自動焊接工藝的技術(shù)研究，先后完成了項(xiàng)目的可研調(diào)查、可行性分析、設(shè)備選型/采購、技術(shù)準(zhǔn)備、人員培訓(xùn)、工藝試驗(yàn)和指導(dǎo)書編制等節(jié)點(diǎn)。元月25日垂直氣電自動立焊機(jī)開始在57000DWT系列船總組段的斜板合攏縫上進(jìn)行實(shí)際焊接，總計(jì)初次焊接了3.80m長（板厚為23/21mm），用時僅1個小時50分鐘，效率比手工焊提高了6倍以上；經(jīng)對焊縫進(jìn)行UT檢查，檢查結(jié)果顯示100%合格。該工藝是采用1.6mm藥芯焊絲，CO2氣體作保護(hù)，對焊接熔池強(qiáng)制一次成形的方法來完成的，焊縫的前后面分別用水冷銅滑塊和專用襯墊，熔池穩(wěn)定，焊縫成型良好；質(zhì)量保證的同時也提高了焊接效率，為縮短造船周期提供了保證，該司下一步將把垂直氣電自動立焊工藝全面應(yīng)用到57000DWT散貨船的建造過程中。此次垂直氣電自動立焊機(jī)的成功使用是廈船重工焊接工藝的新突破，標(biāo)志著企業(yè)自動焊接時代的開始。

酒井重工出席2007年全國水利學(xué)與水利信息學(xué)學(xué)術(shù)

2007年10月18日-20日,在南京河海大學(xué)了題記學(xué)術(shù)。這幾年隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，出現(xiàn)了水利水電的新。特別是水利發(fā)電的快速，給水利水電工作者提出了更高的要求和更多的新問題。酒井重工業(yè)株式會社為了適應(yīng)碾壓混凝土大壩的發(fā)展，推出了在RCC大壩中世界首次碾壓層厚在1米的壓實(shí)機(jī)械－SD451型垂直振動壓路機(jī)。會上酒井公司事業(yè)推進(jìn)長月本行則博士介紹了日本的RCD施工法和SD451壓實(shí)機(jī)械的優(yōu)點(diǎn)和實(shí)用性。介紹了去年酒井公司在貴州大方縣落腳河發(fā)電站進(jìn)行的SD451壓路機(jī)的試驗(yàn)施工結(jié)果。得到與會代表的高度關(guān)注，引發(fā)了熱烈的討論。月本行則長，巖隈秀樹董事長，水利專家李春敏教授和劉樹坤教授共同署名的＜關(guān)于加快碾壓混凝土大壩的SD451碾壓機(jī)械試驗(yàn)性施工＞的論文和日本土壤和巖石工程技術(shù)有限公司(SRE)的牟田俊文，吉村貢，足立和夫三位專家署名的＜關(guān)于在RCC試驗(yàn)施工中壓實(shí)層內(nèi)的原位置密度測定＞的論文在該論文集上刊出。（書名＜水力學(xué)與水利信息學(xué)進(jìn)展2007＞，書號ISBN987-7-5630-2423-0/TV•291）P431,P438這次對于促進(jìn)水利學(xué)科的發(fā)展，提高酒井重工業(yè)株式會社以及水壩專用壓實(shí)機(jī)械SD451型垂直振動壓路機(jī)在的知名度和該機(jī)種在水利中廣泛應(yīng)用將起到積極的作用。

三一重工首次回應(yīng)業(yè)績詰難知情者透露大股東意圖

對三一重工股份有限公司（以下簡稱三一重工）來說，6月10日將是一個決定其未來命運(yùn)的歷史時刻。同時，作為股權(quán)分置試點(diǎn)第一股，三一重工的命運(yùn)也將在某種程度上昭示股權(quán)分置的命運(yùn)和前途。 　　根據(jù)公告，三一重工將在6月10日下午2時臨時股東，審議《股權(quán)分置方案》。 　　在備受關(guān)注的同時，三一重工也不得不面對來自各方審視和懷疑的目光。審視還不僅僅停留在試點(diǎn)方案上，已有媒體開始對公司2004年的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生了懷疑。 　　資料顯示，公司2004年主營收入26．56億元，比上年同期增長27．2%，而利潤總額卻比上年同期下降8．28%。與此同時，公司的現(xiàn)金流也從2003年的7000多萬元下降到了261．74萬元。對于經(jīng)歷過銀廣夏的投資者來說，僅僅是這幾個數(shù)字本身似乎就有著一種天然的暗示。 　　“主營收入增加了這么多，公司如果想作假，完全可以把利潤做得更高。”面對指責(zé)，公司總裁向文波語氣中顯然有些不屑。 　　然而此時三一重工面臨的問題顯然已不僅限于三一重工自身。 經(jīng)營業(yè)績之辯 　　5月底的長沙陰晴難測，一如此時的三一重工。 　　作為每股收益一直名列前茅的上市公司，三一重工一直是績優(yōu)股的代表之一，而隨著各種質(zhì)疑的逐漸增多，它在轉(zhuǎn)瞬之間似乎成了又一個“藍(lán)田”。 　　針對三一重工2004年的利潤構(gòu)成，有媒體指出，2003年公司原材料庫存僅為1．41億元，相應(yīng)的跌價準(zhǔn)備就達(dá)到了300多萬元，而當(dāng)2004年公司存貨上升為4．34億元時，跌價準(zhǔn)備卻是0。因此懷疑公司存在虛增利潤的可能。 　　對此，三一重工財(cái)務(wù)總監(jiān)段大為解釋說：“按照企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則規(guī)定，存貨在會計(jì)期末應(yīng)當(dāng)按照成本與可變現(xiàn)凈值孰低計(jì)量，存貨跌價準(zhǔn)備應(yīng)當(dāng)按單個存貨項(xiàng)目計(jì)提，在當(dāng)前鋼材、能源等原材料價格持續(xù)上漲的情形下，本公司不

廈船重工再次入圍廈門企業(yè)百強(qiáng)

日前，廈船重工以優(yōu)良業(yè)績和雄厚實(shí)力再次入圍廈門百強(qiáng)企業(yè)榜單，排名第40位。 據(jù)悉，廈門企業(yè)100強(qiáng)基本涵蓋了廈門市的大公司大企業(yè)，是廈門市國民經(jīng)濟(jì)的中堅(jiān)力量，具有很強(qiáng)的代表性，可謂廈門經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”和“風(fēng)向標(biāo)”。自廈門市企業(yè)100強(qiáng)評選活動開展以來，廈船重工連續(xù)5年入圍，此舉充分體現(xiàn)了廈船重工穩(wěn)健經(jīng)營和不凡的實(shí)力。這不僅進(jìn)一步增強(qiáng)了企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的信心，而且為廈門市經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了可靠的經(jīng)濟(jì)基石。

廈船重工獲進(jìn)出口銀行50億授信和簽訂6艘世界首次海洋服務(wù)平臺（Liftboat）建造合同雙重喜事

9月16日下午17：20，繼9月9日第二艘世界最大汽滾船成功命名5個工作日廈船重工經(jīng)營生產(chǎn)再次迎來重大發(fā)展喜事。進(jìn)出口銀行廈門分行（簡稱：口行廈門分行）向廈門船舶重工股份有限公司提供50億元授信合作協(xié)議簽署和廈船重工與中盛國際海洋工程裝備有限公司6座海洋服務(wù)平臺（Liftboat）合同（全球首單可在80米水深下作業(yè)的海工船）簽約儀式，在廈門鼓浪灣大酒店舉行。進(jìn)出口銀行廈門分行行長王云飛先生、福船集團(tuán)董事長、委趙金杰先生、天津德賽公司總經(jīng)理蘇士林先生、DNV GL船級社南方區(qū)經(jīng)理遲少光先生，廈船重工董事長、委艾國棟、副董事長、常務(wù)經(jīng)理梁洪、董事會秘書王曉霞、財(cái)務(wù)總監(jiān)李喜鑫、總工程師章新智、經(jīng)理章韜等領(lǐng)導(dǎo)、銀行、船東船檢嘉賓、企業(yè)代表80多人共同出席了儀式。 儀式上，首先進(jìn)行口行廈門分行向廈船重工50億元授信合作協(xié)議簽署，廈船重工董事長、委艾國棟和口行廈門分行行長王云飛先生分別上臺發(fā)表了熱情洋溢的講話后，廈船重工財(cái)務(wù)總監(jiān)李喜鑫先生與口行廈門分行副行長鄭愛光分別在合作協(xié)議書上簽字，十多名領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓一同上臺見證簽約歷史時刻。緊接著進(jìn)行了廈船重工與中盛國際海洋工程裝備有限公司6座海洋服務(wù)平臺（Liftboat）合同簽約，廈船重工董事長、委艾國棟、福船集團(tuán)董事長、委趙金杰先生、天津德賽公司總經(jīng)理蘇士林先生、DNV GL船級社南方區(qū)經(jīng)理遲少光先生分別上臺發(fā)表了熱情洋溢的講話后，廈船重工董事長、委艾國棟與天津德賽公司總經(jīng)理蘇士林先生分別在建造合同書上簽字，十多名領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓一同上臺見證簽約歷史時刻。 據(jù)悉，近年來，受歐債危機(jī)、美債危機(jī)以及產(chǎn)能過剩影響，我國船舶行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益呈現(xiàn)持續(xù)下降的態(tài)勢。我司也

造世界柳工北方重工經(jīng)濟(jì)總量成功突破七十億大關(guān)柳工科

2008年，實(shí)現(xiàn)銷售收入103億元，北方重工集團(tuán)生產(chǎn)經(jīng)營再次實(shí)現(xiàn)歷史新跨越，出口創(chuàng)匯2.16億美元，經(jīng)濟(jì)總量成功突破70億元，同比分別增長5％、10％和69.4％。今年１至２月，實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入72.8億元，全國同行業(yè)多數(shù)虧損，同比增長了27.9%。作為打造百億集團(tuán)的之年，而柳工仍一枝獨(dú)秀：累計(jì)完成銷售營業(yè)收入11.3億元，2008年成為北方重工集團(tuán)發(fā)展史上極不平凡的一年。首先是上半年原材料、動能價格大幅上漲帶來的3.5億元的成本壓力，銷售產(chǎn)品3864臺，接著就是下半年金融危機(jī)席卷全球引起的市場需求萎縮。困難面前，出口429臺，北方重工集團(tuán)冷靜分析形勢，其營銷收入、產(chǎn)品銷量同比均增長2.9％，以積極應(yīng)對的態(tài)度，出口增長9.4％。 柳工是重點(diǎn)聯(lián)系的首批300家國有大型企業(yè)集團(tuán)之一，出臺了一系列的政策和措施，尚有員工9000多人，成功消化了巨大的成本壓力，是廣西“十一五”期間重點(diǎn)培育和發(fā)展的工程機(jī)械集群產(chǎn)業(yè)中的龍頭企業(yè)。2008年9月，有效化解了金融危機(jī)帶來的風(fēng)險(xiǎn)，作為開展深入學(xué)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動的惟一企業(yè)試點(diǎn)單位。學(xué)實(shí)踐活動中，生產(chǎn)經(jīng)營繼續(xù)保持平穩(wěn)持續(xù)發(fā)展，該集團(tuán)公司委緊密聯(lián)系當(dāng)前復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢，經(jīng)濟(jì)總量勝利跨越70億元發(fā)展平臺，圍繞“的國際化柳工”目標(biāo)，奪取了打造百億集團(tuán)征程中的新勝利。――企業(yè)發(fā)展質(zhì)量有了新進(jìn)步。截止到2008年年底，“立足于好，北方重工集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入72.8億元，著力于快”，全國同行業(yè)多數(shù)虧損，同比增長27.9%，進(jìn)一步解放思想，其中主營業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售收入64.8億元，開闊視野，比2007年凈增12.1億元；全年實(shí)現(xiàn)考核利潤2900萬元，進(jìn)一步優(yōu)化完善“發(fā)展大產(chǎn)業(yè)，完成兵器集團(tuán)下達(dá)指標(biāo)的103％；在崗員工人均年收入超過25000元，打造產(chǎn)業(yè)集群”的發(fā)展，同比增長12%