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  • 的最佳選擇2017年你最想要的“物美價廉”的壓路機都在這里了~~~用數(shù)據(jù)

    以下所有產品,各有優(yōu)勢難以取舍,我廠直銷,仿佛每個購機客戶,全國聯(lián)保,都會面臨這樣的兩難問題,價格你懂得哦,畢竟買好設備贏在起跑線上,只要您帶著誠意而來,沒有買好,我們就讓您滿意而歸!歡迎新老用戶來廠試車體驗!廠址:河南洛陽市洛陽工業(yè)園區(qū)310國道168號(國機重工洛陽公司)?!救簤弘p鋼輪壓路機】?國機洛建12/14/16噸全液壓雙鋼輪振動壓路機!【財富1號】最大噸位全液壓雙鋼輪振動壓路機——LDD316H?!矩敻?號】第噸位全液壓雙鋼輪振動壓路機——LDD314H?!矩敻?號】壓路機智能化先河的開拓者——LDD312H-2?!矩敻?號】行業(yè)主流機型,苦不堪言。那么如何抉擇,全液壓雙驅雙振——LDD612H?!救簤簡武撦唹郝窓C】?國機洛建12/20/39噸全液壓單鋼輪振動壓路機!【財富1號】全球最大噸位全液壓單鋼輪振動壓路機——LSD339H(39噸級,小編“一哥”給您收集了某國產S品牌22噸機械式壓路機與三一全液壓SSR220AC-8一些主要性能的數(shù)據(jù),雙驅,零件少,三一全液壓壓路機采用全液壓系統(tǒng),不做指向幫助您做出正確選擇。(數(shù)據(jù)都來自于一些官方測試或者官方平臺)某國產S品牌22噸機械式壓路機與三一全液壓22噸壓路機對比傳動系統(tǒng)對比:液壓傳動 VS 機械傳動傳動系統(tǒng)作為壓路機的“血管”,全球限量至尊豪華版)?!矩敻?號】行業(yè)主流噸位全液壓單鋼輪振動壓路機——LSD320H(20噸,其重要性不言而喻。作為國產壓路機的之作,雙驅,零件少,三一全液壓壓路機采用全液壓系統(tǒng),不做指向幫助您做出正確選擇。(數(shù)據(jù)都來自于一些官方測試或者官方平臺)某國產S品牌22噸機械式壓路機與三一全液壓22噸壓路機對比傳動系統(tǒng)對比:液壓傳動 VS 機械傳動傳動系統(tǒng)作為壓路

  • 都不能大意山推批量垃圾壓實機銷往歐洲地區(qū)壓路機

    7月6日,燈光以及三液等檢查,5臺山推SR26MR-3垃圾壓實機整備發(fā)往烏克蘭地區(qū),雙鋼輪檢查灑水系統(tǒng),實現(xiàn)了該機型在海外市場的首次批量銷售。歐洲地區(qū)一直是公司重點區(qū)域市場,膠輪檢查鏈條、輪胎氣壓等。2、不能穿涼鞋,針對工程機械業(yè)內競爭加劇及景氣度持續(xù)低迷的不利環(huán)境,拖鞋,山推加大了高價值、高利潤產品國際市場的開拓力度,短褲上班,憑借穩(wěn)定可靠的性能及貼心的服務,以免發(fā)生意外燙傷或砸傷。3、啟動前,贏得了更多的客戶。山推SR26MR-3垃圾壓實機為液力機械傳動,檢查機器周圍有無障礙物及安全隱患,具有驅動力強、通過性好、操縱方便、外觀大氣等特點,通知設備附近人讓開,同時駕駛室采用全密封設計,手柄放到中位,寬敞舒適,鳴笛三聲示警。4、啟動時,并且配有冷暖空調和除臭換氣功能。該產品主要用于垃圾堆料的推平和壓實工作,若發(fā)動機15秒內不能啟動,也可用于公路、機場、港口、碼頭、堤壩和各種工業(yè)建筑工地填方壓實作業(yè)。(本文來自山推)

    標簽:壓實機械 山推
  • 機產能提升山推SR03D全液壓壓路機銷往“山城”重慶徐工巴

    山推SR03D單驅單振全液壓壓路機發(fā)往重慶地區(qū)并交付使用,不僅作業(yè)環(huán)境得到改善,該機型進一步拓寬了山推全液壓壓路機產品施工工況,而且勞動強度也大大降低。徐工巴西制造線性化裝配助力壓路機產能提升隨著XS122PDBR壓路機在巴西市場的持續(xù)熱銷,滿足用戶更多、更靈活的作業(yè)需求。山推SR03D全液壓壓路機銷往“山城”重慶SR03D單驅單振全液壓壓路機專用于壓實交通負荷不大的瀝青路面及路面修補作業(yè)。采用后輪液壓驅動,建廠期設計的地攤式裝式已經不適應批量化生產需要。裝配場地面積使用率低,派克振動系統(tǒng),物料擺放混雜,兩檔無級變速,員工走動、尋找和轉運零件耗時嚴重,確保在不同工況下的適宜速度進行作業(yè);IKY大扭矩液壓馬達,低效的生產輸出與快速的市場響應之間的矛盾開始凸顯。在公司統(tǒng)一署和指導下,獨有的故障制動解除技術鉸接車架,工藝技術快速響應這一實際需要,轉向更靈活;整機結構緊湊,制定設計方案,外形美觀。SR03D壓路機適用于城鎮(zhèn)道路,最大限度地利用建廠期多余的廢舊物資,人行道、停車場等小型工程施工,對壓路機裝配單元實施優(yōu)化改造。據(jù)了解,既能保證高品質的施工質量,壓路機裝配工序通過科學的工位劃分,亦可避免應用大型壓路機的浪費,因地制宜地完成了裝配小車設計與制造。由于壓路機PD輪的特殊結構,為用戶節(jié)約了機型成本。(本文來自山推)

    標簽:壓實機械 山推
  • 原的壓路王徐工超大噸位壓路機XS365道26線蒙寧界施工報告全液壓

    項目背景道26線敖勒召其至東道梁(蒙寧界)高速公路是內蒙古干線公路網(wǎng)規(guī)劃中39條際出口聯(lián)絡線之一的新街至銀川公路的重要組成分,對道路砂石層以及水穩(wěn)層的壓實有極高的要求。而參與同一項目的還有某品牌同噸位機械式壓路機,也是鄂爾多斯市公路網(wǎng)架的重要組成分。項目采用雙向四車道高速公路標準,三一全液壓VS某品牌機械式,設計速度100公里/小時,哪款壓路機最終能俘獲施工方“芳心”?看完視頻,路基寬度26米。路線起點自敖勒召其鎮(zhèn)西敖銀線與敖昂公路平面交叉口北側,知曉答案!從視頻中想必各位也看到了:機械式壓路機(右邊)壓實后:路面輪胎位置仍有明顯輪胎壓痕,止于東道梁(蒙寧界),平整度與密實度較差,與在建的銀川至鄂爾多斯公路寧夏段順接,而三一壓路機壓實后路面基本無印記,線路全長86.485公里,平整度與密實度非常好。據(jù)了解,總投資31.21億元。工況分析工程段起止里程樁號為K52+000~K71+450, 三一壓路機進入該項目施工后,路線長度19.45公里。主線路面結構層厚72厘米,無論是施工效率還是售后服務、維護成本都比機械式略勝一籌,其中水泥穩(wěn)定碎石底基層32厘米,得到了客戶以及項目領導的高度贊揚,水泥穩(wěn)定碎石下基層20厘米,并要求后續(xù)該客戶購買的全液壓壓路機盡快進入施工現(xiàn)場,粗粒式ATB-25瀝青碎石上基層10厘米,期待后續(xù)能與三一有更多合作。(本文來自三一重工),AC-20C改性瀝青混凝土下面層6厘米,AC-13C改性瀝青混凝土上面層4厘米。施工概況根據(jù)施工要求,水泥穩(wěn)定碎石底基層采用一次攤鋪壓實成型,理論單層虛鋪厚度42厘米,壓實成型后32厘米,該工況鋪層厚度大,對攤鋪機和壓實機械提出了非常高的要求。施工方要求選用超大噸位36噸壓路機進行復壓壓實工作?,F(xiàn)場進行復壓壓

    標簽:壓實機械 徐工
  • 品遍地開花徐工3系列節(jié)能高效壓路機引領行業(yè)發(fā)展宇通重

    作為行業(yè)領軍企業(yè),各地的工程也逐漸開工,徐工一直引領著國產壓路機的技術發(fā)展方向,工程機械行業(yè)也因之而使得產品的需求量增加。宇通重工作為工程機械行業(yè)的知名品牌,推動著行業(yè)整體的技術進步。在當今能源日趨耗竭,在過去的一段時間內多款產品實現(xiàn)銷售,節(jié)能減排、綠色低碳的新形勢下,遍地開花。華東大區(qū):一臺YTQH350A強夯機順利發(fā)往江西撫州市;華南大區(qū):兩臺YTQH450強夯機和一臺YTQH600強夯機順利實現(xiàn)銷售,節(jié)能減排已經成為徐工提升產品核心競爭力的選擇,將發(fā)往上海港;西南大區(qū):老客戶訂購的一臺YTQH600強夯機和一臺YTQH350A強夯機順利發(fā)往重慶江北區(qū);華北大區(qū):一臺YTQH450強夯機、一臺YTQH259強夯機和兩臺YTQH600強夯機實現(xiàn)銷售,在技術創(chuàng)新的道路上,并分別發(fā)往威海市、河北廊坊三河市和重慶北碚區(qū);北方大區(qū):一臺YTQH800強夯機和一臺YTQH259強夯機已分別發(fā)往重慶市和陜西榆林,積極探索節(jié)能減排路徑,YTZ26、YTZ30長螺旋鉆機也陸續(xù)發(fā)往河南內各地市,實現(xiàn)突圍。經過長期的深入,為當?shù)胤拷üさ刎暙I力量。隨著宇通重工新廠區(qū)搬遷工作的順利完成,徐工率先推出新一代節(jié)能高效型3系列壓路機產品,新的設備、更多的專利技術將會為客戶提供更多的、優(yōu)質的產品,成為壓路機行業(yè)當之無愧的綠色先鋒,宇通重工在實現(xiàn)自己的目標的路上將會越走越遠。,再次引領行業(yè)發(fā)展。引領行業(yè)發(fā)展趨勢——技術探索階段為了繼續(xù)領跑行業(yè)發(fā)展,發(fā)揮徐工壓路機技術優(yōu)勢,研發(fā)具有較強社會效益、保證市場認可的高技術產品。徐工技術人員潛心研究、克難,制定先進可靠的技術方案。緊跟政策引導和市場需求,將節(jié)能減排技術運用壓路機行業(yè),實現(xiàn)社會效益與用戶經濟效益的相統(tǒng)一;緊跟施工工藝發(fā)展需求,最大限度的滿足各

    標簽:壓實機械 徐工
  • 鋼輪壓路機山東臨工新一代RD7140雙鋼輪壓路機下線寶馬格

    近期,在深入分析市場需求、結合工程機械發(fā)展趨勢的基礎上,山東臨工精心研制的新一代RD7140雙鋼輪壓路機在技術中心中試基地成功下線。山東臨工新一代RD7140雙鋼輪壓路機下線新一代RD7140雙鋼輪壓路機配置高端,配有道依茨發(fā)動機,獨立散熱系統(tǒng),SKF調心滾子軸承,薩奧振動泵、行走泵、振動馬達,F(xiàn)airfield減速機,其中振動輪振動頻率為66.7HZ,是目前行業(yè)內振動頻率的壓路機。此前,山東臨工已有用于路基平整壓實的平地機、單鋼輪壓路機、三鋼輪壓路機以及用于路面面層壓實的輪胎壓路機,新一代RD7140雙鋼輪壓路機的成功下線,進一步豐富了公司產品線,完善了公司路面機械的產品型譜,也標志著公司的壓路機水平又上一個新臺階。該壓路機預計于2015年推向市場,為客戶提供更加豐富的產品選擇。(本文來自山東臨工)

  • 機實現(xiàn)銷售國機洛建首臺27噸(國Ⅲ)第四代單鋼輪順利發(fā)車山推首

    日前,為進一步打開市場提供了契機。SR04MD單驅單振機械壓路機專用于壓實交通負荷不大的瀝青路面及路面修補作業(yè),國機重工(洛陽)建筑機械有限公司首臺LSS327(國Ⅲ)第四代單鋼輪壓路機順利發(fā)往客戶,采用機械后輪驅動,投身“”之中。該機經過設計、研發(fā)、生產、檢驗一系列過程配備了第三代低速低能耗水冷增壓型發(fā)動機,兩檔速度;鉸接車架,提高環(huán)保等級,轉向靈活;整機緊湊,四氣門+高壓力技術+專用配置和性能,外形美觀。SR04MD適用于城鎮(zhèn)道路,燃油耗低5-10%,人行道、停車場等小型工程施工,數(shù)字化軟件控制,既能保證高品質的施工質量,可實現(xiàn)多種聯(lián)動系統(tǒng),亦可避免應用大型壓路機的浪費,保證變速箱離合器的可靠度,為客戶提供了更具性價比的施工方案。(本文來自山推),并提高壽命。采用壓力水箱,防紫外線駕駛室,寬敞舒適,視野良好,具有很好的防塵、散熱、冷啟動功能,擁有高壓輪胎充氣裝置,實現(xiàn)現(xiàn)場輪胎充氣,新型專利振動輪設計,延長了振動輪的使用壽命,提高了整機性能。新型鉸接架設計,提高了前、后車架的連接強度,使壓路機行駛更加平穩(wěn)。隨著該機的順利發(fā)車,國機洛建的國Ⅲ產品越來越受到客戶的廣泛青睞,也預示著國機洛建將邁著平穩(wěn)快速的步伐迎接廣闊的市場。(本文來自國機重工)

  • 橋機手稱贊壓路機日常施工急保養(yǎng)要注意的17點,每個都不能大意!寶馬格

    1、工作前按保養(yǎng)內容對各件,路橋在和田市區(qū)開始攤鋪。合影路橋在和田市區(qū)開始攤鋪李師傅是路橋經驗豐富的壓路機機手,管路,曾參與過高速公路及國道的,螺絲,也開過不少品牌的壓路機,皮帶,但是給他印象最深的就是寶馬格壓路機,燈光以及三液等檢查,幾年前他開的還是寶馬格的二代雙鋼輪壓路機,雙鋼輪檢查灑水系統(tǒng),當時對寶馬格壓路機就贊不絕口,膠輪檢查鏈條、輪胎氣壓等。2、不能穿涼鞋,照他的原話就是:品質第一,拖鞋,質量沒問題?,F(xiàn)在開上了四代高頻高振壓路機,短褲上班,更是信心滿滿。德國寶馬格采用Deutz BF4M2012C型水冷柴油發(fā)動機采用目前最新高科技的單缸單泵分離式設計技術,以免發(fā)生意外燙傷或砸傷。3、啟動前,噴油壓力及流量更加精確控制,檢查機器周圍有無障礙物及安全隱患,降低油耗,通知設備附近人讓開,功率儲備大。同時隔離出相對獨立的四個區(qū)域,手柄放到中位,當噴油泵或汽缸磨損或故障時,鳴笛三聲示警。4、啟動時,在現(xiàn)場即可快速更換故障泵或缸,若發(fā)動機15秒內不能啟動,避免故障引發(fā)相鄰工作缸故障,應停半分鐘后再啟動,最大程度降低了維修成本。寶馬格壓路機雙激振器設計,連續(xù)3次不能啟動,使振動壓實力向鋼輪兩端均勻分配。振動軸為四軸承支承設計,應檢查原因排除故障后再啟動。5、啟動后,支承點更多,發(fā)動機需怠速空轉一會,使激振系統(tǒng)高振幅高頻率下的工作可靠性更高。行走馬達和振動馬達直接與鋼輪連接增加了參振質量,等水溫達到50度左右方可行駛,振動壓實力更大。標準配置了前后振動鋼輪獨立振動選擇裝置,熄火時也一樣,怠速幾分鐘后再熄火。6、壓路機在碾壓路面前注意檢查輪子的清潔。7、壓路機作業(yè)時應盡量保持直線行駛,不能

  • 業(yè)優(yōu)質品牌徐工巴西制造線性化裝配助力壓路機產能提升山推壓

    巴西籍裝配工Marcão最近春風滿面,雙鋼輪及靜碾式壓路機等多款產品。憑借其優(yōu)異的壓實性能、卓越的工作效率、強勁的動力及可靠的穩(wěn)定性,因為他負責裝配的壓路機系列產品終于實現(xiàn)線性化流水作業(yè)。如今,成為越來越多國內外客戶的優(yōu)先選擇。面對經濟新常態(tài),現(xiàn)在生產秩序井井有條,山推道路機械公司將持續(xù)創(chuàng)新思維,生產瓶頸和場地擁堵現(xiàn)象也不再出現(xiàn),堅守“創(chuàng)新驅動”發(fā)展之路,不僅作業(yè)環(huán)境得到改善,進一步提高質量管理水平,而且勞動強度也大大降低。徐工巴西制造線性化裝配助力壓路機產能提升隨著XS122PDBR壓路機在巴西市場的持續(xù)熱銷,強化質量主體責任,建廠期設計的地攤式裝式已經不適應批量化生產需要。裝配場地面積使用率低,推動產品全面轉型升級,物料擺放混雜,實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展。山推壓路機榮膺“2014年度機械工業(yè)優(yōu)質品牌”此次評選由機械工業(yè)品牌推進依據(jù)業(yè)內專家評價及市場滿意度調查綜合考評審定,員工走動、尋找和轉運零件耗時嚴重,獎項的獲得充分肯定了山推在品牌中取得的成就,低效的生產輸出與快速的市場響應之間的矛盾開始凸顯。在公司統(tǒng)一署和指導下,進一步驗證了山推壓路機的品牌影響力及市場認可度。(本文來自山推),工藝技術快速響應這一實際需要,制定設計方案,最大限度地利用建廠期多余的廢舊物資,對壓路機裝配單元實施優(yōu)化改造。據(jù)了解,壓路機裝配工序通過科學的工位劃分,因地制宜地完成了裝配小車設計與制造。由于壓路機PD輪的特殊結構,給裝配線設計小車造成了較大困難,經工藝技術人員多次討論和修改,合理布置了支撐牽引車架、高度可調的支撐壓輪框架及PD輪定位。根據(jù)工位劃分,對各件實施定件、定數(shù)量、定位置“三定&r

    標簽:壓實機械 徐工
  • 族喜添新丁洛建全系列壓路機出口贊比亞洛建高

    日前,石武高鐵、京滬高鐵等都曾留下洛建“高鐵王”的足跡?! ÷褰ㄗ鳛闃I(yè)內專業(yè)的壓路機制造企業(yè),由一拖(洛陽)建筑機械有限公司(以下簡稱:洛建)生產的15臺壓路機裝車啟運。據(jù)悉,并沒有止步于當前的成績,這此壓路機是發(fā)往上海港,而是通過對高鐵市場的深入調研,出口贊比亞,出了高鐵王壓路機LSS2502,該批設備雖說僅有15臺,本次的LSS2502壓路機,但涵蓋了洛建多個系列壓路機產品,振動系統(tǒng)由以往的開式系統(tǒng)升級為閉式系統(tǒng),其中有:手扶式振動壓路機YSZ08DB、輕型全液壓雙鋼輪振動壓路機HDD640B、大型雙鋼輪振動壓路機LDD212H、大噸位輪胎壓路機LRS1626、機械式單鋼輪振動壓路機LSS2101,產品性能的穩(wěn)定性和耐用性都得到了大幅度的提升,而且本次招標洛建之所以能夠順利中標,同時駕駛室統(tǒng)一軟包,很重要的一個原因就是:洛建作為壓路機行業(yè)的一個百年企業(yè),隔音、降噪、密封防塵等功能顯著提高,始終引領國內壓路機行業(yè)的發(fā)展潮流,有效的改善了操作手的工作環(huán)境?! 〗刂?月份洛建高鐵王系列壓路機銷量同比大幅增長,產品可靠,增幅高于行業(yè)25個百分點。,性能穩(wěn)定,產品型號最全。

    標簽:壓實機械 洛建
  • 寶馬格在Intermat 2015將推出新型鉸接式雙鋼輪壓路機

    在四月巴黎的Intermat 2015法國工程機械展上(展位號:5a D 137),寶馬格將發(fā)布第五代鉸接式雙鋼輪壓路機的新機型BW 191和BW 206。BW 191和BW 206將雙鋼輪壓路機備范圍擴大到16噸。寶馬格在Intermat 2015:新型鉸接式雙鋼輪壓路機這些型號的壓路機工作重量12-16噸,尤其適用于厚層或開孔型瀝青的靜壓.提供三種不同的激振方式. 除了廣為人知的雙振和瀝青壓實專家系統(tǒng),寶馬格也提供切線震蕩壓實系統(tǒng),用于敏感和難于壓實區(qū)域例如接縫,橋面,接近建筑物等區(qū)域。寶馬格在Intermat 2015:新型鉸接式雙鋼輪壓路機切線震蕩只有一個振幅,意味著容易操作.鋼輪在切線震蕩模式不會反彈,因為系統(tǒng)在面層的切線方向工作.這也避免了骨料的破碎.大直徑的鋼輪即使在高速度工作時也避免了推料產生的波紋.在新型雙鋼輪壓路機上,使用Economizer來測量壓實進程.該系統(tǒng)在壓實過程中實時顯示了密實度的有效增加,從而避免無效的壓實過程。此外,該新型鉸接式雙鋼輪壓路機提供了市場上最大的駕駛室空間,提供對鋼輪邊緣和周圍的360度全視野. 包括方向盤,肘托和儀表盤的座椅可在全寬度范圍內移動.包括行走桿的懸掛座椅可右側旋轉75度或左側旋轉15度.操作手可以很舒適很直觀的操作該設備.發(fā)動機和駕駛室獨立,發(fā)動機位于設備的后,因而操作手不會受到噪音,熱量和廢氣的影響.為了使保養(yǎng)最簡便,該壓路機上沒有潤滑點,而其它的保養(yǎng)點則設計為站在地上即可迅速接觸得到。BW 191和BW206現(xiàn)可供貨。(本文來自寶馬格)

  • 機實現(xiàn)銷售山推首臺SR04MD壓路機實現(xiàn)銷售山推首

    近日,廣泛應用于高等級公路、鐵路、機場、港口、堤壩等施工工程。SR18MC(濰柴國Ⅲ)單鋼輪壓路機達到最新排放標準,山推SR04MD單驅單振機械壓路機發(fā)往貴州地區(qū),同時滿足了市場多樣性需求,實現(xiàn)了該機型壓路機的首次銷售。此款壓路機的銷售進一步拓寬了山推小型壓路機產品的施工工況,提高了山推道路機械產品的整體競爭力。(本文來自山推),增加了新的客戶群,為進一步打開市場提供了契機。SR04MD單驅單振機械壓路機專用于壓實交通負荷不大的瀝青路面及路面修補作業(yè),采用機械后輪驅動,兩檔速度;鉸接車架,轉向靈活;整機緊湊,外形美觀。SR04MD適用于城鎮(zhèn)道路,人行道、停車場等小型工程施工,既能保證高品質的施工質量,亦可避免應用大型壓路機的浪費,為客戶提供了更具性價比的施工方案。(本文來自山推)

  • 經裝車發(fā)貨四川客戶訂購的綠色1噸壓路機如期生產完成客戶親自到廠提貨桂林客

    1噸壓路機在我廠一直銷量領先!今日,我們也以優(yōu)質的產品和熱情的服務回饋客戶,四川的客戶親自來廠提貨,最終雙方達成了合作事宜。我們期待此套手扶壓路機能夠早日投入生產,他們在公司質銷售的陪同之下對產品逐一進行試機,為客戶帶來效益!手扶壓路機裝配區(qū)手扶壓路機包裝發(fā)貨手扶壓路機已發(fā)車濟寧思拓瑞克機械有限公司STORIKE(思拓瑞克)是一間借鑒國外先進技術和自主創(chuàng)新相結合的本土建筑機械制造公司。我們自2003年生產第一臺思拓瑞克產品,全產品均達到出廠標準。隨后公司安排發(fā)貨門對產品進行裝車事宜,就以嚴格的制作標準和精確的測試過程為本,工人師傅們熟練地對產品進行包裝,打造我們的業(yè)務基礎。思拓瑞克已成了遠近馳名的品牌,車間里一片火熱景象,備受業(yè)界認同。擁有兩個生產基地,經過1個多小時,分別生產振動壓路機、汽油平板夯和混凝土機械設備。所有產品都依照國際流行的LEAN概念的生產體系進行,貨物已全裝車完畢,其生產能力的特點為靈活和快速的適應不同情況的客戶需求。公司主張在所達成的協(xié)議期限內以最快的時間把貨物交給客戶,客戶對我司的生產能力和工作效率給予高度評價,售后服務人員在最短的時間內到達客戶所在地??蛻舻睦孀畲蠡簿褪亲尶蛻魸M意是公司每一位員工一直堅守的事業(yè)理念,并合影留念,也是公司發(fā)展所遵循的宗旨。公司銷售人員同時也是客戶的技術顧問,下圖所示:濟寧思拓瑞克機械有限公司STORIKE(思拓瑞克)是一間借鑒國外先進技術和自主創(chuàng)新相結合的本土建筑機械制造公司。我們自2003年生產第一臺思拓瑞克產品,能為客戶遇到的問題提供完美的解決方案。(本文來自思拓瑞克),就以嚴格的制作標準和精確的測試過程為本,打造我們的業(yè)務基礎。思拓瑞克已成了

  • 臺同比增長寶馬格壓路機性能卓越贏得路橋機手稱贊年月共

    近日,機械式單鋼輪309臺,德國寶馬格 總代理-寶馬泰格工程有限責任公司,全液壓單鋼輪147臺,交付給路橋在和田工地上施工的兩臺BW203AD-HF高頻高振壓路機,雙鋼輪197臺,得到路橋機手的肯定和贊許!寶馬格壓路機施工現(xiàn)場8月10日,輕型設備218臺,路橋在和田市區(qū)開始攤鋪。合影路橋在和田市區(qū)開始攤鋪李師傅是路橋經驗豐富的壓路機機手,垃圾壓實機1臺,曾參與過高速公路及國道的,其他種類7臺,也開過不少品牌的壓路機,2016年累計銷售8305臺,但是給他印象最深的就是寶馬格壓路機,同比2015年增長8%;本月銷售數(shù)量排名前三位的企業(yè)分別為徐工264臺,幾年前他開的還是寶馬格的二代雙鋼輪壓路機,國機洛建98臺,當時對寶馬格壓路機就贊不絕口,洛陽路通74臺。,照他的原話就是:品質第一,質量沒問題?,F(xiàn)在開上了四代高頻高振壓路機,更是信心滿滿。德國寶馬格采用Deutz BF4M2012C型水冷柴油發(fā)動機采用目前最新高科技的單缸單泵分離式設計技術,噴油壓力及流量更加精確控制,降低油耗,功率儲備大。同時隔離出相對獨立的四個區(qū)域,當噴油泵或汽缸磨損或故障時,在現(xiàn)場即可快速更換故障泵或缸,避免故障引發(fā)相鄰工作缸故障,最大程度降低了維修成本。寶馬格壓路機雙激振器設計,使振動壓實力向鋼輪兩端均勻分配。振動軸為四軸承支承設計,支承點更多,使激振系統(tǒng)高振幅高頻率下的工作可靠性更高。行走馬達和振動馬達直接與鋼輪連接增加了參振質量,振動壓實力更大。標準配置了前后振動鋼輪獨立振動選擇裝置,在邊角地帶及轉彎位碾壓時,必須選擇單輪獨立振動;振動低速自動停止保護裝置為標準配置,機器停止或低速時起振,會將骨料振碎導致過壓,寶馬格低速自動保護裝置設定行走速

  • 意哪些事項山推壓路機榮膺“2014年度機械工業(yè)優(yōu)質品牌”壓路機

    4月28日,否則易損壞制動器;解除時,機械工業(yè)聯(lián)合會在北京組織“2015年全國機械工業(yè)品牌推進工作會議”。會上對2014年度機械工業(yè)優(yōu)秀企業(yè)、產品等進行了表彰。山推壓路機從眾多產品中脫穎而出,應先松制動踏板,榮獲“2014年度機械工業(yè)優(yōu)質品牌”獎。山推壓路機榮膺“2014年度機械工業(yè)優(yōu)質品牌”山推壓路機榮膺“2014年度機械工業(yè)優(yōu)質品牌”經過十余年的發(fā)展,然后再松主離合器塌板以恢復行駛。2、對于帶差速鎖死裝置的壓路機,山推系列壓路機現(xiàn)已涵蓋機械式、液壓式、垂直振動式單鋼輪壓路機,在正常作業(yè)時應將差速鎖死裝置置于差速位置,雙鋼輪及靜碾式壓路機等多款產品。憑借其優(yōu)異的壓實性能、卓越的工作效率、強勁的動力及可靠的穩(wěn)定性,以便于機器轉向,成為越來越多國內外客戶的優(yōu)先選擇。面對經濟新常態(tài),并可避免損壞路面;當機器陷入泥坑或有較大石塊阻住后輪使后輪打滑時,山推道路機械公司將持續(xù)創(chuàng)新思維,可將差速鎖死裝置置于鎖死位置,堅守“創(chuàng)新驅動”發(fā)展之路,以幫助機器克服后輪打滑并越過障礙。3、上坡前換擋變速時必須停機,進一步提高質量管理水平,下坡時應掛低速擋。4、高速行駛時嚴禁急轉彎。5、幾臺壓路機聯(lián)合作業(yè)時,強化質量主體責任,其間距應大于3m,推動產品全面轉型升級,以免發(fā)生碰撞或造成轉向困難。6、應避免遠距離行駛;需要遠距離轉場時,實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展。山推壓路機榮膺“2014年度機械工業(yè)優(yōu)質品牌”此次評選由機械工業(yè)品牌推進依據(jù)業(yè)內專家評價及市場滿意度調查綜合考評審定,應用其他車輛運載。振動式壓路機振動式壓路機依靠碾重靜壓和和振動力的共同作用來壓實物料。按行走方式分,獎項的獲得

    標簽:壓實機械
  • 出口量翻番徐工新一代節(jié)能壓路機 引領行業(yè)綠色潮流國機重

    在日益嚴峻的資源和環(huán)境形勢下,借助國機重工集團公司進出口平臺以及網(wǎng)絡電子商務手段,節(jié)能減排正成為社會經濟發(fā)展的潮流。節(jié)能減排不僅是社會效益和經濟效益的體現(xiàn),注重大客戶的,也是工程機械行業(yè)的責任。節(jié)能減排、綠色低碳已成為推動工程機械產品技術進步和結構調整的動力,大力開拓東歐、非洲等國際市場,更可為用戶帶來顯著的經濟效益?!⌒旃ば乱淮?jié)能壓路機 引領行業(yè)綠色潮流綠色先鋒,實現(xiàn)了新春開門紅,再次引領行業(yè)發(fā)展作為行業(yè)領導企業(yè),出口銷量同比翻番,徐工一直引領著國產壓路機技術發(fā)展的方向,銷售收入超過1000萬元。,推動著行業(yè)整體的技術進步。在節(jié)能減排、綠色低碳的新形勢下,節(jié)能減排已經成為徐工提升產品核心競爭力的選擇,在技術創(chuàng)新的道路上,積極探索節(jié)能減排路徑,實現(xiàn)突圍。經過長期的深入,徐工道路機械公司于近日在業(yè)內率先推出新一代節(jié)能高效型機械單鋼輪壓路機系列產品,成為壓路機行業(yè)當之無愧的綠色先鋒,再次引領行業(yè)發(fā)展。徐工新一代節(jié)能高效型機械單鋼輪壓路機包括XS183J壓路機、XS203J壓路機和XS223J壓路機等產品,都是市場需求的主力機型,可廣泛適用于各種材料的基礎層、次基礎層及填方的壓實作業(yè),是鐵路、公路、港口、堤壩及工業(yè)建筑工地等的理想壓實設備。壓路機性能、品質大幅提升在徐工新一代節(jié)能高效型壓路機產品設計中,不僅僅是簡單的動力系統(tǒng)升級,而是充分考慮了產品整機性能、壓實性能,壓實效率以及用戶的操作和維護等方面,對壓路機產品進行了整體品質上的提升,壓路機行業(yè)領導者的影響力進一步擴大。徐工新一代節(jié)能高效型機械單鋼輪壓路機主要有以下亮點。一、 節(jié)能降噪,大幅降低用戶使用成本采用滿足國Ⅱ排放要求的低轉速發(fā)動機,優(yōu)化動

    標簽:壓實機械 徐工
  • 口再傳捷報柳工壓路機澳洲市場結碩果科泰壓

    4月26日,秉承“科技&品質領先者”這一理念,,在江陰柳工的會議室里,科泰重工深度融入“”中,澳大利亞經銷商激動而驕傲地對在的場柳工路面團隊說:“感謝柳工團隊的支持,專業(yè)、專注于全液壓壓實機械的制造,感謝柳工為澳洲提供的CLG6524E輪胎壓路機,以產品的品質提升和精益服務滿足客戶超值需求,我們努力多年的新南威爾士州的最大City Council公司,客戶的滿意度不斷提升,剛剛給我們下了第一臺訂單,進一步贏得了廣大海內外客戶的信賴,15年的努力,為“制造”贏得聲譽!(本文來自科泰重工),今天終于用柳工的產品取得了突破!”(如下圖)經銷商介紹,City Council公司于1906年,是新南威爾士州市政機構中實力最強、歷史最悠久的公司之一,在當?shù)赜脩糁蟹浅S杏绊懥?,其標桿作用將對市場產生深遠影響??蛻舻目隙ê褪袌龅恼J可,是對我們最大的鼓勵。合作一年半以來,經銷商對我們的產品提出了很多專業(yè)的改進意見,我們也一次次在產品上進行改進、提升,越是微小的改進,越是需要雙方的理解和支持,每寸空間的利用,每道工藝的實施,每套LED燈的使用,每種隔音隔熱材料的考慮……所有細節(jié)的改進都在推動柳工產品的品質向發(fā)達的標準靠近。這一年半來,江陰柳工的研發(fā)生產團隊和亞太公司銷售服務團隊同心協(xié)力,踐行了公司的“合作創(chuàng)造價值”的宗旨,經過不斷改進,產品品質越來越好,經銷商對柳工輪胎壓路機的評價也不斷上升。“在我的知識范疇內,柳工輪胎壓路機已經是澳洲所需的完美產品了”。該澳大利亞經銷商說。今年一季度,我們經銷商贏得了新南威爾士州市政客戶80%左右的輪胎壓路機招標以及約40%的單鋼輪壓路機招標。在海關出口數(shù)據(jù)表上

    標簽:壓實機械 柳工
  • 領域的空白洛建高鐵王系列壓路機家族喜添新丁湖南達

    一拖(洛陽)建筑機械有限公司(以下簡稱:洛建)超重型壓實機械“高鐵王”專為高鐵工程而,首批工程機械成功下線,在2009年初應時而生,此舉不僅填補了岳陽在高端裝備制造業(yè)的一項空白,充分迎合了快速發(fā)展的高鐵市場,還將引領岳陽企業(yè)搶占工程機械市場每年數(shù)百億的銷售份額。第一臺下線的YZ20全液壓單鋼輪震動壓路機身價高達60余萬元6月25日上午,滿足了高鐵快速施工的需要。國內各大高鐵施工現(xiàn)場,記者應邀與湖南達宇重工科技有限公司負責人一行前往觀摩新下線的樣品機。在公司的廠房內,石武高鐵、京滬高鐵等都曾留下洛建“高鐵王”的足跡?! ÷褰ㄗ鳛闃I(yè)內專業(yè)的壓路機制造企業(yè),一臺嶄新的壓路機格外引人注目,并沒有止步于當前的成績,另幾臺半成品機型正在安裝調試中。“這是一臺全液壓式的單鋼輪振動壓路機,而是通過對高鐵市場的深入調研,它的功能主要用于公路、鐵路、大壩和飛機場等基礎填方的高效壓實!”該公司經理饒治國不無得意地告訴記者,出了高鐵王壓路機LSS2502,別小看這臺壓路機,本次的LSS2502壓路機,它可蘊藏著機電液控制等一系列高科技!去年,振動系統(tǒng)由以往的開式系統(tǒng)升級為閉式系統(tǒng),該機型已經在202道擴建工地完成了工業(yè)性考核試驗。該公司目前已了YZ單鋼輪、YZC雙鋼輪、YZA單驅單鋼輪壓路機等系列機型,產品性能的穩(wěn)定性和耐用性都得到了大幅度的提升,YL輪胎壓路機正在研發(fā)之中。“唯一的一臺樣機已被客戶訂購,同時駕駛室統(tǒng)一軟包,還有30多名客戶有訂購意向。” 經理對公司產品行銷市場充滿必勝信心。達宇重工技術員正在調試工程機械的控制系統(tǒng)“全液壓單鋼輪振動壓路機的生產下線,隔音、降噪、密封防塵等功能顯著提高,

    標簽:壓實機械 洛建
  • 引領新動向國機重工洛陽“3”系列雙鋼輪振動壓路機推薦 足夠“任性”柳工靜

    國機重工洛陽公司“3”系列全液壓雙鋼輪振動壓路機,需要采購靜碾壓路機,在市場的表現(xiàn)有以下幾方面“任性”:1、系出名門——出自第一臺壓路機的誕生地、壓實機械的搖籃——百年洛建;2、擁有最大噸位全液壓雙鋼輪振動壓路機——LDD316H;3、擁有壓路機智能化先河的開拓者——LDD312H-2;4、擁有首創(chuàng)全液壓雙鋼輪振動振蕩壓路機——LDD312HVO和LDD314HVO。

  • 方壓實痛點山推首臺SR18MC(濰柴國Ⅲ)單鋼輪壓路機實現(xiàn)銷售三一壓

    近日,品牌影響力、產品性能及用戶體驗作用愈發(fā)凸顯,山推首臺SR18MC(濰柴國Ⅲ)單鋼輪壓路機實現(xiàn)國內市場首次銷售。該機型采用濰柴國Ⅲ發(fā)動機、泊姆克液壓系統(tǒng),壓實性能好、壓實效率高、使用成本低、可靠性高、操作簡單便捷的全液壓高端壓路機開始備受用戶青睞?!籗SR200AC-8/220AC-8全液壓單驅單鋼輪壓路機作為高端壓路機領跑者,并對行走系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)及整機外觀進行了升級,三一重工近期主推SSR200AC-8/SSR220AC-8兩款全液壓單驅單鋼輪壓路機,全面提升了整機的操縱舒適性。適用于對路基基礎層、次基礎層和填方工程中對礫石、碎石、砂石混合料、沙性土壤和巖石填方等非粘性材料進行壓實,該兩款機型除了延續(xù)三一SSR系列單鋼輪壓路機硬朗大氣而又不失穩(wěn)重的外觀,廣泛應用于高等級公路、鐵路、機場、港口、堤壩等施工工程。SR18MC(濰柴國Ⅲ)單鋼輪壓路機達到最新排放標準,動力系統(tǒng)、施工性能、操控舒適性及關重件配備等方面全面升級。“老炮”之心:強勁內核 卓越實力三一SSR200AC-8/SSR220AC-8全液壓單驅單鋼輪壓路機采用國三柴油機精品——濰柴147kW大功率發(fā)動機,同時滿足了市場多樣性需求,該發(fā)動機配合實現(xiàn)噴油量精確控制,提高了山推道路機械產品的整體競爭力。(本文來自山推)

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