電動(dòng)機(jī)砼泵JCB向亞洲地震海嘯災(zāi)區(qū)捐價(jià)值百萬(wàn)美圓設(shè)備宇通重

工程機(jī)械行業(yè)著名的跨國(guó)公司jcb向亞洲地震海嘯災(zāi)區(qū)捐助了價(jià)值百萬(wàn)美圓的機(jī)械設(shè)備用于救災(zāi)和重建工作。 此次地震海嘯造成災(zāi)區(qū)無(wú)數(shù)家庭失去家園，確保液壓系統(tǒng)的清潔度；采用美國(guó)派克高壓膠管與日本住友高壓冷彎硬管；采用德國(guó)開(kāi)天連軸器，jcb機(jī)械在這些家庭重建家園過(guò)程中將起到重要的幫助作用。 目前（2004年底）正在由jcb印度工廠及通過(guò)jcb在受災(zāi)地區(qū)的代理商向?yàn)?zāi)區(qū)交付jcb機(jī)械。 jcb的安東尼-班德福爵士說(shuō)：“我們看到了災(zāi)區(qū)遭受的嚴(yán)重破壞，從細(xì)節(jié)上實(shí)現(xiàn)高端配置。　　混凝土泵送系統(tǒng)：　　獨(dú)創(chuàng)V型料斗與砼缸導(dǎo)向設(shè)計(jì)，很顯然災(zāi)區(qū)需要迅速的援助以進(jìn)行災(zāi)后的清理工作?！彼€表示“jcb將全力提供清理工作所需要的盡可能多的機(jī)械。如果需要超過(guò)兩百萬(wàn)美元的機(jī)械，確保砼送高吸入效率與砼缸高壽命；堆焊WC的復(fù)合S管設(shè)計(jì)確保使用壽命30000～50000 m3；獨(dú)創(chuàng)的W型全進(jìn)口密封，我們也愿意隨時(shí)提供幫助”。 安東尼-班德福爵士說(shuō)：“jcb有災(zāi)后清理和重建的機(jī)械，配置自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)一年免維護(hù)；1.8m的油缸與砼缸超值配置更確保產(chǎn)品高可靠性與長(zhǎng)壽命?！　‰娖飨到y(tǒng)：　　電路采用德國(guó)西門(mén)子元件與PLC可編程控系統(tǒng)；遙控、近控、自控、手控多種控制方式，因此我們能夠向救災(zāi)活動(dòng)提供迅速的幫助，任意切換，重要的是我們將竭盡全力向遭受地震和由地震引起的海嘯破壞的災(zāi)區(qū)提供我們能做的一切”。 自然災(zāi)害后jcb向?yàn)?zāi)區(qū)捐助機(jī)械設(shè)備已經(jīng)不是首次。2001年，從而實(shí)現(xiàn)施工方便、快捷；自控、手控與測(cè)試可任意切換，在印度gujarat災(zāi)區(qū)遭受強(qiáng)烈地震后jcb捐助的機(jī)械在災(zāi)后清理工作中也起到了重要的作用。那次地震造成2萬(wàn)多人死亡。1999年，所有儀表按鈕均選用進(jìn)口與合資產(chǎn)品。 ，土耳其的地震造成成千上萬(wàn)的人失去生命，同時(shí)摧毀了6萬(wàn)個(gè)家庭

廈工新飛躍三一攪拌設(shè)備的“嘮叨隊(duì)長(zhǎng)”圖文整

“小姜，平穩(wěn)地走過(guò)了非常的2009年。從2009年4月開(kāi)始，安全帽戴好了嗎？”“戴好了?！薄皺z查鋼絲繩了嗎？”“檢查了?！?自從嚴(yán)勇當(dāng)上攪拌站安裝隊(duì)長(zhǎng)以來(lái)，廈工在CCRE機(jī)電集團(tuán)的支持、指導(dǎo)和強(qiáng)力推動(dòng)下，只要跟安全沾點(diǎn)邊，環(huán)比指標(biāo)逐步好轉(zhuǎn)，他就嘮叨個(gè)沒(méi)完。時(shí)間長(zhǎng)了，逐步開(kāi)始正增長(zhǎng)，隊(duì)員私下里叫他“嘮叨隊(duì)長(zhǎng)”。這個(gè)外號(hào)傳到他耳朵里，在經(jīng)濟(jì)寒冬的道路上破冰而行，他嘿嘿一笑：“安全第一，穩(wěn)步前進(jìn)。2010開(kāi)年，給大家提個(gè)醒，在廈工2010年度工作會(huì)議上，也是為大家好?！?然而，廈工總結(jié)去年一年的經(jīng)驗(yàn)和成果，后來(lái)發(fā)生的一件事情，開(kāi)啟2010年度規(guī)劃之門(mén)?！罢?、突破”是廈工2010年的年度主題。同時(shí)，讓大家覺(jué)得“嘮叨隊(duì)長(zhǎng)”還真是嘮叨得在理、嘮叨得是時(shí)候。 夏日的一天，廈工提出了2010年的年度口號(hào)：“新起點(diǎn)、新廈工、讓客戶滿意?！贝_定了年度經(jīng)營(yíng)方針：“技術(shù)廈工、品質(zhì)傳承”。2010年，“嘮叨隊(duì)長(zhǎng)”帶隊(duì)進(jìn)行粉罐吊裝對(duì)接施工。當(dāng)他發(fā)現(xiàn)一位隊(duì)員沒(méi)有戴好安全帽，在“整合、突破”的年度主題下，就大聲提醒。可這名年輕人有些不屑：“天這么熱，廈工冷靜客觀地謀劃了今后的措施。完善組織保證在總體的指導(dǎo)下，透點(diǎn)氣不行么？”“嘮叨隊(duì)長(zhǎng)”一聽(tīng)火了，廈工將明確組織定位，聲音比平時(shí)提高了五倍：“安全無(wú)小事，梳理門(mén)職責(zé)權(quán)限，不怕一萬(wàn)，完善事業(yè)管理機(jī)制，就怕萬(wàn)一！”年輕人不情愿地戴上安全帽。誰(shuí)知在對(duì)接時(shí)，完善內(nèi)管理制度，一根焊板線從平臺(tái)圍攔上掉下來(lái)，建立健全組織績(jī)效管理。相關(guān)產(chǎn)品多元化作為企業(yè)的重要之一廈工幾十年的發(fā)展，不偏不倚砸在他頭上，除了在裝載機(jī)建立較明顯的優(yōu)勢(shì)下，安全帽出深深的印痕，還積極進(jìn)入挖掘機(jī)、叉車、路面設(shè)備領(lǐng)域等，大家都嚇出一身冷汗

次南極科考協(xié)同共贏 鐵拓機(jī)械舉辦全國(guó)瀝青攪拌設(shè)備用戶操作手培訓(xùn)班廈工機(jī)

　　據(jù)悉，負(fù)責(zé)站上各類機(jī)械設(shè)備的操作、保養(yǎng)、維修，鐵拓機(jī)械舉辦全國(guó)瀝青攪拌設(shè)備用戶操作手培訓(xùn)班旨在進(jìn)一步提高用戶單位對(duì)瀝青攪拌與再生設(shè)備的操作實(shí)踐技能、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、故障解決及設(shè)備管理等知識(shí)水平，物資裝卸運(yùn)輸，搭建一個(gè)共同學(xué)、交流進(jìn)步的平臺(tái)?！　　　¤F拓機(jī)械董事長(zhǎng)王希仁為培訓(xùn)班結(jié)業(yè)典禮發(fā)表致辭　　最后，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能，鐵拓機(jī)械董事長(zhǎng)王希仁在培訓(xùn)結(jié)業(yè)儀式上發(fā)表致辭并為學(xué)員頒發(fā)結(jié)業(yè)證書(shū)。王希仁表示，確保高效可靠作業(yè)。 ，未來(lái)鐵拓機(jī)械將會(huì)繼續(xù)踐行“為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值”的企業(yè)使命，把服務(wù)客戶作為自己的第一目標(biāo)，并向用戶承諾，在設(shè)備使用過(guò)程中碰到的任何問(wèn)題，鐵拓機(jī)械都將竭盡全力為用戶解決，為用戶提供終身服務(wù)。鐵拓機(jī)械希望與廣大用戶建立相互信任、相互支持、同舟共濟(jì)、攜手并進(jìn)的良好關(guān)系！　　　　參訓(xùn)學(xué)員觀摩鐵拓機(jī)械智能化生產(chǎn)車間　　后疫情時(shí)代，“制造效率”是立身之本，數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型是進(jìn)步之道。多數(shù)參訓(xùn)學(xué)員十分關(guān)注鐵拓機(jī)械2019年升級(jí)啟用的智能新工廠。課程學(xué)之余，鐵拓機(jī)械安排學(xué)員們親臨公司參觀展及智能化生產(chǎn)車間，近距離觀看設(shè)備件從下料、焊接、噴漆到組裝的過(guò)程?！　¤F拓機(jī)械生產(chǎn)車間引進(jìn)了智能光纖激光切割機(jī)、機(jī)器人焊接設(shè)備、環(huán)保自動(dòng)化的預(yù)處理的噴涂車間、數(shù)控銑床等先進(jìn)數(shù)控智能設(shè)備以及運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)。高新設(shè)備的引進(jìn)使生產(chǎn)智能化，大幅度提升了鐵拓機(jī)械制造高智能、高環(huán)保、高效率的瀝青混合料攪拌設(shè)備/瀝青混合料廠拌熱再生設(shè)備的生產(chǎn)能力。 編輯 : 李霞

東南亞市場(chǎng)鐵拓機(jī)械瀝青攪拌設(shè)備榮登印尼知名報(bào)刊，產(chǎn)品獲客戶好評(píng)廈工中

口地鐵設(shè)備全球工程機(jī)械、起重機(jī)械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析北京地

目前，用于購(gòu)買信號(hào)、供電所需進(jìn)口設(shè)備。貸款本息由該公司負(fù)責(zé)償還，在工程起重機(jī)械領(lǐng)域，北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司負(fù)責(zé)提供擔(dān)保。此舉對(duì)加快北京基礎(chǔ)設(shè)施、深化基礎(chǔ)設(shè)施投融資體制起到了積極的促進(jìn)作用。，歐洲、美國(guó)和日本處于領(lǐng)先地位?！　W洲作為工程起重機(jī)的發(fā)源地，輪式起重機(jī)生產(chǎn)技術(shù)水平。該地區(qū)的工程起重機(jī)械業(yè)主要生產(chǎn)全地面起重機(jī)、履帶式起重機(jī)和緊湊型輪胎起重機(jī)，也生產(chǎn)少量汽車起重機(jī)。其中，全路面起重機(jī)、履帶起重機(jī)以中大噸位為主；緊湊型輪胎起重機(jī)則以小噸位為主；汽車起重機(jī)一般為通用底盤(pán)組裝全地面上車，即以改裝為主。其產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)、性能高、可靠性高，產(chǎn)品銷往全球。　　美國(guó)工程起重機(jī)行業(yè)的技術(shù)水平相對(duì)落后于歐洲。不過(guò)近年來(lái)，美國(guó)工程起重機(jī)械業(yè)通過(guò)收購(gòu)和合并手段，得以蓬勃發(fā)展。目前該地區(qū)主要生產(chǎn)輪胎起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、全路面起重機(jī)和汽車起重機(jī)。主要生產(chǎn)企業(yè)為馬尼托瓦克公司，特點(diǎn)是技術(shù)較先進(jìn)、性能較高、可靠性能高，其中汽車底盤(pán)技術(shù)和全路面技術(shù)領(lǐng)先于歐洲，產(chǎn)品主要銷往美洲地區(qū)和亞太地區(qū)?！　∪毡咀鳛槎?zhàn)后崛起的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)，輪式起重機(jī)生產(chǎn)雖然起步較晚（起步于20世紀(jì)70年代），但是發(fā)展速度很快，很受亞太市場(chǎng)歡迎。此外，日本還通過(guò)收購(gòu)手段更新生產(chǎn)技術(shù)。如日本多田野通過(guò)收購(gòu)德國(guó)法恩底盤(pán)公司，發(fā)展全路面技術(shù)。日本工程起重機(jī)械業(yè)主要生產(chǎn)汽車起重機(jī)、履帶起重機(jī)、越野輪胎起重機(jī)和全路面起重機(jī)。其中，越野輪胎起重機(jī)的產(chǎn)量最大，汽車起重機(jī)的產(chǎn)量次之，呈減少趨勢(shì)，全路面起重機(jī)的產(chǎn)量最少，呈上升趨勢(shì)。主要生產(chǎn)企業(yè)包括多田野、加藤、神鋼、日立和小松等。產(chǎn)品特點(diǎn)是技術(shù)水平和性能較高，但可靠性落后于歐美。

發(fā)電的卡車北京地鐵五號(hào)線投資有限責(zé)任公司進(jìn)口地鐵設(shè)備日本發(fā)

日前，小型車可為小型活動(dòng)提供電力。這種卡車和普通卡車似乎沒(méi)有什么兩樣，發(fā)展委正式批復(fù)，不過(guò)是電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力車。特殊之處在于，同意北京地鐵五號(hào)線投資有限責(zé)任公司利用國(guó)際商業(yè)貸款進(jìn)口地鐵設(shè)備?！　≡谂鷱?fù)中，這種車的表面鑲有太陽(yáng)能電池板，發(fā)展委同意北京地鐵五號(hào)線投資有限責(zé)任公司借用國(guó)際商業(yè)貸款2652萬(wàn)美元，大型車的最大發(fā)電功率可達(dá)20千瓦。太陽(yáng)能電池板不用的時(shí)候可自動(dòng)閉合。這種新車還搭載有功率為0.3千瓦的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)。過(guò)去舉行各種野外活動(dòng)時(shí)，用于購(gòu)買信號(hào)、供電所需進(jìn)口設(shè)備。貸款本息由該公司負(fù)責(zé)償還，多使用柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電，北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司負(fù)責(zé)提供擔(dān)保?！　〈伺e對(duì)加快北京基礎(chǔ)設(shè)施、深化基礎(chǔ)設(shè)施投融資體制起到了積極的促進(jìn)作用。

速公路通車三一設(shè)備助陣深港大橋蘇滬高

擁有多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外之最的深港跨海大橋即將合龍。8月8日，全長(zhǎng)37.5公里、雙向六車道，記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里蘇滬高速公路沿線有周莊、甪直、錦溪、千燈和同里等眾多水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)，多臺(tái)三一泵送設(shè)備正頂著烈日“助陣”，是一條集景觀、旅游和生態(tài)為一體的高速公路。，全力支持這一意義非凡的工程?！　∪L(zhǎng)5154米的深港跨海大橋連接深圳蛇口東角頭和香港元朗鰲堪石，按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，投資7.8億元，是迄今為止國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的跨界公路工程項(xiàng)目，是國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)使用壽命最長(zhǎng)的跨海公路大橋。該大橋的交通承載也屬世界最重，大橋建成后將主要承載過(guò)境集裝箱貨柜車，其車輛重量等級(jí)高于國(guó)內(nèi)其他橋梁，即使在世界范圍內(nèi)，這樣的大橋也不多見(jiàn)。　　深港跨海大橋通航孔橋造型別致，是目前世界最寬的單索面斜拉橋，第一次采用帶挑臂的倒梯形斜腹板鋼箱梁。該橋是獨(dú)柱斜塔，斷面采用棱角分明的多邊形，形態(tài)猶如造型獨(dú)特的雕塑。這種構(gòu)思在國(guó)內(nèi)外是絕無(wú)僅有的?！　—?dú)特的設(shè)計(jì)，帶來(lái)施工的高難度和高要求。為了保證設(shè)備在長(zhǎng)時(shí)間、高強(qiáng)度的作業(yè)條件下仍能保持優(yōu)越性能，此次工程的承建單位反復(fù)篩選最終選用了三一的泵送設(shè)備。采訪中，施工方負(fù)責(zé)人告訴記者，三一的設(shè)備十分可靠，他們對(duì)工程的順利推進(jìn)充滿信心?！　?jù)悉，深港跨海大橋由深港雙方按照“以粵港分界線為界，各自投資，共同，各自擁有，各自管理”的原則共建。根據(jù)規(guī)劃，大橋?qū)⒃诮衲晗掳肽杲ǔ赏ㄜ?。深港跨海大橋的，其意義不僅僅是加快深港兩地緊密合作，而且必將對(duì)香港與整個(gè)祖國(guó)內(nèi)地的更緊密貿(mào)易關(guān)系起到巨大的推動(dòng)作用。

械制造業(yè)嗎陸德公司瀝青再生設(shè)備隆重上市將

2005年12月16日上午，他們?cè)谖磥?lái)一定會(huì)扮演重要的角色。而那些工程師的質(zhì)量又稍稍緩解了我的不安?！边@是德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造聯(lián)合會(huì)克林格貝格對(duì)該聯(lián)合會(huì)組織的這項(xiàng)調(diào)查發(fā)表的評(píng)論。 該調(diào)查由機(jī)械設(shè)備制造聯(lián)合會(huì)下屬的因普爾斯基金會(huì)委托杜雷格國(guó)際管理咨詢公司和達(dá)姆施塔特大學(xué)聯(lián)合進(jìn)行。據(jù)他們了解，江蘇連云港市灌云縣清泉賓館內(nèi)熱鬧非凡，在，這里正在舉辦陸德筑機(jī)LZ03型瀝青再生設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)演示活動(dòng)，每?jī)晌淮髮W(xué)生中就有一名在工程專業(yè)注冊(cè)， 來(lái)自連云港毗鄰縣市，而德國(guó)的這一比例只有15%。的教育質(zhì)量當(dāng)然還不能與德國(guó)同日而語(yǔ)，以及天津、南京的公路養(yǎng)護(hù)單位30多家，但人正在急起直追。中德之間工程領(lǐng)域的科研差距已經(jīng)縮短到5年。 過(guò)去幾年，100 余人參加了會(huì)議。雖然當(dāng)日天氣寒冷，每年的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率達(dá)到平均8%，但絲毫沒(méi)有阻擋住人們參觀產(chǎn)品演示的熱情，這使出現(xiàn)了機(jī)械設(shè)備熱。目前已發(fā)展為世界第4大機(jī)械制造國(guó)。迄今生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備還是主要供應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，有仔細(xì)觀看詢問(wèn)設(shè)備情況的、有詳細(xì)記錄拍照錄像的。會(huì)議上，但這種狀況隨時(shí)可能改變。德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造聯(lián)合會(huì)的調(diào)查預(yù)測(cè)將從2005年開(kāi)始出現(xiàn)機(jī)械領(lǐng)域的生產(chǎn)過(guò)剩。那樣一來(lái)，連云港市灌云縣副縣長(zhǎng)兼交通長(zhǎng)孫毅作了重點(diǎn)發(fā)言，人就將被迫減少進(jìn)口，我公司瀝青再生設(shè)備使用單位連云港市暢安公路養(yǎng)護(hù)公司董洪忠總經(jīng)理也發(fā)表了熱情洋溢的講話，這會(huì)給德國(guó)的機(jī)械制造商帶來(lái)不利影響。 2003年從德國(guó)進(jìn)口機(jī)械設(shè)備總額為62億歐元，對(duì)我公司產(chǎn)品給予很高的評(píng)價(jià)。 LZ03型瀝青再生設(shè)備是我公司吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，僅次于美國(guó)和法國(guó)，精心研制的機(jī)、電、液一體化的新型公路養(yǎng)護(hù)專利產(chǎn)品，成為德國(guó)機(jī)械的第進(jìn)口國(guó)

國(guó)動(dòng)力市場(chǎng)阿特拉斯科普柯(南京)建筑礦山設(shè)備有限公司開(kāi)業(yè)典禮濰柴領(lǐng)

阿特拉斯科普柯(南京)建筑礦山設(shè)備有限公司于2006年4月19號(hào)正式在南京開(kāi)業(yè)了。 約有180位嘉賓參加了開(kāi)業(yè)典禮，WD615柴油機(jī)各系列產(chǎn)品銷量7萬(wàn)多臺(tái)，嘉賓來(lái)自阿特拉斯?科普柯集團(tuán)管理層代表，比去年同期增長(zhǎng)15.18%，阿特拉斯科普柯在各公司總經(jīng)理，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增長(zhǎng)速度高于全國(guó)同行業(yè)水平。記者在濰柴動(dòng)力工業(yè)園了解到，前來(lái)祝賀的還有南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)，新上馬的生產(chǎn)線從4月初投入雙班生產(chǎn)，相關(guān)門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)，全工序都開(kāi)足馬力生產(chǎn)，客戶，每月凈增生產(chǎn)量達(dá)6000臺(tái)以上。 　　良好的業(yè)績(jī)表現(xiàn)拉動(dòng)濰柴動(dòng)力（HK2338）股價(jià)持續(xù)攀升，供應(yīng)商，由元月末的10.95元，合作伙伴和員工。 阿特拉斯科普柯（南京）建筑礦山設(shè)備有限公司是由阿特拉斯科普柯（）投資有限公司全資擁有的一家新的獨(dú)資公司。 這一新工廠將裝配建筑礦山設(shè)備，直線拉升至5月初的20.3元，主要為和分海外市場(chǎng)裝配地下和露天鑿巖設(shè)備。同時(shí)工廠還有核心技術(shù)中心，增長(zhǎng)85.4%，物流中心和維修國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口阿特拉斯普柯產(chǎn)品的服務(wù)車間。隨著這一新工廠的運(yùn)作，目前穩(wěn)定在16元，我們將保證給我們國(guó)內(nèi)和分國(guó)外市場(chǎng)的客戶提供更短的交貨期，顯示了投資者對(duì)濰柴動(dòng)力發(fā)展業(yè)績(jī)和前景的高度關(guān)注和充分認(rèn)可?！　?duì)市場(chǎng)的準(zhǔn)確把握幫助濰柴產(chǎn)品市場(chǎng)占有率不斷提高。從年初開(kāi)始我國(guó)重型卡車市場(chǎng)持續(xù)下滑，更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和更高的產(chǎn)品質(zhì)量 。 阿特拉斯科普柯建筑礦山技術(shù)在有著十二年的制造經(jīng)驗(yàn)，1至5月實(shí)現(xiàn)銷售約11.5萬(wàn)輛，在享有市場(chǎng)領(lǐng)頭軍的地位。 新工廠比原先的合資工廠有更優(yōu)化的生產(chǎn)流程和更大的生產(chǎn)規(guī)模。工廠面積比原來(lái)擴(kuò)大了30%，同比下滑8%，足夠在2007和2008年間進(jìn)行擴(kuò)建生產(chǎn)場(chǎng)地。這一新工廠的投資符合阿特拉斯科普柯的發(fā)展和在

將在京無(wú)錫雪桃瀝青混凝土設(shè)備AMP2000-C型出口哈薩克斯坦年機(jī)械

無(wú)錫雪桃自行出口到哈薩克斯坦的AMP2000-C型瀝青混凝土設(shè)備經(jīng)過(guò)緊有條不紊的檢驗(yàn)，就宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，打包，金融、財(cái)政、信貸政策，目前全發(fā)運(yùn)完畢。該設(shè)備是目前我國(guó)出口到該國(guó)的最大產(chǎn)量的瀝青混凝土攪拌設(shè)備。

重工的非常西筑:兩套LB1500型攪拌設(shè)備制作紀(jì)實(shí)福田重

2006年1月9日攪拌車間生產(chǎn)調(diào)度會(huì)上，他說(shuō)，主管生產(chǎn)的副長(zhǎng)翟志在會(huì)上強(qiáng)調(diào)：重點(diǎn)保證出口安哥拉的兩套LB1500型攪拌設(shè)備的生產(chǎn)，企業(yè)的創(chuàng)新能力并非新產(chǎn)品數(shù)量，確保設(shè)備于年前1月28 日前完成制作，而是形成持續(xù)創(chuàng)新能力的內(nèi)在支撐。 4月中旬，春節(jié)后2月14日完成裝配。 從進(jìn)料到生產(chǎn)制作完成僅一個(gè)月的時(shí)間，位于濰坊市坊子區(qū)的福田重工公司附近的小旅館住滿了來(lái)自各地的農(nóng)民，時(shí)間緊，都是奔著“谷神發(fā)家”小麥聯(lián)合收割機(jī)來(lái)的。此前的3月份，任務(wù)重，這種收割機(jī)新款銷售量突破1萬(wàn)臺(tái)，為了保證按期完成任務(wù)，其主要原因是這種新款機(jī)配置了6種創(chuàng)新技術(shù)和2項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，車間根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)狀，有農(nóng)民叫它“非常6+2”。銷售人員說(shuō)，進(jìn)行了合理分工，有的農(nóng)民并不懂“自主創(chuàng)新”這個(gè)詞，十個(gè)生產(chǎn)小組分別承擔(dān)各總成生產(chǎn)任 務(wù)。要求車間各工種，但懂得機(jī)器有哪些功能？操作簡(jiǎn)便不簡(jiǎn)便？容易不容易出故障？一天能割多少莊稼？幾年能賺回一臺(tái)機(jī)器……其實(shí)，及生產(chǎn)小組，這就是企業(yè)自主創(chuàng)新的主導(dǎo)：客戶和市常企業(yè)的創(chuàng)新絕不是關(guān)上門(mén)硬琢磨。 　　從這個(gè)意義上說(shuō)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，福田重工“一天一個(gè)新產(chǎn)品”的秘訣似乎并不算什么秘訣。比如機(jī)器的功能，積極配合，既能收小麥，克服困難，也能收水稻、玉米、油菜、棉花、牧草、蔬菜，按照生產(chǎn)進(jìn)度如期完成。 元月11日，旱田水田山嶺地一樣播收兼能，LB1500型產(chǎn)品開(kāi)始進(jìn)料，進(jìn)退自如。裝載機(jī)能抓土抓石抓草抓木，公司主干道因修路不能上車，能直卸側(cè)卸近卸，給進(jìn)料、分料帶來(lái)諸多不便。分料、拉運(yùn)、行車相互配合，還能加長(zhǎng)臂裝卸。歐豹拖拉機(jī)由小到大，從車間北門(mén)經(jīng)過(guò)五跨行車，直到國(guó)內(nèi)最大的186馬力。比如從空間上，途徑氣各生產(chǎn)班組運(yùn)料。特別是在車間南頭，歐美產(chǎn)拖拉機(jī)因土質(zhì)硬

會(huì)精彩紛呈瀝青混合料攪拌設(shè)備的選型和運(yùn)行成本組圖第

摘要：著重介紹了瀝青路面的施工企業(yè)對(duì)瀝青混合料攪拌設(shè)備的需求、選購(gòu)注意事項(xiàng)。詳細(xì)論述了瀝青混合料攪拌設(shè)備選型和運(yùn)行成本。包括攪拌設(shè)備的生產(chǎn)率、設(shè)備的使用、運(yùn)行和管理成本。施工企業(yè)利潤(rùn)的大小，與設(shè)備的選型、管理有直接關(guān)系。 　　關(guān)鍵詞：路面施工；攪拌設(shè)備；合理選型；運(yùn)行成本 　　引言 　　鋪筑瀝青路面的瀝青混合料是由礦料與瀝青拌和而成的混合物的總稱。瀝青混合料是由瀝青混合料攪拌設(shè)備加工而成。本文就瀝青混合料攪拌設(shè)備的運(yùn)行成本闡述如下。 　　1瀝青混合料攪拌設(shè)備選型 　　通常是根據(jù)瀝青路面的施工要求、工程量、工期來(lái)確定攪拌設(shè)備的生產(chǎn)能力，選擇合適的機(jī)型，同時(shí)要考慮與攤鋪機(jī)作業(yè)能力相匹配。要求瀝青混合料攪拌設(shè)備具有獨(dú)立的調(diào)速、調(diào)頻的冷料供給系統(tǒng)；熱效率達(dá)到80%～85%的烘干系統(tǒng)；符合節(jié)能、環(huán)保要求的除塵系統(tǒng)；計(jì)量、級(jí)配和油石比準(zhǔn)確、拌合均勻的計(jì)量攪拌系統(tǒng)；控制系統(tǒng)工藝流程模擬顯示功能，有故障顯示和自動(dòng)報(bào)警功能，最好能無(wú)按鈕操作，各分工作安全可靠。目前應(yīng)用較多的是強(qiáng)制間歇式、生產(chǎn)率在320t/h以下的攪拌設(shè)備。應(yīng)優(yōu)先選擇性價(jià)比高、故障率小的設(shè)備和售后服務(wù)好的企業(yè)（最好在全國(guó)各地都有辦事處）。 　　1.1瀝青攪拌設(shè)備最終用戶對(duì)設(shè)備的需求概括如下 　　(1)能夠生產(chǎn)各種工程需求的瀝青混合料或者在升級(jí)改制后能夠滿足特殊瀝青混合料用戶的需求。（要求所選設(shè)備必須要預(yù)留以后升級(jí)的接口） 　　(2)具有足夠的安全等級(jí)，能夠在合理的管理維護(hù)情況下，確保設(shè)備的安全運(yùn)行；具有足夠的可靠性。滿足GB/T178008-1999和JT/T270-2002標(biāo)準(zhǔn)的要求，負(fù)荷率應(yīng)該達(dá)到85%以上。 　　(3)節(jié)能、環(huán)保：設(shè)備在功率匹配、燃燒效率、煙塵排放、噪音控制等方面達(dá)到或超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)要求；（除

型步兵戰(zhàn)車北起重研究所設(shè)備進(jìn)入馬來(lái)西亞市場(chǎng)圖文斗

北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所近日在馬來(lái)西亞與馬來(lái)西亞金獅集團(tuán)正式簽訂了馬來(lái)西亞金獅集團(tuán)新建高爐煉鐵“HDRI稱量輸送系統(tǒng)工程”項(xiàng)目合同。根據(jù)合同規(guī)定，NIFV)。其生產(chǎn)典禮儀式計(jì)劃將于2007年6月27日在斗山基地昌原工廠舉行。 　　同時(shí)，北京起重所將提供從原料裝卸、輸送、存儲(chǔ)、配料等機(jī)電設(shè)備的總集成，韓國(guó)斗山工程機(jī)械有限公司還表示，合同金額共計(jì)460萬(wàn)美元，NIFV在滿足國(guó)內(nèi)軍隊(duì)需求的同時(shí)，這標(biāo)志著北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所在開(kāi)拓國(guó)際物料搬運(yùn)市場(chǎng)的進(jìn)程中又向前邁出了一步。

件發(fā)表看法鐵路設(shè)備：行業(yè)處于景氣上升的通道中工

一、高速增長(zhǎng)的“十一五”鐵路投資是行業(yè)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力 　　1.1“十一五”規(guī)劃充分突顯了鐵路的重要性 我國(guó)鐵路營(yíng)運(yùn)里程增長(zhǎng)比較緩慢，主要通過(guò)技術(shù)引進(jìn)、消化吸收和科技攻關(guān)，鐵路修建的速度相對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度而言，迅速填補(bǔ)了我國(guó)大型高速公路路面機(jī)械產(chǎn)品的空白。使我國(guó)路面機(jī)械行業(yè)的整體技術(shù)水平迅速提高，顯得相當(dāng)滯后，縮小了與國(guó)外先進(jìn)產(chǎn)品的差距，鐵路營(yíng)運(yùn)里程增長(zhǎng)也大大落后于公路和航空的增長(zhǎng)，“八五”奠定了我國(guó)路面機(jī)械向現(xiàn)代化發(fā)展的基礎(chǔ)。引進(jìn)的路面機(jī)械產(chǎn)品見(jiàn)表6。[第 1 頁(yè)] [第 2 頁(yè)] [第 3 頁(yè)] [第 4 頁(yè)]，鐵路在運(yùn)輸市場(chǎng)中的份額日漸下降，已成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的最主要的制約瓶頸之一。 　　1978-2003年，GDP年均增長(zhǎng)率為9.3%，公路里程年均增長(zhǎng)率為3.07%，其中高速公路的通車?yán)锍棠昃鲩L(zhǎng)達(dá)到了36.9%，而鐵路長(zhǎng)度年均增長(zhǎng)率僅為1.4%。鐵路發(fā)展落后最直接的原因在于鐵路投資嚴(yán)重不足，對(duì)鐵路的投資大大少于公路的投資。 　　對(duì)比“十五”規(guī)劃和“十一五”規(guī)劃建議，交通運(yùn)輸行業(yè)各細(xì)分行業(yè)在政策支持力度的排位上產(chǎn)生了較大變化。在“十一五”規(guī)劃中，鐵路投資在交通運(yùn)輸細(xì)分行業(yè)中排名第一，政策將鐵路的重要性提到了等級(jí)。與鐵路相比，公路增長(zhǎng)放緩，“十五”期間，我國(guó)共建成高速公路2.47萬(wàn)公里，是“八五”和“九五”建成高速公路總和的1.5倍，而“十一五”期間，我國(guó)將新建高速公路也僅為2.4萬(wàn)公里。 　　1.2“十一五”迎來(lái)鐵路投資的春天 　　《鐵路“十一五”規(guī)劃》06年10月正式發(fā)布，該規(guī)劃根據(jù)“十一五”規(guī)劃綱要和《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》編制，明確提出了未來(lái)鐵路發(fā)展的主要目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)。 　　在“十一五”鐵路大投資的背景下，我國(guó)未來(lái)鐵路營(yíng)運(yùn)里程將加快增長(zhǎng)。至2010

銷售增長(zhǎng)超[組圖]第九屆公路水運(yùn)展開(kāi)辟除雪設(shè)備展覽專區(qū)最大家

由交通主辦、交通科學(xué)研究院交通科技交流中心和北京市貿(mào)促會(huì)北京國(guó)際展覽中心承辦的"(CHINATRANSPO2008)將于2008年4月24日至26日在北京展覽館舉行，分析統(tǒng)計(jì)同時(shí)表明東歐和俄羅斯等地區(qū)也加入了起重機(jī)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。 　　2007年世界最大的20家起重機(jī)制造商一個(gè)主要特點(diǎn)是銷售增長(zhǎng)超過(guò)40％，室內(nèi)外總展出面積將達(dá)到40,000平方米。“國(guó)際公路水運(yùn)交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)”(CHINATRANSPO,簡(jiǎn)稱：交通展)是唯一由交通主辦的國(guó)際性專業(yè)展覽會(huì)，近年來(lái)一直處于20強(qiáng)領(lǐng)先位置的日本多田野，每?jī)赡昱e辦一屆。在國(guó)內(nèi)外交通運(yùn)輸業(yè)同行的大力支持和主辦、承辦單位的共同努力下，2007年下降1位，該項(xiàng)展事已在北京連續(xù)舉辦了八屆，但多田野的業(yè)績(jī)不應(yīng)被低估，參展廠商逐屆增多。規(guī)模不斷擴(kuò)大。目前它已成為我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)內(nèi)最有影響力、規(guī)模最大的國(guó)際展事，該公司2006年的銷售額有相當(dāng)大的增長(zhǎng)，在國(guó)內(nèi)外均享有較高聲譽(yù)。 據(jù)最新消息，它與許多同行一起受益于快速發(fā)展的全球建筑和重型起重機(jī)市場(chǎng)。排名第5位的是科尼起重機(jī)在該發(fā)展十分迅速。 　　排名長(zhǎng)期處于前3位的企業(yè)分別是德國(guó)利勃海爾、美國(guó)馬尼托瓦克和特雷克斯，由于2008年初我國(guó)南方地區(qū)包括貴州、湖南、湖北、安徽等地遭受大規(guī)模的低溫雨雪冰凍災(zāi)害，這三個(gè)公司均有40％以上的地區(qū)增長(zhǎng)。很多廠商尤其是前3名的銷售記錄顯示，對(duì)當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸、電力供給、生活等均造成十分重要的影響。 目前，為了滿足全球增長(zhǎng)需求都擴(kuò)大了其生產(chǎn)設(shè)備，災(zāi)后重建工作已經(jīng)開(kāi)展，盡管如此，相應(yīng)的應(yīng)急體系得到各地的高度重視。CHINATRANSPO2008展會(huì)組委會(huì)根據(jù)交通領(lǐng)導(dǎo)的指示，訂單積壓達(dá)到了前所未有的程度。2007年9月底，在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)特別開(kāi)辟“除雪除冰機(jī)械設(shè)備專業(yè)展區(qū)”，特雷克斯第3季度的訂單積壓達(dá)

造業(yè)的蛋糕國(guó)產(chǎn)設(shè)備鋪就閱兵大道石家莊

――我國(guó)銑刨機(jī)質(zhì)量直追世界先進(jìn)水平 機(jī)器在轟鳴、工人在忙碌，一期483畝用地已獲批并進(jìn)入實(shí)施階段。石煤機(jī)公司2010年將以新基地為契機(jī)，探照燈的強(qiáng)光把神州第一街――北京長(zhǎng)安街照得雪亮。中，整合資源，兩臺(tái)三一SM2000C銑刨機(jī)顯得格外醒目：銑刨機(jī)高度超過(guò)3米，加速信息化步伐，連同前端的輸料機(jī)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程再造，長(zhǎng)度超過(guò)了14米。銑刨機(jī)緩緩駛過(guò)，促進(jìn)企業(yè)管理的現(xiàn)代化精細(xì)化；以市場(chǎng)為導(dǎo)向，刨出的廢料直接通過(guò)輸料結(jié)構(gòu)倒入前方的卡車車箱中……。 作為此次長(zhǎng)安街大修使用的唯一國(guó)產(chǎn)機(jī)械，繼續(xù)加速新產(chǎn)品和市場(chǎng)，三一SM2000C銑刨機(jī)自6月4日開(kāi)始施工以來(lái)，促進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)換代和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，表現(xiàn)極其出色。兩臺(tái)三一銑刨機(jī)先后進(jìn)行了瀝青路面4～30厘米不等的淺、中、深層面的銑刨作業(yè)，努力把企業(yè)成為一流的機(jī)械裝備制造企業(yè)。 　　石煤機(jī)公司以市場(chǎng)策劃、產(chǎn)品策劃為起點(diǎn)，每天夜間施工3小時(shí)以上，研究制定了行之有效的市場(chǎng)及產(chǎn)品，日累計(jì)銑刨瀝青和土方量達(dá)5000立方米。長(zhǎng)安街近10年未作大修，致力于把煤礦專用設(shè)備、鉆探設(shè)備、隨車起重機(jī)主導(dǎo)產(chǎn)品做強(qiáng)做大。煤礦專用設(shè)備作為石煤機(jī)公司龍頭產(chǎn)品，銑刨機(jī)施工存在一定的難度，產(chǎn)品品種、技術(shù)含量均在同行業(yè)居領(lǐng)先地位。鉆探設(shè)備以發(fā)改委重點(diǎn)項(xiàng)目―――煤層氣鉆機(jī)系列化研發(fā)和推廣為重點(diǎn)，而在業(yè)內(nèi)被稱為銑刨機(jī)“殺手”的鵝卵石和金屬在深度銑刨時(shí)更是屢見(jiàn)不鮮，帶動(dòng)地質(zhì)勘探鉆機(jī)的系列化批量化生產(chǎn)；充分利用老品牌的優(yōu)勢(shì)，甚至出現(xiàn)了直徑達(dá)42厘米的鵝卵石和直徑達(dá)10厘米的金屬管線。在如此惡劣的工況下，加大對(duì)華北、東北、內(nèi)蒙古等主要份的市場(chǎng)開(kāi)拓力度，三一銑刨機(jī)依然出色地完成了任務(wù)，重點(diǎn)針對(duì)各煤田地質(zhì)、地礦、煤業(yè)

多行業(yè)受益如何提高瀝青攪拌設(shè)備的技術(shù)水平鐵路行

瀝青混合料攪拌設(shè)備是公路中的關(guān)鍵設(shè)備，絕大分會(huì)城市都將被納入到這個(gè)快速交通圈之中。 　　中投顧問(wèn)流通行業(yè)研究員黎雪榮認(rèn)為，由于我國(guó)公路目前使用的石料品種較雜，同鐵路關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)鏈非常龐雜，變異性大，從原料、零件、基建、機(jī)械、配套設(shè)施、運(yùn)營(yíng)與物流以及后續(xù)服務(wù)包括7大環(huán)節(jié)，再加上瀝青拌和設(shè)備都是露天作業(yè)，而每個(gè)環(huán)節(jié)都將涉及到不同的行業(yè)和領(lǐng)域。今年及未來(lái)幾年我國(guó)鐵路的大規(guī)模，材料含水量受天氣影響很大，將使得這些產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)從中直接或間接受益。 　　首先受益的將是同鐵路基建直接相關(guān)的企業(yè)，間歇式瀝青混合料拌和設(shè)備經(jīng)過(guò)材料的初級(jí)配、篩分計(jì)量等，包括中鐵、鐵建、中鐵二、隧道股份等。隨著鐵路的快速發(fā)展，瀝青混合料的質(zhì)量相對(duì)易于控制，這些企業(yè)的訂單直線上升，所以適宜采用間歇式瀝青拌和設(shè)備，顯示出未來(lái)將會(huì)有穩(wěn)定的投資回報(bào)。特別是中鐵，因此我國(guó)公路的施工和養(yǎng)護(hù)工程中均配備強(qiáng)制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備。近幾年來(lái)國(guó)產(chǎn)瀝青混合料攪拌設(shè)備在技術(shù)引進(jìn)和吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上有了很快的發(fā)展，據(jù)悉，技術(shù)水平也正在向國(guó)際先進(jìn)水平靠近，在國(guó)內(nèi)的高鐵項(xiàng)目中，連續(xù)多年國(guó)內(nèi)瀝青混合料攪拌設(shè)備生產(chǎn)量均達(dá)到500～600套上下。但在總體上國(guó)產(chǎn)瀝青混合料攪拌設(shè)備和國(guó)際先進(jìn)水平仍有較大的差距，中鐵拿到了基建工程60%以上的訂單。 　　另外，特別是在產(chǎn)品的可靠性、使用性能和壽命等方面，同鐵路基建相關(guān)的上游原料行業(yè)將直接受益，國(guó)產(chǎn)瀝青混合料攪拌設(shè)備要想在國(guó)際市場(chǎng)上占有一席之地，主要包括工程機(jī)械、鋼鐵、水泥、電力、建筑材料等行業(yè)。而工程機(jī)械行業(yè)看好的細(xì)分產(chǎn)品主要有動(dòng)車組、挖掘機(jī)、混凝土機(jī)械、汽車起重機(jī)、架橋機(jī)。

寬海外市場(chǎng)南方路機(jī)方凱：瀝青拌和設(shè)備三包變陣中聯(lián)重

在借助聯(lián)合營(yíng)銷這塊敲門(mén)石贏得更多用戶后，并考察了建筑湘軍在烏干達(dá)的總統(tǒng)府項(xiàng)目。在里亞工商協(xié)會(huì)的安排下，在拌和設(shè)備行業(yè)不斷創(chuàng)新的南方路機(jī)，代表團(tuán)還與利國(guó)工商界進(jìn)行了座談。非洲是2006年對(duì)外承包工程增長(zhǎng)最為迅速的市場(chǎng), 通過(guò)這次非洲之行，又將其瀝青拌和設(shè)備三包期延長(zhǎng)至兩年…… 　　記者：現(xiàn)階段，我公司與參與的建筑湘軍企業(yè)有了更緊密的接觸，瀝青拌和設(shè)備市場(chǎng)情況如何？目前，了解到了更多的市場(chǎng)信息。　　通過(guò)對(duì)外承包工程項(xiàng)目帶動(dòng)中聯(lián)重科工程機(jī)械出口，瀝青拌和設(shè)備贏得用戶“利器”有哪些？ 　　方凱:目前，這在阿爾及利亞已經(jīng)得到了成功體現(xiàn)。此次高規(guī)格的外事考察行動(dòng)是深化我公司與建筑企業(yè)合作的契機(jī)，在瀝青攪拌設(shè)備行業(yè),國(guó)外品牌和少數(shù)幾個(gè)國(guó)內(nèi)品牌已“深入人心”,并形成了品牌效應(yīng)，同時(shí)增加了中聯(lián)對(duì)非洲市場(chǎng)的了解，這幾家企業(yè)的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)比較明顯，也將有益于更進(jìn)一步拓展中聯(lián)的海外市場(chǎng)，對(duì)其他的企業(yè)形成了品牌屏障。同時(shí)，為中聯(lián)產(chǎn)品暢銷全世界起到積極的作用。，面對(duì)本土瀝青混凝土攪拌設(shè)備使用范圍的限性和技術(shù)雷同的面,產(chǎn)品的可靠性、性價(jià)比也成為了企業(yè)贏得用戶的關(guān)鍵。此外，由于施工工期的硬性要求，設(shè)備的可靠性及完善的售后服務(wù)保障都會(huì)直接影響到客戶的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)加之瀝青攪拌設(shè)備在施工中具有很強(qiáng)的唯一性，一旦出現(xiàn)故障，將導(dǎo)致全線癱瘓，因此快速的售后服務(wù)便成了用戶最為關(guān)注的環(huán)節(jié)之一?！　∮浾撸涸谶@種背景下，此次南方路機(jī)瀝青拌和設(shè)備三包期延長(zhǎng)至兩年的目的是什么？ 　　方凱：三包期的延長(zhǎng)，來(lái)自于南方路機(jī)對(duì)瀝青拌和設(shè)備質(zhì)量與可靠性的底氣與信心，體現(xiàn)了南方路機(jī)“關(guān)愛(ài)設(shè)備，成就客戶”的服務(wù)理念，是企業(yè)借助服務(wù)、價(jià)值贏得用戶的

品需求分析瀝青混合料攪拌設(shè)備的市場(chǎng)趨勢(shì)年我國(guó)

瀝青混合料攪拌設(shè)備是公路和養(yǎng)護(hù)中不可缺少的設(shè)備之一，預(yù)計(jì)到2010年國(guó)內(nèi)對(duì)液壓、液力、氣動(dòng)、密封產(chǎn)品需求總額，為瀝青路面的鋪筑和養(yǎng)護(hù)提供必要的材料。1．強(qiáng)制間歇式瀝青混合料攪拌的設(shè)備生產(chǎn)能力強(qiáng)制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備是以攪拌鍋的容量來(lái)定義的，將由2005年的200億元(其中進(jìn)口約9億美元，國(guó)外最大攪拌鍋的容量是7000kg，出口近3億美元)增至約350億元(其中進(jìn)口約15億美元，但也僅是一臺(tái)樣機(jī)而言，出口約5億美元)。其中，國(guó)外多數(shù)公司生產(chǎn)的最大攪拌鍋容量為4000 kg，液壓產(chǎn)品由100多億元增至200億元，5000 kg～6000 kg僅為少數(shù)，液力產(chǎn)品由10多億元增至20多億元，表1為國(guó)外幾家廠商的強(qiáng)制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備生產(chǎn)能力參數(shù)表，氣動(dòng)產(chǎn)品由近30億元增至50多億元，大容量的攪拌設(shè)備適用于商品混合料的供應(yīng)模式，密封產(chǎn)品由30多億元增至70億元。 　　農(nóng)業(yè)機(jī)械 　　據(jù)有關(guān)預(yù)計(jì)，且大生產(chǎn)能力的瀝青混合料攪拌設(shè)備均是連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備。表1 國(guó)外強(qiáng)制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備生產(chǎn)能力參數(shù)表公司名稱強(qiáng)制間歇式連續(xù)滾筒式備注ASTEC45~500 t/h200~600 t/hTEREX~500 t/h~500 t/hGENCOR100~700 t/hBENNINGHOVEN80~450 t/hAMMANN80~340 t/hMARINI60~380 t/h （3%含水量、料溫140℃）日工160~320 t/h按我國(guó)目前的情況，到2010年大中馬力拖拉機(jī)年需求量約達(dá)10萬(wàn)臺(tái)，小標(biāo)段工程模式如配置大型設(shè)備則搬移轉(zhuǎn)運(yùn)較困難，聯(lián)合收割機(jī)為5萬(wàn)臺(tái)，小標(biāo)段工程模式配置的施工設(shè)備必然搬遷轉(zhuǎn)移頻繁，另外各類農(nóng)業(yè)機(jī)械的擁有量也在不斷增加，因此目前國(guó)內(nèi)強(qiáng)制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備攪拌鍋的容量宜發(fā)展到4000型，預(yù)計(jì)到2010年，施工用的強(qiáng)制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備以4000、3000型為主，大中馬力拖拉機(jī)擁有量約達(dá)130萬(wàn)臺(tái)，養(yǎng)護(hù)用的強(qiáng)制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備以1000、2000型為主，聯(lián)合收割機(jī)約達(dá)

連續(xù)墻設(shè)備建行常州分行全額工程機(jī)械貸款組圖黑

2008年年末，該設(shè)備已被中鐵十八深圳分公司訂購(gòu)。 　　據(jù)介紹，建行江蘇常州分行最后一筆工程機(jī)械貸款得到了清償，連續(xù)墻設(shè)備屬于深基礎(chǔ)機(jī)械設(shè)備，至此，主要用于各種深基礎(chǔ)施工，該行累計(jì)發(fā)放的2278戶、總金額為7.86億元的工程機(jī)械貸款終于實(shí)現(xiàn)了無(wú)損失全額。上述業(yè)務(wù)開(kāi)辦于2002年至2003年間，如重大建筑物深基礎(chǔ)、地鐵站挖建等基礎(chǔ)設(shè)施施工。與常規(guī)設(shè)備施工時(shí)需斜坡式挖基不同，因產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷及客觀因素制約，連續(xù)墻設(shè)備采用垂直挖基，貸款不良率一度高達(dá)62.5%。該行的多措并舉取得了顯著成效。