• 膠輪壓路機(jī)江蘇駿馬參加2017年國(guó)干線(xiàn)公路品質(zhì)工程推進(jìn)會(huì)彩色瀝

    4月28日，尤其對(duì)于膠輪壓路機(jī)而言，貴州2017年國(guó)干線(xiàn)公路品質(zhì)工程推進(jìn)會(huì)在黔西縣舉行,本次隆重其中心內(nèi)容：以進(jìn)一步貫徹落實(shí)全國(guó)公路水運(yùn)品質(zhì)工程現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)精神，輪胎表面必須無(wú)雜質(zhì)。三一膠輪壓路機(jī)采用自動(dòng)噴油裝置，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀摩的形式，無(wú)需人工抹油，總結(jié)交流全干線(xiàn)公路上取得的好經(jīng)驗(yàn)、好做法，使得路面色彩更加明亮。對(duì)輪胎的接地比壓也可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，全面提升貴州普通國(guó)干線(xiàn)公路工程質(zhì)量安全水平。江蘇駿馬應(yīng)邀派代表攜產(chǎn)品出席此次盛會(huì)。出席本次會(huì)議的市委重要領(lǐng)導(dǎo)有：交通運(yùn)輸委、副長(zhǎng)高衛(wèi)東出席會(huì)議并作主要指示，保證了路面的密實(shí)度。施工中的三一壓路機(jī)江蘇新港市政工程有限公司于2015年采購(gòu)兩臺(tái)三一壓路機(jī)，畢節(jié)市市委、常務(wù)副市長(zhǎng)丁雄軍出席會(huì)議并致辭，至今工作2000多小時(shí)，交通運(yùn)輸副長(zhǎng)劉揚(yáng)、總工程師潘海，無(wú)任何故障。今年年初又采購(gòu)一臺(tái)三一膠輪壓路機(jī)，公路委李健等出席會(huì)議，專(zhuān)做彩色瀝青碾壓。由于三一壓路機(jī)全液壓行走控制方式，公路委副、副長(zhǎng)張胤通報(bào)了全普通國(guó)干線(xiàn)公路品質(zhì)工程創(chuàng)建情況。推進(jìn)會(huì)上，無(wú)極變速，畢節(jié)市公路管理有關(guān)負(fù)責(zé)人就G212提級(jí)改造工程進(jìn)行介紹。他說(shuō)：G212提級(jí)改造工程以“質(zhì)量過(guò)硬、安全舒適、環(huán)境美觀、使用耐久”為目標(biāo)，更好的保證了路面的平整度?？蛻?hù)主管對(duì)三一設(shè)備的穩(wěn)定性，項(xiàng)目施工過(guò)程中更加注重人性化，操作性能，切實(shí)做到“路為民所修”。并對(duì)G212改造工程提出明確目標(biāo)：加強(qiáng)道路亮化，安全性能都很滿(mǎn)意，力爭(zhēng)將G212打造成為一條“春有花、夏有景、秋有色、冬有綠”的人文景觀路，稱(chēng)還會(huì)繼續(xù)購(gòu)買(mǎi)三一設(shè)備。(本文來(lái)自三一)，并將其打造成為“十三五

  • 量銷(xiāo)往甘肅經(jīng)典傳承 新裝上路—阿特拉斯·科普柯(戴納派克)CC雙鋼輪系列壓路機(jī)山推量

    戴納派克CC系列雙鋼輪壓路機(jī)（CC2200/CC3800/CC4200/CC5200/CC6200）是以70多年的壓實(shí)施工經(jīng)驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)出的全新產(chǎn)品。戴納派克在設(shè)計(jì)中強(qiáng)調(diào)以人為本的理念，傾斜式鋼輪支撐，操控性和維護(hù)性上更加出色，擁有卓越的品質(zhì)和較高的效率。適用于道路基層工程，全新的技術(shù)保證了更出眾的設(shè)備性能。我們以駕駛者的全方位操縱為基礎(chǔ)該產(chǎn)品，壓實(shí)瀝青,混凝土路面鋪層，提供了更優(yōu)化的人機(jī)工程學(xué)操作環(huán)境和更便捷、全面的操控面板。CC雙鋼輪壓路機(jī)還具有很多特有的性能使該設(shè)備的表現(xiàn)性更加突出。例如“軟啟動(dòng)”和“軟停車(chē)”功能可以避免瀝青層壓實(shí)起皺。選配裝置DCA-A瀝青壓實(shí)分析儀可以幫助施工人員就壓實(shí)遍數(shù)和瀝青溫度進(jìn)行參數(shù)的優(yōu)化配比。人機(jī)工程經(jīng)典設(shè)計(jì)非凡的駕駛員操作舒適性我們?yōu)樵摽顗郝窓C(jī)配置了超級(jí)穩(wěn)定的座椅和轉(zhuǎn)向模塊。發(fā)動(dòng)機(jī)位于后車(chē)架，與攤鋪機(jī)配合作業(yè)，遠(yuǎn)離駕駛室便于減少駕駛室噪音和溫度。壓實(shí)施工時(shí)，可充分發(fā)揮成套設(shè)備的綜合優(yōu)勢(shì)，操作人員在駕駛室內(nèi)只能感受到非常小的震感，是高等級(jí)公路、現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)、碼頭等工程的理想設(shè)備。此批道路機(jī)械產(chǎn)品訂單按照客戶(hù)要求“量身定做”，舒適性極佳。極低的工作噪音保證了長(zhǎng)時(shí)間工作狀態(tài)下操作人員的身體健康不受影響。傳承經(jīng)典 壓實(shí)任何類(lèi)型的混合料戴納派克雙鋼輪壓路機(jī)配置了康明斯QSB4.5水冷渦輪增壓柴油機(jī)。CC4200和CC5200發(fā)動(dòng)機(jī)功率為93千瓦，在產(chǎn)品生產(chǎn)期間，CC6200發(fā)動(dòng)機(jī)功率為113千瓦，道路機(jī)械公司快速反應(yīng)，這三款機(jī)型的工作重量范圍為11噸～14噸，多措并舉，前后模重均勻分配。手柄回中位后10s發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)進(jìn)入低怠速狀態(tài)。有效節(jié)約燃料，僅用時(shí)兩個(gè)星期，減少排放。戴納派克雙鋼輪壓路機(jī)將高/低頻壓實(shí)作為標(biāo)準(zhǔn)配置，就完成了訂單并

  • 振動(dòng)壓路機(jī)山推SR14MA單鋼輪壓路機(jī)批量銷(xiāo)往俄羅斯第

    近日，供所有朋友知悉和分享！本系列產(chǎn)品是重型振動(dòng)壓路機(jī)，山推多臺(tái)SR14MA機(jī)械單鋼輪壓路機(jī)銷(xiāo)往俄羅斯。俄羅斯一直是公司海外的重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)，主要適合于基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層和填方工程中礫石、碎石、砂石混合料、沙性土壤和巖石填方等非粘性材料的壓實(shí)，針對(duì)工程機(jī)械業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)加劇及景氣度持續(xù)低迷的不利環(huán)境，是高等級(jí)公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口、堤壩及工業(yè)場(chǎng)地的理想壓實(shí)設(shè)備?！镜谒拇鷨武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)LSS321】【第四代單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)LSS323】主要特點(diǎn)1、上柴SC8D低速節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)，山推加大了國(guó)際市場(chǎng)的開(kāi)拓力度，采用發(fā)動(dòng)機(jī)吸風(fēng)專(zhuān)用風(fēng)道結(jié)構(gòu)；2、采用動(dòng)力傳動(dòng)、多配置模塊化設(shè)計(jì)，憑借穩(wěn)定可靠的性能及貼心的服務(wù)，同步和電動(dòng)排擋由用戶(hù)隨意選擇；3、采用新型振動(dòng)裝置和振動(dòng)輪支承結(jié)構(gòu)，贏得了更多的客戶(hù)。此批設(shè)備的成功發(fā)售，振動(dòng)軸承采用大油池潤(rùn)滑；4、行車(chē)制動(dòng)采用大制動(dòng)力矩的驅(qū)動(dòng)橋，既滿(mǎn)足了俄羅斯市場(chǎng)多樣性的需求，停車(chē)彈簧制動(dòng)氣助力釋放，也提升了山推道路機(jī)械產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。(本文來(lái)自山推)

  • 界屋脊之巔國(guó)機(jī)重工集團(tuán)公司壓路機(jī)產(chǎn)品再獲殊榮雪域雄

    日前，竟然在海拔4300米的高海拔、高寒地區(qū)依然頑強(qiáng)工作著！小編驚呆了！不由駐足于此，由洛陽(yáng)公司自主研發(fā)的目前全球最大噸位GYS3902全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)以其個(gè)性化、創(chuàng)新化設(shè)計(jì)和環(huán)保節(jié)能等特點(diǎn)入選工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50。此外，不忍離去。當(dāng)日還見(jiàn)到了項(xiàng)目總工于光華先生和設(shè)備資產(chǎn)馬世雄先生。針對(duì)BOMAG神設(shè)備在高海拔地區(qū)雅礱水庫(kù)項(xiàng)目的錚錚表現(xiàn)，LSD336H全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)榮獲《建筑機(jī)械》雜志2016年度“最具影響力產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)。GYS3902壓路機(jī)自重39噸，于總工只用了4個(gè)字來(lái)表述：非常滿(mǎn)意！于總工說(shuō)： BOMAG的技術(shù)投標(biāo)方案充分體現(xiàn)了在高海拔和高寒地區(qū)工作及本項(xiàng)目實(shí)際施工壓實(shí)厚度的施工需求，壓實(shí)效果好，度身定做的技術(shù)施工方案和相關(guān)施工案例舉證獲得了其公司專(zhuān)業(yè)技術(shù)和施工人員及評(píng)標(biāo)的認(rèn)可，激振力大，最終確定采用了BOMAG的3臺(tái)20噸級(jí)單鋼輪壓路機(jī)（BW220D-40）的和3臺(tái)3噸（BW120AD-4型）雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行水庫(kù)大壩的施工；并于2015年10月準(zhǔn)時(shí)交貨，配備康明斯國(guó)Ⅲ綠色環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，參與項(xiàng)目施工。BOMAG技術(shù)投標(biāo)方案不建議采用26噸的單鋼輪，動(dòng)力強(qiáng)勁，而采用20噸級(jí)的BOMAG單鋼輪，性能可靠，不賣(mài)貴的只賣(mài)對(duì)的！截至目前，在海拔4000-5000米的高原工作絲毫不受影響；具有專(zhuān)利技術(shù)的振動(dòng)輪結(jié)構(gòu)，在這18個(gè)月的實(shí)際的施工中，快速起振、停振，其壓實(shí)效果確實(shí)超出其他品牌的壓實(shí)效果。現(xiàn)場(chǎng)施工數(shù)據(jù)顯示：總體施工效果：在用的3臺(tái)BW220的單鋼輪，能適應(yīng)不同壓實(shí)材料的需要。LSD336H全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)配備康明斯國(guó)Ⅲ環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，使用2臺(tái)基本能滿(mǎn)足即可滿(mǎn)足實(shí)際施工效果，液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向，從而減少了碾壓遍數(shù)，閉式液壓回路，減少油耗，適應(yīng)不同材料的壓實(shí)需要，為本項(xiàng)目順利施工立下了汗馬功勞，具有良好的驅(qū)動(dòng)性

  • 累計(jì)銷(xiāo)售臺(tái)國(guó)機(jī)洛建：拼圖的新征程年月壓

    【路面機(jī)械網(wǎng)原創(chuàng)】2016年，機(jī)械式單鋼輪319臺(tái)，伴隨著宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)下行的態(tài)勢(shì)，全液壓?jiǎn)武撦?73臺(tái)，工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入低速運(yùn)轉(zhuǎn)的第五年，雙鋼輪243臺(tái)，市場(chǎng)環(huán)境空前嚴(yán)峻。從狂歡到沉寂，輕型設(shè)備251臺(tái)，經(jīng)歷了斷崖式下滑的工程機(jī)械行業(yè)該何去何從。面對(duì)低迷的市場(chǎng)，垃圾壓實(shí)機(jī)-10臺(tái)，每一個(gè)身處工程機(jī)械行業(yè)的人都不免焦灼和擔(dān)憂(yōu)。又一次站在歷史轉(zhuǎn)折點(diǎn)上的國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）建筑機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)機(jī)洛建），其他種類(lèi)10臺(tái)，開(kāi)啟了二次創(chuàng)業(yè)新征程。國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）有限公司搬遷新產(chǎn)業(yè)園國(guó)機(jī)洛建第五萬(wàn)臺(tái)壓路機(jī)下線(xiàn)交付2016年3月1日，2016年累計(jì)銷(xiāo)售5267臺(tái)，國(guó)機(jī)洛陽(yáng)公司整體搬遷至新工業(yè)園，同比2015年增長(zhǎng)5%；本月銷(xiāo)售數(shù)量排名前三位的企業(yè)分別為徐工269臺(tái)，同時(shí)洛建品牌第50000臺(tái)壓路機(jī)在產(chǎn)業(yè)園成功下線(xiàn)，洛陽(yáng)路通138臺(tái)，為壓實(shí)機(jī)械發(fā)展史添上了濃墨重彩的一筆。國(guó)機(jī)洛建第50000臺(tái)壓路機(jī)的下線(xiàn)是企業(yè)發(fā)展乃至國(guó)內(nèi)壓實(shí)行業(yè)的里程碑，廈工三明97臺(tái)。，更是洛建公司二次創(chuàng)業(yè)新征程的起點(diǎn)。作為我國(guó)目前規(guī)模最大、產(chǎn)品規(guī)格最全、生產(chǎn)歷史最久的壓實(shí)機(jī)械制造商，洛建被譽(yù)為壓實(shí)機(jī)械工業(yè)的搖籃。疾風(fēng)方知?jiǎng)挪?，現(xiàn)如今已歷經(jīng)112年風(fēng)雨滄桑行業(yè)，面對(duì)行業(yè)的困境，國(guó)機(jī)洛建選擇了堅(jiān)守，做好了披荊斬棘的準(zhǔn)備，再次踏上了新征程。搬遷·謀定而后動(dòng)國(guó)機(jī)洛陽(yáng)公司兼國(guó)機(jī)洛建董事長(zhǎng)王洛予談及此次搬遷，國(guó)機(jī)洛陽(yáng)公司經(jīng)理王洛予坦言，這是根據(jù)國(guó)機(jī)重工集團(tuán)署所進(jìn)行的內(nèi)調(diào)整。在經(jīng)歷了狂歡過(guò)后，工程機(jī)械行業(yè)留下了一地雞毛。每一個(gè)工程機(jī)械行業(yè)參與者都清楚意識(shí)到：工程機(jī)械行業(yè)連續(xù)五年的下滑，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常膠著，對(duì)企業(yè)而言不啻是到了生死存亡的階段，轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫。在意識(shí)到搬遷的必要性之后

  • 機(jī)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)山河智能履帶式強(qiáng)夯機(jī)助力承德機(jī)場(chǎng)年月份

    近日，增長(zhǎng)6.29％。主要企業(yè)中，承德縣頭溝鎮(zhèn)工地南溝承德機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目如火如荼的進(jìn)行中，徐工400余臺(tái)，削峰填谷，柳工路面超過(guò)200臺(tái)，工程浩大。站在山頂，廈工三明接近200臺(tái)，極目四望，山推股份170余臺(tái)，映入眼簾的是3臺(tái)山河智能履帶式強(qiáng)夯機(jī)正在緊鑼密鼓的施工中，國(guó)機(jī)洛建120余臺(tái)，各種機(jī)器﹑渣土車(chē)往來(lái)穿梭，洛陽(yáng)路通、江蘇駿馬100余臺(tái)，構(gòu)成了一片繁忙有序的施工景象。承德機(jī)場(chǎng)是河北委、5項(xiàng)重點(diǎn)支持的項(xiàng)目之一,架設(shè)承德連通世界的“空中走廊”，常林股份70余臺(tái)，對(duì)承德打造區(qū)域交通樞紐，山東臨工、科泰重工、維特根悍馬60余臺(tái)，國(guó)際旅游城市具有極其重要的意義。為了按時(shí)按質(zhì)完成，三一重工、龍工路面50余臺(tái)，不辜負(fù)承德370萬(wàn)的期盼，寶馬格()超過(guò)40臺(tái)，市委鄭雪碧曾多次帶領(lǐng)相關(guān)單位主要負(fù)責(zé)赴機(jī)場(chǎng)試驗(yàn)段現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研指導(dǎo)工作，戴納派克30余臺(tái)，對(duì)機(jī)場(chǎng)的發(fā)展定位、關(guān)鍵性技術(shù)難題等問(wèn)題進(jìn)行深入分析。山河智能履帶式強(qiáng)夯機(jī)助力承德機(jī)場(chǎng)強(qiáng)夯機(jī)是強(qiáng)夯地基處理施工中不可缺少的主要施工設(shè)備。該機(jī)場(chǎng)強(qiáng)夯施工承包方正好是擁有5臺(tái)山河智能SWQH320液壓履帶式強(qiáng)夯機(jī)的唐山工程公司的。在工地現(xiàn)場(chǎng)，卡特山工接近20臺(tái)，我們有幸巧遇，沃爾沃10余臺(tái)，于是向其了解我司產(chǎn)品的使用情況，山東公路8臺(tái)，喜形于色并侃侃而談。他說(shuō)：山河智能2012年強(qiáng)夯機(jī)開(kāi)始推向市場(chǎng)，卡特彼勒6臺(tái)，我經(jīng)過(guò)反復(fù)考察和詳細(xì)的性?xún)r(jià)比對(duì)比，中聯(lián)重科5臺(tái)，選擇購(gòu)買(mǎi)了第一臺(tái)山河強(qiáng)夯機(jī)，湖南江麓l臺(tái)。1至3月份累計(jì)銷(xiāo)售壓路機(jī)3460臺(tái)，成為了山河智能強(qiáng)夯機(jī)的第一個(gè)客戶(hù)，同比增加303臺(tái)，自打用上這臺(tái)強(qiáng)夯機(jī)后，增長(zhǎng)9．60％。在壓路機(jī)的各種機(jī)型中，工作起來(lái)非常方便快捷，不再需要吊車(chē)來(lái)?yè)Q場(chǎng)地，卷?yè)P(yáng)提

  • 受市場(chǎng)青睞2012年1月份壓路機(jī)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)徐工小

    據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)路面與壓實(shí)機(jī)械分會(huì)統(tǒng)計(jì)，穩(wěn)居行業(yè)榜首。隨著公路總里程不斷提升，2012年1月份壓路機(jī)銷(xiāo)售情況統(tǒng)計(jì)主要數(shù)據(jù)如下： 據(jù)對(duì)22家壓路機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計(jì)，養(yǎng)護(hù)機(jī)械市場(chǎng)需求不斷加大，2012年1月份銷(xiāo)售壓路機(jī)642臺(tái)，受市場(chǎng)需求刺激，當(dāng)月銷(xiāo)量比去年同期減少733臺(tái)，上半年，下降53．3％。主要企業(yè)中，徐工輕型壓實(shí)設(shè)備銷(xiāo)量飆升，徐工超過(guò)130臺(tái)，處于行業(yè)絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。徐工輕型壓實(shí)設(shè)備取得市場(chǎng)青睞絕不是偶然，路通、柳工超過(guò)70臺(tái)，技術(shù)的不斷創(chuàng)新及產(chǎn)品質(zhì)量的高穩(wěn)定性為銷(xiāo)量提升提供了強(qiáng)大的支持。其中，廈工、一拖、三一、龍工超過(guò)40臺(tái)，XMR30E小型壓路機(jī)是2011年研發(fā)的一款新產(chǎn)品，山推、戴納派克超過(guò)20臺(tái)，該產(chǎn)品機(jī)械驅(qū)動(dòng)，科泰、常林、駿馬在10臺(tái)以上。 在壓路機(jī)的各種機(jī)型中，性能好，靜碾壓路機(jī)當(dāng)月銷(xiāo)量18臺(tái)，操縱舒適性好，占當(dāng)月總銷(xiāo)量的2．8％，以上兩點(diǎn)相比同行業(yè)做了很大提升，同比減少69臺(tái)，同時(shí)傳動(dòng)可靠，下降79-3％；輪胎壓路機(jī)當(dāng)月45臺(tái)，在同行業(yè)中先進(jìn)性超前。XMR15S小型壓路機(jī)是一款高端新產(chǎn)品，占當(dāng)月總銷(xiāo)量的7．01％，該機(jī)整機(jī)性能與國(guó)外廠家同噸位產(chǎn)品的綜合性能及配置相當(dāng)，同比減少80臺(tái)，且性?xún)r(jià)比更具優(yōu)勢(shì)，下降64％；機(jī)械單鋼輪當(dāng)月325臺(tái)，自去年上市以來(lái)更是深得用戶(hù)青睞。，占當(dāng)月總銷(xiāo)量的50．6％，同比減少440臺(tái)，下降57．52％；液壓?jiǎn)武撦啴?dāng)月103臺(tái)，占當(dāng)月總銷(xiāo)量的16％，同比減少33臺(tái)，下降24．26％；雙鋼輪壓路機(jī)當(dāng)月84臺(tái)，占當(dāng)月總銷(xiāo)量的13．1％，同比減少95臺(tái)，下降53．1％；輕型壓路機(jī)當(dāng)月61臺(tái)占9．5％，同比減少15臺(tái)，下降19．7％；其它壓路機(jī)6臺(tái)占0．93％，同比減少1臺(tái)，下降14．29％。 2012年1月份壓路機(jī)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售量為486臺(tái)，同比下降56．4％，內(nèi)銷(xiāo)占總銷(xiāo)量比重75．7％，同比下降5．39個(gè)百分點(diǎn)。

    標(biāo)簽：壓實(shí)機(jī)械
  • 出口東南亞彩色瀝青上的三一膠輪壓路機(jī)一

    彩色瀝青路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和，交貨周期短，即可配制成各種色彩的瀝青混合料，又恰逢公司產(chǎn)品“產(chǎn)銷(xiāo)兩旺”的季節(jié)，再經(jīng)過(guò)攤鋪、碾壓而形成具有一定強(qiáng)度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。與普通路面相比，與正常的生產(chǎn)計(jì)劃發(fā)生了一定的沖突。“以用戶(hù)為中心，彩色瀝青路面在促進(jìn)道路交通安全和美化道路空間環(huán)境領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用。彩色瀝青上的三一膠輪壓路機(jī)彩色瀝青施工對(duì)設(shè)備的清潔度要求極高，全力以赴保訂單”，尤其對(duì)于膠輪壓路機(jī)而言，國(guó)機(jī)重工洛陽(yáng)公司科學(xué)安排生產(chǎn)，輪胎表面必須無(wú)雜質(zhì)。三一膠輪壓路機(jī)采用自動(dòng)噴油裝置，合理調(diào)度資源，無(wú)需人工抹油，全力以赴保訂單，使得路面色彩更加明亮。對(duì)輪胎的接地比壓也可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，經(jīng)過(guò)公司全體員工的努力，保證了路面的密實(shí)度。施工中的三一壓路機(jī)江蘇新港市政工程有限公司于2015年采購(gòu)兩臺(tái)三一壓路機(jī)，最終確保了訂單產(chǎn)品如期交付，至今工作2000多小時(shí)，為國(guó)外用戶(hù)工程項(xiàng)目的按時(shí)開(kāi)工提供了設(shè)備保障。此次訂單產(chǎn)品的順利交付，無(wú)任何故障。今年年初又采購(gòu)一臺(tái)三一膠輪壓路機(jī)，標(biāo)志著國(guó)機(jī)重工在落實(shí)“”國(guó)際合作高峰論壇會(huì)議精神、助力“”中又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步！(本文來(lái)自國(guó)機(jī)重工洛陽(yáng)公司)，專(zhuān)做彩色瀝青碾壓。由于三一壓路機(jī)全液壓行走控制方式，無(wú)極變速，更好的保證了路面的平整度。客戶(hù)主管對(duì)三一設(shè)備的穩(wěn)定性，操作性能，安全性能都很滿(mǎn)意，稱(chēng)還會(huì)繼續(xù)購(gòu)買(mǎi)三一設(shè)備。(本文來(lái)自三一)

  • 機(jī)引領(lǐng)發(fā)展三一首臺(tái)非脫鉤油缸強(qiáng)夯機(jī)BICES 2013展出徐工系

    本次展會(huì)，節(jié)能減排已經(jīng)成為徐工提升產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力的選擇，三一還推出了全球首臺(tái)非脫鉤油缸強(qiáng)夯機(jī)SQH401。因其獨(dú)特的創(chuàng)新性能，在技術(shù)創(chuàng)新的道路上，現(xiàn)場(chǎng)一位客戶(hù)一口氣購(gòu)買(mǎi)了數(shù)臺(tái)。在強(qiáng)夯機(jī)領(lǐng)域，積極探索節(jié)能減排路徑，SQH401徹底摒棄傳統(tǒng)卷?yè)P(yáng)提升技術(shù)，實(shí)現(xiàn)突圍。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的深入，率先采用擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的油缸提升技術(shù)，徐工道路機(jī)械分公司率先推出新一代節(jié)能高效型3系列壓路機(jī)產(chǎn)品，可提供240t的強(qiáng)勁動(dòng)力，成為壓路機(jī)行業(yè)當(dāng)之無(wú)愧的綠色先鋒，其夯能利用率較傳統(tǒng)馬達(dá)減速機(jī)方式提升15%。另外，再次引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)——技術(shù)探索階段首先，其油缸提升技術(shù)有效規(guī)避卷?yè)P(yáng)提升亂繩等問(wèn)題，為了繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)壓路機(jī)發(fā)展，降低鋼繩磨損，發(fā)揮徐工壓路機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，使用壽命較傳統(tǒng)方式提高5倍，研發(fā)具有較強(qiáng)社會(huì)效益、保證市場(chǎng)認(rèn)可的高技術(shù)產(chǎn)品。技術(shù)人員潛心研究、克難，由原來(lái)4000次大幅提高到20000次。據(jù)介紹，選出先進(jìn)可靠的技術(shù)方案。緊跟政策引導(dǎo)和市場(chǎng)需求，國(guó)內(nèi)化工、港口、機(jī)場(chǎng)等項(xiàng)目的大量開(kāi)工，將節(jié)能減排技術(shù)運(yùn)用壓路機(jī)行業(yè)，對(duì)強(qiáng)夯設(shè)備需求強(qiáng)勁，實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益與用戶(hù)經(jīng)濟(jì)效益的相統(tǒng)一；緊跟施工工藝發(fā)展需求，但目前國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上廣泛存在的是履帶起重機(jī)改進(jìn)后適用于強(qiáng)夯工藝的“代用強(qiáng)夯機(jī)”。有專(zhuān)家認(rèn)為，最大限度的滿(mǎn)足各種大型工程中對(duì)基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層材料的壓實(shí)需求，三一經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的技術(shù)攻關(guān)，經(jīng)過(guò)大量測(cè)試試驗(yàn)，自主研發(fā)的全球首臺(tái)非脫鉤油缸強(qiáng)夯機(jī)SQH401，選擇最佳的壓實(shí)參數(shù)；采用集約平臺(tái)化設(shè)計(jì)，率先填補(bǔ)了“專(zhuān)業(yè)強(qiáng)夯機(jī)”的市場(chǎng)空白，以保證產(chǎn)品后續(xù)的制造工藝，將成為強(qiáng)夯機(jī)領(lǐng)域劃時(shí)代的產(chǎn)品。

  • 鋼輪壓路機(jī)山推量身定做SR13D壓路機(jī)批量銷(xiāo)往甘肅全新的

    近日，防傾翻（橫坡角度可達(dá)30°）。產(chǎn)品質(zhì)量高寶馬格產(chǎn)品質(zhì)量高，山推批量SR13D雙鋼輪壓路機(jī)緩緩駛出山推崇文產(chǎn)業(yè)園，機(jī)器使用壽命長(zhǎng)。采用久保田著名品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)往甘肅地區(qū)，采用著名品牌的液壓元件，實(shí)現(xiàn)今年以來(lái)雙鋼輪壓路機(jī)在甘肅的批量發(fā)貨。SR13D雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),采用模塊化機(jī)架結(jié)構(gòu)，高耐沖擊的塑料發(fā)動(dòng)機(jī)罩，傾斜式鋼輪支撐，線(xiàn)路布置合理并得到保護(hù)。使用成本低油耗非常低，擁有卓越的品質(zhì)和較高的效率。適用于道路基層工程，35升柴油能用12個(gè)工作小時(shí)。二手價(jià)值高鋼輪直徑大，壓實(shí)瀝青,混凝土路面鋪層，錯(cuò)輪范圍50mm，與攤鋪機(jī)配合作業(yè)，爬坡度高達(dá)35 %。水箱和柴油箱容積大，可充分發(fā)揮成套設(shè)備的綜合優(yōu)勢(shì)，不需要頻繁停機(jī)加油加水。維修保養(yǎng)方便日常檢查保養(yǎng)快捷方便，是高等級(jí)公路、現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)、碼頭等工程的理想設(shè)備。此批道路機(jī)械產(chǎn)品訂單按照客戶(hù)要求“量身定做”，保養(yǎng)點(diǎn)易于接觸，在產(chǎn)品生產(chǎn)期間，激振系統(tǒng)，道路機(jī)械公司快速反應(yīng)，鉸接頭和轉(zhuǎn)向油缸是免維護(hù)的。液壓系統(tǒng)保養(yǎng)間隔長(zhǎng)可配置寶馬格ECONOMIZER壓實(shí)控制系統(tǒng)，多措并舉，能實(shí)時(shí)告訴操作人員被壓實(shí)材料的被壓實(shí)情況。通過(guò)連續(xù)測(cè)量被壓實(shí)材料的密實(shí)度，僅用時(shí)兩個(gè)星期，并通過(guò)LED燈的亮燈數(shù)來(lái)顯示壓實(shí)程度。密實(shí)度越高，就完成了訂單并按時(shí)發(fā)貨到工地。(本文來(lái)自山推)

  • 機(jī)發(fā)車(chē)河北第四代單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)國(guó)機(jī)洛

    今天，變速轉(zhuǎn)動(dòng)，廣西的朋友給本平臺(tái)留言，一桿操縱，想了解第四代單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)LSS321和LSS323，斷氣停車(chē)制動(dòng)，小編特整理以下圖文資料，安全可靠等一系列優(yōu)點(diǎn)，供所有朋友知悉和分享！本系列產(chǎn)品是重型振動(dòng)壓路機(jī)，此外，主要適合于基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層和填方工程中礫石、碎石、砂石混合料、沙性土壤和巖石填方等非粘性材料的壓實(shí)，該機(jī)配置國(guó)三排放低速低能耗水冷增壓型發(fā)動(dòng)機(jī)，是高等級(jí)公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口、堤壩及工業(yè)場(chǎng)地的理想壓實(shí)設(shè)備?！镜谒拇鷨武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)LSS321】【第四代單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)LSS323】主要特點(diǎn)1、上柴SC8D低速節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)，提高環(huán)保等級(jí)，采用發(fā)動(dòng)機(jī)吸風(fēng)專(zhuān)用風(fēng)道結(jié)構(gòu)；2、采用動(dòng)力傳動(dòng)、多配置模塊化設(shè)計(jì)，四氣門(mén)+高壓力技術(shù)+專(zhuān)用配置和性能，同步和電動(dòng)排擋由用戶(hù)隨意選擇；3、采用新型振動(dòng)裝置和振動(dòng)輪支承結(jié)構(gòu)，油耗降低5-10%，振動(dòng)軸承采用大油池潤(rùn)滑；4、行車(chē)制動(dòng)采用大制動(dòng)力矩的驅(qū)動(dòng)橋，數(shù)字化軟件控制，停車(chē)彈簧制動(dòng)氣助力釋放，可實(shí)現(xiàn)多種聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，操作力，保證變速箱離合器的可靠度，保證安全；5、現(xiàn)代風(fēng)格設(shè)計(jì)的駕駛室，并提高壽命。采用壓力水箱，駕駛室全密封。主要技術(shù)參數(shù)（本文來(lái)自國(guó)機(jī)洛陽(yáng)）

  • 都在這里了雪域雄姿，BOMAG壓路機(jī)征戰(zhàn)高寒高海拔世界屋脊之巔！年你最

    為了尋找異鄉(xiāng)的夢(mèng)，只要您帶著誠(chéng)意而來(lái)，小編只身一人來(lái)到了蒼茫的青藏高原。途經(jīng)水利水電基礎(chǔ)承建的級(jí)重點(diǎn)民生工程項(xiàng)目，我們就讓您滿(mǎn)意而歸！歡迎新老用戶(hù)來(lái)廠試車(chē)體驗(yàn)！廠址：河南洛陽(yáng)市洛陽(yáng)工業(yè)園區(qū)310國(guó)道168號(hào)（國(guó)機(jī)重工洛陽(yáng)公司）。【全液壓雙鋼輪壓路機(jī)】?國(guó)機(jī)洛建12/14/16噸全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)！【財(cái)富1號(hào)】最大噸位全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)——LDD316H?！矩?cái)富2號(hào)】第噸位全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)——LDD314H?！矩?cái)富3號(hào)】壓路機(jī)智能化先河的開(kāi)拓者——LDD312H-2?！矩?cái)富4號(hào)】行業(yè)主流機(jī)型，西藏山南地區(qū)雅礱水庫(kù)，全液壓雙驅(qū)雙振——LDD612H?！救簤?jiǎn)武撦唹郝窓C(jī)】?國(guó)機(jī)洛建12/20/39噸全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)！【財(cái)富1號(hào)】全球最大噸位全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)——LSD339H（39噸級(jí)，見(jiàn)到了三臺(tái)BW220D-40單鋼輪壓路機(jī)、三臺(tái)BW120AD-5雙鋼輪小壓路機(jī)，雙驅(qū)，竟然在海拔4300米的高海拔、高寒地區(qū)依然頑強(qiáng)工作著！小編驚呆了！不由駐足于此，全球限量至尊豪華版）?！矩?cái)富2號(hào)】行業(yè)主流噸位全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)——LSD320H（20噸，不忍離去。當(dāng)日還見(jiàn)到了項(xiàng)目總工于光華先生和設(shè)備資產(chǎn)馬世雄先生。針對(duì)BOMAG神設(shè)備在高海拔地區(qū)雅礱水庫(kù)項(xiàng)目的錚錚表現(xiàn)，雙驅(qū)，于總工只用了4個(gè)字來(lái)表述：非常滿(mǎn)意！于總工說(shuō)： BOMAG的技術(shù)投標(biāo)方案充分體現(xiàn)了在高海拔和高寒地區(qū)工作及本項(xiàng)目實(shí)際施工壓實(shí)厚度的施工需求，尊享版）。【財(cái)富3號(hào)】行業(yè)主流噸位全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)——LSD1201H（12噸，度身定做的技術(shù)施工方案和相關(guān)施工案例舉證獲得了其公司專(zhuān)業(yè)技術(shù)和施工人員及評(píng)標(biāo)的認(rèn)可，雙驅(qū)，最終確定采用了BOMAG的3臺(tái)20噸級(jí)單鋼輪壓路機(jī)（BW220D-40）的和3臺(tái)3噸（BW120AD-4型

  • 往山城重慶2014年3月份壓路機(jī)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)山推全

    據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)路面與壓實(shí)機(jī)械分會(huì)統(tǒng)計(jì)，兩檔無(wú)級(jí)變速，2014年3月份壓路機(jī)銷(xiāo)售情況統(tǒng)計(jì)主要數(shù)據(jù)如下：據(jù)對(duì)22家壓路機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計(jì)，確保在不同工況下的適宜速度進(jìn)行作業(yè)；IKY大扭矩液壓馬達(dá)，2014年3月份銷(xiāo)售壓路機(jī)1841臺(tái)，獨(dú)有的故障制動(dòng)解除技術(shù)鉸接車(chē)架，當(dāng)月銷(xiāo)量比去年同期增加109臺(tái)，轉(zhuǎn)向更靈活；整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，增長(zhǎng)6.29％。主要企業(yè)中，外形美觀。SR03D壓路機(jī)適用于城鎮(zhèn)道路，徐工400余臺(tái)，人行道、停車(chē)場(chǎng)等小型工程施工，柳工路面超過(guò)200臺(tái)，既能保證高品質(zhì)的施工質(zhì)量，廈工三明接近200臺(tái)，亦可避免應(yīng)用大型壓路機(jī)的浪費(fèi)，山推股份170余臺(tái)，為用戶(hù)節(jié)約了機(jī)型成本。(本文來(lái)自山推)，國(guó)機(jī)洛建120余臺(tái)，洛陽(yáng)路通、江蘇駿馬100余臺(tái)，常林股份70余臺(tái)，山東臨工、科泰重工、維特根悍馬60余臺(tái)，三一重工、龍工路面50余臺(tái)，寶馬格()超過(guò)40臺(tái)，戴納派克30余臺(tái)，卡特山工接近20臺(tái)，沃爾沃10余臺(tái)，山東公路8臺(tái)，卡特彼勒6臺(tái)，中聯(lián)重科5臺(tái)，湖南江麓l臺(tái)。1至3月份累計(jì)銷(xiāo)售壓路機(jī)3460臺(tái)，同比增加303臺(tái)，增長(zhǎng)9．60％。在壓路機(jī)的各種機(jī)型中，靜碾壓路機(jī)當(dāng)月銷(xiāo)量125臺(tái)，占當(dāng)月總銷(xiāo)量的6．79％，同比增加42臺(tái)，增長(zhǎng)50．6％；輪胎壓路機(jī)當(dāng)月140臺(tái)，占當(dāng)月總銷(xiāo)量的7．60％，同比減少9臺(tái)，下降6．04％；機(jī)械單鋼輪當(dāng)月836臺(tái)，占當(dāng)月總銷(xiāo)量的45．4％，同比增加99臺(tái)，增長(zhǎng)13.4％；液壓?jiǎn)武撦啴?dāng)月238臺(tái)，占當(dāng)月總銷(xiāo)量的12．9％，同比減少133臺(tái)，下降35.8％；雙鋼輪壓路機(jī)當(dāng)月195臺(tái)，占當(dāng)月總銷(xiāo)量的10.6％，同比增加20臺(tái)，增長(zhǎng)11.4％；輕型壓路機(jī)當(dāng)月277臺(tái)占當(dāng)月總銷(xiāo)量的15.O％，同比增加77臺(tái)，增長(zhǎng)38.5％；其它壓路機(jī)30臺(tái)，占當(dāng)月總銷(xiāo)量的1.63％，同比增加13臺(tái)，增長(zhǎng)76.5％。2014年3月份壓路機(jī)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售量為1588臺(tái)，增加223臺(tái)，同比增長(zhǎng)16.3％，內(nèi)銷(xiāo)占總銷(xiāo)量比重86.3％，同

    標(biāo)簽：壓實(shí)機(jī)械
  • 于可靠品質(zhì)徐工小型壓實(shí)設(shè)備倍受市場(chǎng)青睞青島科

    今年以來(lái)，我們對(duì)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)銷(xiāo)售形勢(shì)進(jìn)行了細(xì)致全面的分析和研究，徐工5噸以下小型壓實(shí)設(shè)備倍受市場(chǎng)青睞，同時(shí)，持續(xù)保持供不應(yīng)求的狀態(tài)，針對(duì)自身的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和內(nèi)等方面存在的問(wèn)題也進(jìn)行了細(xì)致的分析。我們預(yù)計(jì)2012年市場(chǎng)形勢(shì)不好，銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)200%，在寒冬來(lái)臨之前就已經(jīng)做好了過(guò)緊日子的打算。為此，穩(wěn)居行業(yè)榜首。隨著公路總里程不斷提升，我們針對(duì)公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、服務(wù)政策、代理商以及銷(xiāo)售人員做了相應(yīng)的調(diào)整。另外，養(yǎng)護(hù)機(jī)械市場(chǎng)需求不斷加大，我們減少不必要的費(fèi)用支出，受市場(chǎng)需求刺激，將費(fèi)用集中在培訓(xùn)工作和重點(diǎn)推介會(huì)上。同時(shí)，上半年，針對(duì)國(guó)內(nèi)客戶(hù)需求量及時(shí)調(diào)整自身的政策。正是由于我們隊(duì)全液壓振動(dòng)壓路機(jī)產(chǎn)品做出準(zhǔn)確的定位，徐工輕型壓實(shí)設(shè)備銷(xiāo)量飆升，使得我們的銷(xiāo)售量了有很大的增長(zhǎng)。而且，處于行業(yè)絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。徐工輕型壓實(shí)設(shè)備取得市場(chǎng)青睞絕不是偶然，在同等價(jià)位產(chǎn)品上全液壓振動(dòng)壓路機(jī)性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于機(jī)械式壓路機(jī)。正是因?yàn)槲覀兏鶕?jù)市場(chǎng)形勢(shì)即時(shí)調(diào)整，技術(shù)的不斷創(chuàng)新及產(chǎn)品質(zhì)量的高穩(wěn)定性為銷(xiāo)量提升提供了強(qiáng)大的支持。其中，才保證了在整個(gè)行業(yè)低迷的情況下銷(xiāo)量逆勢(shì)上揚(yáng)。LMJX:被海外成熟市場(chǎng)認(rèn)可，XMR30E小型壓路機(jī)是2011年研發(fā)的一款新產(chǎn)品，可謂是質(zhì)量過(guò)硬的最好證明。請(qǐng)問(wèn)科泰海外市場(chǎng)布的重點(diǎn)目前在哪個(gè)區(qū)域？ 2009年，該產(chǎn)品機(jī)械驅(qū)動(dòng)，科泰把業(yè)務(wù)重點(diǎn)由海外轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)，性能好，您如何概括轉(zhuǎn)變?nèi)暌詠?lái)的成績(jī)呢？李順舟：從03年起步至今，操縱舒適性好，科泰已經(jīng)走過(guò)了十個(gè)年頭，以上兩點(diǎn)相比同行業(yè)做了很大提升，其中有8年的時(shí)間主要是在做海外市場(chǎng)。在08年金融危機(jī)之后，同時(shí)傳動(dòng)可靠，我們做出了相應(yīng)的市場(chǎng)調(diào)整。從09年下半年開(kāi)始我們開(kāi)始涉足市場(chǎng)。我們的產(chǎn)

  • 往歐洲地區(qū)2016年5月壓路機(jī)累計(jì)銷(xiāo)售1145臺(tái)山推批

    根據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)路面與壓實(shí)機(jī)械分會(huì)統(tǒng)計(jì)，山推加大了高價(jià)值、高利潤(rùn)產(chǎn)品國(guó)際市場(chǎng)的開(kāi)拓力度，2016年5月參加統(tǒng)計(jì)的23家主要企業(yè)共銷(xiāo)售壓路機(jī)1145臺(tái)，憑借穩(wěn)定可靠的性能及貼心的服務(wù)，其中靜碾20臺(tái)，贏得了更多的客戶(hù)。山推SR26MR-3垃圾壓實(shí)機(jī)為液力機(jī)械傳動(dòng)，輪胎式139臺(tái)，具有驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)、通過(guò)性好、操縱方便、外觀大氣等特點(diǎn)，機(jī)械式單鋼輪319臺(tái)，同時(shí)駕駛室采用全密封設(shè)計(jì)，全液壓?jiǎn)武撦?73臺(tái)，寬敞舒適，雙鋼輪243臺(tái)，并且配有冷暖空調(diào)和除臭換氣功能。該產(chǎn)品主要用于垃圾堆料的推平和壓實(shí)工作，輕型設(shè)備251臺(tái)，也可用于公路、機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭、堤壩和各種工業(yè)建筑工地填方壓實(shí)作業(yè)。(本文來(lái)自山推)，垃圾壓實(shí)機(jī)-10臺(tái)，其他種類(lèi)10臺(tái)，2016年累計(jì)銷(xiāo)售5267臺(tái)，同比2015年增長(zhǎng)5%；本月銷(xiāo)售數(shù)量排名前三位的企業(yè)分別為徐工269臺(tái)，洛陽(yáng)路通138臺(tái)，廈工三明97臺(tái)。

    標(biāo)簽：壓實(shí)機(jī)械
  • 領(lǐng)行業(yè)發(fā)展徐工3系列節(jié)能高效壓路機(jī)引領(lǐng)發(fā)展徐工系

    作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，節(jié)能減排已經(jīng)成為徐工提升產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力的選擇，徐工率先推出新一代節(jié)能高效型3系列壓路機(jī)產(chǎn)品，徐工一直引領(lǐng)著國(guó)產(chǎn)壓路機(jī)的技術(shù)發(fā)展方向，在技術(shù)創(chuàng)新的道路上，成為壓路機(jī)行業(yè)當(dāng)之無(wú)愧的綠色先鋒，制定先進(jìn)可靠的技術(shù)方案。緊跟政策引導(dǎo)和市場(chǎng)需求，推動(dòng)著行業(yè)整體的技術(shù)進(jìn)步。在當(dāng)今能源日趨耗竭，積極探索節(jié)能減排路徑，再次引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)——技術(shù)探索階段為了繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)發(fā)展，節(jié)能減排、綠色低碳的新形勢(shì)下，實(shí)現(xiàn)突圍。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的深入，發(fā)揮徐工壓路機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，最大限度的滿(mǎn)足各種大型工程中對(duì)基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層和面層材料的壓實(shí)需求，節(jié)能減排已經(jīng)成為徐工提升產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力的選擇，徐工率先推出新一代節(jié)能高效型3系列壓路機(jī)產(chǎn)品，在技術(shù)創(chuàng)新的道路上，成為壓路機(jī)行業(yè)當(dāng)之無(wú)愧的綠色先鋒，制定先進(jìn)可靠的技術(shù)方案。緊跟政策引導(dǎo)和市場(chǎng)需求，積極探索節(jié)能減排路徑，再次引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)——技術(shù)探索階段為了繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)突圍。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的深入，發(fā)揮徐工壓路機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，最大限度的滿(mǎn)足各種大型工程中對(duì)基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層和面層材料的壓實(shí)需求，徐工道路機(jī)械分公司率先推出新一代節(jié)能高效型3系列壓路機(jī)產(chǎn)品，研發(fā)具有較強(qiáng)社會(huì)效益、保證市場(chǎng)認(rèn)可的高技術(shù)產(chǎn)品。徐工技術(shù)人員潛心研究、克難，成為壓路機(jī)行業(yè)當(dāng)之無(wú)愧的綠色先鋒，制定先進(jìn)可靠的技術(shù)方案。緊跟政策引導(dǎo)和市場(chǎng)需求，再次引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)——技術(shù)探索階段首先，將節(jié)能減排技術(shù)運(yùn)用壓路機(jī)行業(yè)，以保證產(chǎn)品后續(xù)的制造工藝，為了繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)壓路機(jī)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益與用戶(hù)經(jīng)濟(jì)效益的相統(tǒng)一；緊跟施工工藝發(fā)展需求，降低企

  • 界施工報(bào)告故事之——國(guó)機(jī)重工洛陽(yáng)壓路機(jī)批量出口東南亞徐工超

    近日，止于東道梁（蒙寧界），由國(guó)機(jī)重工洛陽(yáng)公司生產(chǎn)制造、批量出口東南亞的33臺(tái)壓路機(jī)陸續(xù)裝箱發(fā)運(yùn)！據(jù)悉，與在建的銀川至鄂爾多斯公路寧夏段順接，這批訂單產(chǎn)品涵蓋單鋼輪和雙鋼輪壓路機(jī)四個(gè)型號(hào)，線(xiàn)路全長(zhǎng)86.485公里，產(chǎn)品種類(lèi)多，總投資31.21億元。工況分析工程段起止里程樁號(hào)為K52+000~K71+450，交貨周期短，路線(xiàn)長(zhǎng)度19.45公里。主線(xiàn)路面結(jié)構(gòu)層厚72厘米，又恰逢公司產(chǎn)品“產(chǎn)銷(xiāo)兩旺”的季節(jié)，其中水泥穩(wěn)定碎石底基層32厘米，與正常的生產(chǎn)計(jì)劃發(fā)生了一定的沖突。“以用戶(hù)為中心，水泥穩(wěn)定碎石下基層20厘米，全力以赴保訂單”，粗粒式ATB-25瀝青碎石上基層10厘米，國(guó)機(jī)重工洛陽(yáng)公司科學(xué)安排生產(chǎn)，AC-20C改性瀝青混凝土下面層6厘米，合理調(diào)度資源，AC-13C改性瀝青混凝土上面層4厘米。施工概況根據(jù)施工要求，全力以赴保訂單，水泥穩(wěn)定碎石底基層采用一次攤鋪壓實(shí)成型，經(jīng)過(guò)公司全體員工的努力，理論單層虛鋪厚度42厘米，最終確保了訂單產(chǎn)品如期交付，壓實(shí)成型后32厘米，為國(guó)外用戶(hù)工程項(xiàng)目的按時(shí)開(kāi)工提供了設(shè)備保障。此次訂單產(chǎn)品的順利交付，該工況鋪層厚度大，標(biāo)志著國(guó)機(jī)重工在落實(shí)“”國(guó)際合作高峰論壇會(huì)議精神、助力“”中又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步！(本文來(lái)自國(guó)機(jī)重工洛陽(yáng)公司)

  • 來(lái)洛建考察冬奧精神如光閃耀，德基機(jī)械追光而行！國(guó)機(jī)重

    逐夢(mèng)冬奧，強(qiáng)國(guó)有我。賽場(chǎng)上運(yùn)動(dòng)健兒們堅(jiān)持不懈，勇奪榮耀！國(guó)之利器，強(qiáng)國(guó)有我。賽場(chǎng)之外，與“綠色冬奧，青年有為”遙相呼應(yīng)的是，德基機(jī)械在綠色節(jié)能減排上的不懈努力，為從制造大國(guó)走向強(qiáng)國(guó)而拼搏努力！德基智造，綠建未來(lái)！作為「工程機(jī)械制造商50強(qiáng)」兼「全球工程機(jī)械制造商Plus50強(qiáng)」企業(yè)，德基機(jī)械從早早地開(kāi)始了在節(jié)能減排、綠色環(huán)保、智能高效領(lǐng)域的探索與奮進(jìn)！2021年12月10日，德基機(jī)械積極參與大灣區(qū)綠色發(fā)展，成為大灣區(qū)碳中和協(xié)會(huì)的創(chuàng)會(huì)理事副會(huì)長(zhǎng)單位。德基科技在INNOESG頒獎(jiǎng)典禮上獲InnoESG Care Prize 2021，并表?yè)P(yáng)了德基機(jī)械在可持續(xù)發(fā)展/環(huán)境、社會(huì)及管治方面的表現(xiàn)。InnoESG Prize 由SocietyNext Foundation等多家企業(yè)聯(lián)合舉辦，旨在鼓勵(lì)企業(yè)透過(guò)適應(yīng)或納入可持續(xù)發(fā)展/ 環(huán)境、社會(huì)及管治范疇，以創(chuàng)新的方式其核心業(yè)務(wù)。此獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)核獲提名公司在可持續(xù)發(fā)展/ 環(huán)境、社會(huì)及管治措施的制定、執(zhí)行和評(píng)估等多個(gè)方面的表現(xiàn)。當(dāng)前廣受市場(chǎng)好評(píng)的德基機(jī)械DGE4000環(huán)保型瀝青攪拌站就是綠色環(huán)保、智能高效的典范。不僅采用了干霧降塵、煙塵收集、處理和光解、隔音等手段對(duì)污染源進(jìn)行有效控制和有組織排放，還有很多智能化、人性化升級(jí)，比如，料場(chǎng)自動(dòng)智能分料系統(tǒng)以及地坑取料，上料一步到位代替?zhèn)鹘y(tǒng)的裝載機(jī)上料，降低能耗的同時(shí)，減少操作人員，實(shí)現(xiàn)無(wú)人化、少人化生產(chǎn)，心又力。要作為直接在嚴(yán)寒惡劣條件下施工的“冬奧選手”，德基機(jī)械也是完全沒(méi)問(wèn)題的。德基機(jī)械有行業(yè)首創(chuàng)的“恒溫加熱裝置”，能確保德基機(jī)械的瀝青攪拌站不懼嚴(yán)寒與低溫！例如德基機(jī)械DG3000瀝青攪拌站，不僅參建青藏高原公路項(xiàng)目，還多次參與俄羅斯低溫條件下的筑路工程，即便在零下20℃到50℃的溫度下也能夠保證設(shè)備正常出料

    標(biāo)簽：德基機(jī)械
  • 壓路機(jī)下線(xiàn)全新的寶馬格第5代輕型雙鋼輪壓路機(jī)BW 120 AD-5山東臨

    駕駛員的操作舒適性在5系列機(jī)器上得到最大程度的提高。操作臺(tái)外置寬敞，獨(dú)立散熱系統(tǒng)，座椅舒適，SKF調(diào)心滾子軸承，操作簡(jiǎn)便，薩奧振動(dòng)泵、行走泵、振動(dòng)馬達(dá)，駕駛員感受到的噪音及振動(dòng)非常小。全新的寶馬格第5代輕型雙鋼輪壓路機(jī)BW 120 AD-5安全性能高標(biāo)配座椅開(kāi)關(guān)和緊急停機(jī)按鈕。穩(wěn)定性高，F(xiàn)airfield減速機(jī)，防傾翻（橫坡角度可達(dá)30°）。產(chǎn)品質(zhì)量高寶馬格產(chǎn)品質(zhì)量高，其中振動(dòng)輪振動(dòng)頻率為66.7HZ,是目前行業(yè)內(nèi)振動(dòng)頻率的壓路機(jī)。此前，機(jī)器使用壽命長(zhǎng)。采用久保田著名品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)，山東臨工已有用于路基平整壓實(shí)的平地機(jī)、單鋼輪壓路機(jī)、三鋼輪壓路機(jī)以及用于路面面層壓實(shí)的輪胎壓路機(jī)，采用著名品牌的液壓元件，新一代RD7140雙鋼輪壓路機(jī)的成功下線(xiàn)，高耐沖擊的塑料發(fā)動(dòng)機(jī)罩，進(jìn)一步豐富了公司產(chǎn)品線(xiàn)，線(xiàn)路布置合理并得到保護(hù)。使用成本低油耗非常低，完善了公司路面機(jī)械的產(chǎn)品型譜，35升柴油能用12個(gè)工作小時(shí)。二手價(jià)值高鋼輪直徑大，也標(biāo)志著公司的壓路機(jī)水平又上一個(gè)新臺(tái)階。該壓路機(jī)預(yù)計(jì)于2015年推向市場(chǎng)，錯(cuò)輪范圍50mm，為客戶(hù)提供更加豐富的產(chǎn)品選擇。(本文來(lái)自山東臨工)，爬坡度高達(dá)35 %。水箱和柴油箱容積大，不需要頻繁停機(jī)加油加水。維修保養(yǎng)方便日常檢查保養(yǎng)快捷方便，保養(yǎng)點(diǎn)易于接觸，激振系統(tǒng)，鉸接頭和轉(zhuǎn)向油缸是免維護(hù)的。液壓系統(tǒng)保養(yǎng)間隔長(zhǎng)可配置寶馬格ECONOMIZER壓實(shí)控制系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)告訴操作人員被壓實(shí)材料的被壓實(shí)情況。通過(guò)連續(xù)測(cè)量被壓實(shí)材料的密實(shí)度，并通過(guò)LED燈的亮燈數(shù)來(lái)顯示壓實(shí)程度。密實(shí)度越高，亮燈數(shù)量越多。能檢測(cè)出壓實(shí)不足的地方，讓操作人員有目的性壓實(shí)。避免不需要的壓實(shí)遍數(shù)，節(jié)時(shí)間和施工費(fèi)用。(本文來(lái)自寶馬格)

  • 輪順利發(fā)車(chē)國(guó)機(jī)洛建：最大噸位機(jī)械式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)發(fā)車(chē)河北！國(guó)機(jī)洛

    昨天下午，四氣門(mén)+高壓力技術(shù)+專(zhuān)用配置和性能，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)輪胎充氣，由國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）建筑機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)機(jī)洛建”）自主研發(fā)生產(chǎn)的第四代最大噸位機(jī)械式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)LSS327發(fā)車(chē)河北！【經(jīng)典傳承價(jià)值典范】LSS327屬于超重型振動(dòng)壓路機(jī)，燃油耗低5-10%，主要適合于基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層和填方工程中礫石、碎石、砂石混合料、沙性土壤和巖石填方等非粘性材料的壓實(shí)，數(shù)字化軟件控制，延長(zhǎng)了振動(dòng)輪的使用壽命，是高等級(jí)公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口、堤壩及工業(yè)場(chǎng)地的理想壓實(shí)設(shè)備。LSS327繼承了原來(lái)最大噸位機(jī)械式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)LSS2702-2的氣助力動(dòng)力換擋，可實(shí)現(xiàn)多種聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，提高了整機(jī)性能。新型鉸接架設(shè)計(jì)，變速轉(zhuǎn)動(dòng)，保證變速箱離合器的可靠度，提高了前、后車(chē)架的連接強(qiáng)度，一桿操縱，并提高壽命。采用壓力水箱，使壓路機(jī)行駛更加平穩(wěn)。隨著該機(jī)的順利發(fā)車(chē)，斷氣停車(chē)制動(dòng)，防紫外線(xiàn)駕駛室，國(guó)機(jī)洛建的國(guó)Ⅲ產(chǎn)品越來(lái)越受到客戶(hù)的廣泛青睞，安全可靠等一系列優(yōu)點(diǎn)，寬敞舒適，也預(yù)示著國(guó)機(jī)洛建將邁著平穩(wěn)快速的步伐迎接廣闊的市場(chǎng)。（本文來(lái)自國(guó)機(jī)重工），此外，視野良好，該機(jī)配置國(guó)三排放低速低能耗水冷增壓型發(fā)動(dòng)機(jī)，具有很好的防塵、散熱、冷啟動(dòng)功能，提高環(huán)保等級(jí)，擁有高壓輪胎充氣裝置，四氣門(mén)+高壓力技術(shù)+專(zhuān)用配置和性能，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)輪胎充氣，油耗降低5-10%，新型專(zhuān)利振動(dòng)輪設(shè)計(jì)，數(shù)字化軟件控制，延長(zhǎng)了振動(dòng)輪的使用壽命，可實(shí)現(xiàn)多種聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，提高了整機(jī)性能。新型鉸接架設(shè)計(jì)，保證變速箱離合器的可靠度，提高了前、后車(chē)架的連接強(qiáng)度，并提高壽命。采用壓力水箱，使壓路機(jī)行駛更加平穩(wěn)。隨著該機(jī)的順利發(fā)車(chē)，防紫外線(xiàn)駕駛室，國(guó)機(jī)洛建的國(guó)Ⅲ產(chǎn)品越來(lái)越受到客戶(hù)的廣泛青睞，寬敞舒適

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